[Sammelthread] Automobile

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Jo, viel Spaß beim Trip, sowas würd ich mit nem Kumpel auch gerne mal machen, vorallem so top gear style mit den funkgeräten :fresse:
 
Eigentlich einfach nur übertrieben und unverhältnismäßig teuer :fresse:

@BxD: Achso, schade :d Viel Spaß dennoch! :bigok:

Ja, das Ding ist einfach nur teuer :d
Hab mich für das andere entschieden, weil die Anfangbrennweite etwas niedriger ist, ist auch FX tauglich (falls ich auf FX umsteige) und es gab auch noch ne Cash-Back-Aktion drauf :fresse:
Abbildleistung hat mich das 17-55 nicht wirklich überzeugt, für mich war das andere die bessere Alternative, hätte auch in etwa das selbe gekostet.
Außerdem hab ich ja auch noch ein 50mm 1.4

Jo, viel Spaß beim Trip, sowas würd ich mit nem Kumpel auch gerne mal machen, vorallem so top gear style mit den funkgeräten :fresse:

Ja, hab ich voll bock dran :d
Freu mich total, ums Geld gehts mir nicht wirklich, einfach um den Spaß an dem Roadtrip mit nem Kumpel.
Ich hoffe ich darf das öfters machen für die Firma :)
 
Ne..ist ein anderes.. genaue Bezeichnung hab ich vergessen.. irgendwas von xx-35mm oder so.
Mein Bester Freund :love: holt uns um 0200 ab, setzen meinen Bruder am Flughafen Weeze ab, er fliegt nach Teneriffa.
Wir fahren weiter nach Düsseldorf, fliegen von da nach Koppenhagen und von dort weiter nach Manchester, hoch nach Blackburn, holen den Evo 8 und unterwegs sammeln wir den Skyline R34 ein, dann gehts schon wieder heim.


Also kommst du doch nicht zum Frühstück vorbei :heul:
 
los geht's.. Sommerreifen!

Dies Jahr sind bei mir neue fällig. Die Mercesdes Werkstatt will mir meine alten nichtmehr drauf schrauben :d Aktuell sind's Conti Sport Contact 2 (vorn) und 3 (hinten (jaja, drei Reifen hinten.. lustig)). Vom Prinzip her würd ich sagen dass ich nicht viel falsch mache wenn ich wieder SportContact nehm. Wo ist der unterschied in den Ziffern am Ende? Ist das einfach nur 'ne Weiterentwicklung? Ich sehe 4er und 5er zu mehr oder weniger dem gleichen Preis im Netz. Oder gibt's sonst irgendwelche Reifen welche empfehlenswert sind? Bin gern schnell unterwegs und bei Regen sollten sie auch nicht völlig versagen..

225/45R17
245/40R17
 
wie du hast drei Reifen hinten? höhö :d

Spaß beiseite, ich würde dir Hankook S1 Evo K107 empfehlen, fahre ich seit 5 Tagen auf dem E55 und bin sehr zufrieden.
Man hört auch sehr viel gutes im Netz dazu, und recht preiswert sind sie auch.
 
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Hier mal ein Downloadlink (Beschleunigung C55)...
(was ihr hört ist erst einmal wenden, dann eine doofe Straßenbahn, dann ich (1/2 - 3/4 durchgedrückt), dann wenden und wieder mit Vollgas zurück.

https://www.dropbox.com/s/rxc3ngpop8euz7s/Memo.m4a

Die Aufnahme ist leider nicht sehr gut (mit dem iPhone aufgenommen)
Mir war aber die ganze Zeit nicht bewusst, was das wirklich für einen Lärm macht.

Warum hab ich kein zweites "ich"? :fresse: Als Außenstehender klingt das ganz anders. Im Auto bekomme ich davon kaum was mit :rolleyes:
 
Mir war aber die ganze Zeit nicht bewusst, was das wirklich für einen Lärm macht.

Warum hab ich kein zweites "ich"? :fresse: Als Außenstehender klingt das ganz anders. Im Auto bekomme ich davon kaum was mit :rolleyes:

Ab zu HMS, dann wirds auch innen laut.
 
los geht's.. Sommerreifen!

