[Sammelthread] Mopeds & Motorräder

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Bergos hat den Motor von einer Huski 450 SMR von nem Bekannten Anfang des Jahres gemacht. Saubere Arbeit und außerdem ist der Axel schwer in Ordnung ;)
 
Urlaub und mim Moped auf Reisen.

apequpyr.jpg
 
Das Bild ist auf der Burg Schaumburg entstanden. 150km haben wir gemacht und mussten dann dicken Regenwolken wegfahren. Kurz nach der Ankunft daheim gab es nen massiven Regenguss. Richtig Glück gehabt.
 
gabs nix von athena oder dergleichen? ktm wird die dinger ja auch nicht selbst fertigen ^^
 
Zum Glück gibts für meine baghi solche motorteile günstig bei kedo
Ein hoch auf den uralt Yamaha Motor der in tausenden Modellen steckt :)

Gesendet von meinem Nexus 4 mit der Hardwareluxx App
 
Ja und was sollen die machen, was ich selbst nicht kann? Fahr doch hin, wenn es "kostenlos" ist. WO ist das Problem?
 
Im GSXR Forum ist man sich nicht über folgenden Abschnitt im klaren:

"Die oben genannten
Leistungen sind ausschließlich Funktions- und Sichtprüfungen. Die Beseitigung eventuell festgestellter Mängel, anfallende Einstell- bzw. Zusatzarbeiten oder
Arbeitserschwernisse sowie benötigte Betriebs- oder Schmierstoffe und Probefahrten sind im Umfang des Checks im Rahmen der „Safety Weeks“ nicht
beinhaltet."

Ich fasse das so auf dass man da am Ende ne Checkliste bekommt und entscheiden kann was man davon machen lässt und was nicht, die Jungs ausm Forum interpretieren das so, dass letzendlich alles dort doch Geld kostet weil z.b. schon beim Lenkkopflager unter "Durchzuführende Arbeiten" steht: "Prüfung(EInstellung, Freigängigkeit & Verschleiß), bei den anderen Punkten genauso.

Im Prinzip gehts mir nur darum zu erfahren ob iwelche Rückrufaktionen noch offen sind und ob die Jungs mir was zu meiner nicht ganz trennenden Kupplung sagen können.
 
Die haben auch nichts zu verschenken, das sollte klar sein.
 
Wenn die sofort das Problem mit der Kupplung erkennen und mir nen angemessenen Preis sagen dann bin ich auch bereit das da machen zu lassen, wenn die aber augf gut GLück iwelche Teile tauschen wollen.. dann kann ich das auch lieber selbst machen...

Ich glaube ich rufe einfach mal an und hör mal was die so sagen.
 
Ich weiß zwar nicht warum du nicht zu einer stinknormalen Werke fährst, wenn du es nicht selbst kannst, aber gut. Mach mal mit den Typen da was klar.
 
Selbst können is so ne Sache, wennich wüsste wo das Problem genau liegt wäre ich ja schon mal weiter :d

Werde die Tage mal die Kupplungsglüssigkeit neu machen, kann mir zwar iwie nicht so recht vorstellen dass es was bewirkt aber mir gehen die Ideen aus.
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich bin heute meine erste richtige Runde im August gefahren. Dämliches Kackwetter :hmm:
Und insgesamt habe ich erst 2215km mit der 990er und noch 300km mit der 950er dieses Jahr....
 

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haben halt aber auch keine abe.
grad mal ne runde gedreht, die kombi aus stahlflexleitung und sinterbelägen macht spaß, schön viel gefühl für die dosierung und die bremse greift gut zu :) und jetz sind die ja noch nicht mal ansatzweise eingefahren :d

kleiner schnappschuss:

21_08_2014keseh.jpg


bin jetzt auch endlich mal dazu gekommen, meine neue brille auszuprobieren. falls es hier noch mehr kontaktlinsenträger gibt, die auch mal ne runde mit jethelm und sonnenbrille drehen wollen, aber recht zugluftempfindliche augen haben: https://www.louis.de/artikel/helly-bikereyes-eagle/20016924 !! bei landstraßentempo absolut winddicht :)
 
Deine duc gefällt mit richtig gut
 
freut mich :)
mir gefällt sie auch richtig gut, mittlerweile steckt ja doch einiges an arbeit drin und es war ja erst der anfang :d
optisch wird sich aber nicht mehr die welt ändern, ein paar anbauteile müssen noch ins farbschema (schwarz/grau), der rest wird dann technisch ;)
 
Sehr geil aufgebaut aber der Motor sieht einfach zum :kotz: aus.
Bekannter von der Renne hat den auch...

Schwinge, Rastenhalterung und Felgen würde ich noch pulvern ;)
Naja und den Motor noch lackieren... am Ende das was ich auch vor hab :d
 
Zuletzt bearbeitet:
jep, steht alles auf meinem zettel :d
das mit dem motor is halt so ne sache ^^ das is eher so die "form follows function"-nummer :fresse: dafür spart man sich halt das ganze wasserkühlungsgerödel :)
 
Ich Find den Motor garnicht schlecht für lukü
 
jep, steht alles auf meinem zettel :d
das mit dem motor is halt so ne sache ^^ das is eher so die "form follows function"-nummer :fresse: dafür spart man sich halt das ganze wasserkühlungsgerödel :)

Hehe, mal schaun wer fertig wird xD
Mein Ziel ist Samstag den Rest zerlegen ---> dann nächsten Monat alles Pulvern (Motor kommt später) ----> bis Weihnachten alles wieder zusammen bauen aber das wird wohl nix, da ich keine Heizung in der Garage habe ^^
Den Motor dann übern Winter machen und bis Sommer einbauen.

Aber alles kommt anders und 2tens als man denkt xD

/EDIT:

oh man das wird so lecker :)

http://www.alpinaraggi.de/shop/ktm/alpina-ktm-smc-660-690-enduro-alu.html
 
Zuletzt bearbeitet:
so ne ktm sumo kann schon was, ich hätt da auch extrem lust drauf (also sumo im allgemeinen), aber ist halt ne geldfrage :d
da steck ich lieber noch bissl was in die monster und mach die _richtig_ fertig :)

zeitplan... das meiste wird wieder im winter passieren, dann störts mich nicht, wenn die teile wieder ne woche beim sandstrahlen liegen oder 3 wochen beim pulvern ^^ nur werd ich diesmal direkt nach saisonende mit dem zerlegen anfangen und nicht erst wieder im februar :d
 
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