[Sammelthread] Automobile

Ich glaube die Werkstatt ist einfach nur zu faul bzw. hat Angst das falsche Teil zu bestellen. Würde auch versuchen die Werkstatt zu wechseln und eine kompetentere zu finden. Habe noch nie gehört, dass die Teile nur nach VIN gewechselt werden.
 
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mal gucken was die so bringen...:hmm:
 
Ich glaube die Werkstatt ist einfach nur zu faul bzw. hat Angst das falsche Teil zu bestellen. Würde auch versuchen die Werkstatt zu wechseln und eine kompetentere zu finden. Habe noch nie gehört, dass die Teile nur nach VIN gewechselt werden.

Doch doch, das gibts häufiger. Die Werkstätten sind da recht faul und haben keine Lust einen Fehler zu machen...

Aber die Teilenummer von der defekten Schürze abzulesen wäre ja zuuuu einfach :fresse:
 
Toll das es noch Hersteller gibt die wirklich super Autos bauen, bei dem ganzen Elektro und SUV Murks.
McLaren entwickelt gerade den Nachfolger des F1. Fahrersitz in der Fahrzeugmitte.
V12 ohne Turbo oder Hybrid reiner Sauger, max. Drehzahl 12.100 U/min, über 600 PS.

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Mehr hier:
Gordon Murray Automotive T.50: McLaren F1-Nachfolger - autobild.de
 
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Macht doch Aston Martin auch mit dem V12 Sauger und dem Superduperauto von denen?
Ansonsten wie viele Editionen, Varianten usw noch?
Mclaren 570, 720, P1 (Gibts ja nemmer neu), Sena, dann kommt der eine neue für High Speed, F1 Nachfolger... Langsam verliert man den Überblick.

Die Autos interessiere mich irgendwie auch inzwischen alle 0. Als Kind war es was besonderes, wenn da was neues kam bzw man wusste, dass das erstmal für die nächsten Jahre der Benchmark ist. Jetzt kommt alle paar Monate von einen der großen SPortwagenherstellern ein Uberauto nach dem anderen...
 
Vor allem wenn man sich sicher sein kann keines von diesen Modellen jemals besitzen zu werden. Geht ja heutzutage schon bei mehr oder weniger normalen Autos los, aktueller A6 liegt ja schon locker bei 100k€.

Mich interessiert aktuell eigentlich nur ein California so richtig, alle anderen aktuellen Autos lösen eher so "meh" aus. Richtig anmachen tun mich da eher so Modelle wie 635CSi, Golf 1/2 GTI, Audi S2 QP. Aber auch alle ziemlich unbezahlbar geworden.
 
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Kann es sein, dass die VIN-Aufschlüsselung (bei mehreren Seiten geprüft) einfach unvollständig ist, oder ist es im Rahmen des Möglichen, dass Sportlenkrad und Sportfahrwerk separat angekreuzt wurden und das Aerodynamikpaket nachgerüstet wurde?

Ist faktisch unmöglich, dass das falsch ist - so läuft das vom Band und ist im ganzen BMW-System so gekennzeichnet. Sportlenkrad und Sportfahrwerk ohne M-Paket ist natürlich möglich und gar nicht so unhäufig.
 
Nachrüstungen sind natürlich nicht in der VIN gespeichert. Geht ja auch gar nicht. Ich hane in meinem BMW aber z.B auch das M sportlenkrad mit schaltwippen aber kein M-paket. Wurde vom Vorbesitzer so konfiguriert...
 
jemand Erfahrungen was effektiv gegen Marder hilft? ich hab jetzt innerhalb 2 Wochen den dritten Marderschaden an zwei Autos.
 
Verkabelung mit Stromplatten im Motorraum.
 
Falls es interessiert:


für eine Fahrende Machbarkeitsstudie die in monaten gebaut wurde schon sehr geil.

Elektromobilitt: VW ID.R stellt Streckenrekord auf der Nordschleife auf - Golem.de
 
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Macht doch Aston Martin auch mit dem V12 Sauger und dem Superduperauto von denen?

Das sollte ein V12 Sauger mit Hybrid sein.

jemand Erfahrungen was effektiv gegen Marder hilft? ich hab jetzt innerhalb 2 Wochen den dritten Marderschaden an zwei Autos.

Ich hab so Piepser verbaut und bisher keine Probleme. Alternativ gibts auch die Variante Hasendraht unters Auto zu legen, da laufen die Viecher wohl nicht drüber.
 
Beim Fiesta meiner Frau sind glaub ich 4 oder 5 Metallplatten im Motorraum verteilt.
Da wo er reinkommt und da wo er sich gerne aufgehalten hat ist natürlich auch eine.
 
