[Sammelthread] Automobile

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timo, es geht dabei im die Dinge die am Gürtel sind, der 3er ist n schön eng sitzender Turnschuh, und da stört alles was am Dienstgürtel so hängt. Da ist der Passat bis zum 3c definitiv besser, wie es im aktuellen ist, weiß ich nicht genau, den habe ich noch nicht länger gefahren.

Das Thema Mittelklasse lass mal sein, was da alles dazu zählt ist der blanke Hohn einer vernünftigen Definition.
 
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Ich fahre ja selber fast 90% den 3er Kombi. Wenn das Teil zu klein zum Sitzen ist, ist man zu dick oder der vorherige Fahrer hat die Sitze zu eng gestellt.

Beim letzten hatte ich kein Memory. Wenn meine Freundin (55 kg) gefahren ist, hat die die Sitzwangen ganz eng gestellt. Das war für mich dann natürlich unbequem beim Einsteigen.


Ich hab aber auch im 1er oder einer Elise Platz genug.
 
Ich fahre ja selber fast 90% den 3er Kombi. Wenn das Teil zu klein zum Sitzen ist, ist man zu dick oder der vorherige Fahrer hat die Sitze zu eng gestellt.

Beim letzten hatte ich kein Memory. Wenn meine Freundin (55 kg) gefahren ist, hat die die Sitzwangen ganz eng gestellt. Das war für mich dann natürlich unbequem beim Einsteigen.


Ich hab aber auch im 1er oder einer Elise Platz genug.

Der 3er ist reinste Katastrophe! Der Focus Kombi hat mehr Platz im Innenraum!

Und ein Polizist hat dazu genug Kram am Gürtel um den 3er als eng zu empfinden!
 
Jaime, das hatte ich oben schon geschrieben und timo scheint es überlesen zu haben.

Edit:
Frozen, auch, aber nicht nur.
 
Ich habe gerade mal nachgeschaut.
Vorne (innen) ist der Passat 5,5 cm breiter.
Je Seite also 2,75 cm.
Am Gürtel hat man dann auf jeder Seite etwa 1,4 cm mehr Platz.

Mir ist ein Rätsel, wie die Polizisten vor 30 Jahren mit Golf 2 und co klar kamen.
Lösung: sie hatten da ~ 30 kg weniger Spreck auf den Rippen.

Kofferraum:

Focus: 1140 mm breit
Passat 1005 mm


Schon ein Raumwunder der Passat :D
 
Ja passt. Ich habe auch gehört, dass es mit 1 Kind auch geht, wenn die Frau alleine fährt.
Mit 2 Kindern braucht man dann einen VW Bus oder einen Touran.

Wenns um Platz geht schlage ich einen Dacia Dokker vor.
800 Liter Kofferraumvolumen, umgeklappt sogar 3000 Liter. Der Passat Kombi hat 650 bzw. 1780 Liter.

Der Dacia ist riesig. Aber da würden die Polizisten auch meckern.
Ich glaube, dass es nicht um Platz, sondern um persönliche Vorlieben geht.
 
Zuverlässigkeit. Die Dacias führen viele Mängellisten an. Zudem geht's auch noch im Sicherheit und Fahreigenschaften.
Ansonsten könnten die alle schön mit T6 fahren. Da kriegste zur Not sogar noch eine Arrestzelle drin unter und hast trptzdem genug Platz.
 
Zuverlässigkeit. Die Dacias führen viele Mängellisten an. Zudem geht's auch noch im Sicherheit und Fahreigenschaften.

Also der Passat Kombi kostet ab 33.000 €. Dafür bekommst du fast 4 Dacias (9000 €).
Ein Dacia wird wohl immer fahren.

Und Fahreigenschaften: wenn der 3er schon wegen der Fettwampe zu klein ist, hat man bei der Fahrt mehr Mühe, seinen "Körper" an der richtigen Stelle zu halten, als mit allem anderen.

Ich durfte mal einen Dacia Duster fahren. Fand ich völlig ok.
 
