[Sammelthread] Automobile

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Ehrlich gesagt reicht mir das von der Tiefe. Ich falle so schon immer wie nen nasser Sack in die Karre :fresse: und die Frontschürze ist so schon teilweise sehr Bordsteinkantenaffin.

Jedenfalls ist es besser als 16" Wintercrocs auf Stahl
 
Ehrlich gesagt reicht mir das von der Tiefe. Ich falle so schon immer wie nen nasser Sack in die Karre :fresse: und die Frontschürze ist so schon teilweise sehr Bordsteinkantenaffin.

Jedenfalls ist es besser als 16" Wintercrocs auf Stahl

30 / 30 wirken da schon ganz anders.

Und ja, alles ist besser, als Winterpellen ;)
 
Ich hab mir voriges Jahr 18er Winterfelgen geleistet, daher hab ich zum Glück nicht so einen Stress mit dem Wechseln.
Aber ich brauch auch neue Sommerreifen, mal schauen, welche ich nehm. Mein Favorit ist derzeit der Michelin Pilot Sport 4.

Ich hab mir auch schon mal überlegt, ob ich meinem zumindest 30/30-Federn kaufe , aber ich sitze mit der originalen 15mm-Tieferlegung in der Einfahrt schon ab und zu auf, daher werde ich das bleiben lassen.
 
Wie ich ja bereits bitter erfahren musste, sollte man am ehesten auf die originalen RDKS-Sensoren setzen.
Hatte mit den billigen 30-40€ Teilen massive Kompatibilitätsprobleme bei meinem Insignia, obwohl sie genau für dieses Fahrzeug waren.
50€ pro Stück sind schon realistisch.

Gottseidank hab ich in meiner Karre nur das billige System ohne Sensoren :banana:
 
Ja, da könnt ihr echt froh sein.
Den Mehrwert, dass ich zu jeder Zeit von jedem Reifen den genauen hPa Wert ablesen kann, suche ich noch immer vergebens :d
 
Und ja, alles ist besser, als Winterpellen ;)

Kommt auf die Felgen an. Bin letzten Sommer die OZ Ultraleggera gefahren, im Winter dann die Winterpellen auf der M405, jeweils in 19 Zoll. Da mir die letztere jedoch besser zusagen, kommen jetzt neue Sommerpneu auf die M405. Für die Winterpellen muss ich mir dann was neues überlegen, aber das hat ja noch Zeit ;)
 
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Naja, mir geht das „Drehen“ im Alltag mächtig auf den Keks, bei den kleinen Motoren. Ein großer bei niedriger Drehzahl gefällt mir irgendwie besser :)

Mein 60 PS Lupo Benziner muss gar nicht gedreht werden, um im Alltag gut bewegt werden zu können. Aber das ist auch noch ein alter Zweiventiler. Ab 2000rpm entfaltet sich die Leistung gefühlt sehr homogen bis hin zur hohen Drehzahl. Mein 318is hatte zwar mehr als doppelt soviel Leistung, fuhr sich aber weniger bequem. Das war der erste Serienmotor von BMW mit Vierventiltechnik, ohne die heutigen Techniken variable Nocken- und Ventilverstellung. Unter 4000rpm hatte der Wagen praktisch keine Leistung.
 
So, hab die Räder gestern dann doch gekauft:
Waren 2 mal 2 gleiche Reifen.
Also 2 mit Michelins und 2 mal Conti PremiumContact. Auch nicht zu alt.
Gelaufen hatten die eigentlich nichts:
Der Typ hat ne Autogarage und als Hobby nen fetten 242 Turbo. Er brauchte eben noch normale Felgen zum prüfen, hat die also einfach dafür montiert gehabt.

Felgen sind wie gesagt die selben die ich bereits habe. nichts spektakuläres, aber im Zustand 100000 Mal besser.

Für 150 hätt ich sonst nichtmal 4 Reifen gekriegt. Geschweige denn von Montage...
 
Dienstag wäre ich fast ausgerastet

Nach Feierabend komme ich zum Parkplatz und was sehe ich? Von einer ollen ist der olle Mondeo auf einem Parkplatz losgerollt und mein A3 gerammt, weil die Handbremse nicht gepackt hat und die zu blöd war das Auto richtig abzustellen (Kein Gang eingelegt)

Mein A3 ist grademal 3 Monate jung und hat nur 3000 km auf dem Tacho :heul: :motz: Wäre das nicht eine Frau gewesen, hätte ich wahrscheinlich ganz anders reagiert

Hauptsache da stehen 100+ weitere Autos aber wie immer musste es mich erwischen :wall:


 
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Sau ärgerlich, besonders bei einem so neuen Auto :(
 
Mein Beileid :( Sieht Gott sei Dank nicht so schlimm aus wie bei meinem.

