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[Sammelthread] Automobile

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Ihr müsst es ja nicht geil finden. Ich mach das manchmal einfach gern, wenn es die Situation zulässt. Ich provoziere andere nie dazu, aber wenns jemand wissen will und die Verkehrslage es hergibt, dann gern mal auf nen kurzen Test.
Von den Bekloppten mit den schwarzen BMW etc. lass ich mich nicht provozieren. Das ist viel zu gefährlich. Leider wird man mit nem auffälligen Auto recht oft provoziert. Letztens hing mir nen Golf einen Meter an der Stossstange und wollte racen. Da fahr ich rechts über und lass ihn ziehen. Also nicht falsch verstehen.
 
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bassmecke schrieb:
Ihr Moralapostel.😆 Ich geb gern Gas wo es geht und erlaubt ist. Wozu sonst Geld für schnelle Autos ausgeben? Für die Show an der Eisdiele geb ich es nicht aus.
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Ach darum gings mir doch nicht, aber die "Gegner" sind ja ein Witz, mit nem 400PS Polo kannst du ganz andere Kaliber ärgern :d

Ich hab mal n AMG GTS mitm Golf geärgert, der ist mir dann aufn Parkplatz gefolgt und hat mich ganz entgeistert gefragt was denn mit meiner Karre los ist :fresse2:
 
undervolter19 schrieb:
Wie denn? Der Serien F-Type und Co. wird immer noch deutlich lauter sein können als viele illegal veränderte AGA anderer Autos.
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Hyundai i30 109DB im Schein, Serie.

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fhantastic schrieb:
Ach darum gings mir doch nicht, aber die "Gegner" sind ja ein Witz, mit nem 400PS Polo kannst du ganz andere Kaliber ärgern :d

Ich hab mal n AMG GTS mitm Golf geärgert, der ist mir dann aufn Parkplatz gefolgt und hat mich ganz entgeistert gefragt was denn mit meiner Karre los ist :fresse2:
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So gings mir mal mit nem GT4 in Anneau du Rhin. Er war in den Kurven klar schneller, aber auf den Geraden war ich jedesmal wieder dran.

Wobei man heuzutage gemachte Seats nicht unterschätzen sollte. Ein guter Freund hat da auch über 400PS drin.

Am Ende macht mir das zügige Autofahren aber am meisten Spass, wenn keine Leute um mich sind. Fahre mittlweile lieber ausgedehnte Roadtrips.
 
@bassmecke: VG versteht das nicht... Es geht nicht darum, dass er jemanden überholt, geht darum dass es peinlich ist so nen Aufkleber aufs Auto zu kleben (und dann nicht liefern können, wobei ein WRC Polo schon ne fiese Maschine ist ;) )
 
undervolter19 schrieb:
Wie denn? Der Serien F-Type und Co. wird immer noch deutlich lauter sein können als viele illegal veränderte AGA anderer Autos.
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Grenze für die Erkennung tiefer setzen und false positives manuell rausfiltern. Dürfte günstiger sein als regelmäßig jemanden zum Film wechseln/auslesen an nen normalen Blitzer zu schicken.

hugoLOST schrieb:
Hyundai i30 109DB im Schein, Serie.
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Stand oder Fahrgeräusch? ;)

€:
Weil Standgeräusch irrelevant ist, fahrgeräusch muss eingehalten werden. Und da liegt die Grenze deutlich tiefer. Sieht man auch im Link von Drizztly, da ist er mit 71dB(A) angegeben.
 
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Endlose Diskussion. 71 db(A) macht ja mancher Reifen schon alleine.
Tatsache ist, dass da mit zweierlei Mass gemessen wird. Mein Nachbar hat zwei Aventador - da stehst im Bett wenn der die anschmeisst und die Garage ist 50m Luftlinie weg.

Ein Lärmblitzer erwischt den trotzdem. Ich nehme an es ist egal ob der Lärm eingetragen ist oder nicht? Grenze am Blitzer überschritten heisst zahlen.
 
