KurantRubys
Legende
Meine Octavia Historie sagt was anderes, aber geh wieder im Sandkasten spielen
Keine Ahnung wie oft ich das hier noch durchkauen soll. Die Liste meiner Software Probleme gibts hier sogar irgendwo im Thread.
Keine Ahnung wie oft ich das hier noch durchkauen soll. Die Liste meiner Software Probleme gibts hier sogar irgendwo im Thread.
flyingjoker
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Sind die das?
BrainSchlumpf
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Das ist aber nicht repräsentativ, so gerne du das auch möchtest. Es mag zu Anfang mehr Probleme bei bestimmten 8ern gegeben haben, will ich gar nicht abstreiten, aber ihr tut so als müsste man deshalb 5 Jahre später noch einen Bogen um jeden 8er machen. Völlig übertrieben. Wenn es danach ginge, dürfte man gar kein modernes Auto mehr kaufen.Meine Octavia Historie sagt was anderes, aber geh wieder im Sandkasten spielen
flyingjoker
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Eine Freundin von mir wollte ihren 2016er Oktavia RS Verkaufen, und alle wollten den Preis massiv drücken. Sie sagte ihrer hat noch nie Probleme gemacht. Das wollte Ihr aber keiner glauben.
Ich hatte letzte Woche einen aktuellen Octavia (gerade 5k km auf der Uhr) als Mietwagen. Die ersten Tage war ich absolut zufrieden und es gab keine Probleme. Auf der Rückfahrt hatte ich dann auf einem Rastplatz im Nirgendwo dann einen ziemlichen Schockmoment. Beim Versuch das Auto wieder zu starten, nachdem es kurz stand, gingen plötzlich alle Lampen an: beim Testlauf der Systeme schlugen alle (!) fehl und das Auto ließ sich nicht mehr starten. Beim dritten Neustart lief dann alles wieder durch. Das gleiche Problem hatte ich ein paar Hundert km später wieder. Keine Ahnung, was da los war, aber ich war absolut bedient... .Meine Octavia Historie sagt was anderes, aber geh wieder im Sandkasten spielen
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Seitdem ich Toyota bzw. Hyundai (als Neuwagen) kaufe, hatte ich bisher nie Probleme.
PeterPan62
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PeterPan62
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Ich mag eher den alten mit Starachse vorne und hinten.
Die Ladas und Jimmy ziehen uns regelmäßig ab.
Die wiegen nix und sinken auch nicht ein 😍
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KurantRubys
Legende
Der T-ROC den ich von Sixt im Juli hatte (
) hatte die gleichen Anwandlungen wie mein Octavia. EZ 01/2025
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flyingjoker
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Ja die Elektroautos sind von denen noch nicht ausgereift, da ist Tesla besser.Aber Hybrid und Verbrenner können die besser als alle anderen.
Toyota fährt bei uns gefühlt jeder.
undervolter19
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Günstiger als wenn man bei Honda nach neuen Lagern fragt (kosten regulär etwa 1500€ für die 3 Stück).
fatlace
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Ich kenne ein paar 8er Golf Fahrer, und Problemfrei ist keiner von denen.
Hatte selbst 2 Leihwagen davon die fast neu waren für mehrere Wochen, wo mehr als ein mal sich das Komplette infotainment verabschiedet hat.
Der 8er ist Software technisch die reinste Katastrophe.
Mit dem Facelift ist der langsam zwar echt hübsch, aber kaufen würde ich mir den niemals.
Welches Batterieproblem meinst du? Ich hatte die letzten Jahre einen Benziner und zwei E-Autos von Hyundai. Probleme gab es mit keinem davon.
toscdesign
Enthusiast
Was für eine Geburt mit dem Ventildeckel, aber zumindest konnte ich ihn nun endlich abnehmen. Sieht für mich Laien jetzt erstmal nicht komplett kaputt aus, hoffe die neue Vanos bringt was. Drückt mir gerne die Daumen! 
Reihenweise sind die 12V Batterien einfach so gestorben bei den E-Autos aber hab nicht mehr verfolgt ob es gefixt wurde
@toscdesign
Genau
Das Thema ist inzwischen erledigt, seit dem letzten Update fallen deutlich weniger aus und die Lieferzeiten sind inzwischen im Bereich von wenigen Tagen.
Da sind nicht die Batterien kaputt (also das teilweise als Konsequenz schon, weil sie dann entladen waren) sondern die ICCU die intern für's AC Laden und das Nachladen der 12V Batterie ausm Hochvoltakku zuständig ist. Wie oben beschrieben, ist das Thema aber jetzt durch, meiner war bis jetzt zum Glück verschont.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Naja, also bei vielem was Kia / Hyundai da an bezahlbarer Technik abliefert (z.B. 800V System) können deutsche Hersteller nur mal mit den Ohren Schlackern. Und Tesla inzwischen auch, die sind was Ladeleistung angeht höchstens noch im Mittelfeld.
toscdesign
Enthusiast
Ich bekomme es nur nebenbei mit, von Bekannten die schon die dritte drin haben und trotz Garantie Stress haben wegen den Kosten.
Was fährst du den so fürn Karren?
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[mv]payne
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Halt, warte, die E-Autos haben auch eine normale 12V Batterie? Ich lass da immer alles laufen, nach dem Motto "hat ja genug Batterie". Wozu die Starter-Batterie?
Warum E-Autos eine 12-Volt-Starter-Batterie brauchen
Tesla, Taycan, oder ID.3: Alle aktuellen Elektroautos haben neben einem riesigen Antriebs-Akku auch eine 12 Volt-Batterie. Warum? Um Starthilfe zu geben? Die wahren Gründe.
www.auto-motor-und-sport.de
toscdesign
Enthusiast
Hattest du das nicht gewusst?
Ich fand's auch komisch. Ich hab damals auch gedacht, dass man sich die ja sparen könnte.
toscdesign
Enthusiast
Besonders blöd bei elektrische versenkbaren Türgriffen, da kommt ja kein Ersthelfer ins Auto im Notfall.
Nur gut das die kein Hersteller verbaut.
fatlace
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Passat, Sportsvan und Golf.
Davor Hyundai, Benz, BMW, Honda und Audis habe ich auch genug in der Familie.
Das bringt dir jetzt genau was, zu wissen was ich fahre?
Hättest wohl nicht gedacht das ich selber 3 VWs zuhause habe
Ich bin zu Alt um irgendein Fan/Hater einer Marke oder eines Produkts zu sein.
[mv]payne
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Was bringt mir dann so 'ne 60€ Batterie, wenn meine 6.000€ Batterie defekt ist? Ist ja nichts mit mal schnell nachtanken. Und wenn sie brennt, ist mir die 12V Batterie ziemlich wumpe.
Bei Verbrenner gab (oder gibt es?) doch auch mechanische Verriegelungen, welche ohne Batterie funktionieren.
Oh nein, dann muss der Insasse wohl verbrennen, bis der Herr Feuerwehrmann mal lernt, dass man Scheiben auch ohne eine 12V Starterbatterie auf bekommt.
Naja, ich habe es nie hinterfragt sondern für mehr oder weniger logisch gehalten.. Bis heute
toscdesign
Enthusiast
1. Ich finde sowas nicht lustig
2. Ein Ersthelfer ist meistens kein Feuerwehrman
3. In so einer Situation sind viele überfordert, daher sollte man es so einfach wie möglich machen.