[Sammelthread] Elektroautos
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KurantRubys
Legende
Ich kanns dir jetzt nur von meinem letzten Verbrenner Dienstwagen sagen, da hats ich glaub 2 Monate länger gedauert als angekündigt. Mussten wir mit leben und gab dann n Poolfahrzeug in der Zwischenzeit für mich 
Aber er braucht es ja erst im nächsten Jahr, da wäre die Lieferzeit mit 6 Wochen etwas zu schnell
Bei Volvo ist der EX60 übrigens inzwischen auch als Cross Country mit Luftfederung bestellbar.
KannsteKnicken
Enthusiast
Pool von wem? AG, oder Händler?Ich kanns dir jetzt nur von meinem letzten Verbrenner Dienstwagen sagen, da hats ich glaub 2 Monate länger gedauert als angekündigt. Mussten wir mit leben und gab dann n Poolfahrzeug in der Zwischenzeit für mich
Mein Problem ist tatsächlich, dass die alle zu klein sind, wenn sie etwa so lang wie das Model Y sind. Frustrierend.Aber er braucht es ja erst im nächsten Jahr, da wäre die Lieferzeit mit 6 Wochen etwas zu schnell
Bei Volvo ist der EX60 übrigens inzwischen auch als Cross Country mit Luftfederung bestellbar.
EX90 wäre ein Traum, ist aber so ein unglaublich großes Schiff. Vielleicht gibt es ja das lange Y bis nächstes Jahr. Das wär’s. Kostet dann sicher auch nicht das doppelte im Monat….
Absolut. Meine Mutter hatte so auf den EX60 gehofft als neues Familienauto, aber der Kofferraum ist einfach winzig im Vergleich und der EX90 ist ihr auch viel zu groß im Alltag.
Model Y L wäre eigentlich perfekt, etwas ähnliches gibt es auch nicht in dem Preisbereich. iX3 oder GLC sind deutlich teurer und sehen grausam aus, mit ebenfalls zu kleinen Kofferräumen.
MrMorgan
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Ich muss auch nochmal was zum "kleinen" Soundsystem des M3 sagen. Ich hatte ja echt Sorgen, ich habe sogar überlegt extra den awd zu nehmen Wegen dem großen Soundsystem.
Aber man... Das ist echt krass trotzdem es keinen sub hat klingt das echt super. Auch der Bass ist deutlich krasser als vermutet.
Das Soundsystem ist besser als das beatz in meinem born mit Subwoofer
Aber man... Das ist echt krass
trotzdem es keinen sub hat klingt das echt super. Auch der Bass ist deutlich krasser als vermutet.Das Soundsystem ist besser als das beatz in meinem born mit Subwoofer
Danke, wollte schon nachfragen.
Ich finde auch, dass klingt klasse für eine Serien System.
KurantRubys
Legende
Wird nur getoppt vom Cybertruck, dessen Soundsystem ist unglaublich.Ich finde auch, dass klingt klasse für eine Serien System.
@MrMorgan
Was ist eigentlich aus dem Enhance Commander geworden? Welche Spielereien sind programmiert?
Wenn das neue Fahrzeug länger braucht, wird der alte üblicherweise einfach verlängert. Steht der neue früher da, kann man den alten auch früher abgeben (Glaub bis 6 Monate).
MrMorgan
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Den hab ich noch nicht verbaut bisher
Kurze Frage zur Tesla App:
Wenn ich das bei meiner Frau auf dem Handy einrichten möchte, braucht sie einen eigenen Tesla Account? Kann man das Auto mit 2 Accounts verbinden?
Oder gleicher Account aber ein weiterer Benutzer?
E: Habs gegoogelt:
Schritte zum Hinzufügen eines Zweitfahrers:
Wenn ich das bei meiner Frau auf dem Handy einrichten möchte, braucht sie einen eigenen Tesla Account? Kann man das Auto mit 2 Accounts verbinden?
Oder gleicher Account aber ein weiterer Benutzer?
E: Habs gegoogelt:
Schritte zum Hinzufügen eines Zweitfahrers:
- Voraussetzung: Beide Fahrer nutzen die neueste Tesla App-Version.
- Einladung senden: Hauptnutzer öffnet App > Fahrzeug > Sicherheit & Fahrer > „Fahrer hinzufügen“.
- Registrierung: Der neue Fahrer erhält einen Link, lädt die App herunter und erstellt einen Account.
- Handyschlüssel einrichten: Nach Annahme der Einladung kann der neue Fahrer den Handyschlüssel in der App aktivieren, oft unter Zuhilfenahme der Keycard an der B-Säule.
