[Sammelthread] Automobile

Ich mag BMW seit der ME 262 :d

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chrissi1106 schrieb:
Mich stört, dass Frankenheimer meint, sein BMW wäre was besonderes. Er braucht besonderes Wachs, besonderen Stellplatz, besondere Versicherung etc... Warum? Nur weil er zu viel dafür gezahlt hat? Das ist der Punkt.
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Ohne mich groß einmischen zu wollen:

Warum stört DICH das? Kann dir doch Heidelbeere sein, was er mit seinem Geld macht. Das find ich teilweise so voll unnötig hier, wenn IHM das Fahrzeug gefällt. Er reibt uns ja nicht stündlich unter die Nase, wie besonders sein E30 ist oder sonst was - wenn das so wäre, könnt ichs ja halbwegs noch verstehen, aber so nehmt das doch einfach zur Kenntnis, anstatt hier immer wieder die selbe Schiene zu fahren. Geht jetzt nicht unbedingt an dich, sondern an all die Hater :d
 
Meine Fresse... Auto hat jetzt 570KM runter... Felgen sahen aus wie Scheisse durch den ganzen Bremsstaub... Kurz in der Waschbox gewesen, Felgen geputzt.. 2Km heimgefahren.... Sehen wieder aus wie sau.. Ich habe ich hab mir ein sehr putzlastiges Auto gekauft :fresse:
 
justNasT schrieb:
Ohne mich groß einmischen zu wollen:

Warum stört DICH das? Kann dir doch Heidelbeere sein, was er mit seinem Geld macht. Das find ich teilweise so voll unnötig hier, wenn IHM das Fahrzeug gefällt. Er reibt uns ja nicht stündlich unter die Nase, wie besonders sein E30 ist oder sonst was - wenn das so wäre, könnt ichs ja halbwegs noch verstehen, aber so nehmt das doch einfach zur Kenntnis, anstatt hier immer wieder die selbe Schiene zu fahren. Geht jetzt nicht unbedingt an dich, sondern an all die Hater :d
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Vielleicht ist es ja einfach die Tatsache dass er das auto mehr oder weniger als Rendite Objekt gekauft hat und es jetzt dem entsprechend pflegen möchte. Nur ist das auto vielleicht in chrissis Augen nicht das richtige für diese Zwecke. In meinen Augen auch nicht.

Oder f&f mäßig ausgedrückt: nicht die schlaueste Art 20k anzulegen :-)fresse:).

Wenn man das auto natürlich kauft, weil es einen speziellen ideellen wert für einen selbst hat, dann spricht nichts gegen.

Da muss man sich allerdings fragen ob der gerät tatsächlich die loorberen Politur brauch, oder nicht auch eine einfache Handwäsche reicht.
 
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@kevin:
DPF = Dieselpartikelfilter. Was soll damit sein?
Der ist zwar irgendwann bei 300.000 dicht, und Ersatz kostet beim Vertragshändler iwas zwischen 1000 und 2000, je nach Stundenlohn...
Aber sonst? Spart dir Steuern.
 
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vpower schrieb:
Vielleicht ist es ja einfach die Tatsache dass er das auto mehr oder weniger als Rendite Objekt gekauft hat und es jetzt dem entsprechend pflegen möchte. Nur ist das auto vielleicht in chrissis Augen nicht das richtige für diese Zwecke. In meinen Augen auch nicht.
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Lieber vpower,

wenn du schon Fremdwörter verwendest, dann solltest du auch wissen, was sie bedeuten. Rendite bedeutet regelmäßige Ausschüttung, was man beim Auto so schlicht einfach nicht hat. Meinetwegen Anlageobjekt, aber sofern ich mich recht entsinne, hat frankenheimer den Bimmer gekauft, um möglichst wenig Wertverlust zu haben, wenn er den in 5-10 Jahren mal verkauft.
 
Zumal man zwischen "Rendite" und "Objekt" nicht trennen sollte.
 
Ein Lamm borg I nie schrieb:
@kevin:
DPF = Dieselpartikelfilter. Was soll damit sein?
Der ist zwar irgendwann bei 300.000 dicht, und Ersatz kostet beim Vertragshändler iwas zwischen 1000 und 2000, je nach Stundenlohn...
Aber sonst? Spart dir Steuern.
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Habs so nur noch nie gelesen und Google spuckt eher negativ Resonanz aus aber nichts konkretes

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Nur um das Thema noch mal aufzugreifen. Mein Auto wurde parkend beschädigt und von Zeugen gesehen und diese haben die Polizei angerufen.
Kennzeichen vom Unfallflüchtigen ist auch aufgenommen und das Fahrzeug wurde auch schon gesehen und untersucht.
Also ist die Schuldfrage im Polizeibericht eindeutig geklärt (wie soll ich auch schuld sein, wenn ich nicht mal im Auto sitze und mein Auto da parkt :d ).
Also rufe ich die gegnerische Versicherung an ;)
 
Inso schrieb:
Nur um das Thema noch mal aufzugreifen. Mein Auto wurde parkend beschädigt und von Zeugen gesehen und diese haben die Polizei angerufen.
Kennzeichen vom Unfallflüchtigen ist auch aufgenommen und das Fahrzeug wurde auch schon gesehen und untersucht.
Also ist die Schuldfrage im Polizeibericht eindeutig geklärt (wie soll ich auch schuld sein, wenn ich nicht mal im Auto sitze und mein Auto da parkt :d ).
Also rufe ich die gegnerische Versicherung an ;)
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Du bekommst 20-25% Mitschuld wenn du im Halteverbot Stands.
 
