[Sammelthread] Automobile

rts1990 schrieb:
Wer kauft sich bitte nen BMW ohne M Paket :hmm: schaut euch mal den E92 an..ohne M-Paket :kotz:
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Ich :)
Im Alltag kommt es eben doch auf die inneren Werte an.
Und so ein tiefer 318d M-Pa"c"ket drückt bei 200 eben kaum noch. Würde ich mir mit so einem "Aussehen" bissl doof vorkommen. Passen alle inneren Sachen, dann kann man da gelassener urteilen.
 
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deepsilver schrieb:
Ich fahr auch 225/50/17 und find die Bereifung top, perfekter Komfort ... die Sache mit den 19" RS4 Felgen im Sommer überdenke ich mir daher nochmals. ;)
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Da ist wohl jemand auf den Komfort Geschmack gekommen. Jetzt kannst du vielleicht etwas mehr nachvollziehen, warum ich mein hochbeinigen A6 so lasse und nur 17" 235er fahre und keinen tiefergelegten mit 20".

Komfort ist einfach grandios.
 
Mich persönlich stört das, dass man bei den kleinen Wagen auch schon ein M-Paket dazubestellen kann. Irgendwann fährt jeder mit M rum und die Serienoptik wird zur Rarität.
 
Inso schrieb:
Da ist wohl jemand auf den Komfort Geschmack gekommen. Jetzt kannst du vielleicht etwas mehr nachvollziehen, warum ich mein hochbeinigen A6 so lasse und nur 17" 235er fahre und keinen tiefergelegten mit 20".

Komfort ist einfach grandios.
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Und ohne S-Line Fahrwerk kommt man auch noch halbwegs gut durch die Kurven, zumindest besser als mit dem Bora und seinem "Sportfahrwerk". Wer hätte gedacht das ich mal zu solchen Ansichten kommen würde. :d
 
Nebler werden völlig überbewertet. Wenns richtig dick kommt, muss man einfach langsam fahren. Da helfen die Nebler auch nicht mehr viel.
 
ich wär um jedes bissl mehr licht dankbar.
freu mich schon, wenn ich endlich wieder meinen MX5 etwas durch die straßen prügeln kann :)
 
Naja, wie oft haben wir hier schon Nebel.

Viel Schlimmer sind die Spackos die Nachts einfach Grundlos mit Neblern fahren. Wenn man alleine auf der Straße ist, dann kann man das machen.
Bei mir ists zum Glück nicht weiter tragisch, weil die direkt in den Scheinwerfern integriert sind, aber die bringen auch so wenig, dass es sich eh nicht lohnt :fresse:
Aber abgesetzte Nebler gehen in der Nacht gar nicht -.- Einfach total nervig :d
 
Der eigentliche Grund warum man die Nebler bestellt ist doch die Optik, zumindest hab ich meine noch nie brauchbar genutzt ... nur fürs TFL waren die in Ordnung. :d
 
Standlicht und Nebler wäre ja okay :fresse: Nur nicht Abblendlicht UND Nebler. Sind halt 2 helle Lichtquellen, die stören. Nur Nebler wäre mir egal :fresse:
Einzige Ausnahme ist, wenn ein Abblendlicht kaputt ist. Dann sind Nebler auch ohne Nebel für mich in Ordnung :shot:
 
joshude schrieb:
Standlicht und Nebler wäre ja okay :fresse: Nur nicht Abblendlicht UND Nebler. Sind halt 2 helle Lichtquellen, die stören. Nur Nebler wäre mir egal :fresse:
Einzige Ausnahme ist, wenn ein Abblendlicht kaputt ist. Dann sind Nebler auch ohne Nebel für mich in Ordnung :shot:
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sowas stört mich nicht, wenn mir einer so entgegenkommt, scheiß eingestellter hauptscheinwerfer stören eher.. oder Xenon in Linsen im rückspiegel und wenn die dann über nen huckel fahren

deepsilver schrieb:
Der eigentliche Grund warum man die Nebler bestellt ist doch die Optik, zumindest hab ich meine noch nie brauchbar genutzt ... nur fürs TFL waren die in Ordnung. :d
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auf dem weg zum nachbarort und meiner Halle ziehts auf der Bundesstraße gerne mal etwas nebel hoch, bringen tut das wohl was.
zu mind. bin ich so bescheuert, dass ich immer mit 100-120km/h weiter fahre, weil ich der meinung bin, dass ich die strecke in und auswendig kenne :fresse:
 
Bewusst langsamer fahr ich bei Nebel nicht, gerade aus dem Grund das ich die Strecken schon bestimmt 5.000x gefahren bin und jedes Schlagloch kenne. :d

Beim A4 habe ich keinen großen Unterschied mit Neblern bemerkt, die leuchten für mich einfach nur die 10m vor dem Auto besser aus und das wars.








Hab jetzt mal meine letzten Betankungen in Spritmonitor eingefügt und bin sehr positiv vom Verbrauch überrascht, bei gemütlichen 130-140 Tempomat 6,9l! Die Winterreifen machen sich echt bezahlt ... da die Reifen nur bis 240 zugelassen sind heize ich nicht mehr so. Hatte nur 1x kurz knapp 250 Tacho drauf und hab nicht nach jeder Baustelle bzw. Begrenzung bis V-Max durchgetreten. Spaß macht diese Fahrweise allerdings nicht ... :fresse2:
 
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Wie auch immer. Das da oben auf dem Bild ist reines LED-Tagfahrlicht. Das geht auch aus, wenn ich das Abblendlicht einschalte. Nebler brauche ich nicht. Ich demontiere bei meinen Autos auch die Nebelschlussleuchte.
 
