[Sammelthread] Mopeds & Motorräder

Bei mir lädt das Bild. Für 1200 PS sieht der Motorblock ja sogar recht klein aus, ist das ein V4?
 
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Zweiender. Komplett aus dem vollen gefräst um der Leistung standhalten zu können. Drei komma zwei Liter.

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Alter Verwalter, das ist echt amtlich. Sowohl von der Leistung her, als wahrscheinlich auch vom Preis :d
 
Kann man als Privatmann nicht bezahlen. Ich habe zwar schon paar Euro in meinem ganzen Leben in Mopeds gesteckt, das sind aber ganz andere Dimensionen. Das geht nur mit Sponsoren und finanziellem Background.

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Kann man sehen, wie man will. Mir taugt das.


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Hallo Freunde,

alles klar bei euch? Ich hoffe schon.
Habe jetzt mit dem Kickboxen angefangen, mein Trainier meinte er hatte keinen bisher der so fanatisch war wie ich.

Hoffentlich es bringt Kondition :)
 
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Du bist einfach am Ende.


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Ymmd [emoji23][emoji23][emoji23]

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Ist dein Account gehackt worden? [emoji23]

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Kleiner Spaß am Rande, das hat einen ernsthaften Grund ;)
Wollte ja schon lange auf die Renne aber es geht nicht wegen den Handgelenken (Unfall).

Hoffe mit Belastung wird es ein bisschen besser, die meisten schmerzen habe ich nach "Ruhepausen".
Ansonsten müssen die Platten halt raus...
 
@arikus

Softail Rahmen sind gefedert, die Optik täuscht nur vor das es ein starrer Rahmen ist.

Ah ok, sieht man denen echt nicht an, dass da etwas gefedert ist.

Wenn ich sehe was Ferrari/Porsche etc. für einen Aufwand betreiben und ein hohes, leistungsorientiertes Drehmoment fahrbar zu bekommen.

Vergleiche nicht einen Hersteller, der seine Motoren haltbar und auf längere Lebensdauer auslegt mit einem Tuner, dem das einfach mal egal ist.
 
Zuletzt bearbeitet:
Heute nochmal mit meinem Händler telefoniert, am 30.3 ist Probefahrt mit der Pani V4. :teufel:
Tauschen werde ich aber nicht, will V2 behalten.
 
Finde ich richtig geil. Könnte ich mir gut vorstellen um sie noch etwas anders aufzubauen. Würde ich definitiv als Projekt anfangen, wenn ich das zeitlich stemmen könnte. Aber ich belasse es bei einem Bike. Aber trotzdem, ich finde die klasse.


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Ja, definitiv geiles Eisen.
Zum Preis, die Konkurrenz liegt ja auf selben wenn nicht sogar höherem Niveau.
Es ist wohl auch alles soweit aus Metall gefertigt an der RS, was man so hört.
Daher passt das auch.

Beste Grüße
 
naja, alte mopeds sind auch beinahe metall-only.
und trotzdem gibts da maschinen <200kg.
 
Ist nur das was ich gehört habe. Gerade das und die Verarbeitung wird eigentlich überall hoch gelobt. Das Elektronik Paket ist wohl auch kompletter gegenüber der z900.

Ansonsten ist der Retrostyle aktuell gefragt und wenn die Zielgruppe dazu dann so Richtung 30-40 geht, ist halt auch mehr Geld im Background. Man schau sich mal ne Nine-T an oder die Thruxton R. Die Kosten um die 15k, da ist die z900rs doch fast nen Schnapper

Beste Grüße
 
Was meint ihr zur Z900RS? Hier mal ein Test

1000PS Test - Kawasaki Z900 RS - YouTube

Ich finde sie optisch ziemlich gelungen. Allerdings hab ich so meine Zweifel ob se mir fast 12.000€ wert ist.

Ich find das Teil Affengeil muss ich sagen das ist seit jahren das erste nicht Ducati Bike was ich mir sofort herstellen würde. Und da ich meine 848 eh verkaufen will ist die bei mir in der absoluten Top Auswahl mit dabei.
 
So, alle Teile sind da aber irgendwie keine Lust zum schrauben.
Wie ich mich kenne wird alles am 29.02 verbaut :bigok: :shot:
 
Habt ihr eure Mopeds schon in den Winterurlaub geschickt? Fahrt ihr mit Saisonkennzeichen?

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Sooo, die RSV4 wird modifiziert:

- Lithium Batterie
- Brembo RCS17 + passender Kupplungshebel
- EBC 447HH GPFAX Beläge
- RBF 660 Bremsflüssigkeit
- Rutschfester Sitz

Der legalität zur liebe erstmal an den Bremsen rum schrauben, da hat sich der tausch doch direkt gelohnt :)
Gebe der Kiste noch eine Saison, dann haste ne GSXR 2.0

was genau hatteste denn vor? neue Beläge drauf schmeißen?

.

Habt ihr eure Mopeds schon in den Winterurlaub geschickt? Fahrt ihr mit Saisonkennzeichen?

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Schon lange. Ist aktuell wieder auseinander gerissen, will noch paar Sachen machen über den Winter.
 
Noch knapp 13 Tage dann kommt meine auch endlich in ihren verdienten Urlaub. Seit Ostern knappe 12000km gefahren :)

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So, gerade noch das Motocoach Airduct System bestellt.
Die Bremse wird absolut killer!

Usas :*
 
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