Iceman88
Enthusiast
ne es war definitiv kein normale 3er cabriom und es ist mir schon klar, dass das M3 cabrio noch net vorgestellt ist.
aber es sind ja auch schon m3 limusinen unterwegs von daher...
Der Auto Laber Thread #5
- Ersteller Chris
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ne es war definitiv kein normale 3er cabriom und es ist mir schon klar, dass das M3 cabrio noch net vorgestellt ist.
aber es sind ja auch schon m3 limusinen unterwegs von daher...
UHJJ36
Urgestein
Ein Kumpel von mir wohnt jetzt in Östereich und er sagt die Polizei Fährt auf der autobahn dort mit S4 rum...
adioshadow
Neuling
hier fahrn se nichnur mit s4 rum, ich hab sie sogar schonmal in nem e55 amg gesehn, aber als zivil, war lustig wo der nem kleinen 3er golf angehalten hat 
Mir würde auch nicht ganz einleuchten, warum man sich einen A2 kaufen sollte und dann über nen Turbo nachdenkt. Wenn Du ein sportlicheres Auto willst, bist Du mit dem A2 so ziemlich am weitesten davon entfernt, mal abgesehen von Vans, Käfern und der Ente.
Ausserdem, hast Du mal in den Motorraum geguckt? Da geht höchstens nen Abgasturbo...und damit würde der Klotz keinen Elchtest mehr bestehen können.
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breathingslow
Enthusiast
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- 13.07.2005
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- 234
es gibt einen 1.8 Umbau im A2forum
http://www.audi-a2club.de/thread.php?threadid=16230
http://www.audi-a2club.de/thread.php?threadid=16230
Asa
Enthusiast
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- 07.12.2004
- Beiträge
- 2.302
naja, liebhaber halt.
Andererseits, wenn die Substanz OK ist, und die Farbe+Ausstattung selten, wirst du beim VK in einigen Jahren (wenn überhaupt) mit Sicherheit nicht allzuviel Verlust machen.
Oder glaubst du das die Preise noch drastisch sinken? Ich glaub die Phase haben die 8er bereits hinter sich
Ja, da gebe ich Dir recht. Man muss sich eben generell die Frage stellen, ob das Auto für einen persönlich so einen hohen ideellen Wert hat, um so einen kostenintensiven Aufbau zu rechtfertigen.
Der Wagen wird auch hinterher nicht viel wertvoller. Deshalb nur was für Liebhaber.
Der Wagen wird auch hinterher nicht viel wertvoller. Deshalb nur was für Liebhaber.
Y
Ycon
Guest
In Österreich schwimmen die ja auch im Geld^^
Ein 535d is definitiv nicht nötig, andere Autos können auch nur 250 fahren und wenn ein Held seinem Wagen die Abregelung rausholt, dann bringt auch der 535d nix mehr.
Ein 535d is definitiv nicht nötig, andere Autos können auch nur 250 fahren und wenn ein Held seinem Wagen die Abregelung rausholt, dann bringt auch der 535d nix mehr.
die öster. polizei hatte nen neuen 911 Carrera als Dienstfahrzeug
allerdings isser zu unpraktisch und deshalb kam er ins Porsche Museum
http://kaernten.orf.at/stories/191549/
allerdings isser zu unpraktisch und deshalb kam er ins Porsche Museum
http://kaernten.orf.at/stories/191549/
G
Gelöschtes Mitglied 24270
Guest
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Ich brauch unbedingt ne Digitale Spiegelreflex man meine Bridge braucht ne halbe Stunde bis das Objektiv draussen ist 
So konnte der Lamborghini Diablo GTR bei uns vorbei donnern ungeknipst 
Ich brauch unbedingt ne Digitale Spiegelreflex
man meine Bridge braucht ne halbe Stunde bis das Objektiv draussen ist So konnte der Lamborghini Diablo GTR bei uns vorbei donnern
ungeknipst die deutsche polizei hatte doch auch porsche gehabt. bei den kamera fahrzeugen sind auch immer dicke motoren drin. der zahlt kauft keine autos mehr, selbst die normalen streifenwägen sind nur noch geleased, da die einfach zu teuer in der anschaffung sind.
adioshadow
Neuling
ich find teurer sind eher die zivilfahrzeuge, meistens gut ausgestatte e-klassen und dazu noch die ganzen umbaukosten, aber was solls, man kanns ihnen eh nicht ausreden
thema liebhaberfahrzeuge: naja schaut euch mal ein was autos wie zb. der lancia stratos kosten, liebhaber ham nunmal das geld
thema liebhaberfahrzeuge: naja schaut euch mal ein was autos wie zb. der lancia stratos kosten, liebhaber ham nunmal das geld
Y
Ycon
Guest
JEDES Unternehmen und eigentlich mittlerweile sogar ne ganze Reihe Privatpersonen leasen Fahrzeuge.
Bei ner Firma wär Kaufen uninteressant, da:
a, Liquidität gewahrt werden muss
b, hohe Folgekosten entstehen (nach so 3 Jahren müsste man eigentlich alles wechseln^^)
c, der Wagen Eigentum wäre und gepfändet werden könnte
Bei ner Firma wär Kaufen uninteressant, da:
a, Liquidität gewahrt werden muss
b, hohe Folgekosten entstehen (nach so 3 Jahren müsste man eigentlich alles wechseln^^)
c, der Wagen Eigentum wäre und gepfändet werden könnte
T
tms
Guest
Wie kommst du denn darauf das jedes Unternehmen Fahrzeuge least?
So nen Schmarrn hab ich selten gehört bzw. gelesen.
