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NinjaBlue
Banned
mit STI mein ich immer Subaru WRX STI 
Ich sag ja auch nichts gegen die ganzen anderen Autos, ich sag nur wie es für mich ist.
Außerdem ist Subaru schon bekannt in Deutschland, deswegen wirds da nicht die Probleme mit Teilen geben. Ich hätte eher Angst um Ersatzteile wenn ich sowas hier fahren würde.
Toyota Scion xB als Limousine in Moosburg
Ich sag ja auch nichts gegen die ganzen anderen Autos, ich sag nur wie es für mich ist.
Außerdem ist Subaru schon bekannt in Deutschland, deswegen wirds da nicht die Probleme mit Teilen geben. Ich hätte eher Angst um Ersatzteile wenn ich sowas hier fahren würde.
Toyota Scion xB als Limousine in Moosburg
GiGaKoPi
Urgestein
- Mitglied seit
- 07.06.2006
- Beiträge
- 5.074
Ersatzteile zu bekommen ist eine Sache, sie zu bezahlen eine andere.
Mein Vater ist vor einigen Jahren mal Mazda gefahren und hat sich eine Schraube gekauft und ist fast umgekippt .. für den Preis bekommt man bei Opel, etc. ein ganzes Bundle von Schrauben.
Keine Ahnung, wie es sich in den letzten Jahren entwickelt hat. Aber wenn selbst eine poplige Schraube bei einem 0815 Japaner so teuer war, will ich nicht wissen, was man bei den exklusiveren Japanern an Kosten hat.
Mein Vater ist vor einigen Jahren mal Mazda gefahren und hat sich eine Schraube gekauft und ist fast umgekippt .. für den Preis bekommt man bei Opel, etc. ein ganzes Bundle von Schrauben.
Keine Ahnung, wie es sich in den letzten Jahren entwickelt hat. Aber wenn selbst eine poplige Schraube bei einem 0815 Japaner so teuer war, will ich nicht wissen, was man bei den exklusiveren Japanern an Kosten hat.
Lach nur, aber ich fahr lieber Golf als so'ne Reisschüssel
fixed
fhantastic
Legende
Carfreitag in Göttingen
Wenn ich überlege wie das hier alles angefangen hat ^^
Bist du auch ab und zu am we beim treffen aufm Waschanlagen parkplatz?
Polo-Racing Team ein begriff? ^^
Ich bin oft am WE in Gö unterwegs aber da an der Waschanlage war ich noch nie ...
Kann ja mal bei gelegenheit vorbeischauen
chrissi1106
Mr.TestDrive
Jetzt bin ich soweit, das viele Felgen mir gar nicht erst gefallen, einige dann einfach zu teuer sind und nen paar wenige sich auch wohl nicht eintragen lassen... Dann wirds gegen Ende eh ne Motec oder OZ, toll. 
Gemini 8
Enthusiast
dafür braucht der opel aber auch mehr ... *scnr*
der cls ist so seriös wie der, den deet mal in der sendung hatte
auch wenns die porno version des cls is, folie und alles mattschwarz spricht zumindest für wenig stil des besitzers
einfach ne typische proloschlurre, cm2c
früher musste man sich unbedingt nen lkw stern innen grill machen, heut wird der schon vorhandene halt geschwärzt
beides lächerlich
Zuletzt bearbeitet:
kassad0815
Enthusiast
- Mitglied seit
- 29.10.2006
- Beiträge
- 1.240
Mag alles sein, besonderst da et ja von einer Bank ist, optisch find ich ihn aber bombe
Gesendet von meinem HTC EVO 3D X515m mit der Hardwareluxx App
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NinjaBlue
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kassad0815
Enthusiast
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Hab nicht vor den zu kaufen, sowas kann ich garnicht unterhalten bei meinem Gehalt, wenn alles gut läuft steht bald nen gti vor der Tür
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Ist mal jemand C30 T5 gefahren? Lohnt sichs?
BlindxDeath
Banned
dir ist schon klar, dass diese twilight schwutte so nen C30 fährt?
ist dir das wert?
Ich weiß nicht was schlimmer ist, A) das der soeinen Wagen fährt oder B) du sowas weißt.
