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VorauseilenderGehorsam
Guest
Don't feed...
Wie kann man denn mit einem viel zu lauten Auto so fahren, dass es den Mitmenschen nicht auf den Sa** geht? Hast du einen Knopp der das alles abschaltet und fährst immer leise? Oder wie?
webmi
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Anstatt einzusehen das das Evtl auch nicht so cool war mit deiner lauten Büchse wünscht du mir jetzt was schlechtes. Es geht gerade nicht um mich, ausnahmsweise, sondern darum das du nicht kapierst das auch dein lautes Auto ggf Leute genervt hat und ggf sogar mit schuld daran hat, das die Gesetze heute so sind wie sie sind.Dann hoffe ich darauf dass die Gesetzlage noch schärfer wird und du deinen Alphaaudi wieder entschärfen musst. Du bist dann sicherlich sehr erfreud und bereit dafür.
Warum du mich jetzt persönlich angreifst, zeigt wie verletzt du bist.
Geforce3M3
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Lies bitte meinen editieren Beitrag. Aber das was du jetzt schreibst wundert mich in anbetracht der Tatsache dass du selbst auf laute Autos stehst und das hier zigfach kundgegeben hast umso mehr. Ich komme mir hier langsam vor wie im Mutti statt im Autothread.
webmi
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Komme ich mir schon lange.
Noch mal, das dein Auto laut war, mir Wayne, aber wenn du im gleichen Absatz schriebst, dass ausschließlich die Poser schuld haben, klammerst du dich aus der Verantwortung aus obwohl sogar Alarmanlagen auslöst.
DAS kritisiere ich, nicht dein Auto. Aber das kapierst du halt nicht und verargumentierst sogar noch die ganze Zeit in die Gegenrichtung, denn du bist ja ein gutes lautes Auto. 🤪
MrMorgan
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ich hab so n knopp.... in der Tat
Ich achte z.b. drauf das ich weder morgens vor 7 noch abends nach 20-20.30 mit der Klappe offen durch die Stadt/Dorf fahre (in Siedlungen ab 19 Uhr).
Rest ist mir allerdings dann egal so lange die Klappensteuerung sich im zugelassenen Modus befindet.
Geforce3M3
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@webmi. Das habe ich kapiert. Aber du verstehst nicht dass das mit der Poserszene nicht gleichzusetzen ist. Oder du siehst es halt anders. Ist ja okay. Wir müssen nicht auf einen Nenner kommen. Ich wünsche dir jedenfalls viel Spaß mit deinem Audi (und ja, das meine ich ernst und nicht ironisch!).
Vorhin der neue Lamborghini Revuelto an mir vorbeigefahren - Prototyp mit CZ Kennzeichen.Heutzutage ja, deshalb bleibe ich heute ohnehin möglichst original da ich eh die Lust am tunen verloren habe.
Den hast nichts gehört, wohl im Elektromodus unterwegs? Der vorgänger Aventador den hast gehört
Ja, Poser sind schuld. So ein gut gemachtes Auto wenn er einmal zwangsgebunden mit gutem Sound, aber möglichst wenig Drehzahl, durchs Dorf fährt überlebt man. Ähnlich eine AC Cobra, wenn da der V8 durch den leeren Auspuff (weil das vor 50 Jahren halt so war) vorbeifährt mit Leerlauf, laut aber das Auto ist geil. Ähnlich mal ein super seltener Muercielago, die sind auch verdammt laut. Aber extrem selten wenn einer vorbeifährt, und die Leute benehmen sich dann normalerweise.
Der Kevin, der mit seiner Schubabschaltung, blechernden Auspüffen im oft scheiß klingenden RS3, i30n, ... 4x an Eisdiele fahren und extra Gas geben weil die das so toll finden. Erst da fing das mit den Kontrollen und der Genauigkeit so richtig an.
