vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Haha, meiner ist schneller. 
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justNasT
Enthusiast
Waren laut GPS maximal 194, mit der Geschwindigkeit ist er auch eingetragen. Leider schaff ich zur Zeit nicht mehr als 190 Tacho, weshalb auch immer ...
Und das nächste mal mach ich das Schiebedach auf, ist doch auch sowas wie nen halber Roadster.
Das schreit ja förmlich nach Fehlersuche Deepy
Was ist los, wirst du plötzlich schwach? 
Borstii
Enthusiast
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McGizmo
Enthusiast
vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
GPS oder Tacho?
GPS natürlich. Tacho kann ich ab ~150km/h vergessen, da zeigt der min. 10km/h zu viel an.
deepsilver
Undervolter
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Das schreit ja förmlich nach Fehlersuche Deepy
Ladedruck und Werte vom LMM stimmen, Luft- und Dieselfilter hab ich auch schon getauscht. An Pfingsten schau ich mir mal das AGR, hab schon überlegt ob ich jetzt nicht direkt stillleg.
Aber was mir grad noch eingefallen ist: Pumpe-Düse-Elemente könnt ich noch checken und mal die Kompression messen.
justNasT
Enthusiast
Würd ich auch machen, die letzte Kompressionsmessung liegt doch bestimmt schon gute 8 Wochen hinter dir
kurz eingesprüht, Ringschlüssel eingefädelt, kleiner Ruck...
deepsilver
Undervolter
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Die Glühkerzen hatte ich bis heute noch nicht in der Hand ... was sagst dir das??
Jop, hier ging die Lambdasonde auch direkt raus...
Querlenker würde ich sagen. Liegen schon bereit und werden am Mittwoch eingebaut. Ich freu mich schon >_>
Jop, hier ging die Lambdasonde auch direkt raus...
Querlenker würde ich sagen. Liegen schon bereit und werden am Mittwoch eingebaut. Ich freu mich schon >_>
Hab jetzt 2 3 mal ein Knacken gehabt was vorher noch net da war. Morgen erstmal koppelstangen und dann vllt die Traggelenke, ich hab nur kein Plan wie schwer das wird die zu ersetzen.
TrOuble@LLM
Enthusiast
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Bin ich hier der Einzige, der lieber Fährt als (leidenschaftlich?) zu Schrauben?
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Bin ich hier der Einzige, der lieber Fährt als (leidenschaftlich?) zu Schrauben?
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ich wär verdammt froh, wenn ich (zumindest beim bmw) nichts machen müsste und die kiste einfach nur fahren könnt
etwas selbst repariert zu haben ist wie eine Droge
Geforce3M3
Neuro-Bierologe
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Mir macht beides gleich viel Spass. Das Fahren sowie das Schrauben.
BlindxDeath
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blueheaven
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Schöner E34, B10 Biturbo?
BlindxDeath
Banned
Naja, sind ja beim E39 zum glück nur 2 Schrauben, nicht wie beim E46 3^^querlenker? viel spaß, is ne scheiss arbeit ^^ die schrauben vom traggelenk werden dich gut beschäftigen
Wechsel ja nur die Zugstrebe, die Druckstrebe scheint noch ok zu sein...
Ach mist, sorry, mal wieder die Namen vertauscht
Koppelstangen, ja, die knacken gerne mal. War bei mir letztes Jahr.
Domlager kommen bei mir auch noch in den nächsten Wochen. Zusammen mit der Achsvermessung und zwei neuen Reifen vorne.
Die jetztigen sind eh einseitig Abgefahren, da lohnt es sich nicht wirklich mit denen noch eine Achsvermessung zu machen.
Solange das Auto auf einer geraden Strecke auch von selbst geradeaus fährt und beim Bremsen in der Spur bleibt werde ich sie erst mit den neuen Reifen+Domlager machen lassen...
Bin ich hier der Einzige, der lieber Fährt als (leidenschaftlich?) zu Schrauben?
Och, schrauben finde ich so ganz ok. Wenn es an einem Zweitwagen wäre.
Von mir aus könnte der 5er sich sehr gerne selbst instand halten. Tut er aber nicht diese dumme Sau!
Achja, das CDV (Clutch-Delay-Valve) fliegt direkt mit raus. Hoffentlich danach ein Gefühl in der Kupplung!
Mir geht diese Schleif-Kacke richtig aufn Sack...
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BlindxDeath
Banned
zum glück musste ich beim e36 noch nicht ans fahrwerk und lenkung
Das Teil kotzt mich auch absolut an
kann man mit dem Ventil die Kupplung einfach springen lassen und er kuppelt normal ein?
wenn Ich die Kupplung schneller kommen lass gibts einen ziemlichen Schlag
wenn Ich die Kupplung schneller kommen lass gibts einen ziemlichen Schlag
was haste mit dem Anlasser angestellt?zum glück musste ich beim e36 noch nicht ans fahrwerk und lenkung
BlindxDeath
Banned
war die batterie
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Bin ich hier der Einzige, der lieber Fährt als (leidenschaftlich?) zu Schrauben?
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Was muss das muss, ich habe am Wochenende auch rumgedeept und kleine "Geräusche" beseitigt die man eigentlich nicht hört.... Dazu muss man ja nur das halbe Auto zerlegen