Dies Jahr sind bei mir neue fällig. Die Mercesdes Werkstatt will mir meine alten nichtmehr drauf schrauben :d Aktuell sind's Conti Sport Contact 2 (vorn) und 3 (hinten (jaja, drei Reifen hinten.. lustig)). Vom Prinzip her würd ich sagen dass ich nicht viel falsch mache wenn ich wieder SportContact nehm. Wo ist der unterschied in den Ziffern am Ende? Ist das einfach nur 'ne Weiterentwicklung? Ich sehe 4er und 5er zu mehr oder weniger dem gleichen Preis im Netz. Oder gibt's sonst irgendwelche Reifen welche empfehlenswert sind? Bin gern schnell unterwegs und bei Regen sollten sie auch nicht völlig versagen..

225/45R17
245/40R17

Für ebay sind die noch gut xd, ich hab schon reifen mit weniger Profil verkauft :d
 
Wäre doch cool. :d
 
seh ich das eig. richtig, dass das domlager auf so nem kleinen clips sitzt (mit unterlegscheibe dazwischen)? :hmm:

[url=http://abload.de/image.php?img=pupsisnuf4.jpg][/URL]

Kennst du einen ETK, dann schaue mal dort.
Da musst du die alten Scheiben wiederverwenden.
Auf dem Stützlager oben kommt auch noch eine darauf. Die sind meist Tellerförmig. Die obere so auf dem Stützlager gelegt das der Rand nach oben zeigt. Dann kommt die Mutter drauf.
 
Hab ich noch nie von gehört. Bei solchen Dimensionen dürften die wohl auch nicht auf nen 80PS-Golf für die Stadt kommen, oder? Tu dir selbst ein gefallen und kauf dir anständige Reifen.

Ich weiß jetzt nicht wo genau du wohnst, aber ich würde z.B. hier per Reifen-vor-Ort HANKOOK S1-EVO 255/35ZR19 96 Y XL für 170€ das Stück bekommen (also 680€ für alle 4)
Sommerreifen HANKOOK S1-EVO 255/35ZR19 96 Y XL - E, A, 2, 72dB

PS: Was fährst du, dass du 255er rundum brauchst?
 
Und warum nicht einfach welche nehmen mit einer Marke, die man kennt? Wenn schon keine erkennbaren Einsparungen beim Preis zu sehen sind...
 
Audi A6 Avant 3,0 TDI

Mein Gedanke ist halt auch...nur weil se keiner kennt und keiner Mondpreise verlangt dafür müssen die nicht gleich schlecht sein

Audi A6 Avant 3,0 TDI

Mein Gedanke ist halt auch...nur weil se keiner kennt und keiner Mondpreise verlangt dafür müssen die nicht gleich schlecht sein

Empfindest du knapp 700€ für 4x neue Sommerreifen in den Dimensionen 255/35/19" als "Mondpreise"? Wir reden hier über ~38€ Preisdifferenz pro Reifen! Wäre mir das Risiko definitiv nicht Wert.

PS: Es hält dich natürlich niemand davon ab, dass du dir No-Name-Reifen aus Fernost kaufst. Allerdings darfst du dich dann auch nicht wundern, wenn die Fahreigenschaften z.B. Nässe katastrophal sind. Wer günstig kauft, kauft meißt zweimal.
 
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GT Radial ist nach einer Internetrecherche eine "deutsche" Marke, wird wahrscheinlich am selben Fließband wie Continental, Michelin und wie sie alle heißen produziert...
Ich würd mich vor dem Reifenkauf einfach immer über den einen Reifen im speziellen informieren, die Marke ist mMn eher nebensächlich. Man hat ja eh ein Gefühl was die Reifen für die jeweilige Dimension ungefähr kosten dürfen. Wenns dann welche gibt die plötzlich 80% günstiger sind als der Rest dann muss man sich das eben ansehen. Oder gleich einsehen dass da was nicht stimmen kann.

Wie vertrauenswürdig ist eigentlich dieses EU-Reifenlabel? Nasshaftung B klingt ja nicht schlecht...

GT Radial Champiro UHP1 | the GT Radial Champiro UHP1 reviewed and rated - TyreReviews da kommen die ja nicht so gut weg, von hohem Verschleiß ist da die Rede.
 
