[Sammelthread] Automobile

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Hab bei Ebay UK nen gebrauchtes R-Design-Lenkrad für 60€ inkl. Versand geschossen. Bei dem Preis konnte ich nicht nein sagen. Zustand ist gut (Natürlich nicht perfekt) und der Einbau war in 5 Minuten erledigt. Sehr viel besser als das Lenkrad vorher, bei dem ich mir nicht mal sicher bin, obs überhaupt Leder war (Trotz Naht..)

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M235i gestern abgeholt, alles wieder chic bzw. repariert. Werde nachher noch eine Runde drehen und dann wird er wieder eingemottet bis nächstes Jahr.

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@undervolter19 Neee... Der gehört da eigentlich nicht hin. Ich hab vor 4 Wochen ein neues Firmennotebook bekommen und als ich dann irgendwann mal mit dem Ding Diagnose bei meinem Volvo gemacht habe, hab ich den Sticker abgezogen und wusste nicht wohin damit :fresse: Der kommt da auf jeden Fall noch weg, keine Sorge :D
 
Tzk schrieb:
@W2K
Bin da ganz bei dir. Die aktuellen Zulassungsvorraussetzungen geben so einen Quatsch halt her. Ich verstehe eh nicht warum man überhaupt noch Klappenanlagen erlaubt... Für den Track ok, aber selbst dort hat man ja mittlerweile meist Lärmbegrenzungen.

Ja, gibt die derzeit genutzte Lärmmessung halt her... Da müsste man die Vorschriften anpassen, wo wir dann wieder bei der Lobby der Autohersteller sind, die da garantiert vehement gegenarbeiten wird.
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Ähhh wat?!
 
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Stimmt, für irgendwas muss das ja gut sein :)

Aber, TZK, du weißt ja sicher, ich lese es eigentlich trotzdem :)

Edit, achja, danke für die 💐🌷🌹🥀🌺🌸🌼🌻
 
  • Danke
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SoenniTDI schrieb:
@joshude Lederreinigung und anschließend Lederpflege bringt gerade bei so einem speckigen Lenkrad sehr viel....
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Werde ich beizeiten mal schauen, ob ich da die Colorlock-Palette bestelle. Aber weiß nicht, obs mir das für ein gebrauchtes Lenkrad wert ist. Erstmal lasse ich es so
blueheaven schrieb:
@joshude, irgendwie finde ich das alte Lenkrad schöner, weil es schlanker wirkt. Das mit Leder beziehen käme bestimmt auch gut
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Ich mag das neue lieber, hat auch einen besseren Grip :)
sidewinderdxii schrieb:
Das beziehen dürfte allerdings deutlich teurer sein, als der Austausch gegen das neue😉
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Das alte Lenkrad hätte ~120€ gekostet zu beziehen (Mit bisschen aufpolstern und ansonsten normales Leder rundum, fürs neue Lenkrad hab ich ein Angebot über ~220€, mit Leder so wie das R-Design und auch den entsprechenden Nähten. Werde ich aber vorerst auch nicht machen lassen.
 
Volvo sind innen so spartanisch. Die Mittelkonsole. Da muss man wirklich schmerzfrei sein. Könnte ich nicht. Ich brauchs gemütlich im Auto. Aber mein Chef schwört drauf.
 
Genau, alle Volvo sind ja auch gleich :)


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Was "braucht" man( n ) mehr?
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich bin letztens auch einen XC60 für 1300 km gefahren und muss sagen, dass mir das Cockpit und Infotainment echt gut gefällt. Nur der Lautstärkeregler lässt sich als Fahrer durch den Gangwahlhebel blöd bedienen. Sonst top.
 
Bei euch vielleicht nicht :fresse:
 
bassmecke schrieb:
Volvo sind innen so spartanisch. Die Mittelkonsole. Da muss man wirklich schmerzfrei sein. Könnte ich nicht. Ich brauchs gemütlich im Auto. Aber mein Chef schwört drauf.
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Hat doch alles, was man braucht! Ich mag das Design ganz gerne, so ein neuer Volvo wäre aber natürlich auch nett. Absoluter Traum wäre ein V60 Cross Country :love:
undervolter19 schrieb:
> 180 km/h
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Kann man sich relativ einfach freischalten, wenn man es wirklich braucht.
 
Volvo bin ich nun auch ein paar mal gefahren, ist aber nichts für mich. Gar nicht mein Geschmack, aber
vielleicht bin ich auch eifnach zu sehr an meine C Klasse gewöhnt
 
Ich wäre für einen v90 cross country ocean edition zu haben, aber dtl zu teuer ;)
 
Jeder hat da sein pläsierchen, das sollte demnach also sehr individuell sein.

Mir persönlich gefällt Volvo außen, aber innen eher nicht. Anderen gefällt das, wieder andere finden aktuelle Golf innen toll, ...
 
Niemand findet aktuelle Golf innen toll :asthanos:
 
Janchu88 schrieb:
also... der dachhimmel kleber ist tendenziell sogar zu schwach wie ich fest stellen musste. Der EINZIGE Kleber der hilft ist karosseriekleber.
..
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Es ist ja der Wahnsinn wieviel Arbeit du dir auch noch mit dem zweiten alten BMW machst... das hätte ich nicht erwartet. Ich habe jetzt auch wieder einen alten BMW, 7er E32. Geerbt... über 330.000 Km... und weder Zeit noch Lust was dran zu machen... eventuell in vielen Jahren Mal...
 
erzähl mehr über den E32 :)

Es ist zwar ein "Volumenmodell" aber ich mache den für mich als Daily und für einen langfristigen Besitz fertig.

Mein Gedanke dabei ist recht einfach: Ich bin nicht mehr so auf das Auto angwiesen, daher sind Verbrauch etc zweitrangig und ich bügel nicht mehr so extrem viele Kilometer. Anstatt dann Zeit und Geld mit einem aktuelleren Modell zu verbrennen mache ich mir diese Arbeit lieber für einen angehenden Youngtimer. Am Ende sind die aktuellen Dinger eh irgendwann einfach nur wertlos, egal wie gut die Dinger dastehen. Der Markt guckt am Ende nur auf Kilometer und 0815 Parameter. Dann widme ich mich lieber Voll und Ganz der Liebhaberei mit einem zweiten E34 ;)

Darüber hinaus kann ich bei den 0815 Arbeiten viel über den E34 lernen, was mir dann auch beim 540i hilft. Gerade Karosserie etc ist vielen Bereichen logischerweiser baugleich.

Und für den anderweitigen Kombi Bedarf steht im Zweifelsfall immer noch der Muttipanzer X5 als Arbeitsknecht zur Verfügung. Mittlerweile auch mit AHK bis 3,5to etc.
 
E46 :bigok:
 
justNasT schrieb:
Schickes Teil 👍 Ich hab meinen auch schon eingemottet und freue mich naturgemäß schon wieder auf den Frühling :fresse:
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Danke! Ja, war die richtige Entscheidung gestern einzumotten. Heute ist es wieder nur am schütten und morgen wäre sowieso der letzte Tag gewesen. Saison war gut und schlecht, mein Highlight war definitiv Zandvoort - richtig geile Strecke. Nächstes Jahr hoffe ich wieder in Spa fahren zu können.
 
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