Aber nur die originalen ungetunten. Der Rest steht wie Blei. Frag dich doch mal selbst warum du nicht einen fertig getunten RS3 fürs halbe Geld gekauft hast.
webmi
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Ich würde nie einen getunten kaufen, ganz klar. Aber nur weil ich und ihr das nicht würdet, heißt das nicht, das es keiner tun würde.
Ein Bekannter wurde stililgelegt, Bastelbude des Todes, nichts eingetragen, höchst illegal. War eine Frage der Zeit bis die den hier in München rausziehen, laut wie sau, stinkt wie sau etc... Hat die Bastelbude als solche verkauft. Käufer konnte die Kiste nicht anmelden, weil die Zulassungsstelle die Kiste als nicht STVO konform gelistet hat.
Besagter Kollege hat sich dann die übelste Bastelbude gekauft, die ich je gesehen habe. Der pistazien TTRS. Folie blättert ab, Luftfahrwerk, wieder nichts eingetragen, OPF deleted etc
Gekauft hat er ihn, weil er so flach auf dem Boden lag (schade um die Fahrdynamic des Autos), weil er Schalensitze hat, weil er kein OPF (mehr) hat, weil er die (illegale) DP hat, ohne diese Sachen selbst für ungf den Preis des Autos selbst "nachzurüsten", sondern die für ein Trinkgeld mit der Bastelbude bekommen hat.
Autos die du nicht mal im Entferntesten in Betracht ziehen würdest, nicht mal anmelden kannst, wechseln den Besitzer für ein Haufen Geld.
Ein Bekannter wurde stililgelegt, Bastelbude des Todes, nichts eingetragen, höchst illegal. War eine Frage der Zeit bis die den hier in München rausziehen, laut wie sau, stinkt wie sau etc... Hat die Bastelbude als solche verkauft. Käufer konnte die Kiste nicht anmelden, weil die Zulassungsstelle die Kiste als nicht STVO konform gelistet hat.
Besagter Kollege hat sich dann die übelste Bastelbude gekauft, die ich je gesehen habe. Der pistazien TTRS. Folie blättert ab, Luftfahrwerk, wieder nichts eingetragen, OPF deleted etc
Gekauft hat er ihn, weil er so flach auf dem Boden lag (schade um die Fahrdynamic des Autos), weil er Schalensitze hat, weil er kein OPF (mehr) hat, weil er die (illegale) DP hat, ohne diese Sachen selbst für ungf den Preis des Autos selbst "nachzurüsten", sondern die für ein Trinkgeld mit der Bastelbude bekommen hat.
Autos die du nicht mal im Entferntesten in Betracht ziehen würdest, nicht mal anmelden kannst, wechseln den Besitzer für ein Haufen Geld.
Jeden Tag steht ein Depp auf. In der Regel kauft aber so etwas keiner, oder mit massivem Rabatt.wechseln den Besitzer für ein Haufen Geld.
webmi
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Für das Geld hätte er quasi einen neuen TTRS bekommen können, der ist dann halt Stock, ohne die Umbauten für ein anderer bereits 35-40K verballert hat 
Sowas runtergekommenes sieht man sonst wirklich selten und erst beim genauen Hinschauen. Auf dem Bild das ich hier mal gepostet habe von dem Teil, sieht der ja erst mal "begehrenswert" aus, ist ganz und gar nicht so. Komplett verwahrlost für meinen Standard. Das Ding hat wieder keine Eintragungen, ist laut wie sau (OPF deleted), leuchtet von Weitem schon und schreit nach "kontrolliere mich", ist fahrdynamisch total kaputt mit dem AirRide... Ich checks auch nicht, es gibt aber schienbar Leute die sowas wollen
AirRide aber Schalen aus denen du kaum raus kommst und einen Käfig drin... die Akra da drunter alleine ist aber 5 Schleifen (gebraucht) wert...
Das ist halt komplett auf Show, die typische Bastel-/Tunerbude, gibt genug auf dem McDoof Parkplatz die sowas haben wollen würden
Sowas runtergekommenes sieht man sonst wirklich selten und erst beim genauen Hinschauen. Auf dem Bild das ich hier mal gepostet habe von dem Teil, sieht der ja erst mal "begehrenswert" aus, ist ganz und gar nicht so. Komplett verwahrlost für meinen Standard. Das Ding hat wieder keine Eintragungen, ist laut wie sau (OPF deleted), leuchtet von Weitem schon und schreit nach "kontrolliere mich", ist fahrdynamisch total kaputt mit dem AirRide... Ich checks auch nicht, es gibt aber schienbar Leute die sowas wollen
AirRide aber Schalen aus denen du kaum raus kommst und einen Käfig drin...
die Akra da drunter alleine ist aber 5 Schleifen (gebraucht) wert...Das ist halt komplett auf Show, die typische Bastel-/Tunerbude, gibt genug auf dem McDoof Parkplatz die sowas haben wollen würden
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Youngtimer
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Hab mir jetzt selber die PCCB ausgeredet.
