Petrol only - kein Hüüübritts
Für diese Zwecke würde ich sogar die nutte raus holen
E: @inso: steht doch alles auf dem Unfall Bericht oder nicht?
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Für diese Zwecke würde ich sogar die nutte raus holen
E: @inso: steht doch alles auf dem Unfall Bericht oder nicht?
Mir geht es sicher nicht darum die Leistung von Renault zu schmälern oder zu zerreden.
Der Trophy-R ist optimiert für den Streckeneinsatz mit vielen Abstrichen im Alltagsbetrieb.
Der Cupra 280 mit Performance Pack ist ein alltagstauglicher Hot Hatch mit großer Bremse und Schalensitzen.
Zumindest für mich sind das dann doch 2 irgendwie unterschiedliche Konzepte und deshalb eben auch nur eingeschränkt vergleichbar.
Die Handschaltung beim Seat habe ich übrigens nur deshalb erwähnt, weil in vielen Artikeln geschrieben wurde das die Nordschleifenzeit vom Cupra mit DSG gefahren wurde. In den Videoausschnitten wird aber von Hand geschaltet. Kann aber natürlich auch sein das tatsächlich mit DSG gefahren wurde und das Video Footage aus anderer Quelle stammt.
Der Trophy-R ist optimiert für den Streckeneinsatz mit vielen Abstrichen im Alltagsbetrieb.
Der Cupra 280 mit Performance Pack ist ein alltagstauglicher Hot Hatch mit großer Bremse und Schalensitzen.
Zumindest für mich sind das dann doch 2 irgendwie unterschiedliche Konzepte und deshalb eben auch nur eingeschränkt vergleichbar.
Die Handschaltung beim Seat habe ich übrigens nur deshalb erwähnt, weil in vielen Artikeln geschrieben wurde das die Nordschleifenzeit vom Cupra mit DSG gefahren wurde. In den Videoausschnitten wird aber von Hand geschaltet. Kann aber natürlich auch sein das tatsächlich mit DSG gefahren wurde und das Video Footage aus anderer Quelle stammt.
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Das Marketing beider Konzerne scheint das anders zu sehen ... und die Presse auch irgendwie, denn alle sehen im Trophy-R den direkten Konkurrenten des Cupra 280. Fakt ist nunmal, dass beide Fahrzeuge so vom Band laufen und insofern auch beide in der gleichen Klasse unterwegs sind. Ich finde den kompromisslosen Weg des Trophy-R genauso toll, wie seinerzeit den R26R mit einer 8:17 Min.
Bezogen auf Seat bedeutet das für mich aber auch: Wer seit einigen Wochen - vollkommen zu recht - mit der 7:58 Min. wirbt, der muss sich im gleichen Segment auch messen lassen. Seat steht es ja frei ob sie nicht noch einen "R" (oder wie er dann auch immer heißen wird) nachlegen, der von der aktuellen Serie abweicht und in limitierter Stückzahl erscheint.
Sehr gespannt bin ich auch auf den neuen Honda Civic Type-R. Da soll ja auch einiges gehen.
Naja so verbuggt wie die App normal schon ist, wird das bestimmt nicht besser wenn man dann noch ein Gerät dahinter klemmt. Und wenn ich es richtig verstanden habe, muss man die ja immer noch irgendwo dranpacken, mit Strom versorgen, für genug Speicherplatz sorgen usw.
Kann also nichts was ich nicht jetzt auch schon könnte.
Diese Rechtschreibfehler wurden ihnen präsentiert vom Google Nexus 7
Inso
Urgestein
Ja, ist halt BMW 
@ CloudStrife81
Ich denke nicht das Seat hier mit einem Performance orientierten Modell des Cupra nachlegen wird. Der Cupra 280 ist ja bereits Konkurrenz für den Golf R was die Performance angeht. Man spekuliert zwar immer mal wieder auf einen Cupra mit 300+ PS und 4 Motion Antrieb, aber in Summe bleibt es unwahrscheinlich. Die Cupra Famillie bekommt vorerst höchstens noch Zuwachs durch den Cupra ST, also den Kombi.
Finde ich aber auch nicht schlimm, die Zielgruppe ist einfach eine andere.
Den Weg zur Arbeit, zum Einkaufen oder zum Familiensausflug am Wochenende würde ich auch lieber mit dem Cupra bestreiten.
Beim Ausritt auf der Nordschleife würde ich hingegen lieber auf den Trophy-R zurückgreifen.
Auf den neuen Type-R bin ich auch gespannt, wobei ich skeptisch bin ob des Vorgängers. :/
Ich denke nicht das Seat hier mit einem Performance orientierten Modell des Cupra nachlegen wird. Der Cupra 280 ist ja bereits Konkurrenz für den Golf R was die Performance angeht. Man spekuliert zwar immer mal wieder auf einen Cupra mit 300+ PS und 4 Motion Antrieb, aber in Summe bleibt es unwahrscheinlich. Die Cupra Famillie bekommt vorerst höchstens noch Zuwachs durch den Cupra ST, also den Kombi.
Finde ich aber auch nicht schlimm, die Zielgruppe ist einfach eine andere.
Den Weg zur Arbeit, zum Einkaufen oder zum Familiensausflug am Wochenende würde ich auch lieber mit dem Cupra bestreiten.
