[Sammelthread] Automobile

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Der hat mich letzte Woche auf der Autobahn überholt, klingt ganz witzig unter Last :)
Hab ihn aber selbst mit einem car2go-Smart locker wieder eingeholt :fresse:
Fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt, oder man nimmt die selbe Abfahrt und es staut sich :P

 
is ja normal ^^ wio oft überhole ich leute wenn unbegrenzt ist. und 10 KM weiter fahren sie an mir vorbei weil ich denn punkt 120 Fahre und die 135 oder so ^^
 
Bin heute mal 250km Stadt, Land und Autobahn in nem neuen Renault Scenic Diesel (ich nehme an der 110PS 1,5L) gefahren.
Das hochauflösende Display in der Mitte ist schon irgendwie witzig, letztendlich habe ich mir aber doch nur den echten Drehzahlmesser anzeigen lassen, ich stelle also fest, dass es nix für mich ist :fresse:
Der Diesel tritt gefühlt auch richtig an, also wenn man wenig Abstand hält muss man schon fast aufpassen, dass man dem Vordermann nicht drauffährt, wenn er ab 1800 nach vorne springt :fresse:
Danach hörts dann aber auch schnell wieder auf und schaltfaul fahren klappt auch nicht ohne zum Hindernis zu werden, entweder man fährt zu wenig oder zu viel Drehzahl...
Ich mag ne gleichmäßigere Kraftentfaltung, da weiß man wo man dran ist ;)

E: Ach ja, weil wir das Thema neulich hatten.
Die Start-Stop-Automatik funktioniert, immer wenn man den Gang rausnimmt und im Leerlauf einkuppelt geht der Motor aus.
Merkt man kaum und sobald man die Kupplung wieder tritt geht er sofort recht sanft an.
 
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So. Golf wird fuer den TüV Fertig gemacht.

Gemacht werden muss nur ein wenig der Schweller. Oberflächen Rost da Ich damit mal hängen geblieben war.

Mit 2 Jahre TüV sollten ja wohl 500 drinn sein.... Soll einer im Winter runter schrubben.Winterreifen rundum 6mm gibbet dazu
 
hahaha :d

Ja, aber wenn nur so zur Gaude (wenn ich was unter 100€ finde xD), find den 3er Golf einfach witzig, mit dem Auto muss man sich auf nichts großartig aufpassen, und zum Rumgurken im Stadtverkehr perfekt :d Der Auspuff ist jetzt eh schon ziemlich ausgebrannt, ich will einfach, dass er ein bisschen knallt, jetzt überleg ich, ob ich nicht den Mittelschalldämpfer rausflexe, nachdem ich den Monat Pickerl (TÜV) machen lasse^^ Bisschen knallen tut er eh schon, aber ich will meeeeeeeeehr :fresse: Ist das eh der Mittelschalldämpfer, der etwa auf höhe der HA angebracht ist? Sieht man relativ leicht, wenn man unters Auto schaut.
 
justnast, was für nen 3er golf hast du genau? hab noch bremsbeläge für vorn und nen ölfilter, falls du was brauchen kannst :d
 
Kann Jemand was zum Motor 270CDI /320CDI von Mercedes sagen?

Hin und wieder Ausfälle bei Injektoren, Glühkerzen und Hochdruckpumpen, alles in allem aber sehr unkompliziert.

Sind aber auch alles andere als sparsam.

Für den 5Zylinder gibt es inzwischen auch einen DPF zum nachrüsten, der ist aber schweineteuer (müsste um die 1000€ kosten).
 
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justnast, was für nen 3er golf hast du genau? hab noch bremsbeläge für vorn und nen ölfilter, falls du was brauchen kannst :d

Du hast noch Sachen von deinem III'er rumliegen?? :d


Ich müsste bei dem Thema aber auch ruhig sein, hab eine komplette GTI-Bremse für vorn und hinten rumliegen ... zum Glück passt die 1:1 in den Passat. Problem ist nur das zur Zeit mit 9.000km noch keine Bremsen fällig sind. :fresse:
 
Du hast noch Sachen von deinem III'er rumliegen?? :d


Ich müsste bei dem Thema aber auch ruhig sein, hab eine komplette GTI-Bremse für vorn und hinten rumliegen ... zum Glück passt die 1:1 in den Passat. Problem ist nur das zur Zeit mit 9.000km noch keine Bremsen fällig sind. :fresse:

Was willstn dafür haben, bei mir ist rundum fällig.
 
Du hast noch Sachen von deinem III'er rumliegen?? :d

joa, hab auch noch n radlager inkl zubehör für nen polo 6N und domlager für die hinterachse vom 4er golf da ^^ irgendwie werd ich das zeug net los...
 
Ist sie nicht. Ich verstehe es nur nicht, warum man sowas macht. Der Aufwand ist mehr oder weniger ähnlich, man hat dann aber auch ein moderneres Triebwerk drin. Ist ja naheliegend.
 
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