[Sammelthread] Automobile

W247 nach 60tkm Bremsen vorne runter. Hab ich noch nie bei einem MB erlebt. Ich kenne den Fahrer gut und der fährt sehr ähnlich wie ich, kann es überhaupt nicht nachvollziehen.
 
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Mein Schrauber muß dann zaubern können denn er hatte zuvor den Wagen nicht. Vandalismus ? Auch möglich. Oder was ich gleich mal gucke ist ob der Paketrolli von Hermes in der Höhe die Platte hat. Denn wenn ich an der Tanke arbeite könnte es auch der Hermesfahrer gewesen wenn ihm das Ding wegrollt. Nur muss da schon einiges an Kg draufgerollt sein.
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Das ist es ja. Möglichkeit ist aber auch das der Folierer beim Grill folieren ausgerutscht ist und mit dem Knie da draufgefallen ist. Das würde zumindest erklären das der Schaden nur mittig ist. Nur wenn es so war wird er das nicht zugeben.
Von dem Transportrollwagen stammt es nicht. Höhe usw. paßt nicht überein. Boah ich bin sauer. :wall: Vor allem frage ich mich wie man in Kunststoff so eine Delle reindrücken kann ? Das geht doch nur wenn der Kunststoff warm ist, oder liege ich da falsch ? Mir rückt da mehr der Folierer ins Auge da der ja mit einem Heißluftfön arbeitet.
 
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"Kunststoff" ist halt immer so ein Begriff...
Die, die mir so bekannt und geläufig sind, die brechen eher, als dass man eine Delle rein drücken kann :fresse:
Aber ja, Hitze deformiert den natürlich ziemlich, siehe 3D Druck*g*
 
"Kunststoff" ist halt immer so ein Begriff...
Die, die mir so bekannt und geläufig sind, die brechen eher, als dass man eine Delle rein drücken kann :fresse:
Aber ja, Hitze deformiert den natürlich ziemlich, siehe 3D Druck*g*

Genau das ist es was mich ins Grübeln kommen läßt. Zumal er heute meinte das ihm dieser Schaden aufgefallen wäre als er foliert hat. Hatte zuvor bei ihm geäußert das ich den Verdacht hege das es bereits beim Kauf kaputt war.

Foto 1 vor dem Folieren am 6.2. Kein Schaden sichbar.

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Foto 2 am 11.2 in der Halle vom Folierer ( nach Folierung ) wo er keinen Schaden hatte seiner Meinung nach da es ihm aufgefallen wäre da er Grill und die seitlichen Finnen foliert hat. Hm

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Ist nur blöd nachzuweisen das er es gewesen sein könnte. Mit seinem fahrenden Liegebrett ?
 
Ah, hat der beim kleben der Folie vielleicht einen Heißluftfön verwendet?
Könnte auch der Grund sein
 
Ah, hat der beim kleben der Folie vielleicht einen Heißluftfön verwendet?
Könnte auch der Grund sein
Ja, hat er. Nur ihm das nachzuweisen das er da den Schaden verursacht hat wird bestimmt schwer. Morgen treffe ich unseren alten Kfz Gutachter. Mal sehen was er sagt. Bin ganz schön angepisst. Da zahlt man 21000 für die Kiste und keine 2 Wochen später nen Schaden von mal locker 600€. Kann Geld leider nicht kacken sonst säße ich 24/7 auf der Schüssel :lol:
 
Das wird sich im Leben für keine Partei ansatzweise rechnen dafür einen Rechtsstreit zu eröffnen.. Nachdem "dein" Gutachter - welcher auch noch ein Bekannter ist - seine Meinung dazu Preis gibt, dann wird
der Folierer eben einen anderen holen, der das widerlegt. Am Ende steht ihr dann alle mit einem Haufen Unkosten da, weil das Gericht eh einstellt. :d

Aber klar, ich verstehe deinen Frust. Wobei die Story mit dem Auto ja eh schon von Anfang an ein Gschmäckle hat.
 
Das wird sich im Leben für keine Partei ansatzweise rechnen dafür einen Rechtsstreit zu eröffnen.. Nachdem "dein" Gutachter - welcher auch noch ein Bekannter ist - seine Meinung dazu Preis gibt, dann wird
der Folierer eben einen anderen holen, der das widerlegt. Am Ende steht ihr dann alle mit einem Haufen Unkosten da, weil das Gericht eh einstellt. :d

Aber klar, ich verstehe deinen Frust. Wobei die Story mit dem Auto ja eh schon von Anfang an ein Gschmäckle hat.
Mit alten Gutachter meine ich das der hier einen guten Ruf hat seit über 30 Jahren. Persönlich kenne ich den nicht. Das Wort "unser" war leicht irrierend das gebe ich zu. Und ja, stand von Anfang an nicht unter einem guten Stern. Nur diesmal lag es nicht am Autohaus. Mal gucken was kommt. Werde auch meinen Schrauber mal fragen wie man das kostengünstig wieder hinbekommen kann.
 
Ich weiß, Autobild und so, war aber irgendwie abzusehen. Die meisten Führerschein Neulinge suchen auch meistens einen Automatik als 1. Auto, Schaltgetriebe stirbt halt einfach aus:

 
Bin jetzt kein M Käufer aber die ZF Automatik Getriebe die BMW verwendet waren immer super. 2011 meinen ersten mit HP6, danach immer 8 Gang. Wollte nie wieder Handschaltung seit dem.

Also für mich verschmerz- und nachvollziehbar. Manuell Gänge durchjagen geht ja weiterhin.
 
