[Sammelthread] Automobile

Was fürn Quatsch. Die Dinger sind sicher nicht fehlerfrei, keine Frage, aber das sind die Ducatos auch ganz und gar nicht. Alleine schon das beschissene Automatikgetriebe bei denen. Mal davon abgesehen das es vollkommen unterschiedliche Fahrzeuge sind. Was will ich im Alltag mit nem 6m Kastenwagen?
Ford Transit, MB vito, usw... Es gibt genügend alternativen die mit weitaus weniger Problemen zu kämpfen haben. Der Ruf von den dingern kommt nicht von ungefähr, warum will man sich Sowas freiwillig ans Bein binden, zumal die ja auch nicht gerade günstig sind

Ps : Und nen ducato kauft man als Schalter ;)
 
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Camper für lange Reisen und Schalter... kann man machen :d
Von MB Vito hört man auch net viel Negatives, fahren aber auch viel mehr T6 rum.
 
Mein Bruder hatte zwei Ducato, beide mit großem Motor (180PS) und Sprintshift, also dem automatisierten Schaltgetriebe. Abgesehen von den Injektoren hatten beide keine Probleme. Jetzt hat er einen Vito und ist damit auch sehr zufrieden. Vorteil des Vito ist, dass er sich eher wie ein PKW fährt. Bei den Ducatos hatte er immer die L4H3, also ganz lang und Hochdach, mit dem fahrenden Wohnzimmer bin ich eher ungern gefahren.

Edit: Sorry, SprintShift war das beim Sprinter noch früher. Weiß jetzt nicht genau, wie das beim Ducato heißt, aber ist im Prinzip eh das gleiche.
 
Ich will aber keinen Ducato als Schalter ;)
Und ich habe noch andere Modelle geäußert...?

Rein rational gäbe es imho schlicht bessere Alternativen. Das ist der Punkt auf den ich hinaus will und der hier so abwegig hingestellt wird. Wenn es zwingend ein T6 sein soll, weil dir das Auto einfach gefällt ist das ok, dann sag das einfach ;)
 
Das ist das "Problem" am Tx. Meine Eltern fahren ja auch seit Jahren Multivan. Ich hab auch versucht ihnen Alternativen (Peugeot, Toyota und wie sie alle heißen) schmackhaft zu machen. Sie sind aber durch und durch "Bulli Fans". Ihr erster war ein T3, seitdem 2 T5. Und seitdem ich letztes Jahr selbst damit in Schweden war kann ich das auch irgendwie nachvollziehen. Die haben einfach ihren eigenen Charm, wenn auch nüchtern betrachtet andere Mütter vermutlich "schönere" Töchter haben.
 
Ich bin sowohl die V-Klasse als 250d mit Automatik als auch den T6 mit DSG schon ausgiebig gefahren. Bei Ford kenne ich die Automatik aus dem großen Transit.

Die V-Klasse ist ein tolles Auto, kam für uns auch auf jeden Fall in Frage gerade als 250er. In der kompakten Variante sieht das Teil aber einfach dumm aus und in 5,14m ist er leider für unseren Parkplatz zu lang.

Das Gesamtpaket hat am Ende einfach beim VW besser gepasst, vor allem halt in Hinsicht auf Zubehör. Für den Daimler gibts einfach kaum Teile.

Die Alternativen von Ford/Peugeot/etc kamen aus ähnlichen Gründen und weil die einfach hässlich sind nicht in Betracht. Dazu kommt auch noch die Verfügbarkeit, es wird maximal eine Handvoll Transit überhaupt mit Automatik im Angebot geben.

Ich denke einfach das es nicht richtig ist andere Modelle pauschal als besser zu bezeichnen.
 
Ganz pauschal keinesfalls. Aber du sagst ja selbst es war ein Kopf an Kopf rennen zwischen V Klasse und T6.

Da würde ich dann den qualitativen Aspekt eben höher gewichten als die Verfügbarkeit von Zubehör. Zubehör wird man sicherlich auch für ne V klasse bekommen, auch wenn nicht direkt V klasse drauf steht.

