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[Sammelthread] Elektroautos

Dafuq, Fiat 500e bekommt man schon um die 12k (3 Jahre alt, 30k km, kleiner Akku)?! Haben gestern den Audi A1 meiner Frau verkauft, Baujahr 2014, knapp 100k km, und dafür noch 9k bekommen. Falls sie wieder ein Auto braucht, wird es also vielleicht sowas werden :bigok: Hätte mir vor 2-3 Jahren schon gut gefallen, war damals aber einfach noch zu teuer.
 
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Danke für den Input soweit :) Dann werde ich mal die Finger von Stellantis lassen. Der Inster ist halt auch so hässlich, da weiß ich nicht ob ich den jeden Tag sehen will :d.
Was ist mit dem KIA EV3 oder Cupra Born? Gerade der Born wird doch immer wieder in Aktionen einem quasi hinterhergeworfen.

Ansonsten gibt es bei VW auch im Herbst gerne besondere EV Angebote, die Autos müssen dann vom Hof runter um jeden Preis.
 
Was ist mit dem KIA EV3 oder Cupra Born? Gerade der Born wird doch immer wieder in Aktionen einem quasi hinterhergeworfen.

Ansonsten gibt es bei VW auch im Herbst gerne besondere EV Angebote, die Autos müssen dann vom Hof runter um jeden Preis.
Alles auch Optionen :) werde ich dann im Auge behalten!
 
Naja, die deutsche Autobahngeschwindigkeit von 250 km/h ist ja auch nur eine regionale Besonderheit. Das mit dem WLTP (Worldwide...) zu vergleichen ist ja letztendlich auch Quark.

Norwegen hat 200(?) km Autobahn. Davon meist 100-110 km/h erlaubt. Daher
"El Prix" wird seit 2020 vom norwegischen Automobilverband NAF zweimal jährlich durchgeführt und gilt als weltweit größter Praxistest für die Reichweite und Ladeleistung batterieelektrischer Fahrzeuge. Getestet wird auf öffentlichen Straßen unter möglichst realitätsnahen Bedingungen – das bedeutet: keine Fahrten auf der Autobahn, sondern vorwiegend im Stadt- und Landverkehr, mit Höhenunterschieden und wechselnden Wetterverhältnissen.

Macht schon Sinn, aus norwegischer Sicht. Ist ja ein norwegischer Preis. Getestet in Norwegen. Vom norwegischen Automobilclub. ;)
 
Und genau das E-Auto, das trotz Rekord negativ auffiel hat


Je nachdem, wie man den Test ansetzt..... Ich habe gelernt, auf was ich achten muss, um näher an die Wahrheit zu kommen
 
"Der Lucid hatte deutlich mehr Fahrzeit bei Temperaturen unter zehn Grad und geriet häufiger in starke Regenschauer als andere Fahrzeuge im Test. Diese Faktoren wirken sich nachweislich negativ auf die Reichweite von Elektrofahrzeugen aus – insbesondere bei Fahrten durch bergiges Gelände, wie es teilweise der Fall war."

Da ist das Ergebnis doch sogar erklärt?
Genau aus dem Grund gibt Bjørn bei seinen Tests immer die genauen Wetterbedingungen an. Wind und Regen/ Schnee beeinflussen die Reichweite extrem.
 
@Pommbaer Schade, unser Avenger läuft seit 34tkm so gut das wir überlegen ihn nach dem Leasing zu übernehmen. Die Heckklappe machte wohl bei vielen am Anfang Probleme, wurde aber beim ersten Service neu eingestellt und ist seitdem problemlos. Ansonsten völlig problemloser Alltagswagen, geladen wird uber PV-Überschuss. Der kleine gelbe Jeep hat hier einen nagelenden 130PS Golf TDI abgelöst dem niemand hinterher weint.
 
Bei unseren Model 3 in der Familie kommt gerade ein Update rein (2025.20.7), bei allen 3 gleichzeitig. Das ist noch nie passiert und wäre das erste mal. 🧐 Eins der Fahrzeuge steht auf dem Erweiterten Update-Pfad, die anderen zwei auf Standard. Scheint wohl was wichtiges zu sein. 🤷‍♂️

Edit: Mal sehen ob nach dem Update wieder Städte Namen im Navi angezeigt werden. 🤭
 
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