/threadban
sidewinderdxii
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Könntest du dir ja auch mal vor Ort anschauen, der steht laut Adresse in Düsseldorf bei Auto Remise an der Harffstraße. Wenn du da bist, vergisst du den Wagen ganz schnell, weil dein Blut vom Kopf in den Penis wandert, bei den Schmuckstücken die da stehen (als ich da während der Umschulung, in der Pause mal durch bin, stand da ein Mercedes Gullwing 
)
)
Da z.B. regt sich bei mir überhaupt gar nichtsMercedes Gullwing
sidewinderdxii
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Zu klein um sich zu bewegen? 
BrainSchlumpf
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- Mitglied seit
- 11.06.2013
- Beiträge
- 2.035
Die Preise und der Markt sind schon der Wahnsinn aktuell. Was vor 10 Jahren niemand wollte, kann man jetzt mit massiv Gewinn abstoßen. Bekannter hat 85k gemacht mit einem VK.....
Ein Lamm borg I nie
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Mein Kumpel will bei unserem Rallye-Passat beim Bremssystem wegen festgegammelter Führungsbolzen und in der Folge miesem Tragbild der Bremsen, heißgewordener Scheiben etc. einmal zum Rundumschlag ansetzen und alle Sättel und Sattelhalter erneuern.
In dem Zuge möchte er gerne den neuen Teilen rote Farbe verpassen, folgendes Produkt hat er mir geschickt und mich gefragt, ob das taugt:
www.foliatec.com
Könnt ihr mir was dazu sagen? Kann man so ein Set benutzen? Hält das?
Grundsätzlich bietet sich das bei Neuteilen (bzw. generalüberholt) ja geradezu an, weil noch komplett rostfrei.
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Bremssattel Lack Set
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Könnt ihr mir was dazu sagen? Kann man so ein Set benutzen? Hält das?
Grundsätzlich bietet sich das bei Neuteilen (bzw. generalüberholt) ja geradezu an, weil noch komplett rostfrei.
fhantastic
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Kann man nehmen...aber auf Dauer verfärbt sich das wenn das mal temperatur gesehen hat.Mein Kumpel will bei unserem Rallye-Passat beim Bremssystem wegen festgegammelter Führungsbolzen und in der Folge miesem Tragbild der Bremsen, heißgewordener Scheiben etc. einmal zum Rundumschlag ansetzen und alle Sättel und Sattelhalter erneuern.
In dem Zuge möchte er gerne den neuen Teilen rote Farbe verpassen, folgendes Produkt hat er mir geschickt und mich gefragt, ob das taugt:
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Könnt ihr mir was dazu sagen? Kann man so ein Set benutzen? Hält das?
Grundsätzlich bietet sich das bei Neuteilen (bzw. generalüberholt) ja geradezu an, weil noch komplett rostfrei.
Ich nehme für Bremssättel entweder normalen 2K Acryllack oder Ofenlack.
Die Sättel hab ich vor 5 Jahren gemacht...sind immer noch schön rot
Airblade85
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Haha :P Geschmäcker sind halt bekanntlich verschieden, liegt vielleicht auch daran dass BMW, meiner Meinung nach, durch die Bank weg eh nur total hässliche Autos baut. Wüsste jetzt nicht einen BMW den ich haben wollen würde.
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[W2k]Shadow
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- 23.276
Geschenkt?
Gern den neuen 7er, aber auch nur um den zu verkaufen. 😈
Gern den neuen 7er, aber auch nur um den zu verkaufen. 😈
drunkenmaster
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M5 (CS) oder M2 CS würd ich schon gern nehmen. Als Daily auch gerne M550d Touring.
Das Leben ist zu kurz um Diesel zu fahren.
Den 550d fährt mein bester Kumpel als Daily. Bester Diesel ever.
drunkenmaster
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Zum auf Arbeit fahren würd mir wahrscheinlich auch der 540d dicke reichen, aber hier gings ja um geschenkt
s L i X
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Oder man macht direkt Nägel mit Köpfen und kauft sich ein Fahrzeug mit dem legendären B16LER Motor.
