@Tohdgenahgt das ist schon klar, wobei die Frage ist, wie lange das gut geht, denn si bald die Leute merken, dass das Murks ist, wird die Nachfrage schrumpfen.
VW hat ja schon am Lenkrad gemerkt dass es so nicht geht, und afaik wohl auch bzgl anderer Dinge.
Und wenn man wollte könnte man ja eine Schalterleiste entwerfen die direkt an die Zentrale Steuerung angeschlossen ist, und sogar frei programmiert werden könnte, durch den Nutzer.
So könnte sich der Käufer die Bedienung selbst korrekt auf die Tasten legen.
Dafür würde ich sogar durchaus verstehen, wenn man dafür extra zahlen soll, weil die Befieneinheit sonst gar nicht verbaut wird.
Tacho analog übrigens auch.
Das ein EQS das nicht mal gegen Aufpreis bietet, ist mir fast unverständlich. Displaytachos konnten mich bisher nicht überzeugen. Weder das von Audi, was aber zugeben durchaus nicht richtig schlecht ist, als auch nicht von Hyundai, auch wenn das ebenfalls kein murks ist.
Trotzdem, ein guter alter Tacho ist einfach viel schöner.
Und bitte linear, nicht mit dieser Progressivschwelle, das nervt mich schon beim i30.
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