[Sammelthread] Automobile

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Ich hab ja nicht mal einen. Ich schleiche immer so durch die Gegend! :fresse:

Aber die 6-ender haben schon ihren Reiz! Hatten ja auch schon den 330cd im E46!
Wir sind den Meistens mit 7,5-8 Litern Gefahren.
Nachbar hat auch so einen und er fährt mit 6-6,5 Litern zur Arbeit! ;)
Er knackt jedes mal die 1000km!
Bei meiner Fahrweise braucht so'n 325d dann wahrscheinlich ca. 6-6,5 Liter, wo meiner jetzt 5- 5,5 Liter braucht! Durchschnittsgeschwindigkeit 70 und höchstens 100 Sachen! ;)

Ach man...warum muss ich noch solang sparen...
 
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Dann könnt ihr aber alle kein Auto fahren :D
Alfa, Audi a6, c5 und e60
Jedes mal war ich sparsamer als der tempomat, vorallem bei Steigung.

Gesendet von meinem C6603 mit der Hardwareluxx App
 
gotcha43 schrieb:
Ich hab ja nicht mal einen. Ich schleiche immer so durch die Gegend! :fresse:

Aber die 6-ender haben schon ihren Reiz! Hatten ja auch schon den 330cd im E46!
Wir sind den Meistens mit 7,5-8 Litern Gefahren.
Nachbar hat auch so einen und er fährt mit 6-6,5 Litern zur Arbeit! ;)
Er knackt jedes mal die 1000km!
Bei meiner Fahrweise braucht so'n 325d dann wahrscheinlich ca. 6-6,5 Liter, wo meiner jetzt 5- 5,5 Liter braucht! Durchschnittsgeschwindigkeit 70 und höchstens 100 Sachen! ;)

Ach man...warum muss ich noch solang sparen...
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Dann brauchste aber keinen 325er

Gesendet von meinem HTC EVO 3D X515m mit der Hardwareluxx App
 
M3Power schrieb:
PS: Aber ich wollte das auch nicht groß besprechen. Hab mich nur an diesem Spruch gestört Deep. :D
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Ich kann deine Argumentation völlig nachvollziehen und sehe es ähnlich, aber der Großteil der heutigen Mechaniker ist ein reiner "Teiletauscher". Der Werkstattleiter bei meinem Autohaus hat allerdings trotzdem was drauf, wo ich fast 30min verzweifelt am Getriebe versucht hab diesen Einstellpin für die Fixierung der Wellen richtig reinzudrücken greift der 1x hin und hat es. Man musste einfach nur vorher in den Leerlauf schalten ... :fresse:

Borstii schrieb:
Weiterhin sollte man sich Stundensätze und Teilepreise betrachten!

Wenn ein "defektes" Tei beschädigt ist und es X Stunden dauert den Defekt zu beheben, eine neues Teil aber nur die Hälfte kostet und in kurzer Zeit montiert ist, tja, dann tauscht man das Teil eben ... ;)
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Da hast du auch recht, dazu kommt noch das sie auch Garantie auf ihre Arbeiten geben müssen und deswegen tauschen sie lieben den kompletten Turbolader anstatt nur das Gestänge gangbar zu machen.

gotcha43 schrieb:
Und meiner dreht im 3. bei 50 bis 4000! :fresse:

Kupplung rutscht halt ab und an! ;)
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Wäre der Tausch nicht jetzt angebracht?? Das Rutschen wird nicht weniger und am Ende bleibst du noch liegen. ;)

Inso schrieb:
Ist für mich kein Mythos.
Ich nehme mir vor 140km/h zu fahren und fahre manuell aber immer wieder aus versehen 150 oder 160.
Tempomat rein und ich komme gar nicht erst in die Versuchung -> Sprit und Geld gespart.
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Genau das ist auch mein Problem! Beim Kauf ging der Tempomat nicht, deswegen bin ich die ersten 2 Wochen ohne Tempomat gefahren und bin in Autobahnbaustellen meist mit knapp 100 statt 90 Tempomat auf der linken Spur durchgefahren. Gut ... heut sind es auch 100 Tempomat nachdem ich so ziemliche jede Blitzerstelle kenne und nur davor langsamer mache. :vrizz:
 
Ich will er im Frühjahr wieder beim Auto bei!
Tritt wie gesagt nur sporadisch auf! Hängt wohl auch von der Witterung ab!
Ich will aber einen 325er, damit ich dann Auch mal überholen kann! Das tu ich mir jetzt lieber nicht an! :fresse:
 
Bei mir denken sich bestimmt auch einige, was ich in dem Alter mit soner Karre will ... ;)
Ich dachte mir, lieber jetzt, als zu spät. Wer weiß, was ich später mal fahren will :D Irgendwer hats hier glaube in der Signatur stehen: "Life's too short to drive bad cars."
Also greif zu! :teufel:
 
Natürlich kann man nur mit nem 325 überholen..?

