Im Gegenteil, mittlerweile bekommt fast jeder Pickup ab Werk die LKW Einstufung und damit auch Steuer. ZB wennde n neuen Ranger kaufst..
Bei mir steht im Schein Geländefahrzeug zur Güterbeförderung, das hat den Zoll wohl überzeugt
So fährts sich gediegen mit den 394G CO2
Wie dus beschreibst würde bringt eh nix, die meisten lassen den Raptor eh als Firmenwagen zu. Unfair wärs auch, dann könnte jeder mit Gewerbe billig große Pickups fahren, auch wenns nur Freizeitmobil ist und der normale Angestellte ist mal wieder der Depp..
Schneide am Jeep das Dach hinten ab und Schlüssel auf BE um dann sparste auch
Edit: Und KFZ Versicherung kostet auch nur die Hälfte wie vorher.
Bei mir steht im Schein Geländefahrzeug zur Güterbeförderung, das hat den Zoll wohl überzeugt

So fährts sich gediegen mit den 394G CO2

Wie dus beschreibst würde bringt eh nix, die meisten lassen den Raptor eh als Firmenwagen zu. Unfair wärs auch, dann könnte jeder mit Gewerbe billig große Pickups fahren, auch wenns nur Freizeitmobil ist und der normale Angestellte ist mal wieder der Depp..
Schneide am Jeep das Dach hinten ab und Schlüssel auf BE um dann sparste auch

Edit: Und KFZ Versicherung kostet auch nur die Hälfte wie vorher.
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zugelassen, das "Bescheissen" passierte komplett automatisch..