Hoffentlich gibts ne Chance, das mit "nur" ausbeulen zu richten.. Lackieren ist immer doof :/
 
Ja :(

Ich parke extra nicht zwischen 2 Autos wenn es geht, damit ich den Türrammern aus dem Weg gehe und jetzt sowas

Hätte ich es lieber doch gemacht

Mein Beileid :( Sieht Gott sei Dank nicht so schlimm aus wie bei meinem.

Hoffentlich gibts ne Chance, das mit "nur" ausbeulen zu richten.. Lackieren ist immer doof :/

Hoffentlich kann man es ausbeulen

Audi sagt austauschen + lackieren und das schlimme ist, die hintere Tür soll auch mitlackiert werden

Die Farbe ist zwar geil aber sauschwer zu lackieren (Kristalleffekt)
 
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Audi bzw. VAG sagt immer Austauschen. Die reparieren nix..

N anständiger Spengler macht dir das schon.
Nur musst du wahrscheinlich machen was Audi bzw. die Versicherung sagt
 
Audi bzw. VAG sagt immer Austauschen. Die reparieren nix..

N anständiger Spengler macht dir das schon.
Nur musst du wahrscheinlich machen was Audi bzw. die Versicherung sagt

Ich könnte die Summe auch auszahlen lassen aber halt -19% Märchensteuer
 
Naja, du musst das ja nicht selbst bezahlen oder? Von daher kannst dir ja auch egal sein, wenn die die ganze Karre ersetzen.
 
Kann ihm eben nicht egal sein.
Wenn ein Teil komplett getauscht ist, hat er mit 3400km auf der Uhr offiziell einen Unfallwagen ;)
 
Da der Schaden bei einem Austausch größer 3000€ ist, würde ich dir auf jeden Fall empfehlen nen Anwalt und nen freien Gutachter zu nehmen. Kostet dich erstens nichts und zweitens wird da durch eine evtl Wertminderung festgesetzt und du kannst einen Nutzungsausfall ( Waren bei meinem 3er 78€/Tag) während der Reparatur geltend machen.
 
Abgesehen vom Unfallfahrzeug wird mich der Farbunterschied ankotzen

Da der Schaden bei einem Austausch größer 3000€ ist, würde ich dir auf jeden Fall empfehlen nen Anwalt und nen freien Gutachter zu nehmen. Kostet dich erstens nichts und zweitens wird da durch eine evtl Wertminderung festgesetzt und du kannst einen Nutzungsausfall ( Waren bei meinem 3er 78€/Tag) während der Reparatur geltend machen.

Gutachter war vom TÜV also nicht direkt vom Autohaus und die arbeiten auch mit einem Anwalt zusammen
 
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Na dem hätte er vermutlich sofort die Fresse poliert (macht Mann das nicht so?) :bigok:
 
Ich verstehe durchaus dass man sich da auf regt, aber man sollte auch vorsichtig mit der Reaktion sein.
Im schlimmsten Fall stellt der Schädiger dann Strafanzeige wegen Androhung von Gewalt und das kann, da es in Verbindung mit nem Auto passiert, auch blöd enden.

Emotionen hin oder her, etwas vernünftig sollte man immer bleiben. Es ist am Ende, auch wenn es wirklich verdammt ärgerlich ist, nur ein Auto.
 
Genau ich hätte den krankenhausreif geschlagen (!)

Nein, ich habe meine Wut einfach nicht ablassen können
 
Zum Glück baue ich zu materiellen Dingen nicht so eine emotionale Bindung auf, klar, irgendwo ärgerlich, aber es ist weder ein Totalschaden noch ein Weltuntergang.
 
Zum Glück baue ich zu materiellen Dingen nicht so eine emotionale Bindung auf, klar, irgendwo ärgerlich, aber es ist weder ein Totalschaden noch ein Weltuntergang.

Es ist ein Neufahrzeug.. Man beschäftigt sich damit Monate (Konfiguration, Wochenlang durchrechnen, Wartezeit, Vorfreude, Abholung) und behandelt es erstmal wie ein rohes Ei

Jeder baut da eine Emotion auf, bei einem gebrauchten eher nicht
 
Jeder baut da eine Emotion auf, bei einem gebrauchten eher nicht

Öhm, Nö.

Aber tut ja auch nix zur Sache, am Wichtigsten für mich ist eigentlich bei solchen Dingen (Unfälle) dass niemand verletzt wird. Rest ist bloss Blech und Kunststoff.
 
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