Se7enthson
Enthusiast
Mach mal deine Bilder kleiner ^^
mountainbike freaks [Part 2]
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hm joa dann gehts ja... 
Se7enthson
Enthusiast
Was nutzt ihr so zur Ketten, Schaltungs- und Federgabelpflege als Entfetter und zur Bikereinigung? Muss mir da wohl so langsam was besorgen und weiß grad nicht so recht was da etwas taugt und nicht, der Markt ist ja überschwemmt mit Produkten!
Zuletzt bearbeitet:
als entfetter benutz ich bref multi-fettlöser (für die kassette usw), für die federgabel Brunox Deo, dann noch WD40 zum kette putzen und schaltung reinigen und anschliessend Rohloff Kettenöl...
für die allgemeine Bikepflege mach ich einfach n paar spritzer spüli oder autoshampoo in einen 10liter-eimer mit lauwarmen wasser und dann mit bürste und lappen drauflos
falls mal was auf die bremsscheiben kommen sollte, ist ein bremsenreiniger PFLICHT...
für die allgemeine Bikepflege mach ich einfach n paar spritzer spüli oder autoshampoo in einen 10liter-eimer mit lauwarmen wasser und dann mit bürste und lappen drauflos
falls mal was auf die bremsscheiben kommen sollte, ist ein bremsenreiniger PFLICHT...
M
Marduk
Guest
Was haste so bezahlt für die ganzen Reinigungsutensilien?
Se7enthson
Enthusiast
Danke, allgemein recht günstig in der Anschaffung, Marduk!
Brunox Gabelspray (6-7 €)
Bref (weiß ich grad nicht, wird aber nicht die Welt kosten =) )
WD-40 (ca. 4 €)
Rohloff (ca. 5 €)
Brunox Gabelspray (6-7 €)
Bref (weiß ich grad nicht, wird aber nicht die Welt kosten =) )
WD-40 (ca. 4 €)
Rohloff (ca. 5 €)
M
Marduk
Guest
Ahjau, wunderbar! Dann werde ich mir das auch mal zulegen 
bref kost ~3 bis 4€
Hi ihr Mountainbiker!
Ich habe auch noch ein Red Bull FS-150 im Keller stehen, was ich 1998 gekauft habe.
So langsam werde ich nach Führerschein-Anfang-Proll-Phase (1999) und Motorrad (2000 bis heute) wieder vom Bike-Fieber gepackt.
Mit meinem Bike bin ich auch soweit zufrieden, nur 2 Dinge nerven mich tierisch: die Schaltung und die Bremsen. Obwohl das Bike damals einiges kostete - 2.150 DM - habe ich an den Sachen leider gespart, da ich unbedingt ein Fully haben wollte.
Jetzt meine Frage: Kann ich mein Bike mit einer Scheibenbremse nachrüsten? Momentan habe ich den V-Brake WCW-Schrott dran. Mit der Schaltung kann ich noch etwas leben, aber die Bremsen gehen gar nicht.
Ich muss nicht das Beste vom Besten haben, aber eine etwas bessere Verzögerung beim bremsen wär schon klasse.
Gibt es relativ günstige (so bis 200,-) Scheibenbremsenkits?
Ich habe auch noch ein Red Bull FS-150 im Keller stehen, was ich 1998 gekauft habe.
So langsam werde ich nach Führerschein-Anfang-Proll-Phase (1999) und Motorrad (2000 bis heute) wieder vom Bike-Fieber gepackt.
Mit meinem Bike bin ich auch soweit zufrieden, nur 2 Dinge nerven mich tierisch: die Schaltung und die Bremsen. Obwohl das Bike damals einiges kostete - 2.150 DM - habe ich an den Sachen leider gespart, da ich unbedingt ein Fully haben wollte.
Jetzt meine Frage: Kann ich mein Bike mit einer Scheibenbremse nachrüsten? Momentan habe ich den V-Brake WCW-Schrott dran. Mit der Schaltung kann ich noch etwas leben, aber die Bremsen gehen gar nicht.