Toll das es noch Hersteller gibt die wirklich super Autos bauen, bei dem ganzen Elektro und SUV Murks.
McLaren entwickelt gerade den Nachfolger des F1. Fahrersitz in der Fahrzeugmitte.
V12 ohne Turbo oder Hybrid reiner Sauger, max. Drehzahl 12.100 U/min, über 600 PS.

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Mehr hier:
Gordon Murray Automotive T.50: McLaren F1-Nachfolger - autobild.de

McLaren hat mit dem T.50 aber nicht wirklich was zu tun. Das Fahrzeug wird soweit ich weiß von Gordon Murray Automotive in England gebaut, wo extra eine neue Fabrik errichtet wurde.
 
Ich hab so Piepser verbaut und bisher keine Probleme. Alternativ gibts auch die Variante Hasendraht unters Auto zu legen, da laufen die Viecher wohl nicht drüber.

Die Piepser sind für den Arsch. In meinem Firmen Octavia ist von der Firma so ein Teil nachgerüstet worden. Ich hatte jedoch schon 2 durchgebissene Unterdruckschläuche am Turbo weil ein Marder direkt am Piepser vorbeigeklettert ist.
 
Hängt wohl vom Piepser ab. Ich hatte ebenfalls angefressene Zündkabel und sogar Ladeluftschläuche, seit der Piepser drin ist zerfrisst das Vieh nun die Karre vom Nachbarn :d
 
jemand Erfahrungen was effektiv gegen Marder hilft? ich hab jetzt innerhalb 2 Wochen den dritten Marderschaden an zwei Autos.

Meine Schwiegereltern in Spe haben so Maschendrahtzaun unters Auto gelegt.
Also 2 Holzbalken parallel gegenüber gelegt (breiter als das Auto natürlich) und da dann festgetackert. Das ganze etwas länger als das Auto. Die Biester mögen das Zeugs überhaupt nicht. Musst mal schauen ob du das eventuell doppellagig und etwas verschoben machst, damit die Löscher feinmaschiger werden.
 
Hängt wohl vom Piepser ab. Ich hatte ebenfalls angefressene Zündkabel und sogar Ladeluftschläuche, seit der Piepser drin ist zerfrisst das Vieh nun die Karre vom Nachbarn :d

Das kann ich ebenfalls so bestätigen, ich habe seit der Nutzung des Piepsers keine Schäden mehr gehabt.
 
Meine Schwiegereltern in Spe haben so Maschendrahtzaun unters Auto gelegt.
Also 2 Holzbalken parallel gegenüber gelegt (breiter als das Auto natürlich) und da dann festgetackert. Das ganze etwas länger als das Auto. Die Biester mögen das Zeugs überhaupt nicht. Musst mal schauen ob du das eventuell doppellagig und etwas verschoben machst, damit die Löscher feinmaschiger werden.

wollte jetzt nicht jedes mal so einen Aufwand betreiben.....
 
Je nach Parksituation kann er den Draht halt nicht liegenlassen. Wenn er Laternenparker ohne festen Stellplatz ist, ist das ausrollen vom Draht zum einen mühselig und zum anderen nervig. Bei festem Stellplatz gehts natürlich einfacher.
 
Mein Golf 6 hat an allen Eingängen zum Motorraum entweder waschstraßenähnliche Borsten, die die Viecher scheinbar gar nicht mögen, oder Metallplatten. Das scheint nicht jeder Golf 6 zu haben, weswegen ich glaube es wurde nachgerüstet. Möglich, dass man sich sowas also irgendwo ordern kann. Vielleicht findest du ja was.
 
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Je nach Parksituation kann er den Draht halt nicht liegenlassen. Wenn er Laternenparker ohne festen Stellplatz ist, ist das ausrollen vom Draht zum einen mühselig und zum anderen nervig. Bei festem Stellplatz gehts natürlich einfacher.

Ok, bin jetzt natürlich von einem festen Parkplatz ausgegangen. Aber ja du hast recht, wenn das nicht gegeben ist, dann ist das natürlich blöd.

Gift ist dennoch keine Lösung
 
na, das gefällt mir optisch in der Hofeinfahrt nicht :fresse: Teste jetzt mal Ultraschall und Stromsensoren.
 
Falls es interessiert:


für eine Fahrende Machbarkeitsstudie die in monaten gebaut wurde schon sehr geil.

Elektromobilitt: VW ID.R stellt Streckenrekord auf der Nordschleife auf - Golem.de

Der Porsche hybrid war doch schneller
 
Der Porsche hybrid war doch schneller

Richtig, der Porsche hat immernoch die schnellste Zeit auf der Nordschleife unter allen Fahrzeugen. Der VW ID.R hat den Streckenrekord für ein reines Elektro-"Auto" aufgestellt, der Rekord des Porsche zählt da nicht dazu - da er ein Hybrid ist.
 
so wie der die Kurven fährt, sind Zeiten von ca 5:40min möglich. schade, dass der Wagen die halbe Strecke im vmax hängt...
 
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