[Sammelthread] Mopeds & Motorräder

Agil ist sie auf jeden Fall, anderer Auspuff kommt sobald die Duc beim Desmoservice war und dann noch Geld übrig sein sollte.
Habe derzeit 1400-1500€:heul: dafür eingeplant, inkl. TTX Service und 2 neue Pellen.

Was du hast doch auch ne 848 oder? Ich hab noch nie mehr als 750€ beim Händler gelassen. Zwar ohne Pellen aber trotzdem.
 
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Ok, also wenn ich das nächste mal im Stau stehe und mir warm wird, stelle ich den Motor ab und das Motorrad auf den Seitenständer.
Wenn es dann mal wieder 10m weiter geht, mache ich mir Ohrstöpsel rein, um das Gehupe der anderen nicht zu hören, wenn ich noch da stehe. Und die Begründung muss ich mir dann noch ausdrucken und mitnehmen.

Ansonsten ist das mit dem Hinweis "Auf einen rechtfertigenden Notstand berufen" ganz gut zu wissen.
In den Schatten stellen würde da auch nicht viel helfen, da in der Kleidung nur Fahrtwind hilft.

Danke für die Bilder Usas.
 
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So Männers, ich hab mir für diese Saison doch noch was neues zugelegt, auch wenn ich nicht zum Fahren komme, aber der Haben-Will-Effekt war einfach zu groß. :( :fresse:



Paar Kleinigkeiten müssen noch gemacht werden... :)

Sehr schön speziell aber schön habe mal noch ein paar Daten und Bilder raus :)
 
Gerade bei der Versys meines Vaters die im ABS-Modul hinterlegten Fehlercodes ausgelesen. Es wird nur Code 12 (Start-Code) sowie Code 52 (Unterspannung) angezeigt (danach geht es wieder von vorne los), nicht, dass es Probleme mit einem der Ventile gibt. Merkwürdig, irgendwas müsste ja eigentlich mit den Ventilen sein, wenn hinten gar kein Bremsdruck mehr ankommt beim treten des Pedals. Naja, mal weiter zerlegen das Ding, Tank ist gerade runtergekommen.

Edit: Scheint wohl "normal" zu sein, dass nicht immer ein Fehler hinterlegt wird, wenn ein Ventil hängt zumindest gibt es einen entsprechenden Beitrag dazu im ER-6n-Forum.
 
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Machen wohl fast alle so, deswegen sollte es ja wenigstens legalisiert werden. Aber scheinbar haben Motorradfahrer in DE so gut wie keine Lobby..
 
die können noch so oft entscheiden das es nicht legalisiert wird, ist mir so wumpe
ich werde mich auch weiterhin durchschlängeln

wenn ich da nur an berlin denke, da kommste ja anders nie ans ziel sondern kippst vorher vom moped wegen hitzeschlag o.ä.
 
Wenn ich das hier mit Paris vergleiche, ich hab es ja nu schon letztes Jahr 2 Monate hier gesehen und dieses Jahr auch schon 2 Monate lang.
Da ist es ganz normal, dass die Motorräder und Roller selbst an einer roten Ampel zwischen den Autos durchfahren.

Wenn mal nicht genug Platz ist, dann hupen die Zweiradfahrer und die Autos machen Platz, selbst wenn die Polizei im Weg ist, wird gehupt.
 
Na toll, eine einzige festgerostete Schraube hält das ABS-Modul jetzt noch an seinem Platz :fresse: 5er Inbus und nach oben nur wenig Platz. Mal schauen, wie ich die gelöst bekomme. Rostlöser hat bisher nicht geholfen, hab' jetzt mal Kriechöl hinterher gesprüht.
 
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Flex :fresse2:


Wenn mal nicht genug Platz ist, dann hupen die Zweiradfahrer und die Autos machen Platz, selbst wenn die Polizei im Weg ist, wird gehupt.

Mach ich auch in Deutschland so und ab und an kommt auch der Stiefel zum Einsatz :d
Macht eh immer Laune irgendwelche Leute anzuhuben, die Gesichter sind Gold wert :lol:
 
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Mit ein bisschen Glück muss ich die Schraube doch nicht lösen, weil ich die starren ABS-Leitungen demontiert habe und das Modul somit hoffentlich nach oben herausnehmen kann. Morgen bin ich schlauer :)
Hab' für meine Z1000 auch noch seit letztem Jahr Kennzeichenhalter, LED-Blinker, Brems- und Kupplungshebel etc. hier liegen, aber Vaters Bike ist erstmal wichtiger. Hoffen wir mal, dass ich das a) wieder funktionstüchtig und b) auch wieder zusammengebaut bekomme :fresse:
 
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Was du hast doch auch ne 848 oder? Ich hab noch nie mehr als 750€ beim Händler gelassen. Zwar ohne Pellen aber trotzdem.

Habe ja auch nur so eine Summe eingeplant, um sicher zu gehen.
Wie teuer es tatsächlich wird weiß ich nicht, ist schließlich das erste mal.
 
