sidewinderdxii
Legende
Und? Was hätte ich sonst holen sollen, eine Kiste überteuerten VW, der mich beim selben Baujahr und deutlich mehr km, mehr als das doppelte gekostet hätte? Du bist auch einer, der immer was zu kacken hat.
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was ist gegen Ford zu sagen? Weder mit meinem Focus noch mit unserem Kuga PHEV gibt es nennenswerte Probleme. Und Sprachassistenten oder Navi etc. abonnieren muss man auch nicht.Und deshalb kaufst du dir einen Ford lol
Sieht ein bisschen nach Kia ausDacia Striker Sieht gar nicht so schlecht aus.

Wer kauft sowas ? Hoffe das es schnell Mittwoch wird 

Och als Abarth wäre ich dem nicht abgeneigtMein Kia ist beim Lacker. Habe von ihm einen kostenlosen Leihwagen bekommen. Den Ferrari für italienische Hausfrauen, sprich Fiat 500. Alter Falter was für ne Gurke.Wer kauft sowas ? Hoffe das es schnell Mittwoch wird
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Naja. Nicht mein Ding die Kiste. Komme mir vor wie in einem Schuhkarton.Och als Abarth wäre ich dem nicht abgeneigt
Och als Abarth wäre ich dem nicht abgeneigt

Vorallem ist die Leistung in Verbindung mit dem Gewicht abartig. Daher wohl der Name Abarth, kommt wohl von AbartDer Sound von diesen Dingern ist teilweise schon extrem böse 😈 und das für Serie - unglaublich

Ich bin ja eher gespannt welche neuen Beschädigungen dann am Mittwoch auf dich warten 😅Mein Kia ist beim Lacker. Habe von ihm einen kostenlosen Leihwagen bekommen. Den Ferrari für italienische Hausfrauen, sprich Fiat 500. Alter Falter was für ne Gurke.Wer kauft sowas ? Hoffe das es schnell Mittwoch wird
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Das Problem lässt sich lösen indem man den Passat in Rot nimmt, mit weißem Schriftzug an der Seite :-DMein Octavia is nun weg zur Reparatur. Hab den neuen Passat bekommen. 2 l Diesel 150ps. Das ist ja eine heftige Gurke gegenüber dem octavia, trotz nur Fronttrieb merkt man selbst bei stempeln @ 140... Fühlt sich an wie ein 90ps corsa.
Vermutlich hast du da auch Recht. Motor- und Getriebelager sind bei mir eh schon Vollgummi, also ist da eh schon recht wenig Bewegung.Wobei ich das diff wieder in Gummi lagern würde und den Achskörper in PU. Die erhöhte Steifigkeit der HA sollte man merken, das weich aufgegangene diff nicht soooo sehr.
Ich hatte damals bei meinem E30 die Achslager der Hinterachse sowie das Difflager ebenfalls auf PU getauscht. Wichtig: die originalen Gummilagger hatte ich schonmal neu gemacht, die waren also nicht durch.Ja nee, du Vollochse. Wenn Hinterachsträger UND Differential nicht mehr gummigelagert ist, dann ist da so ziemlich gar nichts mehr zwischen der Fahrgastzelle und diesem sehr wütenden und sich über tausend Mal in der Minute drehendem Differential. Ich glaub langsam ich hab Hirnschwund...