[Sammelthread] Der Gehalts- und Arbeitsplatzthread

erinnert mich an die Leute, die 3492 Sparmarken haben, die an der Kasse auf die Waren geklebt werden, damit 40cent gespart werden.

ÖD, kaum was zu tun, 100k gemeinsam, subventionierte Monatskarte....

Muss dieser goldene Westen sein :banana:
 
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Boehse schrieb:
In der Regel werden doch eh nicht alle Kosten zu 100% gedeckt.
Ansonsten schadest du natürlich der Wirtschaft, weil du deutlich gesenkte Fahrkartenpreise zahlst, weil du es bisher ja fleißig genutzt hast. Damit ist das natürlich ein volkswirtschaftlicher Schaden
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Ein Schaden ist es nur, wenn er ansonsten mehr zahlen würde. Ganz einfach.

Netflix hat auch mehr an mir wenn ich mir einen Account mit nem Kumpel teile, als wenn ich gar kein Netflix nutzen würde.
 
Daunti schrieb:
Ein Schaden ist es nur, wenn er ansonsten mehr zahlen würde. Ganz einfach.
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Boar, echt, Sherlock? WOW!!! Das war ja so wahnsinnig informativ. Einfach nur WOW!!! OMG, ich will ein Kind von dir!!!
Damit konnte kein Mensch der Welt rechnen!
Wo doch jeder weiß, dass HWK vorher noch NIE, wirklich NIE, irgendwo zum Besten gegeben hat wie oft er öffentliche Verkehrsmittel benutzt hat!!!
 
Mach die Glotzen auf:
Hardwarekäufer schrieb:
Nutze ausschließlich das Semesterticket, aber auch nur selten. Daher überlege ich ob sich das überhaupt noch lohnt sich zurückzumelden. Ich wäre deutlich günstiger unterwegs wenn ich jedesmal einen Fahrschein löse.
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Und als er sich immer über die Bahn gekekst war er noch Student.

Aber mach dir nichts draus boehse du zahlst ja eh nur 80€ im Jahr und darfst sogar in ganz Deutschland im Nahverkehr fahren.
 
Und ich darf bald ein höheres Ticket kaufen, weil die Subventionen gestrichen wurden.
 
Und meine Frau kriegt ganz offiziell als Beamtin bald ein Hessenticket kostenlos.
 
Bitte so langsam wieder in eine andere Richtung einschlagen. Über das Verhalten kann man denken was man möchte aber wir brauchen wirklich keine Seitenlange Diskussion dazu ;)

:btt2:
 
Inso schrieb:
Und meine Frau kriegt ganz offiziell als Beamtin bald ein Hessenticket kostenlos.
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Ich weiß auf Beamten wird immer so gern geschimpft... Also sorry das ich es jetzt auch mal tu ;)
Bei uns würde sich sicherlich auch jeder über ein kostenloses Ticket für den Öffi freuen. Und es ist ja auch an sich eine gute Sache wenn der Arbeitgeber sowas unterstützt. Aber ich werd auch nicht von Steuern bezahlt... Die sollen das Geld lieber in direkt in den ÖPNV stecken dann müssten sie vielleicht nicht jedes halbe Jahr was drauf schlagen. Und das Jobticket das wir hier bekommen können ist zwar ein wenig subventioniert aber das macht nun wirklich ned viel aus...

Nachtrag:
Wir dürfen immerhin an "Feinstaubtagen" kostenlos mit der Bahn zur Arbeit und wieder zurück fahren. Nur keine Privatfahrten. Und auch nur wenn der Kontrolleur, der über sowas natürlich nicht informiert wird, einem glaubt dass der Firmenausweis an solchen Tagen als Fahrkarte gilt...
 
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Man könnte den ganzen öpnv umlagenfinanziert betreiben. Wenn alle ein wenig zahlen so, dass die Kosten gedeckt sind, dann steigt wahrscheinlich auch die Bereitschaft, einfach die bahn zu nehmen statt das Auto (ist ja eh bezahlt.. Ob man nun fährt oder nicht).
 
Daunti schrieb:
Mach die Glotzen auf:

Und als er sich immer über die Bahn gekekst war er noch Student.
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nein. Es ist noch nicht lang her, dass er dauernd geflennt hat deswegen, aber sich schon über seine Schlitzohrigkeit gefreut hat

Aber mach dir nichts draus boehse du zahlst ja eh nur 80€ im Jahr und darfst sogar in ganz Deutschland im Nahverkehr fahren.
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Oh das war jetzt sicher richtig lustig, aber ich hab keine Ahnung von was du redest
 
Zuletzt bearbeitet:
Und wie willst du das eingrenzen? Jeder Bürger bezahlt das? Es gibt Städte oder Stadtteile, da fahren so gut wie gar keine Öffis.
 
