[Sammelthread] Automobile

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Ich finde verschiedene Lenkwinkel bei gleichem Lenkeinschlag als sehr unangenehm.
Seh ich genauso, vor allem haette ich gerne Feedback vom Lenkrad. Ein weiterer Schritt in Richtung rollender Simulatoren das Steer-by-wire. :(
 
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Das Thema Lenkrad und Steer by Wire sehe ich unkritisch.
Das geht ganz gut, denn die Rückmeldung kommt eher wo anders direkter.
Das hat, iirc, Armin Schwarz schon bestätigt.

Aber die unterschiedlichen Winkel würden mich halt nerven.
Ich will jedenfalls nicht beim Fahren in engen Altstäten plötzlich sich anders verhaltende Lenkeigenschaften gegenüber 10km/h mehr.
 
Theoretisch gibt es das ja schon in Form von Hinterachslenkung - wo man bei gleichem Lenkeinschlag verschiedene Ergebnisse hat. Dort aber bisher eher im Hintergrund / "natürlich".

Die richtigen SBW was mal in einem Versuchsfahrzeug erlebt hab schon arg gewöhnungsbedürftig. Nein danke :fresse: Wer das mal testen will, kann das sich auch mit Lenkeinschlagskurven in einer Rennsim und Lenkrad probieren :D
 
Ja gut, da erwarte ich auch noch etwas mehr aber, es gibt ja zumindest schon ein paar.

Dass wir da bzgl Akku und Ladetechnik noch etwas mehr sehen können, ist zu erwarten in den nächsten Jahren, aber id7, Astra, 308, 5er, etron A6,... es ist nicht so, dass es da nichts gibt.
 
Naja, Kombi dürfte einfach ein extrem unatraktiver Markt sein, bisher.
Bei VW würde ich beim Wechsel ID3 zu ID Golf auch n Variant erwarten, aber Hyundai und Kia werden da wahrscheinlich noch ziemlich lange brauchen.

Weltweit gesehen ist der Kombi einfach zu uninteressant und die Menge wird da eh nicht kommen.

Nio ET5 wäre noch ne Idee, aber billig ist auch anders.

Ich werde wahrscheinlich auch, genau deswegen, doch n SUFF kaufen müssen, als nächstes.
 
Kombi ist halt auch relativ. Früher war sowas auch ein SUV von den Abmessungen her

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Der Golf Kombi daneben ist ganz niedlich
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oder ein alter Passat Kombi lol
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Der Automarkt richtet sich ja nich nach 30 Leuten im Luxx. Soll jeder kaufen was er mag. Ich hätte auch gerne einen Fabrik neuen Corrado. Juckt aber keinen also kaufe ich was es gibt oder fahre Bus 😁
 
eben, wenn sich nun mal das eine besser verkauft als das andere... die nehmen ja keine Modelle aus dem Programm, weil sie mit der Produktion nicht hinterher kommen. Sondern weil sie sich nicht gut genug verkaufen.

jedenfalls wäre das mein Verständnis dafür :) Kann auch nicht verstehen wieso es keine (elektrischen) Zafiras, Sharans und Co mehr gibt, aber muss ja seine Gründe haben
 
tjo auf die wirklich praktischen und funktionalen Autos warte ich dann halt noch was länger...

Vielleicht ja sowas:

 
Kombi ist halt auch relativ. Früher war sowas auch ein SUV von den Abmessungen her

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Der Golf Kombi daneben ist ganz niedlich
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oder ein alter Passat Kombi lol
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Also Passat zu ID7 passt doch? Bedenke, das ist ein BEV, damuss unteb der Akku hin, dafür finde ich 2cm höhe echt nicht schlimm.

Passat 3b, jo klar war der kleiner, dafür hast du nicht ansatzweise die gleiche Crashaicherheit. Das spielt jamit rein, wie auch Comfort...

Natürlich wären kleinere Autos auch cool, aber irgendwo müssen die Hersteller auch gucken, dass genug Käufer da sind.
N optisch kleiner Komb7 in den nix rein passt, kaufen weniger Kunden.

Wenn es da so viele Kunden gäbe, wäre längst wer mit nem Auto auf dem Markt.
 
klar passt das irgendwie. ABer ob ich nun diesen Trumm von ID.7 rumfahre, oder ein Model Y, oder ID.4 oder oder ist echt auch egal
 
Das ist aber ja auch die Realität. Das ist mit nem Passat auch nicht anders...

Kleine Kombis müssen erst noch kommen.
 
Ich werde wahrscheinlich auch, genau deswegen, doch n SUFF kaufen müssen, als nächstes.
tjo, ganz hoch im Kurs steht bei mir momentan der EV5, der Einstiegspreis ist echt verlockend. Dummerweise sind die Ansprüche oder der haben will faktor so hoch das es schon der GT Line sein sollte, und dann fehlen nur noch glaub 4k zum richtigem GT :wall: wäre schon geil...aber60k?! :wall:🙂
bei der Frau würde ich den sogar durch bekommen, hab Argumentiert mit, im Regnerischem April auf der naßen Wiese am Hundeplatz fahren wa uns mit dem dicken Panzer und nur front Antrieb im GTline ruck zuck fest, da muss schon der GT kommen, außerdem hat der komplett schwarze Sitze, auch plus Argument und somit durchgewunken 🤣
Kombi ist halt auch relativ. Früher war sowas auch ein SUV von den Abmessungen her
allerdings. Imprinzip fahre ich ja schon nen Kombi mit dem ProCeed, eigentlich brauch ich nicht mal nen Kombi, ich brauch nen großen Kofferraum wo ich ne doppelte Hundebox mit Türen rein bekomme, im besten Fall sollte die Heckklappe im rechten winkel zum Dach sein ^^. Dacia Jogger oder die alten Volvos, so eine Form in elektrisch, den Jogger bin ich tatsächlich auch schon probe gefahren, wäre schon das sinnvollste aber will dann doch auf E gehen jetzt denk ich.
Vielleicht ja sowas:
^^ wäre idealer ersatz für unsern Fortwo, aber der frisst kein Brot :)
als ersatz für den proCeed hab ich mir gestern den #5 noch durch den Kopf gehen lassen, hört sich alles auch sehr interessant an, aber die Optik ist so ga nicht meins und halt ein bissel kleiner wie der EV5, aber ordentlich mehr Leistung und Akku power.
Bei Kia hält mich halt die Garantie und unser Händler hier, hab ich durchweg extrem gute Erfahrungen mitgemacht und ist mir da schon einiges Wert
 
Der EV5 ist für mich auch nicht wirklich schlecht, aber am Ende eigentlich trotzdem nicht ganz das, was ich gerne möchte.
GT hat mir jeim EV 5 deutlich zu wenig Leistung, da muß schon mehr drin sein. Allrad ist für mich völlig egal.

Eigentlich wäre eher n 800v System meins, aber n EV7 Ioniq 7 ist bisher noch nicht da.
 
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