Gesendet von meinem GT-I9300 mit der Hardwareluxx App
 
Mr. Blacky schrieb:
Bei mir denken sich bestimmt auch einige, was ich in dem Alter mit soner Karre will ... ;)
Ich dachte mir, lieber jetzt, als zu spät. Wer weiß, was ich später mal fahren will :D Irgendwer hats hier glaube in der Signatur stehen: "Life's too short to drive bad cars."
Also greif zu! :teufel:
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Wie alt bist du?
Ich bin mir immer noch unschlüssig, ob Coupé oder Kombi, das wird sicherlich noch 10 mal umgeschmissen!
In 3 Jahren bin ich 24! Werde das Auto aber sicher so lange fahren, bis Kinder längst da sind! Da mag der Kombi vielleicht doch vernünftiger sein! ;)

Edit: hat sich grad erledigt! :D

Ich würde auch nen 320 nehmen. Aber mit Steuerkette und so...ich weiß nicht!
Ich laste so'n Auto schon aus, keine Sorge! ;)
 
Zuletzt bearbeitet:
Bin mit meinem E90 320D M47 @ 195 PS auch zufrieden :)
Aber da ist auch fast nix mehr "alt"
Turbo neu, Radlager, Fahrwerk, Kupplung allet neu, fährt sich wie damals vom Band
 
joshude schrieb:
Der Mythos, dass Fahren mit Tempomat sparsamer ist als ohne hält sich aber auch echt hartnäckig.
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Ich habe es selbst ausprobiert. Fahre mal auch auf kurzen Strecken mit Tempomat. Da sind 0,xl weniger durchaus drin. Ich erkläre mir das so dass der motor durch den Tempomaten schon weiß, wie viel Kraftstoff eingespritzt werden muss und sich darauf quasi "einstellen" kann. Tut mir leid, dass ich mich nicht besser ausdrücken kann. Es ist gleich Wochenende.
 
So'n Holländer mit seinem V8 Actros mit 600PS macht auf jeden Fall mehr Lärm als Jonas' Benz! :fresse:
 
2:55 :p Chrissi warst da unterwegs ? ^^

 
6ardvg6c.jpg
 
Lumpy schrieb:
Ich habe es selbst ausprobiert. Fahre mal auch auf kurzen Strecken mit Tempomat. Da sind 0,xl weniger durchaus drin. Ich erkläre mir das so dass der motor durch den Tempomaten schon weiß, wie viel Kraftstoff eingespritzt werden muss und sich darauf quasi "einstellen" kann. Tut mir leid, dass ich mich nicht besser ausdrücken kann. Es ist gleich Wochenende.
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Du wirst Dich wundern wie schnell das Steuergerät das Ganze anpassen kann.
 
Zum Tempomat: Jeremy hat das mal mit nem A8 getestet.
Ich selber habe die Erfahrung gemacht: Ein Tempomat fährt eben nicht vorausschauend... ich kann als Mensch viel besser auf Steigungen, Senken, den Verkehr und alles andere achten.
 
ohne Tempomat mit gemäßigter Fahrweise zirka 130: 900km
mit Tempomat auf 130: 1000km
ohne alles wien Depp auf der Bahn: 650km ^^

maximal jemals gefahren: 1130km mit einer Tankfüllung 60 Liter (E90 320D gepimpt auf 195PS)
minimale Strecke 650km alles was geht von Kiel nach Stuttgart nachts
 
shaqiiii schrieb:
2:55 :p Chrissi warst da unterwegs ? ^^

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Da wird DER Golf schlechthin von einer Familienkutsche auseinander genommen :p
 
ein 335i is halt ein schneller Pampersbomber :) und der Golf halt nur ein Golf
 
Nen 335i Touring ist aber auch Understatement pur. Als normaler Mensch (und nicht gerade Auto-Enthusiast) rechnet doch keiner mit +300PS in einem Kombi, den es bei fast jedem Autovermieter als 316d mit 116PS gibt.
 
Auseinander nehmen sieht anders aus. Sind halt die 30ps mehr.
Der erste kann immer Früher aufs Gas gehn
Denn musste erstmal wieder ran kommen.

Für nen 2.0 TFSI is das ganz ordentlich was der 6er R leistet.

Der 335i geht aber schon sehr gut.
Bis 80 kann ich noch n bissel mithalten denn haut er mir immer ab :)
2x ne begegnung gehabt ecke Mundsburg ;)



Gesendet von meinem GT-I9300 mit der Hardwareluxx App
 
Zuletzt bearbeitet:
Mundsburg mit über 80 unterwegs?
 
TrOuble@LLM schrieb:
Nen 335i Touring ist aber auch Understatement pur. Als normaler Mensch (und nicht gerade Auto-Enthusiast) rechnet doch keiner mit +300PS in einem Kombi, den es bei fast jedem Autovermieter als 316d mit 116PS gibt.
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Da hast du recht, auch sehr understatig find ich einen A4 als 3.0TDI Clean Diesel:



2 Endrohre auf der linken Seiten würde selbst mich als "VAG-Experten" denken lassen das es sich um einen 2.0 TDI handelt, der Normale würde auch nur sehen das es sich um einen Diesel handelt aufgrund der geänderten Schriftzuglogig ab MJ11 bei Audi (bei allen Dieseln steht nur noch TDI dran, beim Benziner TFSI). ;)

shaqiiii schrieb:
Der erste kann immer Früher aufs Gas gehn
Denn musste erstmal wieder ran kommen.
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Dafür hat der Golf den Vorteil Windschatten. ;)
 
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