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Youngtimer
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Mein PV Monteur hat mir gestern erzählt, dass sie aktuell nicht hinterher kommen und auf Monate ausgebucht sind. Viele Kunden haben wohl gewartet und nehmen die hohen sprittpreise jetzt als Auslöser um PV und E-Auto mit einem Schlag anzugehen. Bei älterem Klientel kommt noch die Prämie dazu….
Das auch ne Phrase die man permenent von den Monteuren hört. Was ich gerade aber sehe ist das die Preise für PV Fix aufm Dach deutlich hoch gehen. Für 20% Aufpreis is dann kurzfritig doch noch ne Montage drin
Außer wenn man sie fragt wie es ihnen geht, dann wird rumgeheult, wie in jeder Branche
Den Restaurants hier gehts auch immer ganz mies allen, und die Politik muss noch mehr helfen. Trotzdem immer voll und man wird abgewiesen wenn man mal am Abend ohne Reservierung wo rein will 
Aussage meiner Mutter: "die Prämie ist mir egal ..."
Ein Grund für den BEV ist die aktuelle Fahrleistung, die man eigentlich keinem Verbrenner antun sollte.Wir hatten uns allerdings auch schon wegen Lieferzeiten und Ablauf bei der Wallbox informiert, nicht das nachher das Auto in Angriff genommen ist und wir dann keinen Termin mit dem Elektriker finden. Wallbox müsste ich dann vorher nochmal gucken. Sieht bisher alles entspannt aus. Nach Ostern ist dann die Probefahrt mit dem Elroq. Ein Kritikpunkt könnte die Klimasteuerung per Display sein. Sprachsteuerung hasst sie. Wenn ich bei ihr im Auto sitze und wir ein Naviziel während der Fahrt eingeben wollen, muss ich das immer rein sprechen.
Der CLA hat jetzt 5 Monate gebraucht - mit Annahme das er jetzt im April ausgeliefert wird. Angemeldet scheint er schon zu sein.
MrMorgan
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so, nach all dem Lob für den Tesla kommt jetzt nach ein paar Tagen und ner längeren Autobahn Fahrt gestern auch mal etwas Kritik
1: EAP - ich hatte mir ja echt ne Weile überlegt, ob ich mir den EAP dazu bestellen soll. Mein Fazit jetzt - kann man sich schenken glaub ich. Der "Autopilot" ließ mich gestern permanent mit "Hä?!?" und "WTF was macht er da" auf der Autobahn fahren... sorry aber ich hoffe die EAP Software hat nichts mit der FSD Software gemeinsam sonst würde ich mich nicht freiwillig in ein FSD Auto setzen Der macht einfach nur wilde Sachen. Allen voran die Verkehrsschild (bzw. im speziellen die Geschwindigkeits) Erkennung ist einfach nur fürn Arsch. Die Karre zeigt einfach plötzlich auf der freien AB 100km/h und kurz darauf 80km/h und entsprechend bremmst die Karre auch ab (vermutlich weil da längere Zeit vorher Baustelle war?? Aber er erkennt keine Geschwindigkeitsaufhebung, er zeigte mir über Kilometer die Begrengung auf 120km/h an obwohl dort frei ist usw usw. Der Spurwechselassi wechselt keine Spur bzw. bricht den Spurwechsel ab, wenn auf der dritten Spur ein Auto kommt und ich nur auf die Mittelspur will usw. Weiter auf der ausgebauten Landstraße. Hier fahre ich 100, fahre in eine 80km/h Begrenzung der EAP regelt auch runter auf 80km/h aber nach Aufhebung beschleunigt er nicht wieder auf 100km/h.. warum?? Manchmal bremst er vor Ortschaften runter, manchmal nicht. Mein Fazit -> Das macht die VW Software z.b. deutlich besser und "entspannter". Auch allein das man nicht die Möglichkeit hat z.b. nur ACC mit Spurführung zu aktivieren wie in meinem Born. Dort gibts ja den Unterschied zwsichen normalem Modus (also ACC + Spurhalte) und dem Aufpreis Pilot XL (der dann ähnlich dem EAP fährt). EAP dann nur für Autoparken ist einfach zu teuer.
2. Sitze - Die Sitze sind zwar gut, aber ich würde mir dann doch verlängerte Beinauflagen wünschen (ja ich wusste das Vorab, wolltes aber mal erwähnen)
3. Navi - An sich top und deutlich besser als im Cupra, aber ich würde mir noch einen AR Modus wünschen - könnte man locker noch einbauen im Display wie z.b. die Totwinkelanzeige
Sind jetzt bis auf Punkt 1 keine rießigen Negativpunkte, eher so nice-to-have Meinungen aber Punkt 1 ist definitv eine Kritik meinerseits.
