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justNasT
Enthusiast
Ich wünsch mir IMMER mehr Leistung, außer bei der Steuerbemessung
Aber über 350PS würd ich mir derzeit nicht "zutrauen", da wär ich teilweise zu unvernünftig glaub ich.
Geforce3M3
Neuro-Bierologe
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WhiteWolf410lx
Semiprofi
Ist ein PSA Motor, ne?
Ich fand den Focus Mk3 mit dem 1.6er (PSA-Diesel) ja schon bärig im Schottlandurlaub, weil der vollbeladen in der Hügellandschaft null zu kämpfen hatte. Ich hab FS-Kl. C und sehe das alles ein wenig anders als verwöhnte PKW Fahrer
. Nach jenem Urlaub bin ich mit nem mit 3 Personen beladenen 65 PS (1.2) Panda in der Eifel rumgefahren, da ging NIX. Auch treten hat da wenig gebracht. Genau das meine ich mit bärig beim Focus, wo man mit mehr Zuladung nicht ein mal runterschalten musste. Autos müssen bei mir keine Sprints gewinnen sondern chillig zu fahren sein. Ich fahr für meine 21 Jahre ziemlich vernünftig und Opi-like, außer in Kurven, beim Reagieren auf grün werdende Ampeln etc.
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-scarface-
Semiprofi
Trozdem würd ich dir mal empfehlen auf dem Teppich zu bleiben, als ob der heilige BMW komplett fehlerfrei ist. Dort gibts doch auch massig Probleme mit Querlenkern soweit ich weis und die Stoßdämpfer kauft VW auch nur von Sachs ein, aber nach dieser Laufleistung sollen die schon feucht sein??
Die Elektronikprobleme will ich nicht bestreiten, hatte damit auch schon genug zu leiden. Aus den ganzen Probleme mit dem Thema Steuerkette haben sie auch zu spät gelernt, doch wie man auf den letzten Seiten nachlesen kann ist BMW hier auch mit dabei.
Habe nirgendwo behauptet, dass BMW fehlerfrei ist. Aber diese Defektansammlung bei VAG Schleudern im näheren Bekanntenkreis ist schon erstaunlich. Dagegen haben die Toyota, Honda oder Mazda Fahrer eigentlich alle vollkommen problemlose Autos.
Klar kauft VW nur ein, aber die Teile werde nach deren Anforderungen hergestellt und die sind offensichtlich auf keine lange Lebensdauer ausgelegt.
Ich mein man muss sich ja nur euren Fuhrpark anschauen. Dein Golf, der ehemalige Golf Plus, der Bora.
Da war/ist ja jede Woche irgendwas dran. Kaputtes DSG, kaputte Steuerkette, kaputter Turbo, kaputtes Lenkgetriebe, das ließe sich ewig fortführen.
Alleine die Defekte am Bora in den letzten Monaten sprengen doch jeglichen Rahmen. Von deinem Golf hört man auch fast nix mehr, weil du anscheinend durch das Theater mit dem Bora kaum noch dazu kommst an dem was zu machen.
Also für 1000€ würde ich eine Reparatur wohl machen, wenn ich die Garantie auf Erfolg hätte - aber ich denke die gibt es nicht und mit 1000€ komme ich auch nicht hin. Mein Kollege hat mir gestern noch einen Kontakt von einer freien Werkstatt gegeben, da fahre ich evtl. mal hin.
War etwas überspitzt - der Frust ist im Moment einfach sehr hoch.Wieso leider?
GiGaKoPi
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Ich fahre zu wenig, als dass sich ein Diesel rentiert. Leider. Ansonsten hätte ich auch über Diesel nachgedacht. Aber bei 10k pro Jahr lohnt es sich wohl nicht.
@ipuoL
Hast du den Focus MK2?
http://www.tomason.de/images/gallery/preview/00b43dbcae901d5eeaf1bb3eb4cf3826.jpg
Find den optisch richtig gut, auch wenn der mir persönlich zu tief ist. Und ich ihn als 2/3 Türer bevorzuge.
Die ST Version wäre ne Alternative. Muss mir mal die Preise anschauen. Wahrscheinlich eh zu teuer.
