Pyrocrack
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Pyrocrack
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Die Idee hinter dem 5 Zylinder wahr wohl das ein Kolben weniger, weniger Reibung produziert, der Sound ist mal einmalig.
Ach ja das Teil hat nen bösses Allrad^^
Ich mag die Italiener oder Franzosen aber genauso. Subaru ist auch top. (Bis auf die Kopfdichtungen)
Da war die Welt noch in Ordnung haha ne ist ne Lüge.
Ach ja das Teil hat nen bösses Allrad^^
Ich mag die Italiener oder Franzosen aber genauso. Subaru ist auch top. (Bis auf die Kopfdichtungen)
Da war die Welt noch in Ordnung haha ne ist ne Lüge.
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Deutschland in einer Nussschale
Pyrocrack
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Mechaniker ist der schlechteste Job der Welt, du sorgst dafür das alles läuft, hast die Verantwortung ob jemand stirbt oder nicht, aber niemand will es bezahlen.
Du kannst Nachts nicht schlafen weil du denkst etwas vergessen zu haben.
Du kannst Nachts nicht schlafen weil du denkst etwas vergessen zu haben.
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Du laberst ganz schoen viel verallgemeinerten Muell.
Pyrocrack
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Kannst du keine Umlaute, aber ok wenn das alles hübsch für dich ist.
Am besten gleich richtig und Flugzeuge bauen ^^
TheFrozen
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- 25.05.2008
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- 494
1) Bei deiner Rechtschreibung würde ich nicht auf den fehlenden Umlauten rumreiten.
2) Audi entwickelte den 5-Zylinder Motor nicht wegen irgendwelcher angeblichen Reibungsverluste bei mehr Zylindern, sondern aus konstruktiven und wirtschaftlichen Gründen. 1970 aufwärts bestand eine Lücke zwischen den vorhandenen 4 Zylinder Motoren, die für die großen Karren nicht genügend Leistung und Laufkultur boten, und einem R6, der für Audis Frontantriebs-Architektur schlicht zu lang gewesen wäre (Bauraum + Gewicht vor der Vorderachse). Der 5 Zylinder war dann der Mittelweg: kompakter und leichter als ein R6, aber deutlich drehmomentstärker und kultivierter als ein R4.
Für Audi auch ganz angenehm: Der Motor ließ sich wirtschaftlich sinnvoll umsetzen, da Audi konstruktiv auf die R4 aufbauen konnte, anstatt einen völlig neuen Motor zu entwickeln.
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Es gibt genug Werkstaetten da draussen, wo super Menschen arbeiten. Die haben Freude an den Autos und machen nen super Job. Bin mit meinem Wagen bei 2 von solchen Haeusern. Da wird mit absoluter Sorgfalt gearbeitet und ich bezahle die Rechnungen auch gerne - inkl. Trinkgeld. Vielleicht liegts ja an dir, wenn nen Autohaus keine Lust auf deinen Auftrag hat?
Tohdgenahgt
Enthusiast
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Wie muss es da erst Ärzten gehen?
Wenn du als Mechaniker nachts nicht schlafen kannst, ist der Job vielleicht falsch gewählt.
Und die Stundenverrechnungssätze von Werkstätten sind mittlerweile jenseits von Gut und Böse...
Niemand? Warst du selber mal als Kunde in ner Werkstatt der ne Rechnung dafür bekommt und das bezahlen muss? Es werden inzwischen über 200€ /h abgerechnet, teilweise für einfachste arbeiten.
flyingjoker
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Was hat die Abrechnung mit dem Lohn zu tun? Viele Mechatroniker bekommen nur 2400-2800€ Brutto
Das hab ich nicht behauptet? Ich hab nur geschrieben, dass nicht "niemand" bereit ist viel zu bezahlen denn offensichtlich zahlen wir als Kunden ja sehr wohl sehr viel. Dass ihm mutmaßlich die Wertschätzung in seinem Betrieb fehlt ist ja ein ganz anderes Thema.
Ultink
Profi
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- 06.01.2025
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Ingenieure könnten auch ganz schlecht schlafen. Vorallem wenn sie Gebäude oder Personentransportmittel entwickeln.
Entwicklung und Wartung ist heute kein Glücksfall mehr!
Wenn man sich an die Abläufe hält, die in den vergangenen Jahrhunderten mit viel Erfahrung und Blut aus Fehlschlägen erkauft wurden, dann passiert heute nur noch sehr wenig.
Schlecht schlafen brauchen nur die, die meinen sich über solche Erfahrungen hinwegsetzen zu müssen und es besser wissen wollen.
