[Sammelthread] Automobile

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Wieviel OPFs und Cats sind da dann verbaut ? Schon Zweistellig ? Klangtuning geht gegen Null, wobei der Sound eh schon beschissen im Vergleich zu früheren Modellen ist. Bremsen kosten ein Vermögen weil >>400mm Durchmesser und wahrscheinlich Ceramic (unnötig für die Straße), weil der Koffer 2t+ auf die Waage bringt. Wo wir beim größten Negativpunkt angelangt wären. Da fährt sich doch bald jeder 2er Golf spaßiger. Moderne Verbrenner der letzten 4 Jahre und Kommende sind einfach nur noch Gaga.
 
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Alter Schwede. Weil Ingolstädter will ich dazu gar nicht sagen.
Seit dem B4 kam nicht mehr allzu viel brauchbares daher... warum hat man den Stil so dermaßen verloren?
 
Linienführung & Heck sind schick, die Front gefällt mir persönlich überhaupt nicht.
 
Sieht aus wie Renderings von Autobild
 
Heute mal im Test Menü vom Auto herum gespielt, dabei gesehen, das die neue Batterie nur bei 12.2V liegt (sollte bei 12.7-12.9V liegen als EFB). War beim Händler wohl etwas länger auf dem Lager. Also nochmal ausgebaut und bis morgen ans Ladegerät gehangen. Mit dem intelligenten Ladesystem von Ford bekomme ich die bei meinem Fahrprofil nie vollgeladen.
 
@sidewinderdxii

Wahrscheinlich kennst du diesen Tipp: Wenn du mal kurze Strecken fährst z.B, zum Aldi mal kurz einkaufen für 15 Min., dann lass den Wagen einfach weiter laufen. Der verbraucht in den 15 Min ehh nix und der Auflandungssaldo ist dann positiv bei einem Startvorgang, satt negativ bei zwei Startvorgängen während so einer kurzen Fahrt.
 
Und ein weiterer positiver Nebeneffekt, wenn du ausm Geschäft kommst ist die Wahrscheinlichkeit nicht gerade gering das Karen auf dich wartet zum "schnacken" 🤣
 
Und ein weiterer positiver Nebeneffekt, wenn du ausm Geschäft kommst ist die Wahrscheinlichkeit nicht gerade gering das Karen auf dich wartet zum "schnacken" 🤣
In Dubai egal. Da lässt mans für die Klima einfach laufen. Tut sowieso keiner klauen. Schon gar nicht einen ollen w208 CLK320...Der ist aber in einem besseren Zustand als die Shitbox hier :D
208.jpg

Lustig ist jedenfalls, dass man beim Mercedeshändler keine Teile für die alten Autos kriegt (nicht lieferbar). Also immer im Koffer Sachen aus Deutschland mitnehmen :fresse2:
Yolo.jpg
 
@sidewinderdxii

Wahrscheinlich kennst du diesen Tipp: Wenn du mal kurze Strecken fährst z.B, zum Aldi mal kurz einkaufen für 15 Min., dann lass den Wagen einfach weiter laufen. Der verbraucht in den 15 Min ehh nix und der Auflandungssaldo ist dann positiv bei einem Startvorgang, satt negativ bei zwei Startvorgängen während so einer kurzen Fahrt.
Ich fahre seit dem Umzug allgemein zu wenig. Vieles mache ich ja zu Fuß, abgesehen vom Wocheneinkauf. Zur arbeit laufe ich, da ich so schneller bin, wie mit dem Auto. Die Fahrtzeit wäre zwar sehr kurz, nur das Parkplatz suchen und der Weg vom Parkplatz, zur Meldestelle würde länger dauern (Weg vom Parkplatz dahin, ist exakt so lang wie von der Wohnung). Daher einmal vollladen und dann keine Sorgen in der kalten Jahreszeit. Das Auto wird für Ausflüge, Fach-, Tierarzt und Großeinkäufe benötigt.
 
Das ist dann auch der richtige Weg, bzw. die richtige Entscheidung.
Für so kurze Strecken macht fahren doch eh nicht wirklich Spaß.
 
