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[Sammelthread] Mopeds & Motorräder
- Ersteller Dark Lord
- Erstellt am
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RaceDontPlay
Experte
Heute abgeholt die Dame… ganze 29km hat sie nun auf der Uhr.
X
x370Pro
Guest
sehr geiles bike,
mein öler ölt, macht keinen Dreck, ist an beiden bikes verbaut, muß man halt richtig einstellen.
mein öler ölt, macht keinen Dreck, ist an beiden bikes verbaut, muß man halt richtig einstellen.
RaceDontPlay
Experte
Der bleibt, war teuer! Ist das original Zubehör aus Carbon!Mach den KZH ab.
Sonst schickes Moped
Ist natürlich Geschmacksache, aber mir gefällt es so deutlich besser, wie wenn das Blech direkt unter der Verkleidung klebt!
Erst einmal einfahren, und dann nach und nach von der Kette lassen! Das Teil ist so schön leicht und handlich…
Dankeschön für die Glückwünsche! Freue mich, wieder auf dem Zweirad zu sitzen!
Merkor1982
Urgestein
jo verrückt, hab jetzt auch mit deutlich mehr als 1.000€ gerechnet aber 2.000€+- find ich schon krass
Mein Autoführerschein hat mich damals glaub 1.400DM gekostet
Bei uns im Ost-Allgäu rund 3000€+-.
Goldwasser
Urgestein
- Mitglied seit
- 06.05.2012
- Beiträge
- 412
Wahnsinn.
Ich habe 2009 den Führerschein zusammen mit Auto gemacht. Motorrad hat 9xx EUR extra gekostet.
Und da hat man schon drüber gemeckert, dass alles so teuer geworden ist
RaceDontPlay
Experte
In dem Fall schon. Es handelt sich um die „Extrema“, diese kommt serienmäßig mit der SC Project Anlage, Carbon Fender vorne und Carbon Bug.
Dazu gibt es die Sitzbankabdeckung serienmäßig und einen ESD Halter, damit entfallen die Rasten.
Ich hab mir den sündhaft teuren Carbon Fender noch dazu bestellt. Der hat die originale Form, ist aber aus Carbon. Optik bleibt also.
Die Under Engine ESDs haben mir nie gefallen, bis auf bei meiner 1199 damals. Mir gefällt es so wirklich, Klang ist etwas „dominanter“ im Vergleich zu Original. Aber da Euro5 ist die Lautstärke bodenständig.
Für beide Führerscheine gemeinsam habe ich 2006 knapp unter 2000.- Euro gezahlt. Ich hatte aber auch keine einzige Stunde zusätzlich und schriftliche Prüfungen auch gemeinsam.
Heute zahlt man das wohl nur für einen…
kmwteam
Legende
Naja, was soll man machen. Jeder will in seinem Job mehr Geld, so sieht es auch beim Fahrlehrer aus. Wenn man hört das drum rum viele 10-15 % mit einem Jahr Laufzeit fordern, wundert mich nix mehr. Wenn mehr Geld da ist kann auch mehr verlangt werden, relativ simple Maktwirtschaft. Dazu kommen immer höhere Prüfungskosten, Betriebskosten usw. Motorradfahren muss man wollen und am Ende ist der Führerschein der kleinere Kostenfaktor wenn man voll vom Fieber erfasst wurde.
Beste Grüße
Beste Grüße
Merkor1982
Urgestein
Ich bereue das ich vor 22 Jahren nicht mit dem Auto zusammen gemacht habe oder zumindest vor paar Jahren wo es noch leistbar war. 😉Wahnsinn.
Ich habe 2009 den Führerschein zusammen mit Auto gemacht. Motorrad hat 9xx EUR extra gekostet.
Und da hat man schon drüber gemeckert, dass alles so teuer geworden ist
Bei uns kosten die Fahrstunden rund 95-110€, bei 12 Sonderfahrstunden, sowie grob Mindestens 8 Übung, kaum ne Fahrschule geht drunter, nehmen wir ein Schnitt von 100€, bist schon mit nur Praxis 2000€ weg, dazu noch Grundstoff, Lernmaterial, Fahrten zur Prüfung sowie Prüfung selbst und Nebenkosten, sind 3000€ mal schnell drin.
Daher wurde es bei mir nur noch B196, so gern ich auch A machen wollte, kostete mit Rabatt (eigene Zweirad) 740€.
Wenn B196 hast ,ist es billig, upgrade auf a2 (48PS) brauchst nur Fahrprüfung machen ,Keine Bögen und Theoriestunden, wenn eh fahren kannst und der Lehrer sieht das ,reichen max 2 Stunden ,damit das Moped kennst. kostet so nur noch 600-800 Euro ca. Dann wartest 2 Jahre und dann upgrade auf den Grossen,a1, wieder ohne Theorie ,musst nur noch die Fahrprüfung machen, easy way , dann kommst auf max 1400-1600 Euro insgesamt.
undervolter19
Enthusiast
- Mitglied seit
- 26.03.2019
- Beiträge
- 1.167
Ist nicht genau das der Punkt, dass ein Upgrade mit dem B196 eben NICHT möglich ist?