Ich hab halt im Bekanntenkreis mehrere T5 und T6 "geschädigte" , welche unterm Strich die Dinger am liebsten einfach nur noch anzünden würden. Abgerundet wird das ganze durch einen gesellen, der beim VW autohaus arbeitet und mir regelmäßig erzählt was für abstruse defekte da regelmäßig reinrollen, der würde son Teil nicht mal geschenkt haben wollen (ausser um es zu verkaufen)

Es scheint einfach so als wären die beim Kaputt sparen einfach übers Ziel hinaus geschossen. Und das geht auch über den reinen Motor hinaus. Sowas würde ich persönlich niemals unterstützen wollen, zumindest nicht sehenden Auges hinein laufen.

Ps: ja, anecdotal evidence - aber das Internet spricht in seiner Gesamtheit ja auch eine klare Sprache
 
Ich seh das enstpannt. Hab im Bekanntenkreis einige T6 die keine bis wenig Probleme machen und außerdem hat die Kiste noch 3 Jahre Garantie.

Eventuell wird der freundliche VW Händler demnächst mein bester Kumpel, wir werden sehen.
 
In der Garantiezeit ist ja wirklich erstmal alles entspannt. Spannend wird es wenn du den darüber hinaus noch ne Weile fahren möchtest. Aber kannst ja sehen, wie sich das entwickelt.
 
Was ich alleine dieses Wochenende durch und mit den ganzen Mopeds erleben durfte, lässt mich schon wieder massive Hassgefühle entwickeln... . Da braucht sich echt niemand von denen über Diskussionen zum Thema Sonntagsfahrverbot und dergleichen beschweren. Ich durfte live direkt wieder diverse Beinaheunfälle erleben, völlig rücksichtsloses und gemeingefährliches Fahrverhalten, innerorts absurde Lärmorgien usw. usf.. Mag nicht auf alle zutreffen, aber das oben beschriebene Bild überwiegt einfach dermaßen.

Moin,

ich war gestern mit dem Motorrad unterwegs und als ich in einem Dorf an einem Ortsein-/ausgang eine Pause machte habe ich auch ne dicke Hassader auf div. Motorradfahrer bekommen. Teilweise unzumutbar für die Anwohner, hätte ich was zu sagen, ich hätte 50-60% der Maschinen, die da durchfuhren direkt still gelegt.

Leider scheinen es immer mehr solcher P*n*er zu werden. War schon peinlich, dass die einem auch alle zugegrüßt haben, als ob man mit diesen Vögeln sympathisieren würde, nur weil sie leider das gleiche Hobby betreiben.
Und ja, 20km später durfte ich dann umdrehen weil sich einer mit dem Baum verbrüdert hat und die Strecke gerade abgesperrt wurde... auf gerader Strecke. Bestimmt einer von denen, die vorher gefühlt doppelt so schnell an mir vorbei geknallt sind.

Aber das ist mittlerweile normaler Alltag und gilt genauso für Autofahrer.
 
Zuletzt bearbeitet:
Die Akzeptanz sinkt ganz schön. Und das ist bei der Lautstärke mancher Autos/Motorräder auch verständlich.

Ich kann es verstehen, wir waren gestern auch im grünen und man hört eigentlich die ganze Zeit Motorräder. Da ist es in der Stadt ehrlich ruhiger am Wochenende. Problem ist halt, dass viele Motorräder innerhalb einer ortschaft einfach vom Grundgeräusch auch schon lauter sind als Autos und man sie aus der Ortschaft raus, dann auch noch km weit höhrt.

Mir geht es aber auch so, wenn ich mit der S14 unterwegs bin. Man bekommt leider viele negative Blick, auch wenn mein Auto nicht viel lauter ist als Serie, aber lautlos ist es halt auch nicht am Ortsausgang.
 
Am Wochenende und speziell gestern (26+ Grad, Sonne pur) war es auch mal wieder der übliche Wahnsinn mit den Mopeds. Gestern in der Innentadt war es aber eher ruhig, auf Landstraße aber auch diesmal ne 3er Kolone Autos am heizen gesehen.
 
naja, an den beliebten Treffpunkten war es gestern schon recht voll. Aber da sind die meisten unter ihresgleichen.

Die "Poser" die innerhalb der Ortschaften den Motor hochdrehen müssen sind die eigentlichen Problemfälle.
Und da gibts mindestens so viele Alphakevins mit Autos wie mit dem Motorrad.

An den Passstrassen sind es dann doch mehr Motorräder. Denn viele der anderen Karren können wahrscheinlich kaum noch kurven machen weil irgendwas schleifen würde..
 