BlindxDeath schrieb:
GENAUSO fährt die luxxerische Franzosen-Fraktion rum nachts.
Standlicht an und Nebler, ja chrissi und vfd!
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Das war nur das eine mal, wo wir zum Kanal gefahren sind! Und die sind gelb, die blenden weniger!

Ah, und als ich nach Hause gefahren bin hatte ich die auch an, da war es aber auch nebelig. 180km/h und auf einmal starker Nebel auf der Autobahn? Egal!
 
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A29 kann man schon gut rüber ballern!
Ich fahre dort oft von CLP nach Oldenburg und das wird bald noch öfter wenn ich immer dort arbeite.
Ich leg mich aber meistens gemütlich mit 130 Aufe Lauer und entspanne. Schnell fahre macht keinen Spaß und ich will das Auto schonen!

Bzgl. BMW Konfigurator: ja das ist echt ätzend wenn M-Paket ausgewählt ist, nur noch schwarzes Leder, kaum Auswahlmöglichkeiten! Das wär in der E-Reihe noch deutlich individueller!
Schwarz, M-Paket und braunes Leder sind einfach geil, aber wohl nicht mehr zu Kriegen!

Aber mMn sollte man immer m-Paket kriegen können, das sollte man nie von der Motorisierung abhängig machen, will nunmal nicht jeder 200PS haben oder bezahlen.
Ist aber in jedem Fall ein optischer Mehrwert.
R-Line, S-Line, AMG-Paket...gibt ja überall Sportpakete, für mich ein Muss bei der Fahrzeugwahl! Auch wenn man es teuer bezahlen muss!
 
Also wenn Du ein richtig sportliches Auto kaufst, musst Du auch nicht für so komische Pakete extra bezahlen. Das sind ja nur überteuerte Optik-Tuning-Kits. Fahrwerk und Co. bekommt man im Aftermarket besser und teilw. auch billiger.
 
mir grad nen Alpina B3 zusammengestellt...




teuer :(
schade dass die Akrapovic anlage vom B5 nicht wählbar ist für knapp 5000€ :fresse:
 
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bassmecke schrieb:
Also wenn Du ein richtig sportliches Auto kaufst, musst Du auch nicht für so komische Pakete extra bezahlen. Das sind ja nur überteuerte Optik-Tuning-Kits. Fahrwerk und Co. bekommt man im Aftermarket besser und teilw. auch billiger.
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Ach, so ein Gesabbel. Mit M Paket sieht ein BMW üblicherweise halt besser aus, ganz einfach - will man oder will man nicht. Hat mit dem sportlichen Anspruch doch rein gar nix zu tun. Zumal auch bei sportlichen Autos doch immer was dabei ist, um sie noch sportlicher wirken zu lassen - und sei es, dass man alles in Carbon ausführen lässt oder so. ;)
 
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Mit BMW kenn ich mich nicht aus. Klar für Dich ist es ein toller Bonus, wenn Du deine BMW gebraucht kaufst. Aber für Neuwagenkäufer ist das doch Abzocke - mit so Zeug machen die Hersteller die Margen. Z.B. das R-Line Kit für den Polo ist ein Haufen überteuertes Plastik. Da kauft man besser gleich einen GT/GTI und hat dann eine aufgewertete Optik schon mit drin.
 
auch gebrauchte bmw's zahlst du fürs m-paket noch drauf.
bei Vag spielt das keine rolle... es ist und bleibt immer noch ein vw oder audi ^^
aber wer neu kauft, hat doch immer noch einfluß drauf, das ist doch das tolle, du kannst dir den wagen so konfigurieren wie du willst.
 
bassmecke schrieb:
Mit BMW kenn ich mich nicht aus. Klar für Dich ist es ein toller Bonus, wenn Du deine BMW gebraucht kaufst. Aber für Neuwagenkäufer ist das doch Abzocke - mit so Zeug machen die Hersteller die Margen. Z.B. das R-Line Kit für den Polo ist ein Haufen überteuertes Plastik. Da kauft man besser gleich einen GT/GTI und hat dann eine aufgewertete Optik schon mit drin.
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Natürlich ist das Abzocke - aber verkauft wird was gekauft wird, ne? Bei BMW müsst' man glatt nen M kaufen um die Optik drin zu haben, das ist ein ziemlich gewaltiger Sprung. :fresse: Ich mein klar würd' die keiner dran hindern die Autos gleich so hinzustellen wie sie gut aussehen aber was willst' machen.
 
Ich bin ja deiner Meinung. Ich hab mich nie überwinden können, so Zusatzkits extra zu bezahlen. Dann lieber die grössere Maschine und dafür weniger Bling. Wiederverkaufspreis ist mir egal. Den handelt man ja indviduell aus und kann man nie vorher wissen. Wenn Du keinen Käufer findest, der 2000€ extra wegen M/S/AMG-Paket bezahlt, ists am Ende auch egal.
 
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