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[W2k]Shadow
Legende
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Exakt das.
Inso
Urgestein
Klar muss man den trotzdem noch machen.
Der Vorteil ist viel mehr, dass wenn man denkt da sei kein Auto, weil man nichts gesehen hat und der Totwinkelwarner leuchtet, man eben noch mal guckt, also einen zweiten Schulterblick macht.
Hat mir schon zwei drei mal den Arsch gerettet, wäre zwar nicht direkt ein Unfall draus geworden, aber es wäre eine Gefahrensituation entstanden, wie man so schön sagt.
Der Vorteil ist viel mehr, dass wenn man denkt da sei kein Auto, weil man nichts gesehen hat und der Totwinkelwarner leuchtet, man eben noch mal guckt, also einen zweiten Schulterblick macht.
Hat mir schon zwei drei mal den Arsch gerettet, wäre zwar nicht direkt ein Unfall draus geworden, aber es wäre eine Gefahrensituation entstanden, wie man so schön sagt.
Hardwarekäufer
Banned
In dem Fall hätte ein Radarsystem mit automatischer Gefahrenbremsung sicher mehr gebracht als ein Totwinkelassistent.
Geforce3M3
Neuro-Bierologe
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@ tilla Aachen + Heinsberg + Mönchengladbach kann ich sagen: Ja.
Ich suche jetzt seit Tagen für den Fiesta ST ein Widebody bzw. WRC-Bodykit. Gibt es sowas überhaupt mit ABE? Ich überlege mir ernsthaft einen Zweiten zu kaufen
Für das Geld eines Umbaues würde ich mir gleich ein richtiges Auto kaufen: z.B. einen Focus RS. Es bleibt ja nicht nur bei den Bodykitteilen, die sind nacher mit ein paar Tausend Euro noch das günstigste an der Aktion, sofern es keine halbe Sache/Bastelbude werden soll, so, wie deine ehemalige V8/V12 "Umbauspinnerei" in einen ollen E46, 5er oder so.
Eingetragen bekommst du das mit genug Geld und dem passenden Prüfer sicherlich, wenn es gut gemacht ist; in NRW gibt es dafür auch ein paar Adressen, wenn es dann soweit sein sollte.
fhantastic
Legende
Ich suche jetzt seit Tagen für den Fiesta ST ein Widebody bzw. WRC-Bodykit. Gibt es sowas überhaupt mit ABE? Ich überlege mir ernsthaft einen Zweiten zu kaufen
Gib genug GfK Kits mit Materialgutachten, das ist also nicht das Problem.
Wie @M3 schon sagte, ists damit ja nicht getan das zieht einen langen Rattenschwanz hinter sich her, aber du kennst dich ja aus mit Umbauten
Wahrscheinlich. Aber frisch nach der Ausbildung muss ich mich erstmal mit einem 2009er Golf VI rumschlagen, und da gab es sowas noch nicht.
drunkenmaster
Urgestein
@ tilla Aachen + Heinsberg + Mönchengladbach kann ich sagen: Ja.
Ich suche jetzt seit Tagen für den Fiesta ST ein Widebody bzw. WRC-Bodykit. Gibt es sowas überhaupt mit ABE? Ich überlege mir ernsthaft einen Zweiten zu kaufen
Gönn dir einfach einen von M-Sport aus UK. Dann bist safe.
Gib genug GfK Kits mit Materialgutachten, das ist also nicht das Problem.
Wie @M3 schon sagte, ists damit ja nicht getan das zieht einen langen Rattenschwanz hinter sich her, aber du kennst dich ja aus mit Umbauten
Weis ich, deswegen will ich ja auch einen zweiten Fiesta damit der eine noch fährt während der andere nie fertig wird
@ drunkenmaster Da Kostet ein komplettes Kit aber 15-20k €, der Evo 2 sogar 230.000€
Das Bodykit einzeln + einige Teile mehr sind mir da denke ich lieber...- - - Updated - - -
Gib genug GfK Kits mit Materialgutachten, das ist also nicht das Problem.