Also nen 530d F11 reicht auch als Daily.. Nur so nebenbei 
[W2k]Shadow
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- Mitglied seit
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- 23.276
Da tuts sogar n 116i 😈
Oder gar ein E39 mit 170 Sauger-PS.
Aber gut, kommt dann eventuell drauf an ob man nebenher noch was am laufen hat.
Aber gut, kommt dann eventuell drauf an ob man nebenher noch was am laufen hat.
24E 😎
sidewinderdxii
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Ein Leopard 2 auch, da muckt auch Ali im tiefergelegten 3er nicht auf
fhantastic
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Ali fährt AMG und keine Dönercorvette mehr...pennst du auf nem Baum oder was?
sidewinderdxii
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Och Dönercorvettes sind hier noch zu genüge unterwegs. Aber ob AMG oder M3, dem Leo haben die nur die Beschleunigung als Vorteil gegenüber
Lauter, geiler und schwerer.
Lauter, geiler und schwerer.
sky^xs
Enthusiast
Brudi, 47.6l 12 Zylinder Twinturbo im Leo (1500 PS, 4700 Nm). Ende der Diskussion
Um Thread-relevant zu bleiben - der hat nen OPC als Anlasser dabei
Um Thread-relevant zu bleiben - der hat nen OPC als Anlasser dabei
sidewinderdxii
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Ich dachte der OPC wäre die Wasserpumpe
Dazu hat der Leo das dickere Rohr
Dazu hat der Leo das dickere Rohr
gruenmuckel
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Aber man muss sich die vielen Rims fürs Laufwerk erstmal leisten können. Das geht ins Geld.Och Dönercorvettes sind hier noch zu genüge unterwegs. Aber ob AMG oder M3, dem Leo haben die nur die Beschleunigung als Vorteil gegenüber
Lauter, geiler und schwerer.
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- 17.12.2002
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Lästert ihr nur mal.
ALs Opelfahrer hat man ein dickes Fell. Übrigens bin ich gerade dabei den Motorumbau zu planen bzw. mir Angebote einzuholen, da ich wegen dem Defekt sowieso einen neuen Lader brauche und den Motor eh machen lassen wollte. Schmiedkolben und Pleuel, neue Düsen, Benzinpumpe.
Plus wohl ein Stroker Kit auf 1,8l, wie im Klasen Corsa OPC Tracktool.
Ziel sind am Ende ca. 320 PS/430-450 nm, was in dem Auto auf 1250 kg schon wirklich amtlich ist.#
Und bevor jemand meckert: Klar könnte man für die Kohle mit einem anderen Auto mehr Leistung fahren, aber daß ist dann eben kein Corsa.
Mir gefällt die kleine Kiste halt.
P4LL3R
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Eben, das ist ja der große Vorteilaber daß ist dann eben kein Corsa.
Nein, passt schon, ist ja dein Geld und wichtig ist nur, dass du deine Freude daran hast.
- Mitglied seit
- 17.12.2002
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Erstmal darf ich den am 15. von Motorkrep abholen. Bin schon gespannt wie er ohne den Propfen auf dem Abgasstrang aka Kat direkt auf Turbo und mit den durchgehend 3 Zoll klingt. Zudem ist die Ansaugung gemacht und neuer LLK rein.Eben, das ist ja der große Vorteil
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Im Prinzip soll die Kiste hinterher in die Richtung von dem Klasen Corsa gehen, halt nur nicht ausgeräumt, mit den originalen Sitzen, Airbags und ohne CAE Shifter. Das soll hinterher auch normal TÜV haben.
Die 100-200 Zeit in dem Artikel stimmt wohl nicht. Ich kenne jemanden der ca. so viel Leistung in deinem Corsa fährt und der kommt auf um die 11-12 Sekunden. ~19 Sekunden schafft der Serie.
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