[Sammelthread] Automobile

  • Ersteller Ersteller slx3d_
  • Erstellt am Erstellt am
Wenn Du diese Anzeige nicht sehen willst, registriere Dich und/oder logge Dich ein.
Moin zusammen :),

ich habe mal eine Frage was ihr von folgenden Angebot haltet:

Seat Leon FR 1.4 Tsi (122 PS)
knappe 25.000 km gelaufen und ein Jahr alt.
Alcantara Sitze, Navi, Einparkhifle, Climaautomatic, Seat Soundsystem, Voll-Led Scheinwerfer, Sitzheizung etc.... eigentlich volles Programm! Außer Schiebedach..
für 16.900€.
Haltet ihr das für einen Seat der ein Jahr alt ist noch zu viel? Also wenn ich ihn mir so neu ausstatte zahle ich 27.000€.


Gruß Domi
 
10000 € billiger als Liste für einen Jahreswagen hört sich doch nicht schlecht an!
Musst dich halt informieren, obs bei diesem Modell irgendwelche Probleme gibt (Technik v.a.). Rein vom finanziellen Standpunkt hört sich das Ganze sehr vernünftig an!
 
Kommt drauf an. Bei Longlife fahrern ist das Problem zu 90%.

Aber für die Kohle würde ich aber ein VAG mit Motor kaufen oder aber nen BMW oder Benz.
 
Nach neuestem Stand schon. Diese Regelung existiert ja schließlich noch nicht ewig! ;)

Ich hab keine BE und habe ihn nie vermisst. Das Risiko bin ich nunmal eingegangen, wenn mal was passieren sollte...
 
Die Regelung gibts doch seit eh und je schon so. Der Knackpunkt war nur immer die Sache mit dem:

Leergewicht vom Zugfahrzeug größer als zGG des Anhängers
Zum Vergrößern anklicken....

Das gibts seit 19.01.2013 nicht mehr. Einfach nur die zGG des Zugfahrzeuges + zGG Anhänger addieren und auf max. 3500kg kommen, dabei noch die zulässige Anhängelast etc. beachten und fertig.
 
Zuletzt bearbeitet:
justNasT schrieb:
Steuerkette macht doch bei den 1.2/1.4 TSI fast "immer" Probleme (?).
Zum Vergrößern anklicken....
Leon müsste MQB haben und die wiederum haben die neuen TSI mit Zahnriemen. Ich finde den Preis gut, 37% auf den Listenpreis nach einem Jahr, allerdings weiß ich nicht, was Seat so als Rabatt auf den Leon gibt. Wenn man den neu 25% unter Listenpreis bekommt, würde sich das ja alles etwas relativieren.
 
Der hat ja denn Zylinder Abschaltung.
Lang oder kurz Strecke fürs Auto?

Gesendet von meinem D6503 mit der Hardwareluxx App
 
Es ist schon das neuere Modell, also Seat Leon 5F, der läuft doch über Zahnriemen oder täusche ich mich da jetzt :confused:?
 
Reality_ schrieb:
Auszug Klasse B:

Diese Fahrzeuge dürfen auch mit Anhänger mit einer zulässigen Gesamtmasse von nicht mehr als 750 kg oder mit einer zulässigen Gesamtmasse bis zu einer Höhe der Leermasse des Zugfahrzeuges, sofern die zulässige Gesamtmasse der Kombination 3.500 kg nicht übersteigt, gefahren werden.*

Verstehe ich das falsch, oder darf man auch ohne BE einen Anhänger ziehen der mehr als 750kg wiegt, solange :

1. Das Maximalgewicht nicht überschritten wird. (3,5t)
2. Die Anhängelast nicht überschritten wird.
3. Das Gewicht des Zugfahrzeugs höher ist als das des Anhängers.
Zum Vergrößern anklicken....

Das ist das alte Fahrerlaubnisrecht.

Ergo fällt Punkt 3 in deiner Liste weg. Der Rest stimmt.
 
