Merkor1982
Urgestein
Bin ja 5x die Woche in Österreich (Tirol) unterwegs, also im Vergleich zu unseren Autobahnen ist das dort echt easy, nur ab und an rast da jemand, selten über 130, die Lkws meist 100. Es wird dort eh alle paar Kilometer auf der AB geblitzt, aber entspannender als in der Schweiz geht eh nicht, als ich letzte mal nach Lugano fuhr, teilweise rund 200km ohne ein Auto vor mir. 
Habe es hier schon einmal geschrieben...... der Fluss auf den AB regelt sich im Normalfall von selber, daher braucht es auch keine Geschwindigkeitsbegrenzung.
Wenn es zäh wird, kann man eben nicht 120 fahren.
Würden die Autofahrer wieder öfters mal einen Spurwechsel machen und nach einem Überholvorgang auf die rechte Seite wechseln, könnte man auch hier entspannter fahren.
Klar, es muss nicht sein, dass einer mit 250km/h alles von der linken Seite jagen muss, aber solche Leute sieht man weniger auf der AB wie die wo meinen ich fahre 100 km/h also bleibe ich links.
Aber außerhalb von D fahre ich auch mehr mit Tempomat, da es besser ist für den Geldbeutel. Die Gefahr dabei ist aber, dass es schnell zu Eintönig wird und die Konzentration auf den Verkehr weniger wird.
Wenn es zäh wird, kann man eben nicht 120 fahren.
Würden die Autofahrer wieder öfters mal einen Spurwechsel machen und nach einem Überholvorgang auf die rechte Seite wechseln, könnte man auch hier entspannter fahren.
Klar, es muss nicht sein, dass einer mit 250km/h alles von der linken Seite jagen muss, aber solche Leute sieht man weniger auf der AB wie die wo meinen ich fahre 100 km/h also bleibe ich links.
Aber außerhalb von D fahre ich auch mehr mit Tempomat, da es besser ist für den Geldbeutel. Die Gefahr dabei ist aber, dass es schnell zu Eintönig wird und die Konzentration auf den Verkehr weniger wird.
Goldwasser
Urgestein
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- 06.05.2012
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- 417
Meine längste Tempomatfahrt hatte ich von Dänemark bis nach Oslo.
Aber mal ehrlich?
Stinklangweilig und einschläfernd!
Da fahr ich lieber 250 und bremse immer mal ab
Klar auf so langen Strecken macht das keinen Sinn, weil meist alles dicht geblockt wird. LKWs überholen sich gegenseitig und die Schleicher fahren dann in die linke Spur und man muss in die Eisen in D.
Aber mal ehrlich?
Stinklangweilig und einschläfernd!
Da fahr ich lieber 250 und bremse immer mal ab
Klar auf so langen Strecken macht das keinen Sinn, weil meist alles dicht geblockt wird. LKWs überholen sich gegenseitig und die Schleicher fahren dann in die linke Spur und man muss in die Eisen in D.
webmi
Legende
- Mitglied seit
- 27.02.2013
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- 20.602
Zeit gehabt (genommen) für kleine erste Spritztour mit den neuen Rädern.
Der SC7 lenkt noch mal minimal besser auf der TN29, als der PZ. Vergleichbar mit dem Unterschied den man bei etwas mehr Luftdruck hat. Sind keine Welten, aber merkt man.
Komfort ist auch klar besser, so ausgebesserte Straßen Flecken zb merkt man nicht mehr so „ruppig“ bzw sind sie weicher zu überfahren. Irgendwie würde ich sagen, spürt man das Fahrwerk mehr/direkter bzw. was es macht. Schwer zu beschreiben.
Bin jetzt nicht wild geballert, aber im Großen und Ganzen würde ich sagen das Auto fühlt sich irgendwie etwas leichter an mit den der Kombi TN29/SC7 vs ABT/PZ.
Ich will nicht sagen, das fährt sich jetzt wie ein Porsche, bevor manche wieder Blutdruck bekommen (mal davon abgesehen das ich sogar bezweifle, dass sich eine 11.5x20 mit einem 305er Reifen „besser“ fährt). Aber die vielen Nuancen im Vergleich zu vorher im Handling und Komfort sind auf jeden Fall da
Der SC7 lenkt noch mal minimal besser auf der TN29, als der PZ. Vergleichbar mit dem Unterschied den man bei etwas mehr Luftdruck hat. Sind keine Welten, aber merkt man.
Komfort ist auch klar besser, so ausgebesserte Straßen Flecken zb merkt man nicht mehr so „ruppig“ bzw sind sie weicher zu überfahren. Irgendwie würde ich sagen, spürt man das Fahrwerk mehr/direkter bzw. was es macht. Schwer zu beschreiben.
Bin jetzt nicht wild geballert, aber im Großen und Ganzen würde ich sagen das Auto fühlt sich irgendwie etwas leichter an mit den der Kombi TN29/SC7 vs ABT/PZ.
