[Sammelthread] Automobile

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Stimm ich euch zu ... will aber wenns geht schon mit den Einlagen das Werkzeug verstauen ^^ ... mag das immer net wenn ds Werkzeug in den Schubern nur so rumliegt.
 
ich hab mir von Vigor einen Werkzeugwagen gekauft. Qualität ist echt in Ordnung, gehört ja zu Hazet. Sonst Spezialwerkzeug eigentlich alles Hazet. Drehmomentschlüssel hab ich von Hazet und Proxxon.

Werkzeugwagen ist schon goldwert.
 
Ich habe mich heute an den zweiten Funkschlüssel vom Dicken gemacht.

Der Akku war gestorben.

Krux an der Sache ist, dass diese "Rauten" Schlüssel eigentlich nicht zum Öffnen gedacht sind. Die Dinger sind kaltverschweißt.

Naja. Im Vorfeld zwei neue Akkus und gleich auch die originalen Logos (für ein Logo nimmt BMW sechs!!! Euro).

Abfahrt.

Mit einem Cutter muss man sich entlang der Naht vorarbeiten und langsam immer tiefer das Plastik einschneiden. Das rundherum. Aber nicht zu tief um nichts von der Platine zu zerstören. Zwei Cutterspitzen mussten während der Arbeit dran glauben :shot:

Irgendwann hat man das Ding offen. Also Akku vorsichtig Auslöten, mit der Lötpumpe das Lot absaugen und neuen Akku wieder einlöten.

Dann habe ich noch vorsichtig das alte Logo vom Abschließbutton entfernt und das neue sauber angebracht.

Die beiden Hälften mit Sekundenkleber vorsichtig nachziehen und verpressen. Hält.

Momentan habe ich den Wagen nicht da. Der Schlüssel muss dann noch angelernt werden und ich hoffe, dass alles sauber funktioniert.



 
Heute vorm Rewe gesehen. Sehr geil *_*
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Wenn die Batterie nicht zum tauschen ist, müsste man eigentlich einen neuen Schlüssel kaufen? Ernsthaft?
 
Warum sie die Niere jetzt immer größer bauen und die auch noch zusammen wächst... 🙄
 
Neue Autos haben immer weniger Alleinstellungsmerkmale. Könnte alles mögliche sein.


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Wenn die Batterie nicht zum tauschen ist, müsste man eigentlich einen neuen Schlüssel kaufen? Ernsthaft?
Genau, so sieht es aus.

Wenn der Akku tot ist und man selber zwei Linke Hände hat, gibt es 230 Euro teuren Schrott. Kann man offiziell nicht tauschen.

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@ Borstii ... glückwunsch zum S4 ^^ ... was hatte der an km runteR?

Ich bin etwas entsetzt, dass das schon durchgesickert ist, aber ja. Ich hab mir mal den Fuhrpark etwas erweitert :fresse:

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´98er, also Vorfacelift ohne ESP (me gusta). Gelaufen hatter 250.000, läuft astrein. Der Innenraum ist noch mega gut erhalten, Bild zeigt Fahrersitz einmal übergewischt, Beifahrer noch speckig.

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Wollte ich nie explizit haben, hat sich eines Sonntagnachmittages so ergeben. Preis war gut, also abgeholt :banana::stupid::lol:

Was ich damit mache weiß ich noch nicht, wird erstmal zur Seite gestellt und im neuen Jahr drum gekümmert. :) Bisschen Power rauskitzeln.
 
So,

Ventildeckeldichtung ist gemacht, die neuen Deckel sitzen und werten den Motorraum auf, da sauberes Auftreten.

Hat sich definitiv gelohnt.



 
Mit gefällt BMW inzwischen allgemein überhaupt nicht mehr, ist irgendwie zu ner Rentner-Marke mutiert. Da finde ich Mercedes mittlerweile cooler.
 
Das ist der einzige richtige 8er. ;)


Aber mir gefällt der neue durchaus auch.
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Heute groß eingekauft für den E91

Da die Motorhaube wegen Steinschlägen auf jeden Fall lackiert werden muss, mach ich dann auch bißchen zusätzliches zeug gleich mit. Nach reichlicher Überlegung kam ich dann zu dem Schluss folgendes zu machen:

Vorne bleibt die originale stoßstange, wird nur ergänzt um zwei kleine Ansätze wie hier gezeigt


(meine Niere bleibt aber chrom)

Hinten finde ich das m Paket extrem schick, daher wirds das auch



Dazu kommt ein H&R Cupkit Komfort mit 35/20 Tieferlegung. In dem Arbeitsgang werden dann Vorderachse und Hinterachse komplett Revisioniert werden mit neuen Querlenkern, koppelstangen, spurstangen etc

Teile sind jetzt alle bestellt und sollten in den nächsten 1-2 Wochen eintrudeln. Einbau erfolgt dann Ende des Monats
 
Zuletzt bearbeitet:
Wenn dann komplett M bitte. Das sieht meiner Meinung sonst ein bisschen doof aus.
 
Wenn dann komplett M bitte. Das sieht meiner Meinung sonst ein bisschen doof aus.
Mit einer dezenten Tieferlegung sieht die Front damit richtig gut und auch deutlich aggressiver aus. Beim e90 sind Standard und m Technik ohnehin näher zusammen gerückt vom Design her.

Ja es ist kein OEM, aber wenn es nur daran liegt dann kann ich gerne drauf verzichten.
 
Wenn dann komplett M bitte. Das sieht meiner Meinung sonst ein bisschen doof aus.

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Mit einer dezenten Tieferlegung sieht die Front damit richtig gut und auch deutlich aggressiver aus. Beim e90 sind Standard und m Technik ohnehin näher zusammen gerückt vom Design her.

Ja es ist kein OEM, aber wenn es nur daran liegt dann kann ich gerne drauf verzichten.

Finde ich gerade nicht. Besonders beim E91 Facelift, was du da scheinbar hast laut Foto, ist der Unterschied zum M-Paket und zur normalen Front extrem groß. Beim Vorfacelift gebe ich dir aber Recht.

Wenn du da keinen signifikanten Unterschied erkennst, weiß ich auch nicht :fresse:

(Ja, ich weiß, dass der Winkel vom unteren Bild das deutlich dramatischer wirken lässt)

Ich würde definitiv wenn das komplette M-Paket außen nachrüsten. Alles andere sieht aus, als ob die Kiste nen Unfall hätte oder demjenigen das Geld ausgegangen ist. Wenn dir die M-Paket Front nicht aggresiv genug ist, gibts immer noch diese Carbon-Wings.
 


Gehöre ich zu den cool Kidz hier im Thread? Leider hat es nach dem Kauf vom wertlosen Benz nicht mehr für eine 5€ Casio gelangt :(
 
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