Was ein Troll
Zuletzt bearbeitet:
aber dann passt das ja auch und niemand wird das Auto stilllegen.ich hab so n knopp.... in der Tat
Ich achte z.b. drauf das ich weder morgens vor 7 noch abends nach 20-20.30 mit der Klappe offen durch die Stadt/Dorf fahre (in Siedlungen ab 19 Uhr).
Rest ist mir allerdings dann egal so lange die Klappensteuerung sich im zugelassenen Modus befindet.
Ich kann nur sagen, dass etwa unser Hund echt tierisch Angst bekommt wenn so ein Maschinengewehr Knallwagen vorbeiballert. Menschen denken einfach nicht darüber nach was sie so anstellen, das wäre wohl zu viel verlangt
also wenn bei mir in der 30er Zone jemand mit nem M3 wohnen würde der regelmäßig Alarmanlagen auslöst würde mir wohl auch nix anderes als Poser einfallen, ob der jetzt Richtung Eifel fährt oder Richtung Hamburg tut doch dann nix zur Sache. Wenn du das Ding auf nen Trailer lädst und zur Rennstrecke fährst ist das was anderes, dann bist du kein Poser mehr, ansonsten schon.
In die Richtung kann der RS3 ja gar nicht kommen, außer er ist total illegal unterwegs. Wenn das alles TÜV hat darf er ja rein theoretisch gar nicht lauter werden als er ab Werk ist 😂
140dB oder sowas ist schon geisteskrank laut. Und hat auch nix auf der Straße zu suchen. Punkt
140dB oder sowas ist schon geisteskrank laut. Und hat auch nix auf der Straße zu suchen. Punkt
Also für mein Model 3 stehen unter U.3 Fahrgeräusch 70dB(A) eingetragen 
MrMorgan
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ist ja nicht so als gäbe es andere Auspuffanlagen
Es gibt nur diverse Geschwindigkeitsbereiche wo das Stand/Fahrgeräusch passen muss.
Meine Anlage schließt im Stand bei 1.500+ Umdrehungen und im Fahrbetrieb von 30km/h bis 60km/h sonst ist die Klappe offen.
In meinem Schein stehen 83db und die Anlage hat eine EG Genehmigung.
s L i X
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Da gehst du zwar keinen Menschen aufn Sack, dafür den Tieren.. Ich sag ja, hier ist Doppelmoral an der Tagesordnung 😂
Geforce3M3
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Ich hoffe du bist Veganer.
Dann kann man ja innerorts nicht zu laut sein 😜ist ja nicht so als gäbe es andere Auspuffanlagen
Es gibt nur diverse Geschwindigkeitsbereiche wo das Stand/Fahrgeräusch passen muss.
Meine Anlage schließt im Stand bei 1.500+ Umdrehungen und im Fahrbetrieb von 30km/h bis 60km/h sonst ist die Klappe offen.
In meinem Schein stehen 83db und die Anlage hat eine EG Genehmigung.
Geforce3M3
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Sowas gehört hier im Thread einfach dazu. Ich wette dass einige Leute hier nur mitlesen da es hier immer wieder Action gibt. Und man darf sich auch mal gegenseitig ordentlich Kontra geben wenn man anderer Meinung ist, solange man sich nicht ernsthaft unter der Gürtellinie beleidigt. Und letzteres passiert hier heutzutage echt selten, die alten Hasen im Thread werden wissen dass das vor Jahren manchmal noch ganz anders war.
