[Sammelthread] Elektroautos

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Förderung hier
Förderung da

Mir geht das "mit beiden Händen meine Steuergelder aus dem Fenster werfen" mittlerweile tierisch auf die Nüsse

Von mir aus kann sie gekippt werden, dann sinken die BEV trotzdem weiterhin und die Hersteller müssen das schwimmende Ding zwischen den Ohren anstrengen.
 
Du meinst den Klimabonus - da muss ich erst auf meiner Steuerklärung suchen, wo der geblieben ist. :heul:
 
Zum Thema Förderung nur noch für Fahrzeuge (8703) mit EU Ursprung: Laut Warenursprung und Präferenzen gilt für Fahrzeuge eine 45% Wertregel. Es müssen also mehr als 45% Wertanteil an Bauteilen und Komponenten aus der EU stammen. Erst dann hat ein in der EU hergestelltes Fahrzeug auch EU Ursprung. Das wird aber sicherlich später noch mal detaillierter aufbereitet bzw. die Förderungen werden wie im Artikel angedeutet erst mal schrittweise auch für weniger EU Anteile gewährt.

WuP online - Nichtpräferenzieller Ursprung - Verarbeitungsliste

Informationsdatenbank der deutschen Zollverwaltung mit Übersichten, landbezogenen Grundaussagen, Ursprungsprotokollen und Listenregeln des Präferenzrechts
wup.zoll.de wup.zoll.de
 
Mein Frosch ist seit gestern wieder beim Frosch-Zentrum zum Hochvoltheizer-Tausch. Als Ersatz-Fahrzeug habe ich einen Sport Turismo ausgeliehen mit Buchhalter-Ausstattung bekommen. Kleinster Motor, größte Batterie. Alles Kunstleder oder Kunststoff, fühlt sich genauso an wie in einer neuen A-Klasse oder Model Y. Das der mal 90k Euro gekostet haben soll, finde ich krass. Generell bin ich überrascht, wie viel Unterschied da zwischen dem Basis-Fahrzeug und dem GTS mit PDCC Sport, PTV+, Dämmglas, pipapo, etc ist.

Der Kofferraum fasst auch gerade mal 40 Liter mehr als die Limo. Die Um die Unterschiede zu erkennen, muss man schon genau hinsehen.
 

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ctcn schrieb:
Generell bin ich überrascht, wie viel Unterschied da zwischen dem Basis-Fahrzeug und dem GTS mit PDCC Sport, PTV+, Dämmglas, pipapo, etc ist.
Zum Vergrößern anklicken....
Na sonst gibt doch niemand 50k oder mehr zusätzlich zum bereits günstigen Basispreis aus. Wo kämen wir da hin, wenn auf einmal eigentliche Standard Ausstattungen auch wirklich im Standard Modell wären?
ctcn schrieb:
Der Kofferraum fasst auch gerade mal 40 Liter mehr als die Limo. Die Um die Unterschiede zu erkennen, muss man schon genau hinsehen.
Zum Vergrößern anklicken....
Für ein so großes Auto wirklich beeindruckend wenig Platz und als Tourismo nur einfacher zu beladen im Vergleich zum normalen.
 
Srider schrieb:
Na sonst gibt doch niemand 50k oder mehr zusätzlich zum bereits günstigen Basispreis aus. Wo kämen wir da hin, wenn auf einmal eigentliche Standard Ausstattungen auch wirklich im Standard Modell wären?
Zum Vergrößern anklicken....
Das ist wohl wahr. :-)
 
Hier jemand Erfahrung mit vag und Dachboxen?
Im Juni geht's mit Mama und Schwiegermama in den Urlaub. Frau und Kind kommen natürlich auch mit. Ohne Dachbox wird es schwierig. Diese ist es: https://fischer-bike.com/de-de/g3-dachbox-reef-580-schwarz

Wie sollte der Verbrauch dann, bei sagen wir mal 120 km/h, sein? Wir haben 250km nach Leipzig. Machbar mit dem id5 gtx oder muss man zwischen laden?
 
Rechne mal mit ca. 20% Mehrverbrauch.

Zur Not eine Pause ist doch nicht schlimm. Schön bei der Teag Adhoc und gut ist. Dann ist der Akku bei der Abfahrt auch wieder gut gefüllt. 😎
 
Genau, ich war in Schweden. Eigentlich wären wir erst Dienstag wieder zuhause gewesen, da mein Schwiegervater aber ins Krankenhaus gekommen ist und das zwischenzeitlich nicht gut aussah haben wir leider spontan schon am Mittwoch abgebrochen und waren dann Donnerstagabend zuhause.
An zwei Tagen insgesamt über 20h Reisezeit für den Rückweg... meine Eltern wohnen einfach zu weit weg :haha:
Leider lief scheinbar mein Teslalogger seit Anfang Februar nicht mehr, gucken ob ich die ganzen Sachen aus Tessie raus bekomme um mal zu sehen wie der Verbrauch jetzt tatsächlich aussah.

