[Sammelthread] Automobile

[shaqiiii]

Öl wurd Max 105 warm.

Wenn der Motor zerlegt istmach ich mal Bilder.
Gefahren wurde zum schluss Castrol Titanium 0W40.
Er fährt auch recht normal nur beim beschleunigen ist kagga. Habe auch vibrationen.
Beim kick down. Ob der Motor sich soweit neigt das die DP gegen die Karosse kommt oder es was mit dem Motor zu tun hat weiß ich nicht.
Aber noch läuft der Motor und zur sicheren Seite erstmal abmelden. Und diesmal in Ruhe.

Verkaufen kommt nicht in Frage, zuviel Geld und schweiß im Auto.


Chrissi klar is das ärgerlich.

 

[Geforce3M3]

Wenn du einen Lagerschaden hast, dann brauchst du Glück, dass es mit einem schlichten Wechsel der Lager getan ist.
Oft ist das Material bzw. die Späne der Lager natürlich durch den ganzen Motor gepumpt.
Dann kann man den Motor nur noch bis zur aller letzten Schraube zerlegen, alles penibelst reinigen, und instandsetzen.
Dass man nur die Lager tauscht, und die Kurbelwelle sowie weitere Teile nichts abbekommen hat, das gibt es zwar auch, aber doch Glückssache.
Aber kann man ja eh nur raten was du hast. Von hier aus dem Forum.

Wenn du aber sicher bist das es die Lager sind, dann darfst du den Motor kein einziges mal mehr anmachen, auch nicht nur kurz.

 

[DarkwingDuck]

Moin. Mal was völlig anderes. Ich habe hier ein Radio von VW, Modell "alpha", aus einem Passat B3. Den Wagen habe ich schon seit ein paar Jahren nicht mehr. Gibt es irgendwo (von mir aus auch in anderen Foren) Liebhaber, die so etwas gebrauchen können? Ich will damit sicherlich keinen Profit machen, würde das Teil verschenken. Möchte es nur nicht in den Elektroschrott geben, wenn sich jemand anderes darüber freuen würde.

 

[shaqiiii]

M3, der motor wird einmal komplett zerlegt werden. Kopf soll ja general überholt sein. Bekommt aber andere Nocken, der rest vom kopf wird gesichtet.

Motor bekommt neue Pleul Kolben, Welle soll denn gewuchtet werden. Alle lager Turbolader ect. Neu. Quasi ein 24 monats Projekt für mich.

 

[Tzk]

Wenns wirklich ein B3 (nicht 3B) ist, dann versuchs mal im Passat35i.de Forum.
Dort darfst du zwar als neuer User nichts im Marktplatz anbieten, es werden aber soweit ich weiß für "Geschenke" Ausnahmen gemacht.

 

[Vraccasil]

Hab just beschlossen die alte Kackmühle mal wieder auf Vordermann zu bringen...

Mein rechter Fensterheber macht nun außer ächzenden Geräuschen gar nichts mehr. Dieser Versager.

 

[fhantastic]

erstaunlich wie billig die Sachen doch sind

 

[Ein Lamm borg I nie]

Bei der Kupplung bin ich auch über den niedrigen Preis erstaunt.

 

[Vraccasil]

Ja, war ich auch. Waren viele Sachen stark reduziert - stand zumindest ganz groß dran
Freue mich der alten Karre für verhältnismäßig wenig Geld viel Gutes zu tun. Gespannt aufs neue Fahrgefühl - die alte Kupplung hat nun gut 230kkm runter.
Da gibt es dann doch langsam Verschleißerscheinungen

 

[gotcha43]

erstaunlich wie billig die Sachen doch sind

+1

Erstaunlich wieviele teile man für das Geld kriegen Kann.

 

[fhantastic]

Ja, war ich auch. Waren viele Sachen stark reduziert - stand zumindest ganz groß dran
Freue mich der alten Karre für verhältnismäßig wenig Geld viel Gutes zu tun. Gespannt aufs neue Fahrgefühl - die alte Kupplung hat nun gut 230kkm runter.
Da gibt es dann doch langsam Verschleißerscheinungen

Ich hab an meinem Golf auch so ziemlich alles an Verschleißteilen neu gemacht die man so neu machen kann, sprich Querlenkerlager (PU), Spurstangeköpfen, Traggelenke, Hinterachsbuchslager (PU), Radlager vorne und hinten, Bremse hinten usw.
Also VA und HA komplett gemacht, das alte Ding fährt nun besser als neu

 

[Vraccasil]

Wenn man für wenig Geld viele Neuteile bekommt macht das richtig Spaß einzukaufen
Habe mir jetzt noch den Fensterheber vorne für die Beifahrerseite bestellt. 34€ für die ganze Apparatur exklusive Motor.
BMW ruft dafür über 100€ auf, rechnet man die Märchensteuer mit ein.