Ich will nicht sagen, das fährt sich jetzt wie ein Porsche, bevor manche wieder Blutdruck bekommen (mal davon abgesehen das ich sogar bezweifle, dass sich eine 11.5x20 mit einem 305er Reifen „besser“ fährt). Aber die vielen Nuancen im Vergleich zu vorher im Handling und Komfort sind auf jeden Fall da
Noch mal gewaschen und Reste vom Montage Fett entfernt + großzügig Glanz drauf damit der satt einziehen und den neuen Reifen erst mal wieder sättigen kann. (Reste/Überschuss wird später abgetragen/abgewischt).
Eins habe ich noch von der Montage
Eins habe ich noch von der Montage
drunkenmaster
Urgestein
So ein 911er fährt sich sicher nicht wegen den Rädern besser oder schlechter 
Goldwasser
Urgestein
- Mitglied seit
- 06.05.2012
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Sieht um Welten besser aus wie diese Abt Felgen.
Aber lass dich nicht täuschen vom Reifenvergleich Alt zu Neu. Wenn dann müsste man Neu-Neu vergleichen, macht aber logischerweise nmd.
(Was nicht heißt, dass man nicht wirklich Unterschiede spürt)
Aber lass dich nicht täuschen vom Reifenvergleich Alt zu Neu. Wenn dann müsste man Neu-Neu vergleichen, macht aber logischerweise nmd.
(Was nicht heißt, dass man nicht wirklich Unterschiede spürt)
Von wegen Blutdruck und so.. 
Du bist halt gefühlt oftmals bisschen drüber, wenn du was Neues bekommst, aber ist doch auch schön wenn man sich so freuen kann.
Hast das jetzt ja recht objektiv bewertet in deinem Post eben, passt doch.
Auf jeden Fall sehen die Felgen deutlich besser aus!
Du bist halt gefühlt oftmals bisschen drüber, wenn du was Neues bekommst, aber ist doch auch schön wenn man sich so freuen kann.
Hast das jetzt ja recht objektiv bewertet in deinem Post eben, passt doch.
Auf jeden Fall sehen die Felgen deutlich besser aus!
webmi
Legende
- Mitglied seit
- 27.02.2013
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- 20.602
Nachteil der SC7 im Vergleich zum PZ soll die Haltbarkeit sein, meinte der Mechaniker mit dem ich die ganze Zeit über quatschen konnte. Er hätte wieder einen PZ montiert, sagt er 
Nach 2 Seasons hatte der PZ noch ca 6mm, daran wird sich der SC7 messen müssen. Am Ende klingt das auch irgendwie logisch, eine ggf minimal weichere Mischung die sich schneller abnutzt, dafür aber ggf besser performt.
Nur damit ich nicht nur „schwärme“, sondern da halbwegs neutral betrachte. Rund 160€ für den 235/35R19 SC7 bezahlt.
Ich hätte ehrlich gesagt eh gedacht ich müsste die Gummis regelmäßiger ersetzen mit dem Auto, der PZ hielt echt Mega gut.
Nach 2 Seasons hatte der PZ noch ca 6mm, daran wird sich der SC7 messen müssen. Am Ende klingt das auch irgendwie logisch, eine ggf minimal weichere Mischung die sich schneller abnutzt, dafür aber ggf besser performt.
Nur damit ich nicht nur „schwärme“, sondern da halbwegs neutral betrachte. Rund 160€ für den 235/35R19 SC7 bezahlt.
Ich hätte ehrlich gesagt eh gedacht ich müsste die Gummis regelmäßiger ersetzen mit dem Auto, der PZ hielt echt Mega gut.
Schon der SC6 war kein Haltbarkeitswunder, der SC7 wird da vermutlich eher noch schlechter sein.
Aber gut, die Performance kommt halt auch nicht von ungefähr.
Aber gut, die Performance kommt halt auch nicht von ungefähr.
V
VorauseilenderGehorsam
Guest
Muss mal schauen, wie ich die peinlichen Peugeot Logos aus dem Seitenspiegel deaktivieren kann 
Peinlich ist nur das schäbig verpixelte Kennzeichen..
Verstehe den Trend eh bis heute nicht, jeder sieht doch täglich dutzende von Kennzeichen in der freien Wildbahn weshalb dann immer die Fotos kaputt machen deswegen?
Verstehe den Trend eh bis heute nicht, jeder sieht doch täglich dutzende von Kennzeichen in der freien Wildbahn weshalb dann immer die Fotos kaputt machen deswegen?
V
VorauseilenderGehorsam
Guest
Mir nicht, aber du kannst dich ja gern fremdschämen 
Habs für dich ausgebessert, hab alles gegeben
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Habs für dich ausgebessert, hab alles gegeben
Das hast du toll gemacht...