Ist auch nicht gut für den Motor, der würde ja nicht einmal auf Temperatur kommen. Vorallem wäre es Blödsinn das Auto zu nehmen, da die Distanz vom Parkplatz zur Dienststelle, exakt die selbe ist, wie von zu Hause zur Dienststelle.
 
Mit dem intelligenten Ladesystem von Ford bekomme ich die bei meinem Fahrprofil nie vollgeladen.
Am einfachsten hilft es, über Forscan die Batterie zu hinterlegen und den Ladelevel zu erhöhen. Ich fahre täglich ~100km und meine war auch nie voll.
 
Muss doch auch gar nicht, selbstne 12V Starterbatterie muss doch nicht 100% haben, tut auch der nicht gut.
 
Die hatte meistens um die 65-70%, teilweise gingen einige "Komfortfunktionen" nicht mehr direkt nach dem abstellen. Jetzt auf 80% gestellt geht alles wieder. War vorher auf "not configured".
 
Am einfachsten hilft es, über Forscan die Batterie zu hinterlegen und den Ladelevel zu erhöhen. Ich fahre täglich ~100km und meine war auch nie voll.
Für Forescan fehlt mir der Adapter, den muss ich mir noch besorgen. Aber jetzt ist die einmal voll und gut ist. Der Vorbesitzer hat da eine SLI eingebaut, die für das Fahrzeug die falsche ist. Also musste ich das BMS resetten, was ja zum Glück problemlos geht um die Batterie „anzulernen“.
Beitrag automatisch zusammengeführt:

Muss doch auch gar nicht, selbstne 12V Starterbatterie muss doch nicht 100% haben, tut auch der nicht gut.
Da ich nächstes Jahr zum TÜV muss, wäre es nicht schlecht, wenn die Start Stop funktioniert, bei der alten Batterie wurde sie vom BMS deaktiviert. Für das aktive System benötigt das Fahrzeug mindestens 12,4 V. Läuft S-S nicht, bekommt man keine Plakette.
 
Um das zu lösen, vor dem Tüv mit manuell eingeschaltezem Licht fahren, da läuft die LM entsprechend stärker und die Batterie wird stärker geladen.

65-70% wäre mir aber auch zu wenig, aber über 90% braucht man eigentlich eher nicht.
 
Bei heutigen Spritpreisen ist ein „Ich hole dich mit dem Auto ab“ mehr wert als „ich liebe dich“
 
Wenn ich das lese frage ich mich ernsthaft ob ihr in anderen Lebensbereichen dann auch so Prinzipientreu seid ;)
Ja klar, denn abseits der Anschaffung eines Autos kann es doch nur einfacher werden. Bewusst auf Junkfood verzichten, regionale Sache kaufen, Kleidung von Marken die möglichst transparent sind bzw. kein Fast Fashion, dafür vllt. 2-3 Teile kaufen anstatt 10 im Sale Made in Bangladesch. Jederzeit und überall, Menschen die eine Alternative wollen, erklären was ihre Lieblingspartei so eigentlich vorhat usw. :coffee:

;););)
 
Moin, was ist das für ein Schraubentyp?
Ist das ein Außentorx/E-Typ oder irgendwas spezielles?
Ist an der Hinterachse vom Ford Tourneo
IMG_1395.jpeg
 
Der Schraubentyp ist das kleinste Problem.
 
Das ist Torx Plus, keine Ahnung welche Schlüsselweite.
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Aber Slezer hat Recht, kauf mal lieber gleich ein Radlager, die gehen nicht unfallfrei auseinander.
 
Meine Lieben, mein neuer Motor ist im Auto und läuft! Keine komischen Geräusche, guter Öldruck und stabiler Leerlauf. Einziges Problem ist noch, dass er beim Kühlmittel befüllen einmal plötzlich ausgegangen ist, als ob man den Schlüssel rumgedreht hätte. Fehler wurden dabei keine gespeichert und danach ging er wieder ganz normal an. Da wird also morgen nochmal Elektrik geprüft und an den Kabelbäumen gerüttelt, aber ich denke das wird sich auch schnell finden, falls es nicht eine einmalige Weirdness war. Mission success! :)
 
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