[Sammelthread] Automobile

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Hast du die echt so weit runtergefahren?
Auf öffentlichen Straßen?
 
Und was passiert bei Regen?
 
Kannst ja mal vf fragen, wie das aussah, als wir vom treffen bei Ji nach Hause gefahren sind.

Nässe geht, wenn man weiß auf was man unterwegs ist... Stehendes Wasser ist in der Tat ein wenig doof, muss man mit leben.
 
Ich bin noch nie mit solchen Reifen gefahren, aber selbst bei leichtem Regen hilft da gemäßigtes Fahren doch nicht mehr weiter oder?
Kein Geld für neue Reifen?
 
Ich behaupte einfach mal, wer mit solch einer Reifengattung unterwegs ist, weiß schon, was er da macht, und vorallem, was da noch geht und was nicht :)

Du studierst doch Fahrzeugtechnik - dass die Auflageflächer größer wird bei kleinerem Negativprofil, sollte man schon im 1. Semester in Grundlagen der FZT lernen :p
 
Du studierst doch Fahrzeugtechnik - dass die Auflageflächer größer wird bei kleinerem Negativprofil, sollte man schon im 1. Semester in Grundlagen der FZT lernen :p

Um das zu wissen brauche ich nicht studieren :fresse:
Dass der auf trockener Straße ganz gut bremst will ich nicht bezweifeln (auch wenn die Reibung unabhängig von der Auflagefläche ist, theoretisch zumindest :D), aber bei Nässe halte ich das eben für brandgefährlich.
Da merkt man ja schon den Unterschied zwischen Sommer und Winterreifen sehr sehr deutlich.
Und son "Selfmade-Slick" steht auf nasser Straße wahrscheinlich nochmal 100m später als ein Winterreifen...
 
@turbo ist das der v16?

Bis 16 zählen kannste ja :shot:

Um das zu wissen brauche ich nicht studieren :fresse:
Dass der auf trockener Straße ganz gut bremst will ich nicht bezweifeln (auch wenn die Reibung unabhängig von der Auflagefläche ist, theoretisch zumindest :D), aber bei Nässe halte ich das eben für brandgefährlich.
Da merkt man ja schon den Unterschied zwischen Sommer und Winterreifen sehr sehr deutlich.
Und son "Selfmade-Slick" steht auf nasser Straße wahrscheinlich nochmal 100m später als ein Winterreifen...

bremsen ? dein Ernst ?

Man schnallt sich in erster Linie so nen Reifen wegen Grip in Kurven auf die Karre und nicht weil es dann besser bremst, das ist nur ein netter nebeneffekt :p
 
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Moby Dick in freier Wildbahn :


Dann noch nen GT2RS, ich werd bekloppt :D
 
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Grad noch Aufm Handy ausgegraben.
Ist schon ein geiles Teil. Aber in jeder Hinsicht sauteuer. :D

Jedes Mal beim Pulp Fiction gucken kommt man wieder auf das Teil zurück.
 
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Da die winteralus nen schlag haben musste ich die 14 Zoll Stahl Felgen raufmachen.

Und was ist? Sehen nicht nur schei* aus sondern lassen mich auch nicht mehr schleiffrei vom Garagen Hof fahren.

Ich glaub ich muss den Vermieter die einfahrt erneuern lassen. Ist ja nicht loaaw gerecht:fresse:
 
Guck dir mal die Versicherungseinstufung an. :D für Ein Auto dieser Leistungsklasse schon echt heftig.
Sind halt schon echt Sammler- und Liebhaberfahrzeuge. Vor allem das vorFacelift mit den Klappscheinwerfern.

Was sind denn auf den Stahlfelgen für Pellen drauf, dass die im Durchmesser so viel kleiner sind?
Hab noch nie gerafft warum viele im Winter so viele Probleme haben. Viel mehr als nen Zentimeter im Radius kannst du ja nicht verlieren. Alles andere ist doch schon außerhalb der Toleranz vom Tacho.
 
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Guck dir mal die Versicherungseinstufung an. :D für Ein Auto dieser Leistungsklasse schon echt heftig.
Sind halt schon echt Sammler- und Liebhaberfahrzeuge. Vor allem das vorFacelift mit den Klappscheinwerfern.

Okay, das ist echt heftig. :fresse: Naja, aber so können sich keine dummen Parkplatz-Prolls solche Autos leisten und diese verschandeln.
 
Was sind denn auf den Stahlfelgen für Pellen drauf, dass die im Durchmesser so viel kleiner sind?
Hab noch nie gerafft warum viele im Winter so viele Probleme haben. Viel mehr als nen Zentimeter im Radius kannst du ja nicht verlieren. Alles andere ist doch schon außerhalb der Toleranz vom Tacho.

205 40 R17 8J im Sommer.

185 65 R14 6,5j im Winter.

Kp eigentlich tut sich da nix. Aber sind wohl die 5 bis 10mm die jetzt Fehlen^^

Tief durch Plastik?

Serien CC Schürze
 
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