Bei mir sind nun beide Rückleuchten mit Rissen versehen, man siehts zwar erst wenn man direkt vor steht, nervt mich aber gewaltig.
Spitzenqualität :D
Kaufe mir welche von Dectane, da sowohl diese als auch die von Prostyle besser verarbeitet und dichter sein sollen als die originalen, traurig Audi!
Diese sind dann mit LED Licht bestückt und die Helligkeit soll genauso schlecht wie bei den originalen sein :D
Ich bin gespannt!
 
Zuletzt bearbeitet:
Die originalen LED Rückleuchten sehen wirklich fast genauso aus, so als Info :)
 
Und vor allem was sagt der CANBUS dazu

Diese Rechtschreibfehler wurden ihnen präsentiert vom Google Nexus 7
 
So ... habe eben mal erfolgreich den Fehlerspeicher ausgelesen. War NICHT die Sitzbelegungsmatte des Beifahrersitzes sondern "Gurtstrammer Fahrerseite, Widerstand zu hoch, Fehler sporadisch". Fehlerspeicher gelöscht und siehe da: Lampe ist aus ;)

... mal schauen wie lange die aus bleibt :fresse:

@gongplong:

Habe im INPA keine Erkennung von "Zündung ein". Pins am Stecker habe ich bereits zusammengelötet. Hast du ne Idee woran es liegen könnte?
 
Zuletzt bearbeitet:
diese wichser von nachbarn...

Hab damals den e30 mit kurzzeitkennzeichen überführt und hatte den auf der Hauptstraße abgestellt (nicht wo ich sonst immer parke, sondern 2-3 Häuser weiter)... kennzeichen waren bis zum 18.05.2014 (sonntag) gültig..
Am 19.05 (Montag) um 13:50 Uhr hab ich den e30 zugelassen.

Heut bekomme ich vom Ordnungsamt nen Anhörungsbogen, weil ich am 19.05 um 13:10 Uhr mit einem nicht zu gelassenem PKW im öffentlichen Straßenverkehr geparkt und den Verkehr behindert habe..
 
Jap, gibts ne Lösung für. Schreibs dir dann später wenn ich Zuhause bin.

Das mit dem Gurtstraffer, also die Lösung dafür hatte ich dir ja auch schon mal in WhatsApp geschrieben. Wackel mal am Stecker vom Sitz :)
 
Zuletzt bearbeitet:
Scheiße daran hab ich gar nicht gedacht, meinste der stirbt dann nach 2 Wochen an Abnutzung? :fresse:
 
gongplong schrieb:
Das mit dem Gurtstraffer, also die Lösung dafür hatte ich dir ja auch schon mal in WhatsApp geschrieben. Wackel mal am Stecker vom Sitz :)
Zum Vergrößern anklicken....

Hatte den Sitz noch mal verstellt (der Compact hat ja diese Sportsitze zum Klappen). Hoffe nur, dass der Fehler erstmal NICHT mehr auftaucht - zumindest bitte nicht mehr vorm TÜV Termin nächste Woche.

Giovann! schrieb:
BMW specific USB-OBDII (16-pin) cable - E46 DIY (Guides only) - E46 Zone Forum so funktionierts bei mir ;)
Zum Vergrößern anklicken....

Ah, okay. Danke. Kann ich denn per NSC auch ohne Zündungserkennung codieren, oder sollte ich das lieber sein lassen? Will ja nur paar Kleinigkeiten haben.
 
Anmelden, um zu antworten.
Hardwareluxx setzt keine externen Werbe- und Tracking-Cookies ein. Auf unserer Webseite finden Sie nur noch Cookies nach berechtigtem Interesse (Art. 6 Abs. 1 Satz 1 lit. f DSGVO) oder eigene funktionelle Cookies. Durch die Nutzung unserer Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir diese Cookies setzen. Mehr Informationen und Möglichkeiten zur Einstellung unserer Cookies finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.


Zurück
Oben Unten refresh