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Doch, der A4 hört sich doch schick an, aber ich würd da echt ALLES checken, weil Bremsen etc. sind auch fertig nach so viel KM, das ganze Fahrwerk ist ausgenudelt, der Motor etc..
Bekannter ist bissl son Schrauber, der hat sich nen 911er gekauft, son alten, 170k km, der hat andauernd was zu reparieren, da wird echt alles in Mitleidenschaft gezogen...
@ Bassmecke:
Spricht was gegen das Coupe vom 80er Audi?
Wie ist der Unterschied zum 100er (Zuverlässigkeit, Anfälligkeit, Rep-Kosten?)
Bekannter ist bissl son Schrauber, der hat sich nen 911er gekauft, son alten, 170k km, der hat andauernd was zu reparieren, da wird echt alles in Mitleidenschaft gezogen...
@ Bassmecke:
Spricht was gegen das Coupe vom 80er Audi?
Wie ist der Unterschied zum 100er (Zuverlässigkeit, Anfälligkeit, Rep-Kosten?)

. Ich habe ihn für einen 1.6er A3 Bj. 96 abgegeben. Ich habe das immer bereut. Der A3 war dann auch schnell wieder verkauft und ich hab nach einem 96er Passat wieder auf einen Mittelkasse Audi umgesattelt. Die kleinen Mutti-Einkaufswagen wie Golf A3 1er und drunter sind nichts für mich. Ich fahr viel Autobahn und da ist ein größerer Wagen einfach entspannter. 

PS: Meine Karre ist nun auch 6 Jahre alt, und der Topf rostet kein bißchen.
Also meine Motorhaube hat schon allein wegen der Steinschläge von der Autobahn einige winzige Schmisse. An den Türen sind auch kleine Schlerze, weil die Leute beim Parken einfach sorglos ihre Türen aufreißen. Irgendwo drangefahren bin ich auch noch nicht. Trotzdem sieht man, dass mein Auto täglich benutzt wird, wenn man genau hinsieht. Ich habe auch noch kein 6 Jahre altes Auto gesehen, welches völlig frei von solchen Macken war.

. Als ich das einmal gesehen habe, hätte ich am liebsten nen Hammer dabei gehabt, um dem Auto den richtigen Look zu verpassen. Ich bin normalerweise friedlebender Mensch, aber bei sowas raste ich aus, nur weil einer ein wertvolleres Auto hat als ich, denkt er, er hätte auch mehr Rechte?