Es gab so einige Todesfälle mit Anlagen, die ich (mit)entwickelt habe. Aber ich schlafe deshalb nicht schlecht! Weil es eben nicht meine Schuld war, sondern Arbeiter und Techniker meinten eigenständig von den erarbeiteten Arbeitsanweisungen abweichen zu können und Eigensicherungen zu missachten.
Weil's sicherheitsrelevant ist. Siehst ja was passieren kann, wenn irgendein Otto das macht. Ich hätte keine Lust plötzlich 6 Liter Öl vor mir ausgekotzt zu sehen, während auch nur ansatzweise was Dreistelliges aufm Tacho steht.
Geforce3M3
Neuro-Bierologe
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Ich habe jedenfalls Respekt vor heutigen KFZ Mechatronikern. Man verdient nicht viel und je nachdem in welcher Bude man arbeitet muss man richtig ran. Dazu ist der Job körperlich anstrengend und man wird dreckig wie sau (again, es kommt natürlich darauf an wo man arbeitet). Ich hatte abends Öl und schwarzen Dreck unter den Nägeln, in den Rillen der Hautoberfläche etc. die man selbst mit ner Bürste kaum rausbekommt. Selbst nachm reinigen und duschen riechen die Hände noch nach Öl wenn man kräfitg am Motor oder so geschraubt hat.
Die meisten Bürojunkies die körperlich nie richtig gearbeitet haben wissen gar nicht was das bedeutet. Da ist auch nix mit im Luxx spamen zwischendurch...
Die meisten Bürojunkies die körperlich nie richtig gearbeitet haben wissen gar nicht was das bedeutet. Da ist auch nix mit im Luxx spamen zwischendurch...
Jo, den Scheiß hatte mein Vatter hinter sich, bis er jetzt in's Büro gegangen ist. Jeden Tag offene, teils blutige, Hände, Öl und Fett in jeder Hautrille, jeden Abend 30 Minuten im Bad die Scheiße mit ner Bürste wieder rauskratzen. Verdient hat er gut, weil er gut im Job war. Aber kaputt war er jeden Abend.
kommt sicher auch drauf an wo und wie man arbeitet. bezüglich dreck und auch bezüglich entlohnung.
wenn man irgendwie bei nem grossen Autohaus arbeitet, wo man nur öl wechselt und teile tauscht.
oder ob man selbstständig mit ner Werkstatt ist, immer andere marken rein kriegt, auch mal was repariert, weil es das für den Oldtimer nicht mehr gibt. mal speziellere Projekte macht.
Ist sicherlich spannender. aber eigentlich auch mehr Arbeit fürs Geld. Vielleicht dann mehr Geld?
ich bin Informatiker, hab zwei linke Hände.
Aber ich mag Autos und Motorrädern. Ich mags auch, dran rum zu schrauben, wenn es mal nicht ein Notfall wäre. Ich liebe zu recherchieren, zu testen, etwas zu kreieren. Dafür hätte ich wohl effektiv mehr Leidenschaft als für meinen Job.
Allerdings ist es ganz gelinde ausgedrückt eben: Mehr arbeiten für weniger Geld und die schönen Projekte und Aufgaben die man Umsetzen kann sind dann doch die Minderheit. Traurige Wahrheit denke ich.
Es gibt Ausnahmen. Ich kenne ein, zwei Mechaniker mit ihren Garagen die das haben. Auch im Fahrradbereich. Aber das ist halt schon fast wieder ein Nischenmarkt, den können sich nicht zu viele teilen.
wenn man irgendwie bei nem grossen Autohaus arbeitet, wo man nur öl wechselt und teile tauscht.
oder ob man selbstständig mit ner Werkstatt ist, immer andere marken rein kriegt, auch mal was repariert, weil es das für den Oldtimer nicht mehr gibt. mal speziellere Projekte macht.
Ist sicherlich spannender. aber eigentlich auch mehr Arbeit fürs Geld. Vielleicht dann mehr Geld?
ich bin Informatiker, hab zwei linke Hände.
Aber ich mag Autos und Motorrädern. Ich mags auch, dran rum zu schrauben, wenn es mal nicht ein Notfall wäre. Ich liebe zu recherchieren, zu testen, etwas zu kreieren. Dafür hätte ich wohl effektiv mehr Leidenschaft als für meinen Job.
Allerdings ist es ganz gelinde ausgedrückt eben: Mehr arbeiten für weniger Geld und die schönen Projekte und Aufgaben die man Umsetzen kann sind dann doch die Minderheit. Traurige Wahrheit denke ich.