Entsprechend mit Stadtteilbussen ausbauen. Es gibt Konzepte.
Alternativ natürlich nur da Umlagefinanzieren wo der öpnv entsprechend verfügbar ist. Wollen ja eh alle in die Ballungsräume.

@boehse
Was meinst du mit 'nicht lang her'?
 
Inso schrieb:
Und wie willst du das eingrenzen? Jeder Bürger bezahlt das? Es gibt Städte oder Stadtteile, da fahren so gut wie gar keine Öffis.
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In denen wohnen i.d.R. auch wenige, die dann einzahlen. Zumal das halt 'ne Sache von Angebot und Nachfrage ist, auf einer Seite muss man anfangen. Wenn's eh bezahlt ist, sitzt dann vielleicht auch auf dem Dorf der ein oder andere im (zusätzlichen) Bus.
Aber so eine Aktion von heute auf morgen würde die Leistungsfähigkeit des öffentlichen Verkehrs vermutlich übersteigen. Die öffentlichen Verkehrsmittel in den Großstädten und im Zulauf auf diese sind ja auch heute zu bestimmten Zeiten voll.
 
Hier auf dem Dorf sind die Öffis nicht zu gebrauchen.
So gut wie nur die Schulkinder nutzten die Busse. Dann vllt noch 5 Leute tagsüber. Wenn mir ein Bus entgegenkommt, dann ist der meist leer.
Für mich ist das unpraktisch: Abends nach 18 Uhr fährt kein Bus mehr. Samstags nach 12 Uhr fährt kein Bus mehr. Sonntags garkeiner.

Um mal zum Thema zurückzukommen:
Würde ich mit dem Bus zur Arbeit fahren, dann sind das rund 75 € für die Monatskarte. Für 5 km Stecke ist das teuer. Und ein Auto muss ich eh haben um am WE wegkann und auch mal ein paar Kisten Cola kaufen kann.
Das Auto ist zwar teuer, also bleibt von meinem Gehalt weniger über. Aber trotzdem bin ich damit viel flexibeler.
 
Ich bräuchte mit den Öffis 1,5h zum Büro, anstatt 35min :fresse:
 
Selbst hier auf dem Dorf sidn die beiden Busse um 7:35 und 7:48 in ein anderes Dorf gerappelt voll ;) Schulbusse eben ;)
 
Ich bräuchte mit den Öffis 30min (Haustür zu Haustür) aber ich müsste 85€ im Monat bezahlen. Das sehe ich nicht ein.
 
Also für mich auf Arbeit wären Öffis und Auto unpraktisch, ich muss also das Fahrrad nehmen oder etwas in Twizy Größe kaufen.
Bei der letzten Arbeitsstelle war hingegen nur der ÖPNV zu gebrauchen da er sogar schneller war als die Alternative mit dem Auto.

Aber ja der ÖPNV muss verbessert werden.
 
Ich kann dir genau sagen, dass ich seit Mai 2016 berufstätig bin und seit Juni 2016 nicht mehr mit dem öpnv fahre.

Aus dem einfachen Grund, dass ich mit Auto 20 Minuten brauche und mit der Straßenbahn 55 Minuten. Zudem brauche ich das Auto für Rufbereitschaften.
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich brauche zu Fuß etwa so lang wie mit dem ÖPNV. Landeier :fresse:


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jo, ma wieder was gehaltsmäßiges hier.

hab die letzten monate ziemlich hart mit mir gerungen wie ich zukünftig weitermache, hab mit meinem chef verhandelt und mich ein wenig auf dem arbeitsmarkt umgeschaut.

xxx

ich hab noch keinen plan wie ich damit umgehen soll, habe nie damit gerechnet mal in diese dimensionen vorzustoßen. vor allem nicht mit anfang 30. muss das glaube ich erst ein paar mal aufm konto einlaufen sehen bevor ichs glaube. bin auf jeden fall überrascht was für möglichkeiten ein AG-wechsel mit sich bringt. fühlt sich an als könnte ich mir bald mein erstes auto leisten :D
 
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wow, krasser Sprung, bleib am Boden!

Würde mich auch über einen Wechsel und einen Sprung freuen, wenn auch nur klein (oder zumindest nicht über 250€ Spritkosten im Monat.
 
Das frage ich mich auch die ganze Zeit.
 
War bisher als Backup gedacht, falls Auto mal ausfällt. Aber ich werde mich nächstes Semester wahrscheinlich nicht mehr zurückmelden.
 
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