Hier in D gibts gesetzliche Höchstwerte die du auch mit einer Eintragung nicht umgehen kannst. Sprich selbst wenn du jemanden findest der das einträgt, musst du trotzdem zahlen weil die Eintragung nichtig ist ;)
 
Ich hab auch den ein oder anderen Aufkleber auf meinem Auto, aber nicht solche asi-Sticker. Das schlimmste dürfte der "mint"-Aufkleber sein :fresse:
 
Tzk schrieb:
Hier in D gibts gesetzliche Höchstwerte die du auch mit einer Eintragung nicht umgehen kannst. Sprich selbst wenn du jemanden findest der das einträgt, musst du trotzdem zahlen weil die Eintragung nichtig ist ;)
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Mal davon abgesehen, wenn der Sheriff meint das Kfz sei zu laut gibt es eh stilllegung.
Nix Mängelkarte und so.
Sogar Serien Kfz wie der Camaro werden stillgelegt obwohl von Werk so ist.
 
Ich hab Post aus Bottrop bekommen!
Aufm Rückweg von CAE in Essen wurde ich in Bottrop geblitzt. Zwei mal. Innerhalb von einer Minute auf einem Stück von 850 Metern :fresse: Das muss man auch erstmal schaffen.
Nach Abzug einmal 37 bei 30 und 56 bei 50 :shot:
 
TheFrozen schrieb:
Was ein Unsinn...
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Informiere dich erstmal vor dem „Unsinn“.
Frankfurt und München sind die Sheriffs gar nicht so lustig.
Wegen den ganzen „Gefälligkeit Eintragungen“ werden Serien KFZ angezweifelt.
Sogar der TÜV darf dich rannehmen wenn er der Meinung sei, es ist nicht alles rechtens.
Vor kurzem hier in Frankfurt wollte der TÜV trotz Unterlagen für ein ordentliche Eintragung nichts machen.
Der Ingenieur hat die Gültigkeit vom Gutachten des Herstellers „Trailmaster“ für eine +50mm Höherlegung angezweifelt.
Der Kommentar zum ganzen war „eigenes Ermessen“.
 
Gerade nochmal unseren Kleinen beim Abholen meines Leons von der Inspektion/TÜV bewundert :hail:

20190916_172046.jpg

Am Donnerstag können wir ihn abholen.

Der TÜV wollte übrigens beim Leon nach bissle was über 50.000km neue Scheiben hinten... Allerdings muss ich zugeben dass da ganz schöne Riefen drin waren. Der Meister meinte ist wohl bei Seat bzw. im VW Konzern ein bekanntes und ärgerliches Problem. Von Opel oder Mazda (haben sie im Autohaus noch) kennt er das nicht.
 
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Schönes Auto! Wenn du Fragen hast, immer her damit! Die Liste von Dingen, die man machen kann ist bei dem Auto sehr lang :bigok:
 
Jaimewolf3060 schrieb:
Informiere dich erstmal vor dem „Unsinn“.
Frankfurt und München sind die Sheriffs gar nicht so lustig.
Wegen den ganzen „Gefälligkeit Eintragungen“ werden Serien KFZ angezweifelt.
Sogar der TÜV darf dich rannehmen wenn er der Meinung sei, es ist nicht alles rechtens.
Vor kurzem hier in Frankfurt wollte der TÜV trotz Unterlagen für ein ordentliche Eintragung nichts machen.
Der Ingenieur hat die Gültigkeit vom Gutachten des Herstellers „Trailmaster“ für eine +50mm Höherlegung angezweifelt.
Der Kommentar zum ganzen war „eigenes Ermessen“.
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Es war darauf bezogen, dass ich es für Unsinn halte wenn Serien-KFZ stillgelegt werden, also das Vorgehen der Polizei. Wenn du aber Bock auf Diskussion hast:
Der TÜV ist im Gegensatz zur Polizei die fachliche Instanz um Fahrzeuge still zu legen :-) Daher wird die Polizei dir auch nichts still legen, sondern höchstens für den Gutachter sicher stellen. Insofern ist, auch wenn ich darauf nicht hinaus wollte die Aussage dass es eine Stilllegung gibt, weil der Sheriff den Auspuff zu laut findet auch Unsinn.
 
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joshude schrieb:
Schönes Auto! Wenn du Fragen hast, immer her damit! Die Liste von Dingen, die man machen kann ist bei dem Auto sehr lang :bigok:
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Kann ich mir vorstellen :p
Hab mir erstmal Kleinigkeiten für die Optik bestellt. Ne kurze Antenne und dunkle LED Seitenblinker. Vor dem Winter gibt's dann wohl noch eine Hohlraumversiegelung und das Fahrwerk werd ich auf deinen Tipp hin nach ner gewissen Zeit auch einstellen lassen.
Dazu vom Schwiegerpapa durchsichtige Folie an die Front gegen Steinschläge und vielleicht noch an die Einstiege und die Kofferraumkante.
 