Wenn ich das hier mit Paris vergleiche, ich hab es ja nu schon letztes Jahr 2 Monate hier gesehen und dieses Jahr auch schon 2 Monate lang.
Da ist es ganz normal, dass die Motorräder und Roller selbst an einer roten Ampel zwischen den Autos durchfahren.

Wenn mal nicht genug Platz ist, dann hupen die Zweiradfahrer und die Autos machen Platz, selbst wenn die Polizei im Weg ist, wird gehupt.

In der Schweiz (Und wohl auch in DE/AU) ist halt jeder gleich angefickt, wenn mal einer hupt.

Andernorts ist das einfach normal. Da ist nichts böses dabei, da macht sich nur einer Bemerkbar.

Als ich in Kuba war dauerte das auch ne weile bis wir verstanden haben warum jeder ständig hupt.
Wenn die rechts überholen, dann hupen die 2 mal.
Und jeder fährt einfach wo es Platz hat.
Da kann auch einer mit seinem Eselgespann auf die Autobahn.

Aber bei uns mag es dir keiner gönnen, wenn du besser druch den Verkehr kommen solltest.
Und die ganzen privaten Polizisten...

Wir haben einen Wohnwagen in der Nähe des Juragebirges. Da bist du schnell in Frankreich.
Du merkst einfach in der Sekunde in der du über die Grenze fährst, dass da eine ganz andere Mentalität herrscht (fängt schon im Schweizer Jura an..).
Die Autos gehen links und rechts zur Seite, damit die Motorräder durchkommen.

Gibt denen ja nichts zu tun, sie werden nicht aufgehalten und der Motorradfahrer hat seinen Spass.

Alles andere ist doch unsinn.


Letzten Herbst hat mein Vater in Spanien innerorts über die ausgezogene Sicherheitslinie auf einer Kreuzung (rot) ein Auto überholt.
Ich wollte natürlich gleich hinterher, habe aber die Polizeipatroulie am Strassenrand bemerkt. Habe mich dann schnell brav wieder eingereiht.
Die haben das nicht versanden und als sie dann mein Kennzeichen (Touristen halt..) gesehen haben, haben die sich fast krum gelacht. Da würde jeder einfach weiterfahren.

Mitm Motorrad darfst du da eh alles. Hauptsache hast nen Helm auf (nicht mal so wichtig was für einer, zu muss er auch nicht sein) und du fährt kein Kind über den haufen.
Ansonsten darfst du überall durch und das Teil auch an jeder Ecke abstellen.
 
Habe ja auch nur so eine Summe eingeplant, um sicher zu gehen.
Wie teuer es tatsächlich wird weiß ich nicht, ist schließlich das erste mal.

Achso ok na dann :)

Man heute waren 2 Kasper da wegen der 848 ...also Motorradverkauf ist echt kein Spaß. Da kommen Gestalten und wollen Probefahren machen, denen würde ich nichtmal nen Kinderwagen zum Fahren geben.
 
Ich hab gesagt dass ich mein Motorrad nur an wen verkaufen wenn ich das auch mit meinem Gewissen vereinbaren kann.

Ist ja kein Notverkauf will mir ja nur ein neues holen.
 
Ich würde da echt doof schauen und ggf. etwas ungehalten werden wenn mir ein Verkäufer sowas erzählen würde :fresse:
 
Oh ja..

ich würd das "ggf" streichen
 
Das sollte man vielleicht vorher klären, dass Probefahren nur nach nem Persönlichkeitstest drin ist :d
 
Also wenn jemand wirklich interessiert ist, klärt man das auch vorher. Wenn nicht, darf man sich auch nicht wundern wenn es heißt, Probe Fahrt ist nicht drin.
 
Ich mach auch immer erst Bonitätsprüfung, lasse mir Straf- und Betreibungsregisterauszug vorlegen, verlange eine UP sowie ein grosses Blutbild und nehme die Fingerabdrücke.
Vorher kommt keiner in meine Garage.

Naja, meist merkt man ja schon vor der Besichtigung, was das "für ein Typ ist"
 
Als ich mein Auto (einen BMW 535d) verkauft hatte, bin ich extra bei der Probefahrt mitgefahren.
Beim Motorrad ist das ja leider nicht so einfach, hätte bei dem Mitbürger türkischer Herkunft aber auch überlegt, ob ich ihn alleine mit meinem Motorrad losfahren lassen würde.
 
Am Telefon war das auch noch alles ganz Komod aber als die 2 Boys dann aufgekreuzt sind und er seinen Schein auch erst seit Oktober hat...nunja.

Waren übrigens keine Kümelkanaken (ich darf das sagen meine Frau ist Türkin) :d Aber werde das für die nächsten am Telefon vorher abklären.
 
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Ich hätte immer ein ungutes Gefühl, wenn jemand mit meiner Maschine eine Probefahrt machen würde. Die Rechtslage ist im Prinzip klar, aber was das für ein Trara wäre, wenn derjenige die Kiste zersemmelt, kann man sich auch ausdenken.

Das wären meine geringsten bedenken... hätte eher bedenken vor den schäden die man nicht sofort sieht...
Motor eiskalt ausdrehen bis zum geht nicht mehr... getriebe vergewaltigen usw...
 
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