Mir geht es aber auch so, wenn ich mit der S14 unterwegs bin. Man bekommt leider viele negative Blick, auch wenn mein Auto nicht viel lauter ist als Serie, aber lautlos ist es halt auch nicht am Ortsausgang.

Dein Auto wird von einigen Menschen wohl ohnehin als Heizerauto einsortiert und daher ohnehin lauter wahrgenommen.
 
Dein Auto wird von einigen Menschen wohl ohnehin als Heizerauto einsortiert und daher ohnehin lauter wahrgenommen.
Willst gar nicht wissen wie oft mir irgendwelche Opis schon den Vogel gezeigt haben, weil ihren Tacho 32-33 in der 30er Zone in meinem serienlauten GT86 zu schnell waren.
 
Normal. Die Grünen liegen aktuell in den Hochrechnungen vorn. Das sagt viel aus über das Umdenken in Deutschland. Sportwagenfahrer werden auch bei Euch bald Staatsfeind sein, so wie hier in der Schweiz.

Und für Passfahrten stehe ich morgens im vier auf. Ab neun kann man nicht mehr vernünftig fahren. Zum Frühstück bin ich daheim.
 
Zuletzt bearbeitet:
ja, die Innerschweizer Pässe willst du vor Sonnenaufgang fahren. Das hab ich auch schon vor Jahren gelernt. Ist aber auch schön, wenn man dann oben Pause macht und die Sonne hoch kommt :)
Unter der Woche gehts auch.
 
Da mein Hocker im Januar zum TÜV muss und ich je nachdem nicht mehr soviel da rein stecken will, gucke ich schonmal nach was anderem. Ich denke so an maximal 5000€ auszugeben und frage mich allen Ernstes ob die Händler und privaten Verkäufer Pfeile im Kopf haben. Deutlich über 100k km teilweise nicht jünger als mein Fiesta und die wollen knappe 5k€ dafür? Ich hab für den Fiesta 2100€ inkl frischem TÜV und Zulassung hingelegt. Warum sollte ich für einen z.B. Polo, der nicht viel jünger ist aber jetzt schon mehr auf der Uhr hat (Fiesta 120k km, Polo 175k) 5k€ hinlegen. Die haben doch Lack gesoffen.
 
Und woher nimmt ihr her, dass mich das amüsiert? Hatten erst letztens wieder hier einige Postings, sage ja nur, dass es wieder hier lokal beginnt mit den Unfällen. Ist halt auffällig.

Ansonsten who cares. Nenne die Leute net umsonst Organspender, die Hirnfrei meinen rumzuheizen. :asthanos:
 
Du schreibst zwei Sätze und widersprichst dir dabei selbst.

Aber ja, da ist eine Diskussion sinnfrei, wer so über Menschenleben denkt...

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Du schreibst zwei Sätze und widersprichst dir dabei selbst.

Aber ja, da ist eine Diskussion sinnfrei, wer so über Menschenleben denkt...

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Ja... Es beginnt wieder. Was jetzt dein Problem? :d Ansonsten ist jeder für sein Glück verantwortlich. Wer meint aufm Moped es zu übertreiben und abseits landet, über den Denke ich wie ich nunmal Denke :)
 
Da mein Hocker im Januar zum TÜV muss und ich je nachdem nicht mehr soviel da rein stecken will, gucke ich schonmal nach was anderem. Ich denke so an maximal 5000€ auszugeben und frage mich allen Ernstes ob die Händler und privaten Verkäufer Pfeile im Kopf haben. Deutlich über 100k km teilweise nicht jünger als mein Fiesta und die wollen knappe 5k€ dafür? Ich hab für den Fiesta 2100€ inkl frischem TÜV und Zulassung hingelegt. Warum sollte ich für einen z.B. Polo, der nicht viel jünger ist aber jetzt schon mehr auf der Uhr hat (Fiesta 120k km, Polo 175k) 5k€ hinlegen. Die haben doch Lack gesoffen.

VW Gruppe hat halt Traumpreise, wenn es günstig werden soll, schau eher nach Opel/Franzosen oder Koreanern. Da jeder 18-Jährige einen VW/Seat haben will, ist der Gebrauchtmarkt halt entsprechend teuer..
 
Und Kleinwagen und Kompakte sind tendenziell auch nicht so billig, weil die halt gefragt sind. Teilweise, kann man deutlich größere Autos in der gleichen Preisklasse finden und hat dann irgendwie von allem mehr (kostet natürlich auch im Unterhalt mehr).
 
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