![[E]lter](/community/data/avatars/m/20/20870.jpg?1577437178){kind=avatar}
[E]lter
Enthusiast
- Mitglied seit
- 18.03.2005
- Beiträge
- 385
tach
hab da mal ne frage.
mein motor läuft seit vorhin nur noch mit 3 zylindern, statt 4.
denke mal zündkabel oder kerze defekt. war im oktober schonmal.
will jetz selber auch nix machen, da noch garantie.
ist es schädlich mit diesem zustand zu fahren?
müsste halt am montag noch auf arbeit und zurück, wären knappe 100km.
sonst müsste ich halt irgendwie was umplanen.
hab da mal ne frage.
mein motor läuft seit vorhin nur noch mit 3 zylindern, statt 4.
denke mal zündkabel oder kerze defekt. war im oktober schonmal.
will jetz selber auch nix machen, da noch garantie.
ist es schädlich mit diesem zustand zu fahren?
müsste halt am montag noch auf arbeit und zurück, wären knappe 100km.
sonst müsste ich halt irgendwie was umplanen.
Heute damit Probefahrt gemacht.
..und jetzt hab ich hab ein ernstes Problem:
Ich hab für den hier nen Vertrag auf dem Schreibtisch:
Eigentlich wollte ich auf den 08er warten. Die Frau ist dafür, an der Kohle scheiterts nicht und der Händler hat gesagt "Man soll die Feste feiern, wie Sie fallen".
Ich wollte eigentlich keinen "Fertigen" vom Hof, sondern mir endlich mal genau ein Auto nach meinen Wünschen mit meiner Ausstattung zusammenstellen. Die Vernunft sagt warten, die Probefahrt schreit "Muss ich unbedingt gleich haben!". Was soll ich nur machen....
Mir würde auch nicht ganz einleuchten, warum man sich einen A2 kaufen sollte und dann über nen Turbo nachdenkt. Wenn Du ein sportlicheres Auto willst, bist Du mit dem A2 so ziemlich am weitesten davon entfernt, mal abgesehen von Vans, Käfern und der Ente.
Wir ham doch eh schon einen Turbo (Diesel)
Mich würde eben nur interessieren, ob man aus dem 1,6er mit (Abgas)-Turbo noch mehr Leistung rausbekommen kann in diesem Auto, es ich doch so schön leicht, würde bestimmt Laune machen ^^
€:
Wegen dem 'stang:
Warte ab, wenn du ihn dann wirklich hast, dann wirst du jeden Kilometer um so mehr genießen können, weil es "dein" Auto ist und nicht "eines" vom Hof, verstehst!?
Zuletzt bearbeitet:
Nordmende
Semiprofi
@bassmecke
Sehr guter Geschmack
Was soll am 2008er Modell besser sein ?
Den Mustang gibs ja auch als Convertible - hat der n Dach aus Alu/Metall oder irgendeinem Stoff ?
ist das n GT350 oder 500 ?
*Daten haben will*
€ Was meinst du zu diesem 58er Convertible ?
Irgendwann muss ich mir unbedint n Ami-Convertible anschaffen
Sehr guter Geschmack
Was soll am 2008er Modell besser sein ?
Den Mustang gibs ja auch als Convertible - hat der n Dach aus Alu/Metall oder irgendeinem Stoff ?
ist das n GT350 oder 500 ?
*Daten haben will*
€ Was meinst du zu diesem 58er Convertible ?
Irgendwann muss ich mir unbedint n Ami-Convertible anschaffen
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Er bekommt serienmässig Seitenairbags und Optional Interior Ambient Lighting und für mich wichtig: Xenon ab Werk! (Die Zulassung in CH ist da aber noch wackelig..)
Standard Stoffdach, kein Hardtop.
Weder noch, das ist ein ganz normaler GT:
4.6 Liter V8
305PS@5750 U/min
434nm
so ist er jedenfalls im Serienzustand.
C
cuda
Guest
Ambient Lighting ist sehr schön, das entspannt die Augen bei den Nachtfahrten ungemein. Leider hat mein Achter sowas nicht, aber wird nachgerüstet.
'cuda
'cuda
Phönix2005
Neuling
- Mitglied seit
- 02.05.2005
- Beiträge
- 450
Technische Frage, wie lange hält eigentlich der LMM bei einem VW Passat 2.0 3BG?
Bzw. wie kann ich feststellen, das der Defekt ist?
Zieht der Motor schlechter, geht der Verbrauch in die Höhe?
Bzw. wie kann ich feststellen, das der Defekt ist?
Zieht der Motor schlechter, geht der Verbrauch in die Höhe?
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C
cuda
Guest
Lass den Motor laufen und kleme das Ding beim laufenden Motor ab und schaue was passiert. Läuft der Motor etwas unruhiger, funktioniert das Ding, wenn nicht, ist es im Eimer.
'cuda
'cuda
Ich hoffe, ich kann mich noch ein wenig beherrschen. Ab Juli wirds den 08er zu kaufen geben...
Optisch sehr edel, aber bevor man sowas kauft, sollte man den Wagen mit einem vertrauenswürdigen Spezialisten mal genau unter die Lupe nehmen. Bei so Autos sind die Preise schwer zu fassen. Ausserdem brauchst Du ne grosse Garage.
Das ist auch mein Problem: Ich hab noch keine Garage, in die ein 2m breiter Mustang passt.
thalliuM
Neuling
zu dem mustang muss ich sagen das er von hinten ziemlich bescheiden aussieht, diese beiden winzigen auspuffrohre sind absolut nicht mein geschmack.
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