[Sammelthread] Mopeds & Motorräder
- Ersteller Dark Lord
- Erstellt am
Das, wovor ich gewarnt wurde, ist jetzt tatsächlich eingetreten. Bin seit Saisonbeginn noch nicht zum Fahren gekommen und heute bei dem schönen Wetter wollte ich es mal wagen, hab dann aber nur den neuen Kennzeichenhalter dran gemacht und die restliche Zeit genutzt, die Garage aufzuräumen und zum Wertstoffhof zu fahren (schon das erste Anzeichen, dass ich mich drücke..). Da war einfach zu viel Zeit zwischen letztes Jahr Unfall, Saisonende, neues Bike beschaffen. Ich bin tatsächlich etwas abgestumpft bzw. hab vielleicht unterschwellig Angst. Umso schlimmer, dass ich seit dem Unfall bis heute fleissig aufgestockt habe, bezüglich Stiefel, Jacke, Handschuhe. Hoffe mit der ersten Ausfahrt legt sich das wieder.
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Vielleicht wäre erstmal so ein Auffrischungskurs oder Fahrtraining was für dich um wieder rein zu kommen, beim ADAC oder ähnlichen Anbietern.
Youngtimer
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Da hilft einfach nur fahren, fahren und fahren. Lass locker gehen und mach erstmal ein paar ruhige Kilometer.
Das war noch nicht mal die (zeitlich) längste Tour.13h aufm Moped?
13h sind ordentlich, mein (Fahrzeit) Rekord ist 16:45 soweit ich weiss. Das war schon echt hart.
dazu bin ich damals um 0:15 nach hause gekommen und um 06:30 los zur nächsten Tour, die mit 450km auch nicht ohne war
dazu bin ich damals um 0:15 nach hause gekommen und um 06:30 los zur nächsten Tour, die mit 450km auch nicht ohne war
Das klingt irgendwie nach IBA?13h sind ordentlich, mein (Fahrzeit) Rekord ist 16:45 soweit ich weiss. Das war schon echt hart.
dazu bin ich damals um 0:15 nach hause gekommen und um 06:30 los zur nächsten Tour, die mit 450km auch nicht ohne war
Pausen waren auch drin. Da der Track anhand von den GPS-Daten in den Bildern entstanden ist, ist er nicht exakt - Stau ist nicht berechnet. Es wäre also die reine Fahrzeit ohne Pausen, Tanken, Einkaufen beim Lidl, etc.
nein, das war tatsächlich "aus freien Stücken", mit nem älteren Herr (Ende 70) den ich von Facebook kannte zu einer Tour verabreted. Ohne viel Planung meinerseits.
Besammlung war im Emmental, ich wohne bei Biel aber halt eher am westlicheren Ende. Da war eine Stunde Autobahn dabei bis nach Bern. Dann aber quasi einmal quer durch die Schweiz gezogen, via Klausenpass, Kerenzerberg und Flüelapass ins Engadin, was wohl die meisten kennen drüften. Das ist halt wirklich ein Strich quer durchs Land.
Von da dann den Ofenpass und einmal hoch aufs Stilfserjoch. An der gleichen Seite wieder runter, an Livigno vorbei über den Forcolaz und Berninapass. Dann via Julierpass wieder aus dem Engadin raus, über den Oberalppass in die Innerschweiz und via Sustenpass wieder in den Kanton Bern rein. Da sind wir dann entlang der Brienzer und Thunersee ufers noch weiter gefahren, bis wir uns verabschiedet haben. Ich habe da gesehen, dass ich fast einen neuen Tageskilometerrekord habe (der alte Stand noch von meiner 250er Ninja (870km)) und ich habe beschlossen einen Kumpel noch ins Schwarzenburgerland nach hause zu begleiten. Und von da dann wieder richtung Bielersee.
Ich meine es waren 905km. Davon sicher unter 100 Autobahn. die 16:45 Fahrzeit waren gemäss Calimoto.
Dass ich am nächsten Tag so früh wieder weiter fahren "musste" war der tatsache geschuldet, dass ich einen Kumpel immer angezündet hab er soll endlich mal wieder Motorradfahren. Er hatte genau für diesen Tag Zeit und ich hatte die erste Tour da noch nicht geplant und deshalb "abgemacht ist abgemacht" - geil wars ja trotzdem
Eine andere lange Tour über zwei Tage war "mal kurz ans Meer".
Am Bielersee aufgewacht, weil ich pinkeln musste. Irgendwie war ich total wach. Also eine Badehose und mein Notebook (hatte Bereitschaftsdienst) eingepackt und irgendwie um 04:30 los gefahren.
Erst über die Bahn nach Genf, dann rein in die Alpen.