Ich muss nicht das Beste vom Besten haben, aber eine etwas bessere Verzögerung beim bremsen wär schon klasse.
Gibt es relativ günstige (so bis 200,-) Scheibenbremsenkits?
dazu brauchst du einen anderen laufradsatz (kann teuer kommen). dann lieber eine Hydraulische HS33 Felgenbremse
joa, ich denke das dürfte die günstigste möglichkeit sein, ein bike ohne scheibenbremsen für gute verzögerungen zu rüsten...
ausserdem ist die HS33 leichter als Scheiben
ausserdem ist die HS33 leichter als Scheiben
ou mein beileid...wie is das passiert?
wie gehts dem bike?
ich hab auch noch ein andenken an meinen ersten crash...*autsch*
wie gehts dem bike?
ich hab auch noch ein andenken an meinen ersten crash...*autsch*
selber schuld 
Beim Bergabfahren tu ich doch meine Hände nicht vom Lenker nehmen, zumindest nicht um eine Trinkflasche zu fassen.
Was hast du für Bremsen, dass es dich so leicht überschlägt? Um meine zum blockieren zu bringen muss ich ordentlich drücken.
Beim Bergabfahren tu ich doch meine Hände nicht vom Lenker nehmen, zumindest nicht um eine Trinkflasche zu fassen.
Was hast du für Bremsen, dass es dich so leicht überschlägt? Um meine zum blockieren zu bringen muss ich ordentlich drücken.
Se7enthson
Enthusiast
Naja wenn er versehentlich die Vorderradbremse erwischt hat, geht das sehr fix.
Thoreau
Semiprofi
- Mitglied seit
- 10.07.2005
- Beiträge
- 6.227
soo steil wars nich, nur leicht bergab
naja anscheindn bin ich auch iwie in nen grashügel odesro... kA ging zu schnell
bei mir muss man auch ordentlihc drücken es einen da überschlägt..
jedenfalls alles aufgeschürft am unterarm, zieht wie sau :/ blutet noch...
tropft schön
naja anscheindn bin ich auch iwie in nen grashügel odesro... kA ging zu schnell
bei mir muss man auch ordentlihc drücken es einen da überschlägt..
jedenfalls alles aufgeschürft am unterarm, zieht wie sau :/ blutet noch...
tropft schön
Zuletzt bearbeitet:
Se7enthson
Enthusiast
Je nach dem wie schnell man fährt und wie man den Bremshebel einstellt reicht aber auch das locker aus =)
Und da ich damals (vor 8 Jahren oder so) eine der ersten Fahrten mit meinem damaligen neuen Stevens Magura Raceline machte und bei Regen eine Vollbremsung hinlegen musste und über den Lenker gesegelt bin (nein kam auf der Kreuzung gar nicht gut
) kann ich das vollends nachvollziehen ^^
Meine neue Julie habe ich jedenfalls nicht so abrupt getestet ^^
Und da ich damals (vor 8 Jahren oder so) eine der ersten Fahrten mit meinem damaligen neuen Stevens Magura Raceline machte und bei Regen eine Vollbremsung hinlegen musste und über den Lenker gesegelt bin (nein kam auf der Kreuzung gar nicht gut
) kann ich das vollends nachvollziehen ^^Meine neue Julie habe ich jedenfalls nicht so abrupt getestet ^^
die julie hab ich selbst. das ding ist schrott, was die bremsleistung angeht...
naja, du fährt eine andere Klasse als ich 
Und Stückchen mehr Gewicht bringst du auch aufs Bike.
Ich komm damit sehr gut zurecht und hatte in den Bergen bis jetzt nie Probleme damit. Im Gegensatz zu den v-Brakes aufjedenfall eine ordentliche Steigerung
Hab allerdings keine Möglichkeit, mal höherwertige Modelle anzutesten...