TEILE.COM | 718 Spyder RS PCCB Keramik Bremsscheibe, L / Neu / Boxster 982 718 / 602-02 PCCB Keramikbremsen VA / 9GT615301J
Original Porscheteile und -Zubehör / Porsche 991 GT3/GT3RS/GT2RS PCCB Keramik Bremsscheibe, vorne LINKS. / Neu / Boxster 982 718 / 602-02 PCCB Keramikbremsen VA / 9GT615301Jteile.com
Porsche kauft die PCCB doch auch vom Zulieferer. Haben die dann dort so einen Aufschlag drauf gemacht?
Ich verfolge die Diskussion bei einem 670PS , 2,2 Tonnen Elektroauto wo die Brembo Bremsen auf der Rennstrecke nicht standhaft sind. Aber der Wagen kostet auch nur 40.000 $, das nächst größere Modell mit drei Motoren kostet gute 100 t$. Hat aber mit 430mm die größten Carbon-Keramik Bremsen die je auf ein Straßenfahrzeug kamen. Braucht dann zwingend eine 21" Felge. https://carnewschina.com/2024/10/28...ceramic-brakes-and-likely-to-launch-tomorrow/
Bremssättel kommen von Akebono. War mir jetzt kein Begriff, aber wohl im Motorsport und anderswo (McLaren ect.) recht bekannt: https://www.akebono-brake.com/english/product_technology/sports/nurburgring.html
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webmi
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Das sind aber wirklich nur einzelne wenige solcher "Gestalten", der Großteil (wir haben 5Zyl Treffen aus dem RS3-Forum 2x/Jahr) ist wirklich eher der gesettelte ältere Herr. Klingt komisch, aber das ist eher ein alte Säcke Treffen, als ein Mitte-20 Prollo Treffen. Mit meinen 37 bin ich da eher einer der jüngeren Anwesenden 
webmi
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Hab am Anfang wissbegierig alle Threads gelesen als es um die jeweiligen Umgrades wie Fahrwerk und Einstellung des Fajrwerks etc. ging. Aber die Luft ist da auch raus jetzt, seit Monaten nicht mehr aktiv da am blättern.
Wir treffen uns jetzt aber schon seit 3 Jahren 2x/Jahr jeweils Season Start/Ende ein Mal irgendwo zum Essen/Ausfahren. Hat sich eine nette kleine Gruppe ergeben sie sich auch immer wieder trifft wenn es soweit ist. Finds richtig stark was sich da für eine Dynamic draus entwickelt hat.
Ich find sowas einfach nett. Gleichgesinnte zusammengewürfelt querfeld ein, Vorurteile hat da keiner, da gehts um die Sache.
Wir treffen uns jetzt aber schon seit 3 Jahren 2x/Jahr jeweils Season Start/Ende ein Mal irgendwo zum Essen/Ausfahren. Hat sich eine nette kleine Gruppe ergeben sie sich auch immer wieder trifft wenn es soweit ist. Finds richtig stark was sich da für eine Dynamic draus entwickelt hat.
Ich find sowas einfach nett. Gleichgesinnte zusammengewürfelt querfeld ein, Vorurteile hat da keiner, da gehts um die Sache.
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Ein Lamm borg I nie
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Kommen wir von absurd teuren Tuning-Geschichten und Keramikbremsen im Wert eines Jahresgehalts eines Durchschnittsverdieners zurück zu Geringverdiener-Themen: Wie umgehen mit blinden Knöpfen wegen fehlender Kreuze für Ausstattungsoptionen?
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VinylVibes on Instagram: "Got my cute little pookie stickers today __________ Get your custom sticker today! Make your car stand out 🔥 Write me a dm ! (I do not sell copyrighted logos from other brands) __________ __________ #custom #customsticker
142K likes, 219 comments - vinyl4vibes on January 3, 2025: "Got my cute little pookie stickers today __________ Get your custom sticker today! Make your car stand out 🔥 Write me a dm ! (I do not sell copyrighted logos from other brands) __________ __________ #custom #customstickers...