Jemand gelesen von dem 59 jährigem Kölner dem beim Auto kauf versuch in HH 31.000 euro geklaut worden sind?

Ich finde das mega krass einmal weil er so doof war andererseits wie assig einige sind.

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justNasT schrieb:
Lieber vpower,

wenn du schon Fremdwörter verwendest, dann solltest du auch wissen, was sie bedeuten. Rendite bedeutet regelmäßige Ausschüttung, was man beim Auto so schlicht einfach nicht hat. Meinetwegen Anlageobjekt, aber sofern ich mich recht entsinne, hat frankenheimer den Bimmer gekauft, um möglichst wenig Wertverlust zu haben, wenn er den in 5-10 Jahren mal verkauft.
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Ich bin zwar doof, aber ich hatte im Kopf dass der Begriff Rendite nicht unbedingt an Regelmäßigkeit geknüpft ist.

Eine 'einmalige' geldanlage und eine einmalige Ausschüttung beim späteren verkauf, ist in meinen Augen eine Rendite. Regelmäßig sind halt die ausgaben für Pflege und co.

Wie auch immer man das nun nennen möchte, ist es in meinen Augen einfach nicht wirklich das richtige auto dafür.

@josh: sorry ich werde jetzt mein nexus einsenden, dafür dass die autokorrektur scheisse ist.
 
vpower schrieb:
Vielleicht ist es ja einfach die Tatsache dass er das auto mehr oder weniger als Rendite Objekt gekauft hat und es jetzt dem entsprechend pflegen möchte. Nur ist das auto vielleicht in chrissis Augen nicht das richtige für diese Zwecke. In meinen Augen auch nicht.

Oder f&f mäßig ausgedrückt: nicht die schlaueste Art 20k anzulegen :-)fresse:).
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Die Rennfahrer hier wieder :fresse:
 
@kevin:
Und selbst wenn du nur negatives über den DPF liest - du bekommst Diesel-Neuwagen nicht mehr ohne DPF.
Ein Kollege sprach letztens von der Möglichkeit, den DPF nachträglich auszubauen, dies dem Finanzamt mitzuteilen und dementsprechend einen anderen Steuersatz zu zahlen. Ob das nur für den älteren Bestand möglich ist oder auch mit Euro5-Neuwagen funktioniert? Kp.
Vorteil wäre halt mehr Leistung durch weniger Gegendruck in der AGA bei potenziell höherer Standfestigkeit des Turboladers. Und natürlich der Entfall des Tausches des vollen Filters.
 
Schon nicht schlecht wenn man die Zeiten von BMW M3, Audi RS4/RS5 und Mercedes C63Amg bedenkt (fahren allen circa die gleiche Zeit 7:50-7:55)

 
Also sind alle neueren Diesel mit DPF?

Steht das extra erwähnt, weil es vor nem Jahr noch etwas besonders erwähnenswert "gutes" war?

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shaqiiii schrieb:
Jemand gelesen von dem 59 jährigem Kölner dem beim Auto kauf versuch in HH 31.000 euro geklaut worden sind?

Ich finde das mega krass einmal weil er so doof war andererseits wie assig einige sind.

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Nö, haste da nen Link zu?

Bin eher froh dass das http://www.mopo.de/nachrichten/ster...tour-der-rad-revoluzzer,5067140,27498236.html an mir vorbei gegangen ist, weil ich nicht in Hamburg war, hätte denen aber unser Wetter gewünscht.

Diese Rechtschreibfehler wurden ihnen präsentiert vom Google Nexus 7
 
CloudStrife81 schrieb:
Klar kann man das vergleichen: Beide Fahrzeuge sind so konfigurierbar und der Trophy-R (oder auch TCE 275) ist die "Antwort" auf den bisherigen Weltrekord mit frontgetriebenen Serienfahrzeugen. Dort hatte Seat bis vor kurzem mit dem Cupra 280 ne 7:58 Minuten stehen. Zudem wurde die 7:54 Min. auch mit nem Handschalter gefahren (siehe Video). Was soll daran nicht vergleichbar sein.
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Man sollte dabei auch mal Preise vergleichen.

Den Cupra gibts für 32500€ (mit Rabatten ~26.500€).
Der Megane wird ca. 40000€ und Rabatte sind sehr unwahrscheinlich bei ner limitierten Serie.
 
Ja von mir aus ruf ich beide Versicherungen an und den Bundespräsidenten auch noch, damit er in seiner nächsten Rede einen kurzen Absatz dadrüber bringen kann :d
 
Exakt.

Naja, in der Zeit der Einführung der Umweltzonen war doch immer große Panikmache, dass man ohne DPF nur ne gelbe Plakette bekommt und man deshalb einen offenen Filter (ca 40% Wirkung) nachrüsten soll, da war doch sogar was mit 330€ (?) Zuschuss durch den Staat.
Seit Euro4 oder so müssten alle Diesel ab Werk einen geschlossenen Filter verbaut haben.
 
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