s L i X
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Ich bin mir sicher, dass man mit den meisten hier außerhalb des Forums sicher gut mal n Bierchen beim Fachsimpeln trinken könnte, aber diese ständigen persönlichen Angriffe wegen Meinungsverschiedenheiten gibt's halt auch nur online
Geforce3M3
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Wir hatten vor zig Jahren (es kommt mir bald vor wie aus einem anderen Leben so lange ist es her) zwei oder drei Forentreffen. Ich hatte auf zwei teilgenommen und es hat mir gut gefallen. Sind aber viele Leute von damals nicht mehr dabei.Ich bin mir sicher, dass man mit den meisten hier außerhalb des Forums sicher gut mal n Bierchen beim Fachsimpeln trinken könnte, aber diese ständigen persönlichen Angriffe wegen Meinungsverschiedenheiten gibt's halt auch nur online
MrMorgan
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dachte ja ich hab jetzt erstmal ruhe mit dem RS... gestern zu nem bekannten gefahren, alles gut keine Probleme. Steig später ein will los fahren springt nicht mehr an. Dachte erst es liegt an der Schlüsselbatterie (kam seit 2 Tagen Meldungen das bald leer) bzw. Wegfahrsperre aber dann machte der Anlasser wilde Geräusche und es kam Motorstörung und Meldung reduzierte Geschwindigkeit.
Kumpel angerufen, paar Sachen geprüft und Ende vom Lied Stand jetzt: Anlasser am Arsch und es kommt kein Sprit an vorne, also möglicherweise Spritpumpe oder irgendein Relais etc.
Hoffe ja nicht das Pumpe sonst wirds mal wieder unschön teuer....
Kumpel angerufen, paar Sachen geprüft und Ende vom Lied Stand jetzt: Anlasser am Arsch und es kommt kein Sprit an vorne, also möglicherweise Spritpumpe oder irgendein Relais etc.
Hoffe ja nicht das Pumpe sonst wirds mal wieder unschön teuer....
Achja, was ich loswerden wollte. Ich werde Ford ja auf ewig Dankbar sein für dieses Motorlager. Hydrolager um genau zu sein. Das Ding ist nach 10 Jahren geplatzt und hat die ganze Ölpisse im Motorraum verteilt. Online danach gesucht, ich dachte ich stehe im Wald. 450€ 😂 hab mir dann passende Powerflexeinsätze für Fahrer- (Getriebe), Beifahrerseite (Hydro) und unteres Motorlager dazu besorgt. Wird zwar mehr Vibrationen geben, aber die Fahrdynamik dankt es einem wieder 😁 Die Tage den Bumms mal verbauen. Mit dem Wagenheber und nem breiten Holzblock + ne Decke oder so wollte ich den Motor leicht anheben damit ich die Lager tauschen kann, oder meint ihr das nimmt die Ölwanne einem direkt übel?
Dave223
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Also ich für mich kann nur sagen, nie wieder in einem Alltagsauto 😅 Hatte auch verstärkte bzw härtere Motorlager in meinem Auto und die Vibrationen gingen mir irgendwann auf den Sack. Einbau habe ich ähnlich gemacht. Also Motor mit Bock an einer unempfindlichen Stelle abgestürzt und dann nach und nach getauscht
Hab eh schon ordentlich Vibrationen im Auto weil die Lager eh schon härter sind teilweise und ich sehr viel powerflex in der Kiste habe. Da bin ich total unempfindlich. Mag es sogar. Fühlt sich direkter verbunden an mit dem Wagen, wenn man fährt.
Dave223
Legende
Wenn man das mag, dann ist's auf jeden Fall was. Mich hat's mit der Zeit genervt 😉 bzw die Vorteile waren dann geringer wie die Nachteile.
Aber das ist ja auch eher persönliches empfinden.
Aber das ist ja auch eher persönliches empfinden.
Geforce3M3
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Zwei comments dazu:
1.
2. Du kannst den Motor per Kran oder Brücke leicht anheben und hoffen dass der Platz dann reicht um die Lager zu tauschen. An der Ölwanne anheben? Uh, kommt drauf an wo genau und aus was für einem Material die Ölwanne ist. Aber in den meisten Fällen würde ich davon klar abraten. Eventuell kannst du am Getriebe anheben (das dann automatisch den Motor mit hochdrückt). Aber da müsste man im Einzelfall schauen.
Edit: comment 1 gelöscht da ich gerade gesehen habe das es dir eh egal wäre.