Hab am BB immer die Außenspiegel etwas runter gestellt, damit ich die scheiß schnellen und flachen Dinger nicht übersehe.. 😆
Hab am BB immer die Außenspiegel etwas runter gestellt, damit ich die scheiß schnellen und flachen Dinger nicht übersehe.. 😆
Nicht schnacken, live begutachten. Das passt.
Ahnungsloses Gequatsche. Ich hab eine ganze Reihe McLaren angeschaut. Die Spaltmasse sind nicht Porsche, aber besser als bei den allermeisten Herstellern. Innenraumqualität ebenso.
Zum Thema (richtige) Sportwagen tieferlegen. Ich hab nicht eine Sekunde darüber nachgedacht, meine Porsche tieferzulegen. Ein sehr guter Freund hat an seinem GT4 das Fahrwerk nur 10mm runtergeschraubt - auf unseren Roadtrips juckelt er nun in Schrittgeschwindigkeit um die Speedbumps:
Der Raum im Radkasten hat seinen Sinn. Ausserdem: ein serienmässiger Supersportler ist ja immernoch flacher, als jedes Standard-Tuningauto, das auf dem Boden liegt.😉
Zum Thema (richtige) Sportwagen tieferlegen. Ich hab nicht eine Sekunde darüber nachgedacht, meine Porsche tieferzulegen. Ein sehr guter Freund hat an seinem GT4 das Fahrwerk nur 10mm runtergeschraubt - auf unseren Roadtrips juckelt er nun in Schrittgeschwindigkeit um die Speedbumps:
Der Raum im Radkasten hat seinen Sinn. Ausserdem: ein serienmässiger Supersportler ist ja immernoch flacher, als jedes Standard-Tuningauto, das auf dem Boden liegt.😉
Ich will das Thema auch gar nicht weiter groß auswalzen und vielleicht täuscht auch die Perspektive, aber bei deinen Porsche ist deutlich weniger Luft im Radhaus, als bei dem Bild von McLaren. Das sieht schon deutlich satter aus und ich würde daran auch nichts ändern wollen.
s L i X
Urgestein
Der GT4 steht perfekt da. Weiß aber nicht warum der so übertreibt mit Schrittgeschwindigkeit, so tief ist die Bude jetzt auch wieder nicht.
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Hab meinen 3er Compact von 94 erst zum Schrott gebracht. Währe alles zu teuer geworden um einen Oldi draus zu machen.
Tatsächlich zu viel Rost und lange Mängelliste vom Tüv. War ein treuer Begleiter , man muss los lassen können. mfg Harry
Tatsächlich zu viel Rost und lange Mängelliste vom Tüv. War ein treuer Begleiter , man muss los lassen können. mfg Harry
Weil der einen ziemlich langen Überhang vorne hat und die Speedbumps in Frankreich und Italien mitunter ein anderes Kaliber sind als in DE/CH. 😉
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Ist eine schöne Halle! Privat oder Showroom?
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UAE: You can be fined Dh400 for driving below 120kmph on this major road
Starting April, Abu Dhabi will be implementing a minimum speed of 120kmph on Sheikh Mohammed Bin Rashid Road — and from May 1, violators will be fined Dh40..
www.khaleejtimes.com
JerryMaSon
Legende
Mit einer max. Geschwindigkeit von 160km/h. Hab die "Autobahn" da aber noch nie voll erlebt. Da dort aber rechts überholen normal ist, kommt man immer gut vorwärts.
KurantRubys
Legende
Musst aber noch optisch anpassen lassen
War ja so klar, ist mir vorhin ne junge Dame auf die nagelneue Heckstoßstange gefahren.. Nicht so wild, aber hätte ich mir echt sparen können.. 
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undervolter19
Enthusiast
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Der E39 steckt das gut weg, stell dir vor es wäre ein modernes Auto und sie wäre dir in die Front gefahren
Ich rege mich ja öfter über Leute auf, die an der roten Ampel 2-3 m vor der Haltelinie stehen oder auch 3m oder mehr Abstand zum vorderen Auto lassen beim Warten. Highlight gestern war dann ein Fahrschulwagen, der 3m vor der Linie hielt und heute hatte ich einen SUV-Fahrer, der locker 5 m vor der Linie gehalten hat. Haben die alle den Sitz falsch eingestellt oder können echt so viele Leute keine Entfernung abschätzen? Das kann doch nicht so schwer sein und vermeidet ellenlange Rückstaus..
Heute das Auto von der Versiegelung geholt. Gebe 2 Wochen, bis da irgendeiner reinfährt, aufm Parkplatz Tür reindonnert, ich nen großen Stein oder sonst was rein kriege
Ja, genau das hatte ich mit diesem SUV-Fahrer. Nach der ersten Ampelphase hat er es dann aber gemerkt.. Am liebsten würde ich manchmal aussteigen, mit einem Maßband messen und dann sagen "Hallo, sie haben noch 4m Platz bis nach vorne. Warum stehen sie hier hinten?"