Inso
Urgestein
Oh gott wenn ich mir angucke, was es alles schon für 12 tausend gibt, da komm ich Ja fast ins grübeln, ob es ein Slk sein muss. Die Dinger sind ja echt teuer, wenn man fürs gleiche Geld einen deutlich neueren BMW mit stärkerem Motor und weniger runter bekommt.
Gesendet mit meinem HTC One X ARHD
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kassad0815
Enthusiast
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Mir ist mal Eas auf dem weg zur Arbeit aufgefallen: an einer Stelle geht es nen relativ steilen berg runter mit einer scharfen Rechtskurve und jedes mal in der Kurve piept irgendwas in meiner Karte und das handbrems lämpchen leuchtet für Ca. 1 Sekunde auf.
Jemand ne Idee was das sein kann ? Is nen Polo von 2001 (6n2)
Gesendet von meinem HTC EVO 3D X515m mit der Hardwareluxx App
Jemand ne Idee was das sein kann ? Is nen Polo von 2001 (6n2)
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-scarface-
Semiprofi
In München gibt es eine hervorragende freie BMW Werkstatt, die im Gegensatz zum Rest nicht nur stumpf auslesen und Teile tauschen.
Kannst den Ray ja einfach mal kontaktieren, der kennt sich mit den BMW spezifischen Schwachstellen i.d.R. sehr gut aus:
Raymond Gtz Gbr | BMW spezialiserter Meisterbetrieb
Dave223
Legende
Sorry, aber wie viele von den BMW Verfechtern sind TATSÄCHLICH schon ein anderes (nicht deutsches) Auto gefahren? Und ich meine damit kein 10 Jahre altes.... Ich hatte den direkten Vergleich... E90 320i. Ganz ehrlich, nicht nur dass er im Innenraum total auf Ü50 geschnitten ist (und das sage ich als Rentner-Mazda-6-Fahrer), er zog überhaupt nicht und die Verarbeitung würde ich auch nicht als Ultra-toll erachten... ZB hat die Anlage bereits bei etwas lauterer Einstellung angefangen zu knarksen... Klar, ich höre auch selten laut, aber so was sollte einfach nicht sein. Der Motor klang wie eine Nähmaschine (ja, der war intakt) und noch so ein paar Feinheiten die ich nicht wirklich als das Überauto sehe... Was die allgemeine Verarbeitung angeht sind so ziemlich alle Hersteller in der selben Fahrzeugklasse und nicht hornalt ca. auf einem Niveau....
@gika, warum dann nicht einen Focus ST der vielleicht ein Jahr alter ist, aber immer noch 4 jünger als der Leon? Und zum Thema Hartplastik, 1. Ist das auch nicht überall so und 2. Wie oft fingert ihr bitte an der Plastik rum?
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@gika, warum dann nicht einen Focus ST der vielleicht ein Jahr alter ist, aber immer noch 4 jünger als der Leon? Und zum Thema Hartplastik, 1. Ist das auch nicht überall so und 2. Wie oft fingert ihr bitte an der Plastik rum?
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Inso
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Ich finde Mercedes und Audi deutlich besser und schöner verarbeitet innen, aber das will ja keiner hören
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hier ichSorry, aber wie viele von den BMW Verfechtern sind TATSÄCHLICH schon ein anderes (nicht deutsches) Auto gefahren? Und ich meine damit kein 10 Jahre altes.... Ich hatte den direkten Vergleich... E90 320i. Ganz ehrlich, nicht nur dass er im Innenraum total auf Ü50 geschnitten ist (und das sage ich als Rentner-Mazda-6-Fahrer), er zog überhaupt nicht und die Verarbeitung würde ich auch nicht als Ultra-toll erachten... ZB hat die Anlage bereits bei etwas lauterer Einstellung angefangen zu knarksen... Klar, ich höre auch selten laut, aber so was sollte einfach nicht sein. Der Motor klang wie eine Nähmaschine (ja, der war intakt) und noch so ein paar Feinheiten die ich nicht wirklich als das Überauto sehe... Was die allgemeine Verarbeitung angeht sind so ziemlich alle Hersteller in der selben Fahrzeugklasse und nicht hornalt ca. auf einem Niveau....
@gika, warum dann nicht einen Focus ST der vielleicht ein Jahr alter ist, aber immer noch 4 jünger als der Leon? Und zum Thema Hartplastik, 1. Ist das auch nicht überall so und 2. Wie oft fingert ihr bitte an der Plastik rum?