Beim Ausritt auf der Nordschleife würde ich hingegen lieber auf den Trophy-R zurückgreifen.
Auf den neuen Type-R bin ich auch gespannt, wobei ich skeptisch bin ob des Vorgängers. :/
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Mr. Blacky
Enthusiast
Du rufst deine Versicherung an und erzählst denen einfach was passiert ist. Die wollen Personalien und Kennzeichen vom Unfallgegener. Das wars
Der neue Type-R soll aber doch auch > 300 PS haben, was man so liest. Normalerweise müsste das schon rein PS-technisch mit der Zeit funktionieren.
Mir wurde vor der Haustür vor einigen Wochen mein Wagen beschädigt . Ich hatte auch nur die Mitteilung der Polizei im Briefkasten . Mit dieser bin ich dann zu dem zuständigen Revier gefahren und habe mir die Daten geholt. Dann habe ich beim Zentralruf der Autoversicherer angerufen wegen der Daten (Versicherung)vom Unfallgegener . Dann habe ich bei der gegnerischen Versicherung angeklingelt und den Unfall gemeldet . Die nette Dame war aber ganz schön schippisch weil ich schon nach 4 Stunden dort angefufen habe. Meine Unfallgegnerin hatt noch nichts gemeldet . Aber am Ende wurde alles sehr zügig abgwickelt .
G
gotcha43
Guest
Aber nich Stresemannstr oder?
Inso
Urgestein
Du rufst deine Versicherung an und erzählst denen einfach was passiert ist. Die wollen Personalien und Kennzeichen vom Unfallgegener. Das wars
Ja super, die haben mir erzählt, sobald ich einen Schaden melde, egal ob ich denen den Verursache mit melde, werde ich hochgestuft?
Mr. Blacky
Enthusiast
Ja super, die haben mir erzählt, sobald ich einen Schaden melde, egal ob ich denen den Verursache mit melde, werde ich hochgestuft?
Moment. Ist der Unfallgegner bekannt oder nicht?
Mr. Blacky
Enthusiast
Normalerweise meldest es du aber deiner Versicherung ... Am Ende machts wohl keinen Unterschied, aber du redest ja auch nicht mit dem Anwalt vom Anderen.
justNasT
Enthusiast
Bin 26. und 29. März geblitzt worden und hab eeeben Post bekommen
Einmal 69kmh in Zone 50 und 72kmh in Zone 50 macht 130€ in Summe 
War wieder richtig nötig..
Das letzte Mal als ich mit ca 100€ bei erlaubten 80 geblitzt wurde kam zum Glück nichts an.
Dafür hab ich ende letzter Woche meine 68,50€ inkl Gebühren fürs Fahren ohne Plakette bezahlt
Dafür hab ich ende letzter Woche meine 68,50€ inkl Gebühren fürs Fahren ohne Plakette bezahlt
Warum sollte ich es an meine melden, wenn die Sachlage unklar von mir aus, aber bei nem klaren Auffahrunfall, muss meine Vk das doch nicht wissen, am Ende kommen die mir noch mit Werkstattbindung, maximalen Zeiten
für den Mietwagen usw. Wenn irgendwas nicht läuft kann man das immer noch seinem eigenen Anwalt übergeben.
Diese Rechtschreibfehler wurden ihnen präsentiert vom Google Nexus 7
Mr. Blacky
Enthusiast
Weil die gegnerische Versicherung eh deiner Bescheid gibt?
McGizmo
Enthusiast
Hat hier eigtl wer Bekanntschaft bei BMW über die man zu ner Fahrgestellnummer die Historie besorgen könnte?
Mr. Blacky
Enthusiast
Inso
Urgestein
Bin gerade am Handy. Kann mal wer den Beitrag von fhantastic mit seinem Nismo verlinken? Bitte bitte.
justNasT
Enthusiast
Naja mich ärgerts, weils genau an der selben Stelle war, aber was solls, bin jetzt so oft schnell gefahren, irgendwann musste das ja mal kommen, zum Glück ist nicht der Deckel weg.
Wieso sollte ich meiner Versicherung melden wenn mir jemand das Auto beschädigt !? Wenn man den Unfallverursacher kennt und er auch ermittelt worden ist dann wendet man sich ja wohl an dessen Versicherung ! Anders sieht es aus wenn man den Verusacher nicht ausfindig machen konnte und die Sache über die eigene Vollkasko laufen lassen will ! Da muß man schauen ob man hochgestuft wird oder nicht !
Mr. Blacky
Enthusiast
Nein... bei einem Auffahrunfall tauscht man Personalien aus und meldet den Unfall der jeweils eigenen Versicherung. Den Rest machen die Versicherungen unter sich aus.
So läuft das. Ich nehm jede Woche zig Unfälle auf...
Aber wie schon gesagt: In den meisten Fällen macht es keinen Unterschied, ob man jetzt seine oder die gegnerische Versicherung anruft.
Man macht sich selber nur mehr Arbeit. Und logisch ist es halt auch nicht. Schaden an meinem versicherten Fahrzeug -> Info an Versicherung bei der das Fahrzeug versichert ist.
Ganz easy oder?
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Mr. Blacky
Enthusiast
Und woher weißt DU wer zahlen muss?