So unterschiedlich sind die Meinungen.
Ich komme von einem W202 und einem S204 mit Schaltgetriebe und will jetzt mit der 9Gtronic nicht mehr zurück 😅
 
Und ich finds schade, dass man mittlerweile explizit nach Handschaltern suchen muss. Ohne Handschaltung fehlt mir persoenlich n großer Teil vom Fahrerlebnis.
 
Ich fahre seit ewigkeiten nur noch Automatik. Jedes mal wenn es um Leihwagen geht (bei unseren Anbietern gibt es fast nur Handschalter) bereue ich es, 2001 nicht nur einen automatik Führerschein gemacht zu haben. Dann müsste ich nicht ewig diskutieren, sondern könnte einfach sagen "darf ich nicht fahren".

Erledigt sich, zu meinem Glück, mit eAuto dann ja eh.
 
bereue ich es, 2001 nicht nur einen automatik Führerschein gemacht zu haben.
Kann man das nicht nachträglich ändern?
Gibt's da keine Möglichkeit mit einer Zusatzschulung oder so?

Heute kannst du ja auch den Führerschein auf Automatik machen und darfst trotzdem Schaltung fahren. Man muss nur noch eine gewisse Anzahl Schaltstunden in der Fahrschule machen.
Beitrag automatisch zusammengeführt:

Du kannst es wirklich nachträglich ändern!
Sogar ohne Prüfung, läuft alles über die Fahrschule.

Screenshot_20260220-082142.png
 
Und ich finds schade, dass man mittlerweile explizit nach Handschaltern suchen muss. Ohne Handschaltung fehlt mir persoenlich n großer Teil vom Fahrerlebnis.
Für Spaßmobile sehe ich es genauso, aber im Alltag bitte nie wieder Schalter. :)
 
Es gibt einen Automatikführerschein? WTF?
 
Ich bin ja für einen Assistenten Führerschein, dann darf derjenige nur noch Autos mit dauerhaft aktivierten Assistenten fahren.
Manche haben das nötig :fresse:
 
Du MUSST bei einer Fahrerlaubnisprüfung aktuell sogar mindestens ein Assistensystem bedienen. Spurhalte assi aus/ einschalten, acc, parken über Assistent,...
Natürlich nur solange das System im Prüfungsfahrzeug auch verbaut ist. Ein fehl/ nicht bedienen führt zwar nicht zum nichtbestehen aber als erste Auffälligkeit. THEORETISCH reicht dann ein blinken vergessen und 1x zu langsam ohne Grund und du darfst nochmal antreten
 
Korrekt, wenn du früher deine Prüfung auf nem Automaten gemacht hast durfte man auch nur Automatik fahren.
Was heißt früher?
Ich hab meinen Schein seit 2005. Da bin ich auch nie automatik gefahren. Wüsste nicht mal, ob die Fahrschule überhaupt Automatikfahrzeuge hatte.
 
Was heißt früher?
Ich hab meinen Schein seit 2005. Da bin ich auch nie automatik gefahren. Wüsste nicht mal, ob die Fahrschule überhaupt Automatikfahrzeuge hatte.
Die Regelung wurde zu, 1.4.21 :fresse: abgeschafft.
Um den 78er Vermerk ausm Führerschein zu bekommen müssen aber 10 Fahrstunden auf nem Schalter gemacht werden + Zusätzliche eine 15 Min. Testfahrt mit einem Fahrlahrer. Ich pers. kenne aber ausser älteren Personen niemanden der einen solchen Führerschein hat.
 
So unterschiedlich sind die Meinungen.
Ich komme von einem W202 und einem S204 mit Schaltgetriebe und will jetzt mit der 9Gtronic nicht mehr zurück 😅
Die 9G Tronic von MB ist aber eine Eigenentwicklung. BMW nutzt ja ZF, die halt eine 9 Gang Variante jetzt auch haben.

Gegen die MB 9G kann man nix sagen, besser als die 7G. Aber nichts kommt an den 722.6 ran :bigok:
 
Ich kannte auch nur die beste Freundin meiner Oma. Die hatten einen Automatikführerschein.
Wusste irgendwie auch niemand wie das gekommen ist. Der Führerschein war halt total für die Katz für diese Frau. Die ist nach der Prüfung nie wieder in Ihrem leben Auto gefahren, weil Sie bzw. Ihre Familie sich nie ein Auto mit Automatik leisten konnten...
 
Was Audi hier nicht alles für tolle technische Neuerungen und "Highlights" ins Feld führt, nur um dann ein ähnlich schnelles Auto wie vorher zu haben - dafür aber massiv die PS erhöhen muss und am Ende ein Auto steht, das bis zu 650 (!) kg schwerer als der Vorgänger ist. Das Plus an "Technik" darf man dann natürlich auch mit einem PlusPlus beim Preis bezahlen (20k €), was aber dank 0,5 %-Leasing auch wieder egal ist. Tolle Sache! /s
 
Ich kannte auch nur die beste Freundin meiner Oma. Die hatten einen Automatikführerschein.
Wusste irgendwie auch niemand wie das gekommen ist. Der Führerschein war halt total für die Katz für diese Frau. Die ist nach der Prüfung nie wieder in Ihrem leben Auto gefahren, weil Sie bzw. Ihre Familie sich nie ein Auto mit Automatik leisten konnten...
Wird wohl einen Grund gehabt haben. Eine Führerscheinausbildung auf Automatik wird zu dem Zeitpunkt sicher deutlich teurer (und regional auch schwieriger zu finden) gewesen sein als eine reguläre Ausbildung. Das passiert eher nicht unbewusst.
 
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