Dabei fällt mir ein, der SUV-Fahrer hat dann bei Grün auch noch den Bordstein der Ampel voll mitgenommen. Hat richtig schön gerumpelt... 😆
Dabei fällt mir ein, der SUV-Fahrer hat dann bei Grün auch noch den Bordstein der Ampel voll mitgenommen. Hat richtig schön gerumpelt... 😆
In meinem Fall bin ich mir nicht sicher, was besser gewesen wäre.. 3- 5m, oder 30cm.. Immerhin ist da bei 30cm die Geschwindigkeit niedriger.. Eventuell hätte sie es aber bei 3m + auch noch rechtzeitig gerafft? Who knows..
War natürlich gleich in Tränen aufgelöst, hab ich ihr aber abgenommen, die war direkt komplett neben der Spur, musste erstmal Seelsorger spielen.
Der E39 steckt das gut weg, stell dir vor es wäre ein modernes Auto und sie wäre dir in die Front gefahren
Stell ich mir lieber nicht vor!
Da sieht das Auto ja innen aus wie eine Gummizelle in der Klappse..
Heute das Auto von der Versiegelung geholt. Gebe 2 Wochen, bis da irgendeiner reinfährt, aufm Parkplatz Tür reindonnert, ich nen großen Stein oder sonst was rein kriege
Viel Glück! 😆
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Das wissen halt viele einfach überhaupt nicht, woher auch.. Keine Ahnung ob sowas heutzutage in der Fahrschule thematisiert wird?
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Ich glaube nicht, hätte jetzt aber auch gedacht(!) sowas wäre Allgemeinwissen. Mich hat eher schockiert, dass selbst der Fahrlehrer seinem Schüler nicht gesagt hat "da sind noch 3 m Platz".
Glaube kaum dass das überhaupt 10% der weiblichen Autofahrerinnen wissen und das ist jetzt kein Vorwurf.
Selbst bei den männlichen Fahrern zwischen 18 und 25 würde ich heutzutage auf maximal 25% tippen. Also insofern einem sowas nicht in der Fahrschule gesagt wird. Bei mir damals war das zumindest noch kein Thema.
Aber bei etwas technischem Interesse findet man das ja irgendwie/irgendwann raus.
Ich würde mit dem Mustang auch manchmal gerne paar Meter vor der Ampel stehen bleiben, damit ich gefühlt nicht immer mein Kopf aus der Seitenscheibe strecken muss um das Signal zu sehen..
Aber ich verkneif es mir auch und mach lieber komische Turnübungen im Auto..
Aber ich verkneif es mir auch und mach lieber komische Turnübungen im Auto..
Was soll ich im CLS mit dem tieferen Dach sagen Gut wenn Mal seitlich ne Ampel ist
Wer schön sein will muss eben bissl leiden. Zumindest denken die Chayas bei Straßenüberquerung, dass ich denen hinterherschaue mit meinen komischen Kopfbewegungen. Lächeln dann immer.
Gut wenn Mal seitlich ne Ampel istWer schön sein will muss eben bissl leiden. Zumindest denken die Chayas bei Straßenüberquerung, dass ich denen hinterherschaue mit meinen komischen Kopfbewegungen. Lächeln dann immer.
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Da wäre das Schild aber unpraktisch, denn wenn du das lesen kannst stehst du schon auf der Kreuzung
Aber ja, manche Dinge im Straßenverkehr sind echt mehr als unpraktisch.
Ich hab manchmal das Gefühl, dass die, die die Gesetze machen, keinen Plan vom Fahren haben.
Ich mag ja nicht soo viel an der USA, aber dass die Ampeln bei einer Kreuzung oftmals auf der gegenüberliegenden Straßenseite liegen, ist schon echt nett.
Da es hier ja bestimmt auch n paar Leute gibt die keine Garage haben, wie schützt ihr denn euer Auto gegen zu starke Alterung durch Witterung?
Plane und so soll man ja nicht machen, aber ich hab auch keine Ahnung wie gut die Autos heutzutage lackiert sind muss ich gestehen.
Plane und so soll man ja nicht machen, aber ich hab auch keine Ahnung wie gut die Autos heutzutage lackiert sind muss ich gestehen.
Raggygandalf
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Kommt ja auch auf die Farbe an. Mein alter Leon 1M mit Metallic Lack sah sehr lange recht gut aus vom Lack.
Der Unilack vom Leasing Golf in weiß, da hat z.b. Baumhartz den Lack schon bisschen mitgenommen. Keine Ahnung wielange der noch "Gut" gewesen wäre.
Eine Garage mieten. Das wäre mal Schritt eins. Ansonsten professionell versiegeln lassen. Hilft aber nur bedingt. Laternengeparkte Autos sehen nach ein paar Jahren unvermeidlich ein bisschen gammelig aus, wenn man genau hinschaut.