Wie @M3 schon sagte, ists damit ja nicht getan das zieht einen langen Rattenschwanz hinter sich her, aber du kennst dich ja aus mit Umbauten
Weis ich, deswegen will ich ja auch einen zweiten Fiesta damit der eine noch fährt während der andere nie fertig wird
@ drunkenmaster Da Kostet ein komplettes Kit aber 15-20k €, der Evo 2 sogar 230.000€
Das Bodykit einzeln + einige Teile mehr sind mir da denke ich lieber... Edit: Monster Tuning-Projekt: Serien-Fiesta wird zum Ken Block-Monster - auto motor und sport Genau sowas.
Geforce3M3
Neuro-Bierologe
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- 28.09.2012
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Und was kostet ein guter Umbau mit einem 2500-4000€ Kit?
- Anderes Fahrwerk inklusive Tieferlegung.
- Andere Felgen und eventuell Veränderungen an den Achsen/Lenkern.
- Motortuning damit das Ding nacher auch noch nach vorne geht und durch den Umbau nicht gebremst wird inklusie besserer Bremsen.
- Tausend Einzelarbeiten mit größeren und kleineren Teilen und ewigen Arbeitsstunden.
- ...
Am Ende liegen hier auch +-20.000€ an.
Weedy-Gonzales
Urgestein
Danke für deinen Beitrag zu dieser sehr Lebhaften Diskussion.
Hardwarekäufer
Banned
Das kann er gut.
@Topic
wenn ein Auto blau/grau qualmt und massiv stinkt, verbrennt da Öl mit?
@Topic
wenn ein Auto blau/grau qualmt und massiv stinkt, verbrennt da Öl mit?
Geforce3M3
Neuro-Bierologe
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- 28.09.2012
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- 111
Kann sein. Hast du wieder 8,5 Liter in deine 3,1 Liter Ölwanne gekippt?
fhantastic
Legende
Ich glaub 20k reichen für das gröbste....
Das Geld könntest in etwas investieren das von Haus aus vllt schon etwas eher geeignet ist zum Spaß haben.
vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Hardwarekäufer
Banned
Nein, hab 10l genommen (halb Thunfisch, halb 15W40) und mit Druck komplett in alle Öffnungen des Autos geschossen.
Seitdem fährt der Wagen 1,37 kmh schneller als draußen.
@vfdesignz
Interessant wie niedrig deine Ansprüche an Unterhaltung sind.
Zuletzt bearbeitet:
Woozy:
Hast du dir Gedanken gemacht wo du den Wagen hinstellst zum Aufbauen? Wie es mit Werkzeug aussieht? Ob du Zeit dafür hast und das Projekt auch durchziehst? Ob du Geld für Tüv, Teile und Lack hast?
Klingt mir bisher eher so nach nem Schnellschuss, ST kaufen, Kit kaufen und Auto wird auf magische Weise fertig.
Hast du dir Gedanken gemacht wo du den Wagen hinstellst zum Aufbauen? Wie es mit Werkzeug aussieht? Ob du Zeit dafür hast und das Projekt auch durchziehst? Ob du Geld für Tüv, Teile und Lack hast?
Klingt mir bisher eher so nach nem Schnellschuss, ST kaufen, Kit kaufen und Auto wird auf magische Weise fertig.
justNasT
Enthusiast
Flatsch
Urgestein
Berlin heute Nachmittag 1,36
Dresden heute Nachmittag 1,37
Heute früh teilweise 1,32... Also ich kann da nur sagen, es geht
Und dann das bessere Auto für noch mehr tunen?
Ne ich finde so kleine Teile auch geil und kann es verstehen
freundliche Grüße
fhantastic
Legende
Und dann das bessere Auto für noch mehr tunen?
Ne ich finde so kleine Teile auch geil und kann es verstehen
freundliche Grüße
Das führt eh zu nix, ist eh nur Spinnerei von ihm, kennen wir ja vom E46 "Bastel Projekt".