Die Fahrschulen haben sich da natürlich was einfallen lassen, damit man 1-2 Jahre nach dem B196 wieder kommt und noch mal den vollen Preis für A bezahlt 🥳
Auch die Prüfung 2 Jahre nach dem A2 Schein... wer hatte da wohl das größte Interesse dran
Merkor1982
Urgestein
So sieht's aus, wäre genial gewesen wenn man das Upgraden könnte, aber das ist nicht gewollt.
Gleich zwei Fehler. Aufstieg von B196 ist nicht möglich und A1 ist der 125er Schein, nicht der große, offene. Der heißt nur A.
Nicht die Fahrschulen sondern die Gesetzgeber - europaweit.Die Fahrschulen haben sich da natürlich was einfallen lassen, damit man 1-2 Jahre nach dem B196 wieder kommt und noch mal den vollen Preis für A bezahlt 🥳
Auch die Prüfung 2 Jahre nach dem A2 Schein... wer hatte da wohl das größte Interesse dran
Der B SZ 196 ist meiner Meinung nach primär der Elektromobilität geschuldet -> soll den Umstieg vom PKW auf einen E-Scooter erleichtern. Leider geht das in .de irgendwie an der Zielgruppe völlig vorbei die sich lieber ein Zweit-SUV als einen E-Scooter hinstellt.
Stufenführerschein und B SZ 196 fußen auf den Erfahrungen im europäischen Ausland. Das die Umsetzung beim B SZ 196 für manchen schwierig nachzuvollziehen ist -> klar wenn man eigentlich den A1 braucht für das was man machen will, aber den B SZ 196 wählt weil man Angst vor einer schriftlichen Prüfung hat (nach in der Regel über 20 Jahren Klasse B aktiv im Straßenverkehr... 8) ).
Grüße, Martin
Merkor1982
Urgestein
Man spart auch einiges zum A1 an Geld, zum A1, wenn die neuen Führerscheinrichtlinie kommt ist auch nur noch der Aufstieg unterschiedlich zum A1, B196 soll dann auch im Ausland anerkannt werden.
Als Pendler z.b finde ich ja eine 125er wirklich genial, aktuelle fahre ich den Daelim Otello 125 meines Papas und die Spritkosten zur Arbeit habe ich von 150€/Monat auf 65€ (Sprit bringe ich aus Österreich mit) reduziert.
Da meine Aprilia ja eh erst gegen Ende September kommt, wird die leider dieses Jahr kaum gefahren werden, die soll ja dann mit ca. 2,5l/km noch weniger verbrauchen.
Als Pendler z.b finde ich ja eine 125er wirklich genial, aktuelle fahre ich den Daelim Otello 125 meines Papas und die Spritkosten zur Arbeit habe ich von 150€/Monat auf 65€ (Sprit bringe ich aus Österreich mit) reduziert.
Da meine Aprilia ja eh erst gegen Ende September kommt, wird die leider dieses Jahr kaum gefahren werden, die soll ja dann mit ca. 2,5l/km noch weniger verbrauchen.
Blöd nur das da eine Welle von Falschmeldungen dieses Frühjahr als Sau durch's Dorf getrieben wurde... Heimlich, still und leise wurde später dann korrigiert in dem die »News« gelöscht wurden.
Angeblich sollten zum April 2023 schon neue Regeln in Kraft treten. Da war wohl der Praktikant am Werk, welcher Wunschdenken als Fakten dargestellt hatte? Die Rückmeldungsphase endete jedenfalls jetzt erst einmal im Mai 2023.
Das bilaterale Anerkennen vom Führerschein auf Probe (L17) steht noch drin, vom B SZ 196 liest man nirgendwo mehr etwas in den korrigierten Meldungen. 8)
Zum Nachlesen:
www.600ccm.info - Neuregelung und mit dem B SZ 196 ins Ausland?
Wenn ein einheitlich geregelter »125er Führerschein zusätzlich zur Klasse B« kommt, wäre das natürlich schön und sicherlich auch nicht verkehrt. Allerdings gibt es das ja schon - nennt sich Klasse A1.
Und: die Parkplatzsituation wird deutlich vereinfacht.
Beim Sprit ist es aber IMHO gar nicht so wild. Meine BMW nimmt sich 5,8 Liter, die Tiger 800 ist mit 5,1 Liter dabei. Meine YBR 125 fuhr ich damals mit 2,7 Liter, die XJ 600 S mit 4,2 Liter.