Col de Saises - Col du Meraillet - Cormet de Roselend - Col de l'Iseran - Col du Mont Cenis -
Runter nach Ligurien. Da eines der wenig verfügbaren Zimmer genommen, kurz an den Strand gelegen für ne STunde, eine Pizza gegessen und schlafen gegangen.
Am nächsten Tag dann die eher langweilige Ebene durch Italien hoch bis irgendwann zum Grossen St Bernhard - Champex-Lac - Col des Mosses und wie die ganzen Berge alle hiessen.
ca. 1250km -" So geil wie Sinnlos!" habe ich mir damals notiert.
Die Dicke vermisse ich manchmal. hätte sie doch nur weniger gezickt
Irgendwie bin ich da immer etwas competitive. Aber es machte mir auch Spass. man kommt halt doch recht weit, wenn man nur will.
Letztes Jahr gab es keine so grossen Touren mehr. Die Jahre davor mit Offroad eh weniger und letztes Jahr habe ich halt ins üben mit meiner Freundin investiert. Sie schafft zwar auch schon über 400km/Tagesettappen, wir sind aber schon sehr langsam unterwegs.
Im Herbst fahren wir aber zusammen nach Spanien mit den Oldies
Besammlung war im Emmental, ich wohne bei Biel aber halt eher am westlicheren Ende. Da war eine Stunde Autobahn dabei bis nach Bern. Dann aber quasi einmal quer durch die Schweiz gezogen, via Klausenpass, Kerenzerberg und Flüelapass ins Engadin, was wohl die meisten kennen drüften. Das ist halt wirklich ein Strich quer durchs Land.
Von da dann den Ofenpass und einmal hoch aufs Stilfserjoch. An der gleichen Seite wieder runter, an Livigno vorbei über den Forcolaz und Berninapass. Dann via Julierpass wieder aus dem Engadin raus, über den Oberalppass in die Innerschweiz und via Sustenpass wieder in den Kanton Bern rein. Da sind wir dann entlang der Brienzer und Thunersee ufers noch weiter gefahren, bis wir uns verabschiedet haben. Ich habe da gesehen, dass ich fast einen neuen Tageskilometerrekord habe (der alte Stand noch von meiner 250er Ninja (870km)) und ich habe beschlossen einen Kumpel noch ins Schwarzenburgerland nach hause zu begleiten. Und von da dann wieder richtung Bielersee.
Ich meine es waren 905km. Davon sicher unter 100 Autobahn. die 16:45 Fahrzeit waren gemäss Calimoto.
Dass ich am nächsten Tag so früh wieder weiter fahren "musste" war der tatsache geschuldet, dass ich einen Kumpel immer angezündet hab er soll endlich mal wieder Motorradfahren. Er hatte genau für diesen Tag Zeit und ich hatte die erste Tour da noch nicht geplant und deshalb "abgemacht ist abgemacht" - geil wars ja trotzdem
Eine andere lange Tour über zwei Tage war "mal kurz ans Meer".
Am Bielersee aufgewacht, weil ich pinkeln musste. Irgendwie war ich total wach. Also eine Badehose und mein Notebook (hatte Bereitschaftsdienst) eingepackt und irgendwie um 04:30 los gefahren.
Erst über die Bahn nach Genf, dann rein in die Alpen.
Col de Saises - Col du Meraillet - Cormet de Roselend - Col de l'Iseran - Col du Mont Cenis -
Runter nach Ligurien. Da eines der wenig verfügbaren Zimmer genommen, kurz an den Strand gelegen für ne STunde, eine Pizza gegessen und schlafen gegangen.
Am nächsten Tag dann die eher langweilige Ebene durch Italien hoch bis irgendwann zum Grossen St Bernhard - Champex-Lac - Col des Mosses und wie die ganzen Berge alle hiessen.
ca. 1250km -" So geil wie Sinnlos!" habe ich mir damals notiert.
Die Dicke vermisse ich manchmal. hätte sie doch nur weniger gezickt
Irgendwie bin ich da immer etwas competitive. Aber es machte mir auch Spass. man kommt halt doch recht weit, wenn man nur will.
Letztes Jahr gab es keine so grossen Touren mehr. Die Jahre davor mit Offroad eh weniger und letztes Jahr habe ich halt ins üben mit meiner Freundin investiert. Sie schafft zwar auch schon über 400km/Tagesettappen, wir sind aber schon sehr langsam unterwegs.
Im Herbst fahren wir aber zusammen nach Spanien mit den Oldies
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Lustig wie meine Runde halt eine komplette Landesqueerung war und das von dir nur so ein kleiner Fleck in Deutschland
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Youngtimer
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Heute mal testweise mein Reisegepäck montiert. Ein Kumpel leiht mir seinen magnetischen Tankrucksack der echt deutlich besser passte als gedacht. Jetzt geht die Suche nach Zelt und Klappstuhl weiter.