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Insgesamt ist das selbt im innerdeutschenvergleich ein unterschied, weil der BMW besser gedämmt war und die "Ruhe" ist verdammt vel wert.
Geforce3M3
Neuro-Bierologe
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Füll mal bremsflüssigkeit nach.
Inso
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Ruhiger als im Mercedes?
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justNasT
Enthusiast
jaaaaaaaa inso, komm auf die gute Seite
Also Mercedes C hat innen die gleich gute/schlechte Haptik wie der 3er find ich, selbst im C63 wirkts innen einfach nur billig für ein 80k€ Auto - schon klar, ist ja vom Grundgerüst her ne "normale" C-Klasse.
Audi A4 kann ich ehrlich gesagt nicht vergleichen, weil ich noch nicht drinnen gesessen bin, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass die im selben Preissegment so eklatant besser wären.
vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
w204 vorMoPf ist im Innenraum von einfach nur schrecklich. Billiges Plastik, ah, sieht einfach nur billig aus. Im MoPf ist es viel, viel besser.
justNasT
Enthusiast
Ok, bin noch nicht im Mopf gesessen, aber im davorigen wars wirklich grausam. Das Armaturenbrett billig wie in nem Skoda fabia 1 :0
Aber der Motor macht sowas wett, das interessiert dann einfach nicht mehr, wenn man in die Schalen gedrückt wird
Aber der Motor macht sowas wett, das interessiert dann einfach nicht mehr, wenn man in die Schalen gedrückt wird
vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Richtig, im C63 wäre mir das sowas von egal. Aber in einem C200er oder so, naja, ich weiß nicht...
Aber in einem C200er oder so, naja, ich weiß nicht...Danke für den Link, aber das sind über 600 km
Mir fällt aber gerade ein, dass es hier im Nachbarort auch eine auf BMW spezialisierte Werkstatt gibt. Da werde ich mal hinfahren!
Inso
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Ich mag diese enge im BMW Innenraum einfach nicht. Da ist Audi und Mercedes deutlich besser.
Ich darf mir keinen BMW kaufen. Der ungefähre Wortlaut "du kannst doch nicht von einen Audi A6 zu einem BMW wechseln". Mit anderen Worten BMW hat hier einen ruf, der absolut inakzeptabel ist.
Unabhängig davon, bin ich den letzten Skiurlaub in dem dreier mitgefahren(insgesamt 13h), den ich mir auch leisten könnte und ich fand ihn grausam.
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Ich darf mir keinen BMW kaufen. Der ungefähre Wortlaut "du kannst doch nicht von einen Audi A6 zu einem BMW wechseln". Mit anderen Worten BMW hat hier einen ruf, der absolut inakzeptabel ist.
Unabhängig davon, bin ich den letzten Skiurlaub in dem dreier mitgefahren(insgesamt 13h), den ich mir auch leisten könnte und ich fand ihn grausam.
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vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Für wen kaufst du das Auto? Für dich oder für andere? Sogesehen dürfte ich mir auch keinen BMW kaufen, weil jeder Murrat damit hier rumfährt und auf dicke Hose macht.
Inso
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Siehe Edit. Kaufe das Auto schon für mich.
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vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Mir ging es ja eher um den Ruf den BMW bei euch hat. Das dir BMW nicht gefällt ist was anderes, das ist ja okay.
Inso
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Ja der Ruf kommt noch erschwerend dazu. Manche BMWs gefallen mir ja auch. Z3 oder z4 würde ich auch sofort nehmen, wenn ich da gute mit Hardtop finden würde.
Oder 1er Coupe, aber der ist leider noch zu teuer
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Oder 1er Coupe, aber der ist leider noch zu teuer
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Felix the Cat
Der mit SeLecT tanzt
Das modernste im Golf 3 ist nun das Radio 
kassad0815
Enthusiast
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Muss die nicht bei Bedarf komplett getauscht werden ? Handbremse ist schon etwas betagt, das merkt man da man sehr Start ziehen muss für nen ordentlichen hält, aber da ich nie am berg parke besteht da noch kein Handlungsbedarf, oder ? Normale bremse geht ja gut
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Inso
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Geil, wackelt das Ding während der Fahrt oder ist es stabil? Denk dran, so ein Golf 3 ist in 4 Sekunden offen
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