Es gibt Ausnahmen. Ich kenne ein, zwei Mechaniker mit ihren Garagen die das haben. Auch im Fahrradbereich. Aber das ist halt schon fast wieder ein Nischenmarkt, den können sich nicht zu viele teilen.
Kleine Anekdote dazu:
Ein Freund von mir hat früher für ein Hyundai/Skoda-Autohaus gearbeitet. Seit einigen Jahren arbeitet er bei einem Porsche-Zentrum. Die Entlohnung ist nahezu identisch, obwohl das PZ den doppelten bzw. dreifachen Stundenlohn nimmt. Letztes Jahr ist das PZ in einen kompletten zig Million teuren Neubau gezogen und jetzt rate mal, welcher Bereich nicht klimatisiert wird ("zu teuer")? Richtig, die Werkstatt. Ironischerweise dürfen laut Werkstattrichtlinie die Batterie-Packs nicht über 28°C Lufttemperatur verklebt werden (das PZ ist auch überregional Elektro-Schwerpunktwerkstatt). Finde den bzw. die Fehler im System.
PeterPan62
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Wie das Benehmen eines einzelnen MA über Abnahme von Fahrzeugen entscheidet.
Ich habe ein Sammelsurium an Dacias als Baustellen Fahrzeuge die mittlerweile in Jahre gekommen sind.
Heute war ich bei Renault/Dacia um die OEM Nummern der Bremsen geben zu lassen.
Das geht nicht und diskutiert mit mir, nachdem ich ihm den Beispiel von VW Händler gegeben habe, für den sowas kein Problem war.
Ich wollte im Mai/Juni 3 neue Jogger nehmen auf drei Jahre Leasing.
Jetzt werde ich bei Konkurrenz zuschlagen 😡
Ich habe ein Sammelsurium an Dacias als Baustellen Fahrzeuge die mittlerweile in Jahre gekommen sind.
Heute war ich bei Renault/Dacia um die OEM Nummern der Bremsen geben zu lassen.
Das geht nicht und diskutiert mit mir, nachdem ich ihm den Beispiel von VW Händler gegeben habe, für den sowas kein Problem war.
Ich wollte im Mai/Juni 3 neue Jogger nehmen auf drei Jahre Leasing.
Jetzt werde ich bei Konkurrenz zuschlagen 😡
flyingjoker
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PeterPan62
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Wer soll von 2.400€ brutto leben?
Bei mir hat Helfer 2.850€ brutto!
Du musst ja das Geld für die "unproduktiven" mitverdienen xD
In der Fertigung hatten wir damals besser verdient durch Akkordboni(da konntest du in einem guten Monat 5 stellige DM Beträge heim nehmen) . Heute gibt es das alles nicht mehr, bin schon viele Jahre raus
aus der Fertigung und dem KFZ Berufszweig.
Finde ich schade dass das Geld in der Masse nicht da ankommt wo es vllt hin sollte. Aber okay genug OT
In der Fertigung hatten wir damals besser verdient durch Akkordboni(da konntest du in einem guten Monat 5 stellige DM Beträge heim nehmen) . Heute gibt es das alles nicht mehr, bin schon viele Jahre raus
aus der Fertigung und dem KFZ Berufszweig.
Finde ich schade dass das Geld in der Masse nicht da ankommt wo es vllt hin sollte. Aber okay genug OT
Da kann man gegensteuern. N kleines Trinkgeld oder nen Amazon gutschein etc direkt an den Schrauber und gut is.
PeterPan62
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Das gilt nur für das Fußvolk.
Auf Führungsebene ist es üblich zu nehmen bzw. geben für Aufträge
Trinkgeldausmaß wie in Amerika? Nein danke
Pyrocrack
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Sag ja viele wissen nicht was es bedeutet und sehen nur ihre Rechnung was dort eine Stunde kostet. Da geht man besser in die Industrie.
Ultink
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Erstens heutzutage nicht mehr zulässig, da Bestechung und Steuerhinterziehung bereits ab kleinen Werten.
Zweitens würde es dann irgendwann in einer Spirale enden und du würdest mit deinen billigen Weinbrandbohnen ausm Aldi auch nix mehr erreichen. Der andere Kunde mit seinen handgemachten Pralinen aus der Schokoladenmanufaktur hingegen alles.
PeterPan62
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Es wird regelmäßig geschmiert , nicht nur bei CDU und Konsorten.
Es ist üblich 5% vom Auftragswert zu zahlen für lukrative Aufträge in dem Bauhauptgewerbe/Baunebengewerbe.