Man kann also auch mit einer 400er oder 600er im Vergleich zu größeren PKW mit geringerem Verbrauch punkten. Wird aber i.d.R. vom erhöhten Reifenverschleiß aufgefressen.
2,70 Euro auf 100 km zu sparen (125er vs. XJ 600 S) und dafür im Vergleich zum PKW 4x so viele Reifen benötigen rechnet sich irgendwie nicht. Außer man verzichtet komplett auf den PKW (oder LKW oder das Wohnmobil) und spart so auch Steuer und Versicherung mit ein.
Die meisten 125er werden bei 2,7 bis 3,2 Liter tatsächlichem Verbrauch liegen.
Grüße, Martin
Merkor1982
Urgestein
Bei der letzten ADAC News zur 4. Führerscheinruchhtlinie wird B196 gar nicht mehr erwähnt, vermute muss wohl verworfen sein worden.l, schade wäre auch zu schön gewesen, mich hätte dabei nur Österreich interessiert.
RaceDontPlay
Experte
Gestern dann direkt mal die höhere Scheibe der Limited Edition verbaut.
Das Öhlins Federbein ist beim Spezl zum Tausch der Feder, auf das es zu meiner Gewichtsklasse passt.
Chrisch
Legende
Bis auf den hässlichen Kennzeichenhalter nen echt schickes Mopped (ja ich weiß, Carbon und so, trotzdem hässlich 
)
) 
ToppaHarley
Enthusiast
Also beim Essen ist mit Käse alles besser und beim Motorrad ist mit Carbon alles besser. 😬
find es immer wieder faszinierend wieviele bei heißem Wetter mit Sneaker, kurzer Hose und T Shirt fahren.
Ich schwitz mir lieber den Arsch ab.
find es immer wieder faszinierend wieviele bei heißem Wetter mit Sneaker, kurzer Hose und T Shirt fahren.
Ich schwitz mir lieber den Arsch ab.
Er stand noch nie drauf. Das war ja das Problem wieso die Löschaktion durchgeführt wurde.
Die anderen Seiten, welche sich auf die vermeintlichen News bezogen haben, haben noch immer die falschen Infos im Web. Nur ein Beispiel:
Führerschein-Änderungen für B196: Das plant die EU für 125er-Leichtkrafträder
Im ersten Quartal 2023 möchte die EU einige Änderungen zum Führerschein beschließen, auch die in Deutschland so beliebte B196-Regelung ist betroffen.
www.motorradonline.de
Die wiederkehrenden drei Fehler in einigen der "News":
- "Im ersten Quartal 2023 möchte die EU einige Änderungen zum Führerschein beschließen" <- falsch. Bis Mai 2023 lief noch die Rückmeldungsphase. Da konnte nichts beschlossen werden (da nichts beschlossen werden sollte).
- "Mit der neuen EU-Führerscheinrichtlinie werden künftig auch Pendler in Grenzregionen vom B196 profitieren können" <- es wird der Eindruck erweckt, dass tatsächlich schon etwas beschlossen wurde. Kann aber nicht der Fall sein, warum siehe oben.
- "Bisher galt die Erweiterung des Autoführerscheins um die Schlüsselzahl B196 ausschließlich für Deutschland" <- das B gehört zur Klasse B, die Schlüsselzahl besteht nur aus Ziffern. Drei Ziffern sind ein nationaler Code. Ja, das ist Gemecker bei Details, aber genau diese (falsche) Formulierung fand man auch auf anderen Seiten.
https://ec.europa.eu/info/law/bette...8-Uberarbeitung-der-Fuhrerscheinrichtlinie_de
Pressemitteilung vom 1. März 2023:
"Nächste Schritte
Die Vorschläge werden nun vom Europäischen Parlament und vom Rat im ordentlichen Gesetzgebungsverfahren beraten."
EU-Kommission will Verkehrsvorschriften modernisieren: Digitaler Führerschein, EU-weites Fahrverbot für Verkehrssünder und aktualisierte Prüfvorschriften
Ein EU-weit gültiger digitaler Führerschein, bessere grenzüberschreitende Durchsetzung der Verkehrsregeln und moderne Prüfvorschriften für den Führerschein: mit diesem Paket will die EU-Kommission die Straßen für alle Nutzer sicherer machen.
Grüße, Martin
Dress for the Slide, Not the Ride
Wenn diese Pappnasen mal mitkriegen wie man aussieht wenn man ohne Schutzkleidung den Abgang macht, dann machen sie das vermutlich nicht mehr. Ich kann's verstehen wenn man sich nicht für jede kurze Fahrt ins Rind/Känguru schießen will. Aber dafür gibt's dann wenigstens hochwertige Textilkleidung und gut.