Ich möchte mir für den Winter/Sommer unterschiedliche Radschrauben für den Polo kaufen.

Das wären nach meiner Recherche M14x 1,5

Allerdings ist mir nicht ganz klar, welche Länge ich genau brauche, hier wäre zb. mit Autosuche

Radschraube 48mm, 17 09801 von FEBI BILSTEIN

27mm Gewinde angeführt. Schlüsselweite 17.

Kann ich zb. auch 30mm nehmen oder 35?
 
Da wäre erstmal die Frage was für Felgen du fährst. Bei Zubehörfelgen stehts im Gutachten was du brauchst. Bei Originalfelgen müsste es Kugelbund, M14x1.5 28mm Länge sein. Wenn du längere Schrauben nimmst, können die aus der Radnabe herausstehen und z.B. den ABS Ring beschädigen. Also 35mm würde ich nicht nehmen ;)
 
Wenn im Gutachten nichts zu finden ist, deutet das darauf hin, dass die Serienschrauben zu nutzen sind?

Ich frag einfach mal beim Händler nach. Danke

Ah, bei den Winterrreifen steht das dabei

Es dürfen nur die serienmäßigen Radbefestigungsteile vom Fahrzeughersteller bzw. die vom Radhersteller mitzuliefernden Radbefestigungsteile verwendet werden, dabei ist die Gewindegröße der serienmäßigen Befestigungsteile zu beachten. Bei Verwendung von Radschrauben, ist die, in der Anlage zum Gutachten, dem Fahrzeug zugeordnete Schaftlänge zu beachten.

Edit: Hab sowohl das Gutachten für die Winterreifen und für die geplanten Sommerreifen, beide mit Serienschrauben zu nutzen. Danke dir!
 
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Model 3 Performance Besitzer hier? Erfahrungen bisher?
Ich bin so scharf auf die Karre, dass ich glatt überlege mir das Ding zu leasen.. Mein Skyline wird langweilig :fresse:
 
Er spricht, mMn von einem Tesla Model 3 Performance und da wirds nicht ausschließlich um die Leistung gehen. Aber wer schon mal damit gefahren ist, weiß, dass das auch Spaß machen kann.

Gesamt: 361 kW (ca. 490 PS) kombiniert
Front: 150 kW (ca. 200 PS)
Heck: 211 kW (287 PS)

639 Nm

Ich denke, es interessiert ihn auch nicht, was ihr lieber nehmen würdet, sondern ob ihr Erfahrungen damit habt, zb. als Fahrzeughalter^^
 
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Naja, ich würde die Skyline 1000x lieber nehmen als das Model 3, aber schneller auf 200 kommt das Model 3 auf jeden Fall. Deswegen passt der Vergleich nicht ganz.
 
VorauseilenderGehorsam schrieb:
Er spricht, mMn von einem Tesla Model 3 Performance und da wirds nicht ausschließlich um die Leistung gehen. Aber wer schon mal damit gefahren ist, weiß, dass das auch Spaß machen kann.

Gesamt: 361 kW (ca. 490 PS) kombiniert
Front: 150 kW (ca. 200 PS)
Heck: 211 kW (287 PS)

639 Nm

Ich denke, es interessiert ihn auch nicht, was ihr lieber nehmen würdet, sondern ob ihr Erfahrungen damit habt, zb. als Fahrzeughalter^^
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Exakt! Aber um es zu erklären:
Ich besitze meinen Skyline seit 5 Jahren, bin etliche Touren damit gefahren, habe die Karre geliebt und gehasst. Die Luft ist langsam raus, trotz angemessener Leistungssteigerung kommt mein Megane 4 RS besser aus dem Quark, macht mehr Spass und ist im Unterhalt wesentlich günstiger und alltagstauglicher. Klar, sowas fährt man eher, weil man Bock hat.. Aber wenn ein Golf 7 R von der Stange mit einem den Boden wischt, hat man keinen Bock mehr :fresse:
 
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