[Sammelthread] Automobile

Den kann man nie vorher wissen, das stimmt schon. Manches Extra ist im Verkaufspreis nachher auch schlicht egal, bzw. macht keinen Unterschied. Es gibt aber welche, die steigern den Gebrauchtwagenpreis, das M Paket gehört bei BMW üblicherweise dazu. Aber ist auch egal, in die Verlegenheit mir über Neuwagenpreise Gedanken zu machen komme ich eh nicht ... ;)
 
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Guten Morgen!

Ich bin aktuell ja auf der Suche nach einem schönen 130i, jedoch gestaltet sich die Suche bisher sehr zäh. Alle Wägen, die in mein Suchprofil gepasst haben (bei dem ich mitlerweile echt flexibel geworden bin: Budget 10k bis 15k, M-Paket, wenn möglich <100k km, unter 125k km sind aber auch noch verschmerzbar, je nach Preis dann aber auch mit Xenon, Navi, Leder, 3 Türer, jedoch nicht kritisch), waren weg bevor ich überhaupt zur Probefahrt gekommen bin.

Da ich recht ungeduldig bin, überlege ich jetzt sogar schon einen zweimaligen Unfaller in Betracht zu ziehen, jedoch ist der Preis unverhandelt noch maßlos zu hoch. Mit der Historie (2 mal Frontschäden rechts, 1 Mal vom 1 Besitzer & verschwiegen = Schadenssumme und genauer Schaden damals unbekannt, 2 Mal vom aktuellen Halter (3.) wieder vorne Rechts: Rechnungen von BMW über ca. 9200 Euro liegen mir vor) + 1 Kaputten Xenon Brenner + platten Sommerreifen, würde ich schon einen Preis deutlichst unter 10.000 erwarten. Was sagt Ihr dazu? Welche Preis ist realtistisch und vor allem ist die Gefahr größer als die Chance für ein Schnäppchen?

Bei der Suche nach dem Auto brauche ich wohl einfach mehr Geduld...
 
Bei mir Zb war beim Gebrauchtwagen wichtig was er so drin hat.
Wichtiger fand ich aber der Zustand des Wagens.

Ich finde es muss zusammen passen. Das äußere wie innere.

Ich hab Zb etwas mehr bezahlt dafür aber keinen Rost. Lack im sehr guten zustand. Das Innenleben ist auch noch sehr gut erhalten. Und natürlich voll Ausstattung. Die 15 Jahre sieht man ihm nicht an.

Dank dem Chip lässt er sich auch super angenehm fahren. Und wenn man mal Leistung braucht ist diese ausreichend vorhanden.

Ach ja. Ist nen passat 3b 1.8t Variant Highline. Bj 98

Man kann glaube ich pauschal nicht sagen was sich später wieder verkaufen wird und was nicht. Wofür Leute bereit sind mehr zu zahlen und wozu nicht. Mittel Armlehne Zb. War mir super wichtig! Ohne hätte ich kein Auto gekauft. Jedem ist eben was anderes wichtig.



Gesendet von meinem GT-I9300 mit der Hardwareluxx App
 
Dobrowolski schrieb:
Guten Morgen!

Ich bin aktuell ja auf der Suche nach einem schönen 130i, jedoch gestaltet sich die Suche bisher sehr zäh. Alle Wägen, die in mein Suchprofil gepasst haben (bei dem ich mitlerweile echt flexibel geworden bin: Budget 10k bis 15k, M-Paket, wenn möglich <100k km, unter 125k km sind aber auch noch verschmerzbar, je nach Preis dann aber auch mit Xenon, Navi, Leder, 3 Türer, jedoch nicht kritisch), waren weg bevor ich überhaupt zur Probefahrt gekommen bin.

Da ich recht ungeduldig bin, überlege ich jetzt sogar schon einen zweimaligen Unfaller in Betracht zu ziehen, jedoch ist der Preis unverhandelt noch maßlos zu hoch. Mit der Historie (2 mal Frontschäden rechts, 1 Mal vom 1 Besitzer & verschwiegen = Schadenssumme und genauer Schaden damals unbekannt, 2 Mal vom aktuellen Halter (3.) wieder vorne Rechts: Rechnungen von BMW über ca. 9200 Euro liegen mir vor) + 1 Kaputten Xenon Brenner + platten Sommerreifen, würde ich schon einen Preis deutlichst unter 10.000 erwarten. Was sagt Ihr dazu? Welche Preis ist realtistisch und vor allem ist die Gefahr größer als die Chance für ein Schnäppchen?