1: EAP - ich hatte mir ja echt ne Weile überlegt, ob ich mir den EAP dazu bestellen soll. Mein Fazit jetzt - kann man sich schenken glaub ich. Der "Autopilot" ließ mich gestern permanent mit "Hä?!?" und "WTF was macht er da" auf der Autobahn fahren... sorry aber ich hoffe die EAP Software hat nichts mit der FSD Software gemeinsam sonst würde ich mich nicht freiwillig in ein FSD Auto setzen
Der macht einfach nur wilde Sachen. Allen voran die Verkehrsschild (bzw. im speziellen die Geschwindigkeits) Erkennung ist einfach nur fürn Arsch. Die Karre zeigt einfach plötzlich auf der freien AB 100km/h und kurz darauf 80km/h und entsprechend bremmst die Karre auch ab (vermutlich weil da längere Zeit vorher Baustelle war?? Aber er erkennt keine Geschwindigkeitsaufhebung, er zeigte mir über Kilometer die Begrengung auf 120km/h an obwohl dort frei ist usw usw. Der Spurwechselassi wechselt keine Spur bzw. bricht den Spurwechsel ab, wenn auf der dritten Spur ein Auto kommt und ich nur auf die Mittelspur will usw. Weiter auf der ausgebauten Landstraße. Hier fahre ich 100, fahre in eine 80km/h Begrenzung der EAP regelt auch runter auf 80km/h aber nach Aufhebung beschleunigt er nicht wieder auf 100km/h.. warum?? Manchmal bremst er vor Ortschaften runter, manchmal nicht. Mein Fazit -> Das macht die VW Software z.b. deutlich besser und "entspannter". Auch allein das man nicht die Möglichkeit hat z.b. nur ACC mit Spurführung zu aktivieren wie in meinem Born. Dort gibts ja den Unterschied zwsichen normalem Modus (also ACC + Spurhalte) und dem Aufpreis Pilot XL (der dann ähnlich dem EAP fährt). EAP dann nur für Autoparken ist einfach zu teuer.2. Sitze - Die Sitze sind zwar gut, aber ich würde mir dann doch verlängerte Beinauflagen wünschen (ja ich wusste das Vorab, wolltes aber mal erwähnen)
3. Navi - An sich top und deutlich besser als im Cupra, aber ich würde mir noch einen AR Modus wünschen - könnte man locker noch einbauen im Display wie z.b. die Totwinkelanzeige
Sind jetzt bis auf Punkt 1 keine rießigen Negativpunkte, eher so nice-to-have Meinungen aber Punkt 1 ist definitv eine Kritik meinerseits.
Hab im Model Y den Standard Autopilot und im Model 3 den EAP (war schon dabei als ich es gebraucht gekauft habe). Meine Meinung: Kannst du dir sparen.so, nach all dem Lob für den Tesla kommt jetzt nach ein paar Tagen und ner längeren Autobahn Fahrt gestern auch mal etwas Kritik
1: EAP - ich hatte mir ja echt ne Weile überlegt, ob ich mir den EAP dazu bestellen soll. Mein Fazit jetzt - kann man sich schenken glaub ich. Der "Autopilot" ließ mich gestern permanent mit "Hä?!?" und "WTF was macht er da" auf der Autobahn fahren... sorry aber ich hoffe die EAP Software hat nichts mit der FSD Software gemeinsam sonst würde ich mich nicht freiwillig in ein FSD Auto setzen
2. Sitze - Die Sitze sind zwar gut, aber ich würde mir dann doch verlängerte Beinauflagen wünschen (ja ich wusste das Vorab, wolltes aber mal erwähnen)
3. Navi - An sich top und deutlich besser als im Cupra, aber ich würde mir noch einen AR Modus wünschen - könnte man locker noch einbauen im Display wie z.b. die Totwinkelanzeige
Sind jetzt bis auf Punkt 1 keine rießigen Negativpunkte, eher so nice-to-have Meinungen aber Punkt 1 ist definitv eine Kritik meinerseits.
P4LL3R
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Die nicht verstellbare Beinauflage stört leider wirklich, wenn man etwas längere Beine hat. Beim Model Y Performance gibt es die zum Glück endlich, aber laut Forum soll sie auch nicht so viel bringen. Sitze können andere Hersteller halt leider doch noch besser.
MrMorgan
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naja die Sitze an sich finde ich wirklcih bequem und gut, nur fehlt leider etwas die "Addon-Ergonomie"
Naja jetzt hab ich den EAP schon, alles gut. Aber das waren letztendlich glaub ~40€ Monatsrate - die hätte man doch einsparen können.
Naja jetzt hab ich den EAP schon, alles gut. Aber das waren letztendlich glaub ~40€ Monatsrate - die hätte man doch einsparen können.
Youngtimer
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Verstehe die Kritik an der Bedienung (Marken übergreifend) seit Jahren nicht. In Zeiten von Klimaautomatik stellt man doch einmal seine 22°C ein und lässt den Rest das Auto machen.