Und Stückchen mehr Gewicht bringst du auch aufs Bike.Ich komm damit sehr gut zurecht und hatte in den Bergen bis jetzt nie Probleme damit. Im Gegensatz zu den v-Brakes aufjedenfall eine ordentliche Steigerung
Hab allerdings keine Möglichkeit, mal höherwertige Modelle anzutesten...
oli792
Enthusiast
- Mitglied seit
- 25.06.2006
- Beiträge
- 859
@TBird:
Was habt ihr denn alles für Julies, dass ihr die so scheisse findet?
Ich komm mit der wesentlich besser zurecht als mit der LX-Disc von meinem Bruder und der Hayes HFX9 von nem Freund..Die Hayes bremst zwar find ich besser, lässt sich aber nicht so gut dosieren..
Was habt ihr denn alles für Julies, dass ihr die so scheisse findet?
Ich komm mit der wesentlich besser zurecht als mit der LX-Disc von meinem Bruder und der Hayes HFX9 von nem Freund..Die Hayes bremst zwar find ich besser, lässt sich aber nicht so gut dosieren..
@gomer: joa, 76kg bring ich aufs bike...und manchmal muss ein frontstoppie mit ~40° anstellwinkel das bike zum stillstand bringen.
@revilo: was ich gegen die julie habe? das ding hat ne bremsleistung dass die deore v-brake meiner süssen das ding in grund und boden bremst...klar ist die scheibe besser dosierbar, aber das bringt alles nix wenn sie an einem berg nix bringt und ich mir fast die hand ausreiss...
@revilo: was ich gegen die julie habe? das ding hat ne bremsleistung dass die deore v-brake meiner süssen das ding in grund und boden bremst...klar ist die scheibe besser dosierbar, aber das bringt alles nix wenn sie an einem berg nix bringt und ich mir fast die hand ausreiss...
Se7enthson
Enthusiast
Die Julie ist kein Schrott, nur weil du unzufrieden bist. Ich komm mit ihr gut klar und find auch die Bremsleistung okay.
die julie ist eben absolute einstiegs-klasse der hydraulischen scheibenbremsen...
im übrigen denk ned nur ICH so über die bremse...wenn du mal RICHTIG mountain bikst, und das bike auch mal n bissl forderst, weisst du sehr schnell was ich meine....
im übrigen denk ned nur ICH so über die bremse...wenn du mal RICHTIG mountain bikst, und das bike auch mal n bissl forderst, weisst du sehr schnell was ich meine....
oli792
Enthusiast
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- 25.06.2006
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Dann mach mal neue Bremsbeläge drauf :P
Nach ca. 800-1200 KM taugen die nämlich nix mehr^^
@7son: Find ich auch
@ TBird: Ich bin letzten Sonntag mit ca. 80 den Berg runter, davor auch viel gebremst und ich stand unten zieeeeeemlich schnell..
Nach ca. 800-1200 KM taugen die nämlich nix mehr^^
@7son: Find ich auch
@ TBird: Ich bin letzten Sonntag mit ca. 80 den Berg runter, davor auch viel gebremst und ich stand unten zieeeeeemlich schnell..
Zuletzt bearbeitet:
Kannst du mir mal ein Bildbeispielg geben?
Ich bin letztes Jahr im Juli/August an die 30000Höhenmeter in den Alpen rumgekurvt und hatte echt absolout keine Probleme. Und das waren nicht nur sachte Feldwege
meine bremsbeläge sind NEU drauf...(~300km)
mit 80...klar...midm MTB.... was warn das fürn berg?
leute lassen wir es einfach dabei: ICH KOMMT MIT DER JULIE NICHT KLAR und bin grad auf der suche nach ner neuen scheibe...was andere denken is mir wurscht, manche mögen mit der julie klar kommen, ich tus nicht. fertig, okay?
mit 80...klar...midm MTB.... was warn das fürn berg?
leute lassen wir es einfach dabei: ICH KOMMT MIT DER JULIE NICHT KLAR und bin grad auf der suche nach ner neuen scheibe...was andere denken is mir wurscht, manche mögen mit der julie klar kommen, ich tus nicht. fertig, okay?
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