[Sammelthread] Mountainbikes

[P4LL3R]

Danke!

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[Jaimewolf3060]

Mein Radl hat endlich sein Platz gefunden.

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[DFENCE]

Meine Bikes haben auch endlich ihren Platz gefunden in meiner Bude und ich hab endlich wieder Platz

 

[c4L!m3r0]

Hab nun schon paar Touren im Schnee gemacht. Kalt wie sau aber dennoch ziemlich geil zu fahren.

Nur die Gabel und der Dämpfer tun ihren Dienst bei der Kälte nicht so gut. Öl zu zäh

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[Jaimewolf3060]

@calimero
Wo ist das?


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[c4L!m3r0]

76855 Rheinland-Pfalz

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[turbofoen]

Meine Bikes:








Das GT ist von meiner Frau:





Und unsere Bikes auf großer Tour mit unserem Biketransporter

 

[c4L!m3r0]

Das Marin sieht interessant aus

Also ich hab schon wieder das Problem mit dem wandernden Druckpunkt bei der Saint an der HA. Das geht mir so brutal auf die Eier. Paar Wochen gut und dann fängt die Scheiße wieder an. Vorne alles top aber hinten macht die immer zicken. Hatte die schon paar mal bei meinem Mech zum checken, findet nix ... Jemand schon die MT7 gefahren und kann berichten?

 

[DFENCE]

Jep MT7 hab ich öfter gefahre auf nem Meta5 ( Bike vom Kumpel ), und ich fahr selbst ne MT5 auf meinem Mongoose Boot´R die fast komplett baugleich ist bis auf die Bremsgriffe und das die MT7 Serienmaessig einzelbelaege hat, wobei ich ehrlich sagen muss das mir da die MT5 besser gefaellt sie laesst sich etwas feiner Dosieren, und man muss bisl mehr reingreifen um den gleichen Biss zu haben, aber beide können ein Anker sein. Also ich fahr die jetz nen halbes Jahr, das einzige was mir aufgefallen ist das bei den Minusgraden die Bremse minimalst anders zu dosieren ist, kurz gesagt es wandert ein klein wenig der Druckpunkt sobald das Oel runtergekühlt ist,aber dann bleibt er auch dort wo er ist und die Bremse laesst sich trotzdem noch absolut feinfüllig dossieren und hat immer noch ihre bissigkeit. Wobei ich aber jetz auch zugeben muss ich hab bisher nur ne Gustav M als vergleich gehabt unter den 4 Kolben anlagen, und da ist die MT5 und MT7 viel feinfülliger und bissiger. Entlüften musste ich bisher keine von beiden ( ich mach den Service bei unsere Bike ) wir nutzen 200er Storm HC vorn und 180er Storm hinten als Scheiben.

 

[c4L!m3r0]

Jep MT7 hab ich öfter gefahre auf nem Meta5 ( Bike vom Kumpel ), und ich fahr selbst ne MT5 auf meinem Mongoose Boot´R die fast komplett baugleich ist bis auf die Bremsgriffe und das die MT7 Serienmaessig einzelbelaege hat, wobei ich ehrlich sagen muss das mir da die MT5 besser gefaellt sie laesst sich etwas feiner Dosieren, und man muss bisl mehr reingreifen um den gleichen Biss zu haben, aber beide können ein Anker sein. Also ich fahr die jetz nen halbes Jahr, das einzige was mir aufgefallen ist das bei den Minusgraden die Bremse minimalst anders zu dosieren ist, kurz gesagt es wandert ein klein wenig der Druckpunkt sobald das Oel runtergekühlt ist,aber dann bleibt er auch dort wo er ist und die Bremse laesst sich trotzdem noch absolut feinfüllig dossieren und hat immer noch ihre bissigkeit. Wobei ich aber jetz auch zugeben muss ich hab bisher nur ne Gustav M als vergleich gehabt unter den 4 Kolben anlagen, und da ist die MT5 und MT7 viel feinfülliger und bissiger. Entlüften musste ich bisher keine von beiden ( ich mach den Service bei unsere Bike ) wir nutzen 200er Storm HC vorn und 180er Storm hinten als Scheiben.

Danke für deine Meinung. Hab mich nun auch schon ein wenig im Internet eingelesen und viele berichten nur positives über die MT7. Die Frage ist dann halt, 2x MT7 oder 1x MT7 und 1x Tech 3 V4 ?

 

[drunkenmaster]

Die MT 7 Raceline ist schon schick. Würde ich auch gern mal ausprobieren.

 

[c4L!m3r0]

Die MT 7 Raceline ist schon schick. Würde ich auch gern mal ausprobieren.

Die MacAskill Edition? Preislich sehr unschick

 

[Jaimewolf3060]

Nimm die die Hope T3 V4. Wenn man vergleicht was eine XTR kostet ist die Hope gerade zu günstig!


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[c4L!m3r0]

Nimm die die Hope T3 V4. Wenn man vergleicht was eine XTR kostet ist die Hope gerade zu günstig!


