[Sammelthread] Automobile

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Wollte wissen ob dein Renner auf eventuelle Vorlieben des Besitzers eingestellt ist...aber wenns nach Datenblatt ist, ist es uninteressant
 
Am b14 kanbst doch auch nur die Höhe verstellen, oder hast du noch mehr Race Mods borstiii ?

Gesendet von meinem GT-I9300 mit der Hardwareluxx App
 
Wollte wissen ob dein Renner auf eventuelle Vorlieben des Besitzers eingestellt ist...aber wenns nach Datenblatt ist, ist es uninteressant

-Noch- nicht. Einzig das, was das B14 an der VA durch die Tiefe verändert hat.
Aber wie gesagt eventuell gehts los mit Sturz VA.

Am b14 kanbst doch auch nur die Höhe verstellen, oder hast du noch mehr Race Mods borstiii ?

Gesendet von meinem GT-I9300 mit der Hardwareluxx App

Kommen, ja.
 
So Leute, Fahrwerksproblem ist beseitigt, lag an den vergessenen Unterlegscheiben! :)

Aber nun was anderes, was glaubt ihr von wo kommt hier das Öl rausgeleckt?

lleck_1i7k0p.jpg
 
Von oben















:d

Mal im Ernst: Wenn ich die Querlenker so sehe, denke ich mal, dass es nen E46 ist? Welchen Motor fährst du? Die Ventildeckeldichtungen siffen gerne mal. Das Gummi wird mit der Zeit porös. Hatte meiner (E46 325ti mit M54 Motor) auch.
 
Zuletzt bearbeitet:

Das hätte ich kommen sehen müssen. :fresse2:

Ist ein 318i. Ölfiltergehäuse ist letztes Jahr komplett erneuert worden. Ventildeckel könnte natürlich jetzt dran sein...
Obenrum ist er aber trocken - also man sieht zumindest kein siffen wie beim Ölfiltergehäuse damals.
 
Zuletzt bearbeitet:
Ist das nen alter 318i mit 118PS? Dann kanns nämlich auch die Stirndeckeldichtung sein.

Am besten den Kram einmal sauber machen, bisschen fahren und dann schauen wo es herkommt. Wenn alles verölt ist, sieht man natürlich nichts.
 
Jup, ist der alte mit 118PS.
Ich denke auch, das ist wohl die beste Idee. Mal sehen ob ich mit 'nem Wagenheber anständig drunterkomme...
 
Jup, ist der alte mit 118PS.
Ich denke auch, das ist wohl die beste Idee. Mal sehen ob ich mit 'nem Wagenheber anständig drunterkomme...

Tippe auf 80% Stirndeckeldichtung.
Sauber machen (Bremsenreiniger), bissle fahren und dann nochmal schauen.
Wagenheber brauchst dafür nicht, von vorne links und rechts von Verbindung Kopf/Block anschauen.
 
Ich weis nicht warum, aber die Strichrichtung vom Alcantara ist bei meinem Fahrersitz nicht mehr so richtig vorhanden ... hab es wohl schon zu stark plattgedrückt. :fresse:


Hier nochmal paar Bilder in Originalgröße, die Verkleinerung ist schrecklich:

main.php


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main.php

Wenn ich ihn so sehe zwar kein Hingucker, schlecht sieht er aber auch nicht aus. :d
 
Das Auto befindet sich insehr gepflegten Zustand undhat ein völlig nachvollziehbare Historie. Es hat keine Kratzer und Dellen, die fast 160.000km sieht man wirklich nicht.
Unfallfreies Deutsch sollte doch als Student drin sein, oder? :fresse:
 
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