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Akebono macht schon ordentliche Sachen und ist in Asien recht weit verbreitet. Die originalen Sättel der Hyundai N-Modelle kommen auch von denen. Der Ioniq 5 N (650 PS, 2,25 t) beispielsweise hat 400 mm Scheiben (allerdings keine Keramik) mit Akebono-Sätteln.
M
Martin Preiß
Guest
Bei wirkaufendeinauto muss man wegen dem schnellen und unkomplizierten Verkauf immer mit einem gewissen Abschlag rechnen. Aber für so 3-8 jährige Gebrauchte sind die Konditionen wenn man schnell Geld und wenig Aufwand will schon in Ordnung. Aber für einen E61 wirst du vermutlich kein gutes Angebot bekommen.
Aber auch über mobile / Kleinanzeigen / Facebook wird ein Verkauf eines E61 seine Zeit dauern.
Ich sehe das Problem daran das ein E61 den meisten Jungen Leuten zu gross, und gut verdienende Bestager bevorzugen meistens jüngere Autos also zum Beispiel so 2017-2019 er G31. Verständlicherweise möchten die meisten Privatverkäufer auch die Gewährleistung ausschliessen, was dann aber natürlich vorallem bei einem Gebrauchten das keine Herstellergarantie mehr hat und wahrscheinlich nichtmal mehr Herstellerkulanz bekommen würde, verständlicherweise den meisten Käufern nicht gefällt.
Anbieten das Fahrzeug mit frischer HU zu übergeben wäre sicher von Vorteil.
Ja, verkaufen darf man den so schnell nicht. Die letzten 2-3 Jahre fielen die Preise eh etwas, sobald jetzt aber die/alle RS3 mit dem 2.5L TFSI eingestellt, sollten sich die Preise mindestens wieder stabilisieren. Es gibt dann keine neuen 5 Zylinder mehr, nur noch den Bestand. Und gerade in Zeiten wo Autos immer emotionsloser werden, könnte so eine ikonische Emotionsbombe wieder aufstreben. Ich habe jedenfalls nicht vor, den abzugeben, weder kurz- noch mittelfristig. Gerade erst fertig mit den Upgrades, das wird jetzt erst mal genossen! Warte wie verrückt auf den Sommer.
Ein Freund steckt jetzt nachdem er bei mir mitgefahren ist, auch noch mal 15K€ in seinen, ebenfalls Turbo Upgrade und sogar noch eine Motorverstärkung dazu. 650PS sind das Ziel. Das Lustige dran, der fährt den quasi nie. Hier in der Stadt bewegt der das Auto 1x/Woche zum Einkauf ums Eck, zur Arbeit braucht er es nicht. Spaßausfahrten oder sonstiges macht er quasi nicht, da müssen wir ihn schon zwingen immer mit zu kommen. Der hat jetzt dann auch einen 40er da reingesteckt, nur bewegt er den nicht, wirklich null. Ich fahr ja zumindest mal am Wochenende wenn ich grad lustig bin einfach mal 1h irgendwie raus, weil ich einen Zwang verspüre ein mal durch zu laden. Hat er nicht, pumpt trotzdem einen kleinen Golf in das Ding
Sicher das der 2.5 TFSI beim RS3 und Q3 RS mehr zurückkommt? Hab davon nichts gehört. Momentan ist er tatsächlich nicht bestellbar, aber das sind momentan mehrere Motore nicht. Weil gerade auf Euro 6e bzw. Euro 7 umgestellt wird.
Eigentlich ist der 2.5 TFSI Fünfzylinder ein wirklich toller Motor, aber ich finde es total schade das es davon keine "normale" bezahlbare Version mit so etwa 270PS gibt. Die 400PS RS Modelle sind einfach zu abartig teuer. Deswegen finde ich da erst recht eine weitere Leistungssteigerung sinnlos.
Nichts gegen Tuning. Aber wenn dann würde ich mir eher einen 1.8 TFSI oder 2.0 TDI holen, die Leistung bei den 180PS bzw. 184PS lassen, aber mich eher auf Flügeltüren, Felgen, Fahrwerk, Carbon- und Bronzeteile fokussieren. Unterflurbeleuchtung wäre natürlich auch intressant aber in Deutschland leider nicht erlaubt. Ich kann zwar verstehen das es auf den Strassen nichts zu suchen hat, aber wenn gewährleistet wäre das sie sich über 30 km/h automatisch deaktiviert und nur unter 30 km/h angeht sehe ich da keinerlei Verkehrsgefahr.
