[Sammelthread] Automobile

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Nicht ganz richtig. Es gibt speziell geschulte Führerschein Prüfer. Die schauen sich dann die "speziellen" Sachen an (Behinderungen zb) und können dann eine Meldung an die Behörde machen. Diese ordnet dann eine MPU an (oder im Fall der nachtblindheit oder zb schielen auch ein Augenärztliches Gutachten). Mit diesem Gutachten erstellt dann der speziell geschulte Prüfer ein Gutachten (zb nennt er Einschränkungen) und die Behörde wiederum trägt das in den Führerschein ein.
Den genauen hergang kannst du in irgendeiner Anlage der FeV nachlesen. Hab die momentan nicht zur Hand

MPU ist übrigens nicht nur psychologisch untersucht zu werden, sondern auch medizinisch, sollte aber klar sein. Der TÜV Süd live service zb macht direkt ein Augenärztliches Gutachten bei der MPU mit. Zumindest in Schweinfurt. Da hab ich es selbst gemacht (Arbeitgeber hat einen verlangt). Insgesamt 6h darin verbracht. Inklusive 30 Minuten Psychiater Gespräch
 
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Vll. sucht er auch einen Grund seine Gelben Nebler zu rechtfertigen !? Erlaubt sinds ja meiner Meinung nach nicht ;)
 
Nach StVZO sind gelbe Nebelscheinwerfer erlaubt
 
Wo hast du das denn her? Das Licht muss "gelblich-weiß" sein, aber nicht gelb...

Welche Farbtemperatur da die Grenze ist, ist schwer zu sagen, aber gelb ist jedenfalls nicht erlaub. ;)
 
Oh da täuscht du dich, Gelb ist schon erlaubt, die grenze da ist sehr schwammig
 
MPU ist übrigens nicht nur psychologisch untersucht zu werden, sondern auch medizinisch, sollte aber klar sein.

Wie der Name schon sagt ... dennoch kann Dich niemand einfach zu einer MPU schicken, nur weil Du schlecht siehst und es sich daher ausschließlich um eine medizinische Begutachtung handeln kann.
Dein Arbeitgeber verlangt eine MPU?! Wozu dieses? Üblicherweise darf ein Arbeitgeber einen maximal zum MDK schicken, begründet wohlgemerkt.
 
Oh da täuscht du dich, Gelb ist schon erlaubt, die grenze da ist sehr schwammig

§ 52 Zusätzliche Scheinwerfer und Leuchten.

(1) Außer mit den in § 50 vorgeschriebenen Scheinwerfern zur Beleuchtung der Fahrbahn dürfen mehrspurige Kraftfahrzeuge mit 2 Nebelscheinwerfern für weißes oder hellgelbes Licht ausgerüstet sein...

Naja, schon eindeutig. ;)
Hellgelb ist normales halogenleuchtmittel.
 
Naja, schon eindeutig. ;)
Hellgelb ist normales halogenleuchtmittel.

Ein normales Leuchtmittel ohne Färbung zählt zur Kategorie "weißes Licht". Spielt keine Rolle, ob LED, XENON oder Technik XY "weißer" sind.
 
Und dazu gehören nunmal abgenommene Leuchtmittel ^^ ... beklebte Scheinwerfer sind manipuliert und somit nicht erlaubt.
Das dieses bekleben noch dazu die Sicht verstärkt ist auch zweifelhaft. Brillen die das verstärken (sogar verschrieben sind und somit auch teuer) haben extra Filter :) ...
 
Bei mir war gestern Abend wohl Autogrammstunde. Ein Mitbürger war so freundliche und hat mir einen tiefen Kratzer vom vorderen Kotflügel über beide Türen zum hinten Kotflügel zu ziehen. Als ich am Morgen den Schaden gesehen habe, war ich am Boden zerstört. Um unsere Urlaubskasse aufzubessern, hatte ich mich vor einer Woche entschieden den Tiefgaragen Stellplatz unterzuvermieten. Jetzt habe ich genau den gegenteiligen Effekt. Wie viel Pech kann man haben, eine Woche auf der Straße geparkt (regulärer Parkplatz) und schon Opfer eines Vandalismusschadens.