BSDM69
Neuling
- Mitglied seit
- 14.10.2014
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Geforce3M3
Neuro-Bierologe
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- 28.09.2012
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Ach, der ist jetzt schneller? Das ist doch super und du kannst bei deiner nächsten Verfolgungsjagd der Cosa Nostra durch die bochumer Innenstadt mit der Polizei vielleicht mithalten. Ansonsten verklag die Karre doch einfach.
Woozy:
Hast du dir Gedanken gemacht wo du den Wagen hinstellst zum Aufbauen? Wie es mit Werkzeug aussieht? Ob du Zeit dafür hast und das Projekt auch durchziehst? Ob du Geld für Tüv, Teile und Lack hast?
Klingt mir bisher eher so nach nem Schnellschuss, ST kaufen, Kit kaufen und Auto wird auf magische Weise fertig.
Ich wohne auf dem Land. Wir haben mehrere Garagen, ebenso hat mein Onkel ein Paar Meter weiter eine Werkstatt. Keine Bange, ich kann schon von 12 bis Mittag denken
Natürlich gibt es da mehr an Planung als "Auto Kaufen, Kit Kaufen, Dranspaxen, Fertig". Wenn ich jetzt aber genaue Pläne hier auslege kommen Leute wie Borstii an und tragen dann wieder "zu viel sinnvolles" dazu bei, da hab ich eben keine Lust drauf. Geld ist da für Teile und Auto und noch mehr. Auf den TÜV bezogen plane ich wie gesagt das alles möglichst reibungslos funktioniert. Wenn es etwas konkret wird werde ich mich auch noch beim TÜV melden. Wenn die sagen "Ne, ist nicht!" gibt es eben kein zweites Auto. Schlussendlich ist es ja aktuell nur eine Idee die ich Ausarbeite. Wenn es was wird, wird es was, wenn nicht eben nicht.
Deswegen habe ich ja bei dem Wagen auch oft genug gesagt das da eben nix dran passieren soll und wird. Halt dich fest: Der E46 wurde zum FAHREN gekauft, nicht zum SPAß HABEN. Und jetzt isses auch bei einem Fiesta ST falsch? Ab wann darf man deiner Meinung nach denn was an einem Auto verändern? Mindestens Focus RS oder doch Mustang GT? Ab welchen Grad von Auto kann man dich glücklich stimmen?
Hardwarekäufer
Banned
eher verklage ich dich wegen Stalking. Aber noch räume ich dir einen Knixibonus ein.Ach, der ist jetzt schneller? Das ist doch super und du kannst bei deiner nächsten Verfolgungsjagd der Cosa Nostra durch die bochumer Innenstadt mit der Polizei vielleicht mithalten. Ansonsten verklag die Karre doch einfach.
Borstii
Enthusiast
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- 05.02.2010
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Selbstbewusstsein 404 wa.Ich wohne auf dem Land. Wir haben mehrere Garagen, ebenso hat mein Onkel ein Paar Meter weiter eine Werkstatt. Keine Bange, ich kann schon von 12 bis Mittag denken
Geld ist da für Teile und Auto und noch mehr. Auf den TÜV bezogen plane ich wie gesagt das alles möglichst reibungslos funktioniert. Wenn es etwas konkret wird werde ich mich auch noch beim TÜV melden. Wenn die sagen "Ne, ist nicht!" gibt es eben kein zweites Auto. Schlussendlich ist es ja aktuell nur eine Idee die ich Ausarbeite. Wenn es was wird, wird es was, wenn nicht eben nicht.
Deswegen habe ich ja bei dem Wagen auch oft genug gesagt das da eben nix dran passieren soll und wird. Halt dich fest: Der E46 wurde zum FAHREN gekauft, nicht zum SPAß HABEN. Und jetzt isses auch bei einem Fiesta ST falsch? Ab wann darf man deiner Meinung nach denn was an einem Auto verändern? Mindestens Focus RS oder doch Mustang GT? Ab welchen Grad von Auto kann man dich glücklich stimmen?
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