BlindxDeath
Banned
C) man musste ihn wegen nem Weib schauen, ansonsten gabs keen Sex.
Is mir doch egal in welche Filme sich Firmen einkaufen, wenns danach geht dürfte ich auch keinen BMW mehr fahren...
Meine Frage ist ja erstmal ob die 230PS in der Karre überhaupt eines Blickes würdig sind.
Kaufen würd sich sowas vermutlich eh nich, jedenfalls nicht mit FWD...
Meine Frage ist ja erstmal ob die 230PS in der Karre überhaupt eines Blickes würdig sind.
Kaufen würd sich sowas vermutlich eh nich, jedenfalls nicht mit FWD...
Und ich würde für das Geld halt nicht lange überlegen und einen GTI nehmen, weil ich ihn schöner finde und der Acura in keinem für mich wichtigen Punkt überlegen ist (vielleicht habe ich ihn auch noch nicht gefunden
Allein die Innenausstattung ist für mich an Hässlichkeit kaum noch zu überbieten, ein Verwandter fährt einen Citroen Xsara Picasso, der ist ähnlich hässlich
Ich sag ja nicht dass es ein schlechtes Auto ist oder dass ich sowas nicht fahren möchte, aber solange es für das Geld noch einen GTI gibt halt nicht.
Punkt performance. 6,8s => 7,5s / 1280kg => 1395kg
Vom allgemeinen Handling und der "Leistung" auf der Strecke oder Landstrasse will ich garnicht erst sprechen.
So siehts innen aus:
Nicht das tollste, aber bei weitem nicht so hässlich und vorallem kein Einheitsbrei. Aber was will man machen, der eine hat nen "Eastpak" wie jeder 2te und der andere halt nicht...oder Chucks wie jeder 2te...deswegen werden diese Art von Gegenständen auch immer abgefuckt-angemalt um aus der Masse herraus zu stechen. Geht dann mit dem Auto weiter, schwule Aufkleber, neon farbige Felgen, umgebaute/codierte Lichter usw usw.
Vom unterhalts Preis nehmen sich die Japaner mittlererweile nicht mehr viel. Im übrigen sollte man da die Kosten der Werkstattaufenthalte als Gesamtes addieren und nicht jede Rechnung einzeln vergleichen, es macht nämlich nen Unterschied ob ich nur wegen den Intervallen in die Werke fahre oder ob mein Auto "perse" 1x pro Woche wegen ner neuen witzigen Fehlfunktion auf dem Hof des Händlers steht.
BlindxDeath
Banned
Der kollege mit dem Integra Type R ..
er hatte vorher ja sehr viele Ricer's gehabt..
Honda S2000, Subaru WRX Sti Coupe, Skyline R33 GTR, Mazda RX7 und als sowas.
Versicherung je nach Auto teuer - ist klar, ist bei den Europäern ja nicht anders.
Verschleißteile waren im Verhältnis teurer, ich rede jetzt von Verschleißteilen.. Ersatzteile hat er glaub ich noch nie benötigt.
Dafür bekommst du:
nen Exot
Autos die teilweise im Rennsport erfolgreich getestet wurden
ein aufs fahren abgespecktes Auto, ohne viel schnickschnack, was kaputt gehen könnte
genug Leistungsreserven durch das 280ps-abkommen der japanischen Automobilhersteller
es sind sportwagen..
aber ein Golf bleibt ein Golf
er hatte vorher ja sehr viele Ricer's gehabt..
Honda S2000, Subaru WRX Sti Coupe, Skyline R33 GTR, Mazda RX7 und als sowas.
Versicherung je nach Auto teuer - ist klar, ist bei den Europäern ja nicht anders.
Verschleißteile waren im Verhältnis teurer, ich rede jetzt von Verschleißteilen.. Ersatzteile hat er glaub ich noch nie benötigt.
Dafür bekommst du:
nen Exot
Autos die teilweise im Rennsport erfolgreich getestet wurden
ein aufs fahren abgespecktes Auto, ohne viel schnickschnack, was kaputt gehen könnte
genug Leistungsreserven durch das 280ps-abkommen der japanischen Automobilhersteller
es sind sportwagen..
aber ein Golf bleibt ein Golf
Zuletzt bearbeitet:
Flashbeagle
Enthusiast
Wobei es allerdings keinen Deut besser ist, ob man sich an einen Hersteller bindet, oder an ein Herstellerland.