Goldwasser
Urgestein
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- 417
Weil man dann relativ einfach die Adresse von unliebsamen Leuten aus dem Internet rausbekommen könnte?
Oder die Wahrscheinlichkeit es für BetTrug zu verwenden höher ist, als dass dein Kennzeichen zufällig auf der Straße dafür rausgepickt wird?
Hä, und was ist mit den zig tausend Leuten die jeden Tag auf der Straße dein Kennzeichen sehen? Da hätte ich bei einem Roadrage im Reallife eher Sorgen als hier im Internet..
Aber gut, jedem das Seine.
Die Lenkrad Geschichte bei Peugeot geht gar nicht. Aber schlecht aussehen tun die Autos nicht. Citroën ausgenommen. Hatte ja selbst mal einen, wünsch fand, schicken C5 Tourer, aber die sehen aktuell alle eher scheußlich aus
Vermute du beziehst dich auf das zweite Bild von @VorauseilenderGehorsam ?
Perfekt eingefangen das Kfz würde ich sagen, selten einen schöneren Franzosen gesehen!
Spaß beiseite, poste seit 2002 Bilder von meinem Fahrzeugen inkl. erkenntlichem Nummernschild, ich lebe tatsächlich noch...
- Mitglied seit
- 18.02.2005
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- 6.049
Hast Du schon mal nen Citroen DS gesehen?
V
VorauseilenderGehorsam
Guest
Bin seit ich das Auto habe jetzt 2x am Stück knapp 6h gefahren, mich stört das Lenkrad überhaupt nicht, erkenne keine Nachteile für mich, bin aber kein Rennfahrer und Stadt fahr ich auch nicht
Instrumente erkenne ich auch zu jeder Zeit einwandfrei
Verstehe aber, wenn das jemanden nicht zusagt
Instrumente erkenne ich auch zu jeder Zeit einwandfrei
Verstehe aber, wenn das jemanden nicht zusagt
Speeddeamon
Urgestein
Ich crash den fred mal wieder aber ich fand das Bild ganz ansprechend. Ich müsste den mal wieder polieren.
BTW Wernigerode ist eine tolle Stadt
Was macht ihr eigentlich gegen spakige oder leicht grünspanige dichtungsgummis an zum Beispiel Fenstern? Bekommt man das im guten runter?
BTW Wernigerode ist eine tolle Stadt
Was macht ihr eigentlich gegen spakige oder leicht grünspanige dichtungsgummis an zum Beispiel Fenstern? Bekommt man das im guten runter?
Goldwasser
Urgestein
- Mitglied seit
- 06.05.2012
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- 417
Aber das Online Risiko kommt ja zusätzlich dazu.
Wenn mich zb Webmi nicht mag, ruft er beim Zentralruf der Versicherer an, sagt ich bin in ihn reingefahren, weiss dann wo ich wohne und zerkratzt mein Auto
Nur Spaß sowas würde wir hier nie machen, egal wie hitzig es manchmal ist.
Aber iwo gibts immer Gestörte.
Ich bin derzeit auf der Suche nach einem familientauglichen Plug in Hybrid.
Meine Frau fährt in der Woche 50km. Laden können wir daheim da PV Anlage. Sollte relativ geräumig sein.
Aktuell habe ich den Opel grandland Hybrid im Auge. Kein Allrad.
Was sagt ihr denn zu dem Auto? Ja, ist ein Opel aber Schein am meisten Platz zu bieten.
Aktuell fährt sie einen Touran BJ18 und ist vom Platzangebot hoch zufrieden.
Alternativen zu dem Opel grandland?
Meine Frau fährt in der Woche 50km. Laden können wir daheim da PV Anlage. Sollte relativ geräumig sein.
Aktuell habe ich den Opel grandland Hybrid im Auge. Kein Allrad.
Was sagt ihr denn zu dem Auto? Ja, ist ein Opel aber Schein am meisten Platz zu bieten.
Aktuell fährt sie einen Touran BJ18 und ist vom Platzangebot hoch zufrieden.
Alternativen zu dem Opel grandland?
Wenn die Größe passt, ist auch alles gut denke ich.
Ich crash den fred mal wieder aber ich fand das Bild ganz ansprechend. Ich müsste den mal wieder polieren.
BTW Wernigerode ist eine tolle Stadt
Was macht ihr eigentlich gegen spakige oder leicht grünspanige dichtungsgummis an zum Beispiel Fenstern? Bekommt man das im guten runter?
Um so älter das Auto wird, um so "schöner" finde ich es... Wird sicher mal ein richtiger Klassiker, zumindest als V12.
Kunstoffpflege bzw. Reiniger von Sonax etc.
Finde den total winzig innen. Komisches Auto. Aber wenn der Platz reicht… wieso denn PHEV? Fahrt ihr so oft weite Strecken? 50km dürften für die meisten PHEVs nicht zu schaffen sein.