Edit:

Woher rühren hier diese Preisunterschiede? Kann ich bedenkenlos Febi Bilstein kaufen, oder sollte man hier mehr investieren?
Mir sagen die Hersteller leider gar nichts...

 

[VL125]

Und alle so yeah....

Hat wer ne Empfelung für einen Vollalukühler?

 

[Gemini 8]

hA dem Thread hier zufolge eher kein febi bilstein kaufen.

 

[Borstii]

Einfach mal gucken, wer der originale Zuliefere war.

Gerade beim NW Sensor hatte ich schon folgende Situation: Für einen Renault (nicht meinen!) gekauft im Zubehör, genau hingesehen --> Rhombus wurde weggeschliffen. Ergo exaktes OEM Teil...

 

[TrOuble@LLM]

... doch nicht der Füllstandssensor sondern wirklich das Thermostat.



Dürfte demnach Bauteil Nummer 4 sein, korrekt? Jemand ne Ahnung wie viel Kühlflüssigkeit man da beim Ausbau verliert? Ersatzteil kostet zum Glück quasi nichts (knapp 40€ von Mahle).

 

[Borstii]

2 mal das gleiche Bild?!

 

[gotcha43]

Ist ganz oft so.
Die M3 Querlenker und Zugstreben kommen auch direkt von TRW und da werden dann die Nummern weggeschliffen.
Klingt echt bescheuert, ist aber wohl Gang und gebe.

 

[Borstii]

Aber der Preisunterschied war schon so derbe (25 zu 75 ca) dass ich echt beleidigt bin, wenn ich bei Renault dne Laden leer kaufe und die mir keinen Rabatt geben wollen... da haste dann auch deine Meinung...

 

[vpower]

@ vl: mishimoto oder koyo. Ich habe einen von skunk2 aber ich weiss nicht obs da auch für subis was gibt. Pl mäßig MMn top

 

[Chriscool84]

Hier nochmal ein paar Bilder von meinem "neuen" GTI: Bin immernoch sehr zufrieden. Bald folgen dann die 17 Zoll Winterräder.

 

[VL125]

Hab nen neuen Orginalen bestellt, im Forum hatten einige Probleme mit der Qualität mit Mishimoto.
Wenn der orginale 180k durgehalten hat dann schafft der neue wohl locker 100.000 und damit kann ich leben.

 

[twoPhases]

Hallo an Alle,

ich bin auf der Suche nach einem "neuen" Auto, Budget 10.000€. Aktuell fahre ich ein Twingo BJ2003 180tkm 60PS -> 500€ Restwert (Kupplung, Auspuff und Trommelbremsen vor 5tkm NEU).

Ich habe mich eigentlich schon auf einen Polo festgelegt. Im Jahr fahre ich aktuell 8000km.
Was haltet ihr von diesem Wagen: Volkswagen Polo 1.2 TSI Style (Xenon, SHZ, Panoramadach) als Kleinwagen in Dortmund

60tkm ist schon nicht wenig oder? Der Wagen hat eine Steuerkette... Hatte mit den Wagen schonmal angeguckt und er hat mir gefallen, letzte Woche sollte er noch 10.750€ kosten, jetzt 9980€.
Ist von dem 105PS TSI abzuraten oder kann ich da zuschlagen? Preislich sollte doch auch noch was drin sein, wieviel geht ein Händler so im Schnitt runter? 9200?

 

[chrissi1106]

Nix.

 

[twoPhases]

Nix.

Wegen dem Motor oder warum? Budget liegt nunmal bei 10.000€, ein neuen mit 60PS kaufen ist auch nicht das Wahre.

 

[VL125]

Die Steuerkette soll massiv Probleme machen, would not buy

 

[Ein Lamm borg I nie]

Bei 60.000 dürfte die schon neu sein. Unbedingt diesbezüglich nachfragen. Ansonsten kannst du davon ausgehen, dass das Problem ziemlich sicher wieder kommen wird.

 

[twoPhases]

Die Steuerkette soll massiv Probleme machen, would not buy

Dann fällt der alte Polo flach, also kommen nur die ab BJ2014 in Frage, bei denen keine Kette mehr verbaut wird.

Preislich würde der 1.2 TSI 90PS ab BJ2014 und Zahnriemen in Frage kommen, wäre dies eine bessere Wahl?
Oder der 1.0 75PS...

 

[8800GT]

Freundin von mir hat so einen. Ging schon einiges an Geld rein. Das teuerste war bis jetzt die Steuerkette und der klimakompressor.

 

[twoPhases]

Dann hat sich der Polo mit Steuerkette erledigt.

Dann kann ich mir direkt einen mit Tageszulassung 1.0 TSI 75PS und null Ausstattung für 11k kaufen...