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GT Radial ist nach einer Internetrecherche eine "deutsche" Marke, wird wahrscheinlich am selben Fließband wie Continental, Michelin und wie sie alle heißen produziert...
Ich würd mich vor dem Reifenkauf einfach immer über den einen Reifen im speziellen informieren, die Marke ist mMn eher nebensächlich. Man hat ja eh ein Gefühl was die Reifen für die jeweilige Dimension ungefähr kosten dürfen. Wenns dann welche gibt die plötzlich 80% günstiger sind als der Rest dann muss man sich das eben ansehen. Oder gleich einsehen dass da was nicht stimmen kann.

Wie vertrauenswürdig ist eigentlich dieses EU-Reifenlabel? Nasshaftung B klingt ja nicht schlecht...

GT Radial Champiro UHP1 | the GT Radial Champiro UHP1 reviewed and rated - TyreReviews da kommen die ja nicht so gut weg, von hohem Verschleiß ist da die Rede.

Interessante Recherche. Woher hast du denn, dass die in Deutschland produziert werden? Laut dem Impressum steht hinter GT Radial die GITI Tire Deutschland. Und dementsprechend kommen die Reifen von der Mutterfirma aus Singapur ...

Laut Wiki:

Manufacturing facilities: Seven plants at five location in China, in Anhui, Fujian, Chongqing, Yinchuan and Hualin

Marken von denen sind Giti, GT Radial, Primewell, Sime Tyres, Runway, und Dextero. Allesamt (für mich) No-Name.

PS: Noch mal: macht was ihr wollt. Fahrbar wird auch der Reifen sein. Aber wer nen 3L Diesel fährt (mit 255er Schlappen in 19"), wird jawohl auch alle X-Jahre 150€ mehr für nen Satz Reifen ausgeben können. Da würde ich erst gar nicht auf die Idee kommen, da irgendwie ein paar Euro sparen zu wollen.
 
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Ich habe auch mit keinem Wort erwähnt das die in Deutschland produziert werden, und "deutsche" Marke steht nicht umsonst in Anführungszeichen. Auch Continental und Michelin produzieren nicht nur in Deutschland...

Ich bin halt der Meinung man sollte sich den Reifen als solches ansehen und die Marke selbst erstmal außen vor lassen. Ums selbe Geld würde eh jeder die ihm bekanntere Marke kaufen.
 
Ich wollte keine Diskussion lostreten...meine güte....Gute Reifen müssen auf so nen Schiff gar kein Thema ABER wir Leben in Deutschland und so sind auch die Preise!! Selbst meine 215´er Hankook die ich auf nem anderen Auto hatte wahren bei Nässe mit Vorsicht zu genießen!...
 
Alles gut ;) Diskussion gehört nun mal dazu. Es ist nur erschreckend, wie schnell bei (einigen, nicht speziell hier anwesenden) Menschen das Gehirn aussetzt, nur weil man vermeintlich ein super Schnäppchen schlagen kann. Geiz ist halt geil ...
 
Ne absolut nicht nur sollte halt etwas Verstand bei der Sache sein...Nen Nangkang oder wie se heissen würde mir auf keinen Fall draufkommen....Ich finde fast nichts über die "Marke" und deshalb dachte ich vieleicht stimmt ja das P/L Verhältniss...
 
Dafür ist der Thread wohl da, und ich finde das immer wieder ein spannendes Thema, weil Reifen für mich persönlich extrem schwer einzuschätzen sind und ich eigentlich bei jedem Kauf Preis und Leistung gerne gegenüberstelle.

Und ganz ehrlich auf Kundenbewertungen oder User-Reviews kann man auch nichts geben. Gut die Abnutzung kann man noch ganz gut selbst feststellen, aber alles andere kann man ja schwer vergleichen wenn zwischen den Reifen eine ganze Saison liegt.
 
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Ist für mich auch immer interessant, gerade weil ich von meinen tollen Conti Sport Contact 3 auch nicht wirklich begeistert bin.
Hatte aber bisher immer Angst mal einen richtigen Fehlgriff bei der günstigen Konkurrenz zu erwischen. Schlechte Reifen bemerkt man ja leider meistens erst, wenn man gute braucht :d
 
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