Es sei denn, man verbindet damit wirklich noch etwas Lebensstil wie mit den billigen Ami-V8. Das gibt es natürlich nicht woanders.
Ansonsten trauen sich viele (Sport-)Wagen ja gar nicht erst hier her. Scheinbar sind die Bedingungen hier doch zu hart. Dabei knallt man hier ja nur ein bisschen länger über die Bahn.
Und wenn sich mal einer traut wie der Nissan GT-R, fällt der direkt auf und braucht ein Update nach dem anderen.
Fanboys kriegen das natürlich in den Griff, weil sie alle Probleme kennen und die nötigen Kontakte haben und würden das geringe Angebot eher darauf schieben, dass hier keiner so Autos haben will, aber das führt wieder dazu, dass es genauso verrückt ist, sich an einen Hersteller zu binden, wie an ein Herstellerland.
Es sei denn, man verbindet damit wirklich noch etwas Lebensstil wie mit den billigen Ami-V8. Das gibt es natürlich nicht woanders.
Ansonsten trauen sich viele (Sport-)Wagen ja gar nicht erst hier her. Scheinbar sind die Bedingungen hier doch zu hart. Dabei knallt man hier ja nur ein bisschen länger über die Bahn.
Und wenn sich mal einer traut wie der Nissan GT-R, fällt der direkt auf und braucht ein Update nach dem anderen.
Fanboys kriegen das natürlich in den Griff, weil sie alle Probleme kennen und die nötigen Kontakte haben und würden das geringe Angebot eher darauf schieben, dass hier keiner so Autos haben will, aber das führt wieder dazu, dass es genauso verrückt ist, sich an einen Hersteller zu binden, wie an ein Herstellerland.
Gemini 8
Enthusiast
yale
Enthusiast
Ist der Aufkleber auf der Heckklappe n Fake? Sieht nicht nach dem üblichen AMG Logo aus... und wirkt sehr billig..
Ist das, bis auf die Lichter vielleicht, nicht alles "JDM"-Style?
Der Innenraum den du gepostet hast ist doch deutlich schöner als der vom Acura, sind zwar die gleichen Formen, aber die Farbe macht das einfach deutlich schlimmer.
who cares about gti???
Verstehe das gedöns um neon lichter usw eh nicht....
Mein front is kaputt und hat nur einen zweck...dem hochgezüchteten motor genug frischluft zu geben... egal wie sie aussieht....
Gesendet von meinem GT-I9100 mit der Hardwareluxx App
Verstehe das gedöns um neon lichter usw eh nicht....
Mein front is kaputt und hat nur einen zweck...dem hochgezüchteten motor genug frischluft zu geben... egal wie sie aussieht....
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Ist natürlich dein gutes Recht das so zusehen, nach dem Motto "form follows function", dafür wirds dich auch nicht stören wenn jemandem dein Auto nicht gefällt
TrOuble@LLM
Enthusiast
- Mitglied seit
- 20.03.2005
- Beiträge
- 481
Ich hatte mir den C30 T5 mal angeschaut. Der Innenraum hat mir irgendwie überhaupt nicht zugesagt. Das aufpreispflichtige Navi ist winzig (jedes portable Navi ist hier größer) und dazu bieten die Sitze quasi garkeinen Seitenhalt - find ich für die "Sportvariante"-T5 ziemlich enttäuschend. Probegefahren bin ich ihn aber nicht - habe mir aber sagen lassen, dass das Serienfahrwerk sehr weich sein soll. Achja: der C30 ist übrigens ein reiner 4-Sitzer. Sprich hinten können max. 2 Personen sitzen.
Zuletzt bearbeitet:
Flashbeagle
Enthusiast
bei euren schlaglöchern is das ja auch kein wunder
Sind wir schon so weit abgesunken?
Meine erste Urlaubserinnerung als kleines Kind waren beim Grenzübertritt nach Österreich die Betonplatten auf den Strassen und jetzt können die ösis sich schon lustig machen.