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Für das DH wäre das eine Option. Die Hope Bremsscheiben sind nur so schweine teuer, das kotzt richtig an. Naja, am DH werde ich die wohl nie wechseln müssen ^^
€dit./ XTR kaufe ich mir nicht. Die Zee/Saint hat ein besseres P/L für mich. Allerdings will ich ja weg von Shimano. ..

 

[Jaimewolf3060]

Du musst ja nicht gleich Floating innenbelüftet kaufen...


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[c4L!m3r0]

Stimmt. Ich hab die shimano Scheiben aber auch relativ günstig über meinen Mech bekommen. Ich überlege mir das mal.

Gruß

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[Boardi05]

Falls jemand interesse hat, ich wechsl Rahmen und verkauf den "alten"

Canyon Strive CF Rahmen Gr. Regular M / Race S | Bikemarkt.MTB-News.de

 

[drunkenmaster]

Was kommt denn alles nächstes?

 

[Karbe]

"Ich brauchen den eine Nummer größer, daher geb ich den her."

 

[Boardi05]

Was kommt denn alles nächstes?

Nochmal das selbe, aber als Race geometrie. Das Strive ist für die Alpen das perfekte Bike wenn der SS funktioniert, denn es klettert wie kein anderes 160mm Bike.

 

[drunkenmaster]

Versuche immernoch mein Transition zu verkaufen um es gegen ein Spectral zu tauschen

 

[4Helden]

Brache mal eure Einschätzung. Will mir nochmal ein Bike zulegen. Soll ein Hardtail werden. max. Budget 1000€.

hab jetzt mal 3 Interessante rausgesucht.

Bulls Copperhead 3S 2016 aktuell für 900€ zu haben.
Bulls Copperhead 3S Mountainbike 46 cm | Online Shop | Zweirad Stadler

Radon ZR Team 8.0 für 999€
ZR TEAM 27.5 8.0 – RADON Bikes

oder 99€ drauf legen und das Cube LTD Pro Blackline
Cube LTD Pro Blackline | IZIBIKE.de

Momentan Tendiere ich zum Bulls,weil A) nur 900€ und B)komplette XT Austattung.

 

[Karbe]

Das Bulls ist in der gewählten Größe nicht mehr lieferbar.
Komplette XT-Austattung hat keines der Räder, an den Bremsen wird bei jedem Modell gespart.
Am Bulls ist die hochwertigste Gabel verbaut.

Grüße

 

[4Helden]

In Schwarz ist es noch in 46,51,56 Verfügbar. In weiß in 51(längere Lieferzeit), 56 sofort.
Ich bin 1,78 (Schrittlänge 84 cm), liege also an der grenze von 46 zu 51. Würde mich warscheinlich eh für das 51er Entscheiden.
Das ZR Team gibt es auch noch mit 1 x 11 Sram NX1 und Reba sowie Magura MT2 Bremsen.
Auch für 999€.
Ist die frage reichen die 1 x 11 Gänge.
ZR TEAM 27.5 NX – RADON Bikes

 

[4Helden]

Was haltet ihr von dem 2017er Copperhead 3?
Unterschied zum 2016er ist einmal keine XT Kurbel sondern SLX und anstatt ne Shimano BR-M447 ist eine Magura MT4 Bremse verbaut.

- - - Updated - - -

Die frage ist halt auch ob man den Unterschied, als nicht Profi/Extremfahrer, zwischen Gabel (Bulls Lytro vs. Rock Shox Reba), Bremse (Shimano BR-M445 vs. Magura MT4) und Kurbel (SLX vs. XT)
merkt. Ich glaube es nämlich nicht.

 

[Karbe]

Ist die frage reichen die 1 x 11 Gänge.

Kommt auf dein Fahrprofil an.

Die frage ist halt auch ob man den Unterschied, als nicht Profi/Extremfahrer, zwischen Gabel (Bulls Lytro vs. Rock Shox Reba), Bremse (Shimano BR-M445 vs. Magura MT4) und Kurbel (SLX vs. XT)
merkt. Ich glaube es nämlich nicht.

Die Gabel am Bulls ist eine gelabelte Suntour Axon, sollte also vergleichbar mit der Reba sein.

Grüße

 

[4Helden]

Es wird wohl das Copperhead 3 Zebra ;-)
Find das Design irgendwie Geil. An dem Normalen weißen stört mich die Weiße Federgabel und das Schwarz/Orangene ist auch nicht so mein Fall.

 

[Guinnes]

moin,

ich bin auf der suche nach der optimalen Openstreetmap für mein neues Garmin GPSMAP64s.
soll hauptsächlich für (mehrtages) Touren mit dem MTB genutzt werden, ich fahre da gern offizielle Radwege aber auch Waldwege.
Keine "extremen" Trails etc.

Schwanke nun zwischen der Velomap und der OpenMTBmap.....

Ggf kann mir jemand ne Empfehlung geben ???
Danke euch....

 

[p4M]

Mein altes Schätzchen

 

[c4L!m3r0]

Hat hier noch jemand eine 650b fox 36 rc2 mit 160 mm rumstehen und will sie loswerden oder kennt jemanden, der jemanden kennt, dessen Bruder von der Freundin ...