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(ein Alkoholiker auf der Rennstrecke, könnte man dann sagen). Allerdings hatte ich dann gar kein Gefühl, das war irgendwie so ...teigig. Also in der Systemssteuerung die Einstellungen verändert: Feedbackstärke:84, Federeffekt:10, Dämpfung:11, Zentrierfeder:aus/0. Drehbereich:278°. Jetzt kann ich wenigstens auf maximum über 50% einstellen, ohne dass ich die Aufhängung zu sehr belaste... Allerdings lenkt nun das Lenkrad in jeder Kruve stark in die jweilige Richtung, s.z. wie eine Lenkhilfe-da ich allerdings auf Pro fahre, ist die aus(und davor hatte ich so ein problem ja nicht). 