Akebono macht die Bremssättel auch beim RS3 8Y, vielen A6-Modellen (incl S6) sowie bei Cupra (Formentor VZ5 / VZ Extreme sowie Cupra VZ Extreme) - alles schicke 6-Kolben-Sättel und das selbst bei Kompakten.
PeterPan62
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@Youngtimer
Akebono ist nix besonderes, machen dennoch gute Arbeit.
Mein 99 Jeep hat 2 Kolben Akebono vorne. Vorher war Teves ATE Mist drin, die regelmäßig nach 40k gegammelt sind….
Ab 2001 waren die Serie bei Jeep Cherokee WJ.
Akebono ist nix besonderes, machen dennoch gute Arbeit.
Mein 99 Jeep hat 2 Kolben Akebono vorne. Vorher war Teves ATE Mist drin, die regelmäßig nach 40k gegammelt sind….
Ab 2001 waren die Serie bei Jeep Cherokee WJ.
webmi
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Ich ergänze noch um FlipFlop Lack/Folie und NOS Einspritzung.
gruenmuckel
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Gibt doch sogar schon Lack der beim Anlegen einer Spannung leuchtet...
gruenmuckel
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- Nimmst Du Playstation 5 in Zahlung?
- Kann ich mit Raten zahlen?
- Kann ich mit Raten zahlen?
Jemand aus einer MB Gruppe (Youngtimer) hat tatsächlich letztens einen CLK (C208, also das Ding aus 90er/2000er) für 2000€ mit 3-4 Monatsraten bezahlt. Aber bis zur letzten Rate blieb das Auto beim Verkäufer in Garage - Der dann ums Eck kam doch hier und da nochmal das Auto zu fahren bis abbezahlt (Nicht wie ursprünglich vereinbart)
Dachte mir auch bei der Geschichte... Hätte man auch bei so einem billigen 0815 Auto auch einfach beiseite legen können und dann direkt eins kaufen
Klar, nicht jeder wie hier im HWLUXX verdient 2-3 Millionen € pro Monat - Fand ich aber schon hart zu lesen 
MrMorgan
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Ich weiß ja nicht ob das ernste Fragen sind aber ich geb die INfos einfach mal raus
- 5 mit mir
- seit 03/2022
- Nein - jährlicher Ölwechsel zu Anfang der Saison
- Reifen neu in 2024 (PS 4s)
- Bremsen neu in 2023 glaub - Tarox F2000 + Stahlflex
- Das Scheckheft ist nicht komplett, es gab eine Lücke bis zu meinem Kauf soweit ich mich erinnere - in meinem Besitz wurde jährlich das Öl gewechselt sowie Notwendige Sachen getauscht (KFZ Meisterwerkstatt von nem Kumpel)
- 30.000€ ist mein Fixpreis (ich habe alleine glaub 15.000€ nachweisbar seit 2022 in das AUto gesteckt + nochmal ~2+k€ an anderen arbeiten (Lackierarbeiten z.b. etc.)
Wapu+ Zahnriehmen wurden kurz vor meinem Kauf gewechselt. Das Auto hat in meinem Besitz neue Kupplung + Turbo bekommen.
Und noch ne echte Rolex dazu!
S
Scrush
Guest
das war ne auflistung der kleinanzeigen fragen die eintrudeln werden^
MrMorgan
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Kleinanzeigen geht er für 31.900 oder so
drunkenmaster
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Kaum zu glauben das man für den Wagen noch so viel Geld aufrufen kann. Aber scheint schon hinzukommen, bei mobile liegen die alle so in dem Bereich. Da muss man schon echt ein Liebhaber sein.
M
Martin Preiß
Guest
NOS wäre bei einem 1.8 TFSI oder 2.0 TDI wirklich lächerlich.
Aber Folierung könnt eich mir durchaus vorstellen, wenn mir die Ausgangsfarbe nicht gefällt.
Aber da würde ich eher an sowas wie das Turboblau Uni das es mal bei Audi gab denken. Oder vielleicht auch Mintgrün Uni oder ein helles Milkalila Uni. Oder aber auch dunkle Metallicfarben wie Marineblau Metallic, Petrolgrün Metallic oder Dunkellila Metallic.
Die hellen Unifarben finde ich mit Carbon und Schwarz schön, die dunklen Metallicfarben mit Bronze.