Bei der Suche nach dem Auto brauche ich wohl einfach mehr Geduld...
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Finger weg von so nem Auto, gerade wenn man nicht weiß was beim ersten Unfall genau passiert ist würde ich mir das sehr sehr gut überlegen.
Es hat ja keinen Sinn jetzt auf Teufel komm raus ein Auto zu kaufen um dann hinterher Geld ohne Ende reinzustecken...

Du brauchst für die Gebrauchtwagensuche wirklich viel Geduld oder viel Geld ;)

Stress dich nicht damit und such in aller Ruhe weiter bis du was brauchbares gefunden hast.
 
McGizmo schrieb:
Den kann man nie vorher wissen, das stimmt schon. Manches Extra ist im Verkaufspreis nachher auch schlicht egal, bzw. macht keinen Unterschied. Es gibt aber welche, die steigern den Gebrauchtwagenpreis, das M Paket gehört bei BMW üblicherweise dazu. Aber ist auch egal, in die Verlegenheit mir über Neuwagenpreise Gedanken zu machen komme ich eh nicht ... ;)
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Ich vermute wirklich, dass es beid en meisten mit den gesperrten und stark eingeschränkten Optionen zu tun hat, wenn du dich für das M-Paket entscheidest.
Hätte ich mir deswegen wohl auch nicht bestellt, aber in den Genuss eines solchen Neuwagens, komm ich die nächsten Jahre sicher nicht :fresse:
 
Zuletzt bearbeitet:
Hast du auch schobmal nachdem 125i Coupé geschaut? Kannst du ja auch als 130i entdrosseln lassen und hast dann die schönere Karosserieform! ;)
Preislich wahrscheinlich mittlerweile ein Level zum 130i aber in der Versicherung günstiger!
 
Bzgl. Unfaller: Ich fahre auch einen, wenn die Historie glaubhaft ist und die Protokolle vorliegen, hab ich da wenig Probleme mit. Ist mir lieber als ein Wage mit Zweifelhaften Service.
Aber zwei Einschläge ist schon echt hart, wenn es dann auch noch zwei Besitzer sein sollten :fresse:


gotcha43 schrieb:
Hast du auch schobmal nachdem 125i Coupé geschaut? Kannst du ja auch als 130i entdrosseln lassen und hast dann die schönere Karosserieform! ;)
Preislich wahrscheinlich mittlerweile ein Level zum 130i aber in der Versicherung günstiger!
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Da such ich z.B. auch schon seit nem guten Jahr, ist super schwer zu bekommen und preislich in der Regel deutlich über der 130i Limo.
 
Zuletzt bearbeitet:
Wollte auch erst einen 125i Coupe kaufen, aber als Jahreswagen mit wenig Kilometern auf dem Tacho übertrieben teuer.
 
fhantastic schrieb:
Ist das bei euch überhaupt erlaubt die Nebelschlußleuchte zu entfernen ?
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Ich weiss, in DE ist das nicht erlaubt. In CH schon, wir bekommen aber dahingehend die gleichen Modelle, wie DE und ich wollte das Piratenauge unbedingt loshaben:

wr9vbeb9.jpg


War mein erstes Mod. Der MX-5 hat auch so ein einzelnes rotes Auge und das kommt als nächstes weg:

tzjaxgdv.jpg
 
Dark Lord schrieb:
Ich vermute wirklich, dass es beid en meisten mit den gesperrten und stark eingeschränkten Optionen zu tun hat, wenn du dich für das M-Paket entscheidest.
Hätte ich mir deswegen wohl auch nicht bestellt, aber in den Genuss eines solchen Neuwagens, komm ich die nächsten Jahre sicher nicht :fresse:
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Beim F1x kann man z.B. M-Paket nicht mit Standheizung kombinieren. Da fängt's dann an, Kompromisse im Komfort wegen der Optik einzugehen.
 