Man stelle sich eine typisch amerikanische Verfolgungsjagd vor. Mit Crashes allem drum und dran.

Polizei: 10 Dacia Totalschaden, 5 Tote
Flüchtiger 3er: herauspolierbarer Kratzer hinten rechts.
 
Ne, leider eher andersrum bzgl. Schäden an den Autos, aber bei den Menschen könntest du recht behalten :-\
 
Grundlose Beleidigungen gehören hier für manche zwar zum Alltag, aber führen die Diskussion nicht weiter. Wenn du dich jetzt besser fühlst Borstii, kannste dich zu Gorge in die Ecke setzen.
 
Du merkst es ja nicht mal mehr, dass du hier seit 20 Beiträgen aufgefordert wirst, mal deine komischen Ideen zu überdenken. Ein 999ccm Polo ist scheiße. Leb damit. Bei Sonne, bei Schnee, in der Nacht. Immer.
 
Grundlose Beleidigungen gehören hier für manche zwar zum Alltag, aber führen die Diskussion nicht weiter. Wenn du dich jetzt besser fühlst Borstii, kannste dich zu Gorge in die Ecke setzen.

Was du einfach nicht verstehen willst ist, dass niemand mit dir diskutiert. Du lässt hier einfach irgendwelchen Quatsch ab, was soll das für ne Art von Diskussion sein?
 
Der Polo hat gute Verkaufszahlen. Quatsch ist, wenn Borstii einfach behauptet es sei ein scheiß Auto. Beweise hat er dafür nicht.
Ein Auto ist nur ein verkackter Gebrauchsgegenstand. So what.
 
Der Polo hat gute Verkaufszahlen. Quatsch ist, wenn Borstii einfach behauptet es sei ein scheiß Auto. Beweise hat er dafür nicht.
Ein Auto ist nur ein verkackter Gebrauchsgegenstand. So what.
Beweise! Ich war mir nicht bewusst, dass allgemein gültige Fakten noch bewiesen werden müssen.

Junge Junge. Es geht nicht um den Polo oder irgendein anderes Kraftfahrzeug. Es geht um dich. Du lässt hier einen Stuss ab (in anderen Threads bist du ja genau so beliebt.... lul), den niemand lesen will. Und du bist es, der sich die "Vergleiche" mit dem Polo eingebrockt hat. Du ganz allein.

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Dafür das Autos nur verkackte Gebrauchsgegenstände sind, müllst du hier verdammt viel rum.
 
Mein M240i M-Performance. Mehr Auto oder Ausstattung brauch ich nicht. 340 PS auch keiner aber macht halt mega Bock ^^. Bei Schnee übrigens gar kein Problem. Hab aber auch drei Fahrer-Trainings incl. Rennstrecke damit gemacht.
Wohl nur der letzte 6 Zylinder und Heckantrieb wo ich fahren werde :( . Nachfolger wird deutlich teurer und beim 1er wirds nur noch 4 Zylinder und Allrad geben.

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Schönes Auto! Das einzige was mich etwas stört ist das grosse schwarze Plastik als Abschluss der Heckstoßstange. Wirkt leider nicht so wertig wie die restliche Optik.
 
Finde schade das beim 2er die Verarbeitung und Materialien so grottig sind. Scheint beim neuen Z4 anders zu sein, genauso beim neuen Dreier. Haben alle das Interieur des neuen 8er.

Heute kam per Post die Versicherung, Ist schon unverschämt was für den F22 verlangt wird. Liegt wohl daran das ihn viele junge Leute fahren und daher mehr Unfälle gebaut werden.
 
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Ich glaub, dass der 35/40i der meistverkaufteste Motor beim 2er ist. Da wundert sowas dann nicht ^^

Ich find die Verarbeitung ok. Alcantarasitze, M-Lenkrad und I-drive fassen sich gut an. Klar beim Audi A3 ist die Haptik der Knöpfe hochwertiger.
 
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