Vollkasko habe ich keine. Kosten für eine ordentliche Lackierung liegt bei 1700€ unter der Hand vielleicht bei 1300€. Jetzt habe ich drei Optionen:

- Lackieren (wenn dann wieder ein Schaden passiert, dann werde ich mir wohl aus dem Kabelbaum einen Galgen basteln)
- Nicht lackieren (ich glaube das kann ich nicht. Jeden Tag würde ich beim Einsteigen den Schaden sehen und die Wut würde wieder aufkochen).
- Wagen mit dem Schaden verkaufen und etwas neues kaufen (mit dem Verlust von gut 1500€)

Ich tendiere zur Option Drei. Meine Frau meinte das wäre eine Kurzschluss Reaktion und ich soll noch einmal drüber nachdenken. Wenn man bedenkt, dass der Wagen neue Reifen und neuen TÜV braucht + Inspektion, dann spricht doch das ein oder andere für ein anderes Fahrzeug.
 
Bei mir war gestern Abend wohl Autogrammstunde. Ein Mitbürger war so freundliche und hat mir einen tiefen Kratzer vom vorderen Kotflügel über beide Türen zum hinten Kotflügel zu ziehen. Als ich am Morgen den Schaden gesehen habe, war ich am Boden zerstört. Um unsere Urlaubskasse aufzubessern, hatte ich mich vor einer Woche entschieden den Tiefgaragen Stellplatz unterzuvermieten. Jetzt habe ich genau den gegenteiligen Effekt. Wie viel Pech kann man haben, eine Woche auf der Straße geparkt (regulärer Parkplatz) und schon Opfer eines Vandalismusschadens.

Vollkasko habe ich keine. Kosten für eine ordentliche Lackierung liegt bei 1700€ unter der Hand vielleicht bei 1300€. Jetzt habe ich drei Optionen:

- Lackieren (wenn dann wieder ein Schaden passiert, dann werde ich mir wohl aus dem Kabelbaum einen Galgen basteln)
- Nicht lackieren (ich glaube das kann ich nicht. Jeden Tag würde ich beim Einsteigen den Schaden sehen und die Wut würde wieder aufkochen).
- Wagen mit dem Schaden verkaufen und etwas neues kaufen (mit dem Verlust von gut 1500€)

Ich tendiere zur Option Drei. Meine Frau meinte das wäre eine Kurzschluss Reaktion und ich soll noch einmal drüber nachdenken. Wenn man bedenkt, dass der Wagen neue Reifen und neuen TÜV braucht + Inspektion, dann spricht doch das ein oder andere für ein anderes Fahrzeug.

Mein Beileid. Wenn ich die blinde Zerstörungswut bzw. die Ergebnis davon sehe, kocht es in mir auch immer.
 
Wo hast du das denn her? Das Licht muss "gelblich-weiß" sein, aber nicht gelb...

Welche Farbtemperatur da die Grenze ist, ist schwer zu sagen, aber gelb ist jedenfalls nicht erlaub. ;)

Bei meinem Lexus IS300 sind die originalen Nebler auch Gelb,zu mindestens die Linse innen drin. Leuchten tun diese jedenfalls Gelb,nicht nur leicht Gelblich sondern richtig Gelb.

s-l300.jpg


Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO)

B. Fahrzeuge

III. Bau- und Betriebsvorschriften

§52 Zusätzliche Scheinwerfer und Leuchten

(1) Außer mit den in § 50 vorgeschriebenen Scheinwerfern zur Beleuchtung der Fahrbahn dürfen mehrspurige Kraftfahrzeuge mit zwei Nebelscheinwerfern für weißes oder hellgelbes Licht ausgerüstet sein.


So wie in diesem Link,sieht es bei meinem aus,wie gesagt Original.

KLICK
 
Passt ja normalerweise auch so, kA was Gotch da wieder labert :P Der denkt wahrscheinlich an folierte Proletennebler :fresse: Die alten Franzosen hatten ja auch pissgelbe Nebler, weshalb sollte das plötzlich illegal sein?
 
Bei mir war gestern Abend wohl Autogrammstunde. Ein Mitbürger war so freundliche und hat mir einen tiefen Kratzer vom vorderen Kotflügel über beide Türen zum hinten Kotflügel zu ziehen. Als ich am Morgen den Schaden gesehen habe, war ich am Boden zerstört. Um unsere Urlaubskasse aufzubessern, hatte ich mich vor einer Woche entschieden den Tiefgaragen Stellplatz unterzuvermieten. Jetzt habe ich genau den gegenteiligen Effekt. Wie viel Pech kann man haben, eine Woche auf der Straße geparkt (regulärer Parkplatz) und schon Opfer eines Vandalismusschadens.