Dobrowolski schrieb:
Bei der Suche nach dem Auto brauche ich wohl einfach mehr Geduld...
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Definitiv, ich hab über 20 Autos angeschaut und 4 Monate gesucht. Bei vielen Angeboten hab ich vor der Abfahrt zum Verkäufer nochmals angerufen ob der Termin klar geht, doch oft meldeten die sich nicht mehr oder die Autos waren schon aus Mobile gelöscht.

Richte dir doch einfach einen Suchauftrag bei Mobile ein und lass dich jeden Tag über die neu eingestellten informieren, dazu noch einen Tab wo die neusten Autos zuerst angezeigt werden. :wink:








So dürft meiner auch klingen. :bigok:
 
Mäh, ich brauche wohl neue Sommerreifen, bloß für 185/60 R15 gibt es wohl nur solche scheiß Spritspar / Eco Reifen. Und für 195er müsste ich hinten bördeln. :wall:
 
Dobrowolski schrieb:
Guten Morgen!

Ich bin aktuell ja auf der Suche nach einem schönen 130i, jedoch gestaltet sich die Suche bisher sehr zäh. Alle Wägen, die in mein Suchprofil gepasst haben (bei dem ich mitlerweile echt flexibel geworden bin: Budget 10k bis 15k, M-Paket, wenn möglich <100k km, unter 125k km sind aber auch noch verschmerzbar, je nach Preis dann aber auch mit Xenon, Navi, Leder, 3 Türer, jedoch nicht kritisch), waren weg bevor ich überhaupt zur Probefahrt gekommen bin.
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Das du bei dem Suchprofil Schwierigkeiten hast etwas zu finden, wundert mich überhaupt nicht. :fresse:
 
Entweder, du machst aus den 10-15k, schnell 18-25k, oder du gibst dich mit einem 116i zufrieden :lol:
 
Wollt grad sagen ab 18K bei den Wünschen :).
3er bekommst du billiger ;)

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fhantastic schrieb:
Finger weg von so nem Auto, gerade wenn man nicht weiß was beim ersten Unfall genau passiert ist würde ich mir das sehr sehr gut überlegen.
Es hat ja keinen Sinn jetzt auf Teufel komm raus ein Auto zu kaufen um dann hinterher Geld ohne Ende reinzustecken...

Du brauchst für die Gebrauchtwagensuche wirklich viel Geduld oder viel Geld ;)

Stress dich nicht damit und such in aller Ruhe weiter bis du was brauchbares gefunden hast.
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Danke Dir! Ich bleibe dann wohl doch besser geduldig!

gotcha43 schrieb:
Hast du auch schobmal nachdem 125i Coupé geschaut? Kannst du ja auch als 130i entdrosseln lassen und hast dann die schönere Karosserieform! ;)
Preislich wahrscheinlich mittlerweile ein Level zum 130i aber in der Versicherung günstiger!
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Ja, jedoch sind die eher im berreich 17.500 + angesiedelt, was ich auch schon für den 130i angedacht hatte, aber für den reinen Spaß dann doch zu viel des Guten ist. Zudem sind die günstigen gefühlt meist Cabrios, das ich ganz und gar nicht möchte :)

Ringkeeper schrieb:
Das du bei dem Suchprofil Schwierigkeiten hast etwas zu finden, wundert mich überhaupt nicht. :fresse:
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Deswegen ärgere ich mich, dass ich 3 gute Kanidaten hatte, bei denen ich zu langsam war: E81 aus Ende 2007 mit 70.000 km, M-Paket und Volleder für knapp 14k Euro, E81 aus mitte 2007 mit 80.000km und Traumausstattung für knapp 15k Euro in Blau direkt um die Ecke und zu allerletzt ein E81 aus Ende 2008 als Limited Sport Edition & Navi und knapp 50.000 km für rund 18k Euro. Jammern auf hohen Niveau :o
 
Alter, dann sind die 1er echt heftig teuer im Vergleich zum 3er...

Den Mitsubishi mag ich nicht leiden! :p



:eek: mag ich immer noch sehr, sehr gern leiden! :)



Steinigt mich ruhig!
Noch 2,5 Jahre!



:fresse:
 
Zuletzt bearbeitet:
Vor allem war es letzte Woche noch ein 5er :d
 
Ohne Dachreling sieht blöde aus.
 
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