€: Dem Schwiegervater gehts wieder besser, nicht mehr kritisch, aber da wir eben zwei Tage Fahrzeit hatten war meiner Frau das wichtig so schnell wie möglich den Heimweg anzutreten


€2: So allgemeine Urlaubsfotos sind ja eher uninteressant, daher paar Fotos, die Elektroauto-Bezug haben :fresse: Inkl. mini-Reisebericht. Im Spoiler, damit man es auch einfach "überlesen" kann :)
Auf dem Hinweg sind wir mit der Fähre Kiel-Göteborg gefahren. Auto noch halbwegs sauber. Paar Tage vorher im billigsten Programm durch die Waschstraße gefahren
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Nächster Tag dann Ankunft in Göteborg, dort kurz 15 Minuten Fahrt zum Reifenhändler. Reifenwechsel ging super schnell, alles in allem 20 Minuten fürs Aufziehen der Reifen auf meine Felgen. Waren zeitweise zu dritt dabei. Einer hat abgezogen, der nächste dann gewuchtet und der dritte montiert :haha:

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Eine Nacht nen Zwischenstop gemacht und am nächsten Tag in Mora gewesen. Da sah das Auto dann schon nicht mehr so sauber aus:
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Bis dahin waren die Straßen aber auch nahezu frei. Nördlich von Mora fing es dann langsam an, dass auch die Straßen nicht mehr richtig frei waren. Die Fotos hatte ich glaube ich letzte Woche schon geschickt

Ankunft bei meinen Eltern (Urlaubsfoto-Ausnahme :fresse:)
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So sah die Nachbarschaft bei meinen Eltern dann aus. Die Nebenstraßen nur grob von Schnee befreit, offiziell geräumt wird dort nicht mehr, das wird dann alles privat gemacht:
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Zwischendurch hatten wir dann auch mal knackige Temperaturen. Kurz danach kam zum ersten mal die Meldung, dass das "Audiosystem" nicht mehr geht. Seitdem funktioniert tatsächlich auch meine Hupe nicht mehr. Und die Ladegeschwindigkeiten bei komplett kalter Batterie sind auch spannend. Für den Ladevorgang auf dem Screenshot von 17% (bei -8°C Außentemp, wenn ich mich recht erinnere) und 20km Anfahrt zum SuC hat laut Tessie 1h 40m gedauert. Allerdings war der dann auch wirklich bis 100% und auch bis das Auto so richtig final abgeschaltet hat. Batterietemperatur lag bei Ankunft am SuC bei 3°C

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Rückfahrt war dann etwas stressiger. Wir sind ohne Hund hingefahren, da unser Hund dort bisschen Winterurlaub gemacht hat. Zurück dann also ohne die Fähre Göteborg-Kiel, da solche Fähren mit Hund einfach nur ätzend sind. 14h an Board, kein echter Rasen, für Hunde eher eine Qual. Also in zwei Etappen mit einer Nacht nach hause. Rund 1400km in ca 20h Reisezeit, inkl. Pausen, Laden, Reifenwechsel. Gefahren bin nur ich, da meine Frau den Tesla nicht fahren will :fresse:

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Zuletzt bearbeitet:
Donut Batterie, na war wohl nix :ROFLMAO:


Zitat:

"Joachim Sann sagt es glasklar: Die getestete Zelle wäre in einem E-Auto unkühlbar und würde anhand der Coulomb-Effizienz nur ca. 20-30 Ladezyklen durchhalten. Es deutet viel drauf hin, dass diese getestete Zelle eine „normale NMC-Zelle“ ist, die einfach an die Grenzen seiner Möglichkeiten gebracht wurde. Wirklich schade, wenn bei Donuts Technologie nicht mehr Substanz steht…"
 
Danke, habe aufgrund des Clickbait Titels bislang noch nicht draufgeklickt / reingehört, aber diese Gerücht gibt es schon seit der Ankündigung.
 
Nach Porsche oder Ferrari bringt Xiaomi jetzt auch eine Sportwagen Vision in Gran Turismo.


Das Konzept steht aktuell in Barcelona auf der MWC. Ob die so einen ähnlichen Wagen wirklich auf die Straße bringen?

 
Einige der bei uns bekannten Markennamen basieren halt einfach nur auf Namen der damaligen Unternehmensgründer. Mercedes, Daimler, Ford, Audi (lateinisch für Horch), Toyota/Toyoda und vermutlich noch weitere.

Bei BYD wäre das dann entweder irgendwas mit 王傳福 / 王传福 oder sein Pinyinname Wáng Chuánfú. Der chinesische Name wäre international nicht griffig, der Pinyin nicht so für den Heimatmarkt. Aber ja, der Name hört sich für mich ausgeschrieben auch irgendwie seltsam an. Wobei die Namensfindung ja grundsätzlich immer eine Riesengeschichte ist, sei es wegen Namensrechten oder unglücklichen Übersetzungen (Mitsubishi Pajero). Abgekürzt ist BYD ja voll in Ordnung.
 
Knuprecht schrieb:
Mercedes, Daimler
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Oh nein!
Gottlieb Daimler
Carl Benz

Und Mercedes war der Name der Tochter eines österreichischen Geschäftsmanns der die Fahrzeuge der DMG (Daimler Motoren Gesellschaft) im großen Mengen (für die damalige Zeit) verkauft hat.

Nur so ganz nebenbei 😁
 
Meraldor schrieb:
Deutscher TÜV sag nein:)
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Kennzeichen wird man schon irgendwo unterbringen können. Digitale Rückspiegel gibt es ja bei Audi auch schon. Bleibt abzuwarten ob der Xiaomi Vision Gran Turismo wie viele seiner Geschwister aus der Vision GT Reihe nur ein reines Showauto bleibt oder man wie z. B. Audi oder McLaren ein tatsächlich fahrbares Modell baut.

www.heise.de

Xiaomi Vision Gran Turismo: Das Hypercar als Konzeptfahrzeug

Autos baut Xiaomi schon länger. Auf dem MWC 2026 in Barcelona zeigt das Unternehmen das Konzeptfahrzeug Xiaomi Vision Gran Turismo.
www.heise.de www.heise.de
 
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