Vollkasko habe ich keine. Kosten für eine ordentliche Lackierung liegt bei 1700€ unter der Hand vielleicht bei 1300€. Jetzt habe ich drei Optionen:

- Lackieren (wenn dann wieder ein Schaden passiert, dann werde ich mir wohl aus dem Kabelbaum einen Galgen basteln)
- Nicht lackieren (ich glaube das kann ich nicht. Jeden Tag würde ich beim Einsteigen den Schaden sehen und die Wut würde wieder aufkochen).
- Wagen mit dem Schaden verkaufen und etwas neues kaufen (mit dem Verlust von gut 1500€)

Ich tendiere zur Option Drei. Meine Frau meinte das wäre eine Kurzschluss Reaktion und ich soll noch einmal drüber nachdenken. Wenn man bedenkt, dass der Wagen neue Reifen und neuen TÜV braucht + Inspektion, dann spricht doch das ein oder andere für ein anderes Fahrzeug.


Wie wäre es wenn du dich ein bisschen einliest und die Kratzer selbst ausbesserst?
Ausgehend von dem typischen: Einmal mit dem Schlüssel grade entlang.
Da hatte ein Kumpel ein ähnliches Problem. Lack anmischen lassen, feinen Pinsel, Verdünnung, Klarlack und ein bisschen Schleifpaste. Gibt im Internet Tutorials dazu, wie man sowas dann "relativ" gut ausbessert.
Wenn du dann irgendwann Geld im Überschuss hast kannste dich immernoch für eine Lackierung entscheiden.

@TzK
Welche Fahrwerksverbindung löst du beim 35i um auf der Fahrerseite die ATW rauszunehmen? Also abgesehen von Achsmutter und Verbindung zum Getriebe ;) Lese da unterschiedliche Ansätze, aber keine Erfahrungen was am Ende am einfachsten ist.
 
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@ The Frozen

Warum soll die Welle raus?
Ich habe meistens den Stoßdämpfer aus der Klemmung gelöst und dann die restliche Aufhängung nach unten gedrückt / vom Fahrzeug weg geklappt. Ging eigentlich immer gut...
 
Weil ne neue rein soll die nicht mehr tock tock tock macht ;)
Speziell beim Passat, oder bei anderen Fahrzeugen im allgemeinen?
So hatte ich es morgen auch vor... Gab aber einige die meinten, man kriegt es beim Passat nicht weit genug weg gedrückt.
 
Ich meine mich zu erinnern das das Lösen von der Verbindung Stoßdämpfer/Achsschenkel nicht reicht, da man die ATW nicht weit genug geschwenkt bekommt.
Beim nach Vorne schwenken ist das Getriebe und beim nach hinten Schwenken der Vorderachskörper im Weg.

Im Zweifelsfall löst du noch die 3 Schrauben vom Traggelenk und ziehst den Achsschenkel nach Außen weg, während die Lenkung voll Richtung BFS eingeschlagen ist.
Das sollte dir genug Spielraum geben.

---

Ich habe (glaube ich - ist lange her...) den Achsschenkel am Stoßdämpfer gelassen und das Traggelenk gelöst + weggeschwenkt. Mit komplett rausgeschobener Spurstange natürlich.
Aber wie gesagt, bin mir da nicht mehr sicher, da ich danach noch meinen 4er Golf gemacht habe und möglicherweise da was verwechseln :D
 
Danke :) ich werds morgen mal ausprobieren. Freu mich schon drauf wenn das so nen "Akt" ist...
12 Schrauben raus, ATW rausholen, wie bei anderen Fahrzeugen wäre mir lieber :>
 
Dann bete das du niemals das Getriebe rausholen musst... Das habe ich einmal bei 260tkm für die Kupplung machen müssen, ohne Bühne ist das ein krampf.
Der Motorraum ist beim Passat ja mehr als geräumig, aber das gefrickel mit dem Vorderachskörper, der Diffglocke am Getriebe und dem Motorblock wünsche ich keinem :D
Das Getriebe muss immer Zentimeterweise vom Motor weg und nach Vorne bewegt werden - macht Spaß, wenn man 30kg auf der Brust liegen hat. Ganz besonders für ein Leichtgewicht wie mich... (1,73 70kg :D )


Der Akt ist weniger das rausholen selbst, sondern eher das "Wie". Wenn du einmal weißt was ab muss ist das schnell und einfach passiert.

BTW:
Laut AKTE löst VW tatsächlich nur die drei Schrauben des Traggelenks und schwenkt den Achsschenkel weg.
 
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Och ich wieg das gleiche bei 10cm mehr ;)
Getriebe wird wohl früher oder hoffentlich später rausmüssen... aber das hatte ich beim Bus schon. Das tu ich mir glaub ich bei anderen Autos nicht mehr ohne Leihbühne und Getriebeheber an.
 
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